35308
✈️ Мониторинг воздушного телеграм-пространства Связь: @aviadispetcherbot Бустануть: https://t.me/aviadispet4er?boost Работа в авиации: @aviahh РКН: https://clck.ru/3F5b3C
Замеченные в Бельгии дроны сорвали поездку немецкого политика, который летел в Брюссель обсудить борьбу с БПЛА.
Как пишет Bild, рейс премьер-министра земли Саксония-Анхальт задержался, потому что ему пришлось добираться через Франкфурт. Аэропорт в Брюсселе был закрыт.
🟩 Подписаться на RT: ТГ | Зеркало | MAX
Семейные отношения: Омский аэропорт арендует защиту от БПЛА у собственной "дочки".
✈️ Омский аэропорт заплатит 8,5 млн рублей за аренду системы противодействия беспилотникам Серп-ВС6Д (Ростех / Росэлектроника). Согласно данным с сайта Госзакупок, договор будет заключен с ООО "ТЗК Омск (Центральный)", гендиректором которого является Сергей Зезюля - бывший руководитель того же Омского аэропорта.
На самом деле учредителями ООО "ТЗК Омск (Центральный)" являются АО "Газпромнефть-Аэро" и опять же ОАО "Омский Аэропорт", то есть арендовать оборудование аэропорт будет у собственной "дочки". ТЗК, кстати, расшифровывается как "Топливо-заправочный комплекс".
📡 Судя по всему, в семье этой непростые отношения: в 2024 году "дочка" через суд отобрала у аэропорта административно-бытовое здание ГСМ, а теперь сдает в аренду антидроновый комплекс за 236,3 тыс рублей в месяц, контракт стоимостью 8,5 млн рублей будет заключен на три года.
💵 Для сравнения, в 2024 году "СахаТрансНефтегаз" на том же портале Госзакупок разместил тендер на поставку системы "Серп-ВС6Д" с начальной ценой 6,95 млн рублей. "Россети" тоже размещали тендер на поставку "Серп-ВС6Д" для трех подстанций на общую сумму 25 млн рублей, то есть каждая система должна была обойтись примерно в 8,5 млн рублей.
™️ Беспилот
В США заявили о планах ввести ограничения на авиаперевозки из-за шатдауна
Они затронут некоторые крупные аэропорты страны, отметил министр транспорта Шон Даффи. Он сообщил, что из-за частичной приостановки работы федерального правительства возникла нехватка авиадиспетчеров и других технических специалистов. Власти в связи с этим принимают меры в целях безопасности.
«Одна из них будет состоять в том, что мы уменьшим на 10% объёмы перевозок в 40 точках с 7 ноября», — сказал он.
🇺🇸🇸🇦 США рассматривают продажу Саудовской Аравии 48 истребителей F-35
Вашингтон обсуждает запрос Эр-Рияда на покупку до 48 многоцелевых машин от Lockheed Martin и по данным Reuters, администрация Трампа одобрила передачу заявки на уровень руководства Пентагона.
Для принятия окончательного решения по сделке на миллиарды долларов потребуется одобрение президента, профильных министров и Конгресса.
Если стороны придут к соглашению, Саудовская Аравия станет первой арабской страной, получившей доступ к истребителю пятого поколения. Сейчас единственным его оператором в регионе остается Израиль, чьи F-35I Adir служат с 2016 года, обеспечивая технологическое превосходство в рамках американской политики Qualitative Military Edge.
Продажа F-35 арабским странам всегда была политически чувствительным вопросом. Попытка реализовать аналогичный контракт с ОАЭ после Соглашений Авраама (2020) была заморожена администрацией Байдена из-за опасений по поводу технологий Huawei в местной сети 5G и предполагаемых рисков утечки данных.
Теперь Эр-Рияд возвращается к переговорам на фоне возобновления диалога о нормализации отношений с Израилем, который может стать частью более широкого соглашения по образцу Абрамских договорённостей.
Для Саудовской Аравии F-35 — ключевой элемент программы Vision 2030, направленной на модернизацию вооруженных сил, оборонной промышленности и на укрепление возможностей против Ирана.
Ожидается, что Конгресс будет проводить тщательную проверку сделки, но при этом Трамп уже объявил о крупнейшем в истории пакете вооружений для СА, сумма которого составляет $142 млрд. Возможный же контракт на поставку истребителей F-35, который ранее оценивался в более чем $20 млрд, может стать его кульминацией.
👍@wingsofwar
Посольство России в Бельгии категорически опровергло причастность РФ к полётам беспилотников над военными базами и аэропортами страны.
В заявлении для телеканала VRT дипмиссия подчеркнула, что у России «нет ни поводов, ни интересов» для подобных действий, а обвинения основаны на спекуляциях в духе highly likely (весьма вероятно — мем, который вошёл в обиход русского интернета в 2018 году после заявления тогдашнего премьер-министра Великобритании Терезы Мэй о «высокой вероятности» причастности России к отравлению Сергея Скрипаля).
В посольстве напомнили, что Москва неоднократно предлагала конструктивный диалог, включая консультации с Польшей после аналогичных инцидентов, однако эти инициативы остались без ответа. В заявлении выражено сожаление в связи с нарастающей волной спекуляций вокруг «дроновой темы» в Европе, пишет Life.
Ранее сообщалось, что Бельгия проведёт экстренное заседание Совета по национальной безопасности из-за инцидентов с дронами. Кроме того, страна планирует инициировать консультации с НАТО по 4-й статье договора.
В тоже время, как заявил генсек НАТО Марк Рютте в ходе переговоров с министром обороны Бельгии Тео Франкеном, страны альянса готовы оказать поддержку Бельгии после серии инцидентов с дронами.
Агродроны получат скоростную заправочную станцию.
🤙 Наземная станция, как сообщается, способна быстро заправить сразу три агродрона химическими растворами без участия персонала - на всё уходит меньше 5 минут. И разработали её в рамках федерального проекта "Кадры для БАС" в Финансовом университете при правительстве РФ (видимо, потому что время - деньги).
Как рассказали в "Университете 2035", дрон сам стыкуется со шлангом, а раствор поступает в бак агродрона до того момента, пока не сработают датчики уровня жидкости. После этого помпа перестает работать, клапан закрывается, и агродрон поднимается в воздух, продолжая выполнять распыление жидкости.
😎 А при планировании полетного задания учитывается расход раствора и емкость аккумулятора. Благодаря этому станция рассчитывает объем заполнения бака таким образом, чтобы при наступлении критического уровня заряда батареи дрон израсходовал оставшийся раствор и вернулся на заправку и замену аккумулятора с пустым баком.
™️ Беспилот
Вертолет компании «АэроБратск» усилил систему спасения в Иркутской области
Вертолет компании «АэроБратск» заступил на круглосуточное дежурство в аэропорту Иркутска для оперативного реагирования на ЧС. На базирование в областной центр направлен Ми-8 с четырьмя пилотами и шестью авиатехниками. Договор подписан с Федеральным государственным унитарным предприятием «Госкорпорация по организации воздушного движения в РФ» (ФГУП «Госкопорация по ОрВД») и начал действовать 1 ноября. Об этом сообщает AVIA.RU.
Как рассказали в пресс-службе компании, экипажи дежурят в режиме 24/7, чтобы в любой момент вылететь на происшествия, техногенные аварии и другие ситуации, где требуется немедленная помощь. Подобная поисково-спасательная система действует по всей России. В Братске дежурство силами своих воздушных судов и экипажей ведется более 30 лет, но в Иркутске «АэроБратск» начал нести вахту впервые.
aviaru.net/n289487
✈ Boeing продала Jeppesen и ForeFlight за $10,55 млрд
Boeing завершила продажу цифрового подразделения Digital Aviation Solutions инвестиционной компании Thoma Bravo. В сделку вошли бренды Jeppesen, ForeFlight, AerData и OzRunways. Сумма сделки составила $10,55 млрд.
На их базе создана новая независимая компания Jeppesen ForeFlight со штаб-квартирами в Денвере и Сан-Франциско. Её возглавил Брэд Сурак, ранее руководивший цифровыми проектами Boeing. В компании останется около 3 900 сотрудников, перешедших от авиагиганта.
Для Boeing это одно из крупнейших расставаний последних лет. Продажа должна помочь сократить долг, упростить структуру и вернуть инвестиционный рейтинг. В концерне останутся лишь сервисы, связанные с техобслуживанием и поддержкой флота.
Thoma Bravo планирует развивать Jeppesen ForeFlight как самостоятельную IT-компанию, вкладываясь в искусственный интеллект, интеграцию операционных инструментов и новые приобретения.
Продажа стала символом того, что Boeing окончательно отходит от роли технологического разработчика и возвращается к своей базовой сущности — производителю самолётов.
FlightMode
🇭🇰 180 молодых жителей Гонконга впервые поднялись в небо с Cathay Pacific
Авиакомпания Cathay Pacific сделала прекрасный жест, организовав специальный познавательный полёт для 180 подростков из Гонконга. Важно, что для большинства из них это был первый в жизни полёт на самолёте.
Мероприятие прошло 1 ноября на борту Boeing 777-300ER. Пассажирами стали участники правительственной программы поддержки молодёжи «Стремись и достигай» (англ. Strive and Rise). Полет длился полтора часа и проходил над акваторией Гонконга.
За этим стоит серьёзная стратегия. Гонконг сталкивается с одной из самых быстрых в мире демографических проблем: к 2046 году более трети его жителей будут старше 65 лет. Авиационной отрасли, являющейся ключевой для города, критически необходимы свежие кадры. Такие инициативы, как флагманская программа Cathay «I Can Fly», нацелены на то, чтобы заразить молодёжь любовью к авиации и обеспечить приток будущих пилотов, инженеров и специалистов.
Программа существует с 2003 года и включает не только полёты, но и академию, экскурсии на предприятия авиакомпании и даже хакатоны. Главный секретарь администрации Гонконга Эрик Чан отметил, что Cathay Pacific уже провела более 40 мероприятий для 3600 молодых людей. Власти Гонконга высоко оценивают вклад Cathay, подчеркивая важность такого партнёрства для сохранения статуса города как мирового авиационного хаба.
P.S. Как считаете, это наглядный пример того, как бизнес решает системные проблемы, вкладываясь в будущее?
🛫️️ AviaNews
🇸🇩 В Судане сбит очередной Ил-76
Суданские военизированные формирования (Силы быстрого реагирования, RSF) заявили, что 4 ноября в регионе Западный Кордофан был сбит Ил-76 ВВС Судана, который по данным RSF, до этого "бомбил города Вад-Банда, Айяль-Бахит, Эль-Фула и Бабануса", в результате которых погибли десятки мирных жителей.
Утверждается, что Ил-76 был сбит с помощью китайской системы ПВО FK-2000, являющейся аналогом российского «Панциря» (сообщается о возможной поставке из ОАЭ). По данным боевиков экипаж Ил-76 состоял из граждан России. Все они погибли. Судя по белому окрасу киля, можно предположить, что это очередной Ил-76 с киргизской регистрацией.
Суданская армия подтверждает потерю Ил-76. Представитель 22-й пехотной дивизии правительственных сил подтвердил потерю транспортного самолёта, но дал иное объяснение, заявив, что у самолёта произошла «внезапная техническая неисправность правого крыла, что привело к пожару и потере управления». По версии правительственных сил, Ил-76 выполнял задачу по воздушному снабжению правительственных войск, окружённых силами RSF в Бабанусе.
Это второй случай крушения Ил-76 в Судане чуть более, чем за год. 21 октября 2024 года Ил-76Т с б/н EX-76011 был сбит в провинции Северный Дарфур. Тот Ил-76 принадлежал авиакомпанией «Airline Transport Incorporation FZC», базирующейся в Объединенных Арабских Эмиратах и обслуживался российским экипажем.
Конфликт в Судане с апреля 2023-го привёл к масштабному гуманитарному кризису: десятки тысяч погибших и более 13 млн перемещённых. Армия Судана получает беспилотники и вооружение из Ирана, а RSF, по данным ООН и западных разведок, помощь от ОАЭ. В конфликте также замешаны наёмники из других стран, например, Колумбии.
❗️Важно: На данный момент официально сведения о количестве экипажа и гражданстве его членов, а также данные о применении FK-2000 не подтверждены.
🛫️️ AviaNews
✈️ В Домодедово запущен первый в России сервис курьерской доставки багажа
Международный аэропорт Домодедово #DME #ДМД стал первым аэропортом России, где начал работу сервис “БАГГАЖ”, предлагающий курьерскую доставку чемоданов из аэропорта домой, в офис или отель.
Пассажиры могут оформить заказ на стойке сервиса в зоне выдачи багажа после прилёта. Курьер доставит чемоданы по указанному адресу, что позволяет путешественникам покинуть терминал без ожидания.
“Мы хотим, чтобы путешественники наслаждались поездкой, а не таскали чемоданы. Всё остальное возьмём на себя”,
Авиакомпания «Россия» нарисует на борту пропавшего малыша
Авиакомпания «Россия» нанесёт на «Суперджет» RA-89128 («Благовещенск») спецливрею с изображением пропавшего в Пермском крае 6-летнего Марка Аглиуллина. Его искали более 350 человек и нашли в лесу, где он прожил более двух суток, питаясь только водой из луж.
Ливрея посвящена добровольческому поисковому отряду «ЛизаАлерт», который и занимается поиском подобных потеряшек. Авиакомпания «Россия» стала его информационным партнёром: помимо спецливреи, рассказы об отряде будут размещаться в бортовом журнале, а документальные фильмы о поисках пропавших можно будет посмотреть в бортовой системе развлечений – хотя, конечно, этот контент трудно назвать развлекательным.
Задача партнёрства – повысить информированность людей о существовании отряда «ЛизаАлерт»: кто-то будет знать, куда обращаться в случае чего. К тому же уже сейчас можно заранее дать согласие на обработку данных о своём местоположении, чтобы сотовый оператор передавал их сразу, как только вы потеряетесь, а не по решению суда, когда вас уже поздно будет искать. А скоро можно будет даже добавить доверенных лиц на «Госуслугах». А кто не потеряется – тот, возможно, проявит себя в составе «лисы»: так называется небольшая бригада поисковиков, каждая из которых прочёсывает свой участок.
Ливрея интересна своей несимметричностью: на левом борту нарисован Марк с мамой, на правом – лес, город и логотип «ЛизаАлерт». Её нанесут в виде наклейки под лак, поэтому срок «службы» такой ливреи такой же, как у ЛКП самолёта в целом – то есть, около 6 лет. Увидеть её в аэропортах страны можно будет в декабре, пока же она существует только в единственном экземпляре на модели самолёта, которая отправится в штаб «ЛизаАлерт» в Благовещенске.
https://www.frequentflyers.ru/2025/11/05/fv_liza/
@frequentflyers
Число погибших при крушении грузового самолета MD-11 компании UPS в штате Кентукки выросло до девяти. Об этом сообщил мэр города Луисвилл Крейг Гринберг.
Самолет MD-11 потерпел крушение вскоре после вылета из международного аэропорта Луисвилла. На борту находились три человека — никто из них не выжил. Мэр Гринберг уточнял, что еще несколько человек погибли на земле — после падения самолета начался пожар. Огонь распространился на промзону. Аэропорт приостанавливал работу.
@kommersant
Путин подписал закон, упрощающий аренду федеральных аэродромов
Президент России Владимир Путин подписал федеральный закон “О внесении изменения в статью 49 Воздушного кодекса Российской Федерации”, допускающий передачу аэродромов гражданской авиации их действующим операторам без проведения конкурсов и аукционов. Закон был одобрен Советом Федерации 29 октября 2025 года (Постановление №483-СФ) и вступил в силу со дня подписания Президентом.
Согласно документу, оператор, эксплуатирующий аэродром гражданской авиации для взлёта, посадки, руления и стоянки воздушных судов и соответствующий требованиям федеральных авиационных правил, может арендовать объект, находящийся в федеральной собственности, без дополнительных конкурсных процедур.
Новые нормы направлены на сокращение сроков передачи федерального имущества в аренду, обеспечение непрерывности функционирования аэродромов и повышение эффективности их эксплуатации. Закон также устраняет необходимость издания отдельного акта правительства при передаче объектов операторам, что позволит быстрее принимать решения о развитии инфраструктуры.
#События
📸 пресс-служба Президента России
📱 Поговорим ПроАэроПорт
На Камчатке открылся Центр для тренировки навыков управления беспилотниками
Специализированный Центр для обучения и тренировок по управлению БПЛА открылся на Камчатке. Он оснащен современным оборудованием и инновационным программным обеспечением. Об этом сообщает «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» со ссылкой на данные краевых властей.
«Данный программный комплекс предназначен для отработки навыков пилотирования БПЛА в условиях, максимально приближенных к реальным. В спектр виртуальных локаций симулятора входит: пилотирование в городской среде; применение БПЛА в условиях лесной и сельской местности; полеты на территории заброшенного промышленного объекта; трассы для дрон-рейсинга», – говорится в сообщении.
Каждая виртуальная зона обладает уникальными характеристиками, а вариативность уровня сложности позволяет постепенно совершенствовать мастерство пилотирования.
aviaru.net/n289459
✈️ Airbus продолжает разработку водородного самолета
Airbus продолжает работу над ключевыми элементами системы водородных топливных элементов для своей программы ZEROe. Несмотря на недавнее замедление темпов и сокращение инвестиций, компания планирует достичь важного технологического рубежа к концу текущего года и сохраняет приверженность водородным технологиям, которые предлагают «по-настоящему нулевой уровень выбросов».
Программа ZEROe нацелена на создание самолета, способного перевозить 100 пассажиров на расстояние до 1850 км. Первоначально ввод в эксплуатацию планировался на 2035 год, однако теперь этот срок сдвинут на 5-10 лет из-за недостаточной доступности «зеленого» водорода. Тем не менее, многолетние инвестиции в проект продолжаются, чтобы к моменту появления глобальной водородной инфраструктуры технология была полностью готова.
Среди недавних достижений — успешная проверка системы хранения водорода, а в ближайшие недели аналогичную проверку пройдет и система топливных элементов. Кроме того, 7 ноября компания представит первый водородный топливный бак собственной разработки и производства. Это важный шаг на пути к созданию полноценного продукта, который, по уверению Airbus, абсолютно жизнеспособен, хоть пока и не готов к выходу на рынок.
🔼 Аэротетраэдр | #водород
🛫 Новый российский 44-местный самолет взлетит в середине 2026 г.
Первый полет нового российского пассажирского самолета ТВРС-44 «Ладога» запланирован на середину 2026 г. Об этом стало известно на проведенном Росавиацией в начале ноября заседании штаба по сертификации авиатехники, где обсуждали статус работ по самолетным программам Уральского завода гражданской авиации (УЗГА).
УЗГА рассчитывает построить первый опытный образец ТВРС-44 до конца этого года. Его фюзеляж был собран на самарском заводе «Авиакор» в феврале. Сейчас он достраивается на мощностях УЗГА в Свердловской области.
44-местная «Ладога» разрабатывается на замену устаревшим советским самолетам Ан-24/26, а также турбовинтовым машинам западного производства ATR 42 и De Havilland Dash-8. На самолете будут использоваться отечественные двигатели ТВ7-117СТ-02 мощностью 2400 л. с.
Согласно комплексной программе развития авиационной отрасли России, поставки ТВРС-44 должны начаться с 2028 г. В правительстве ожидают, что до 2030 г. УЗГА передаст авиакомпаниям 105 таких воздушных судов.
📸 Фото: Росавиация
#Авиапром
Отдать голос за 🏭 @yoprom
Систему обнаружения и подавления дронов с искусственным интеллектом могут установить в Шереметьево
Новую систему обнаружения и подавления беспилотных воздушных судов (БВС) с использованием алгоритмов нейронных сетей и искусственного интеллекта планируется установить в аэропорту Шереметьево. Об этом сообщает Агентство городских новостей «Москва» со ссылкой на пресс-службу воздушной гавани.
«Информацию (о планах по оснащению аэропорта системой обнаружения и подавления БВС – прим. Агентства «Москва») подтверждаем», – сказали в пресс-службе, отвечая на запрос агентства.
aviaru.net/n289504
✈️ Ростех поставил очередную партию новых Су-34.
Наша Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) передала армии новую партию истребителей-бомбардировщиков Су-34.
Эти самолеты предназначены для поражения наземных, надводных и воздушных целей, объектов инфраструктуры, прикрытых средствами ПВО и расположенных на значительных удалениях от аэродрома базирования. Машины также могут осуществлять воздушную разведку.
«Су-34 стал одним из символов ударной мощи российской фронтовой авиации. Этот самолет отличается надежностью, впечатляющей дальностью полета и универсальным спектром вооружения – от авиабомб до высокоточных ракет. В боевых условиях машина способна одновременно уничтожать воздушные цели и наносить выверенные удары по хорошо защищенным объектам инфраструктуры», – сказали в Ростехе.
«Прекрасный авиационный комплекс с большим заделом на будущее, имеет широкий спектр номенклатуры вооружения с возможностью применения перспективных средств поражения для достижения поставленных задач», – отметил пилот ВКС России.
Парад спецтехники в аэропорту Домодедово к зимнему периоду работы ❄️
68 единиц техники обеспечат работу Домодедово зимой.
Особо мощно выглядит шнекороторный снегоочиститель мощностью до 5 тысяч тонн снега в час.
Ждём первых «обливов» ❄️
Авиакомпании сокращают инвестиции.
Всего две авиационные группы оказались в топ-100 инвесторов России 2025 по версии Forbes. И обе в прошлом году урезали эту статью расходов:
🔽"Аэрофлот" занял 35 место с 91,9 млрд руб. инвестиций за 2024-й и сокращением почти на 8% г/г;
🔽"ЮТэйр" на 96 месте с 19,9 млрд руб. инвестиций – минус 16% г/г.
Обратная картина у авиапроизводителей – инвестиции "дочек" "Ростеха" растут:
🔼Авиастроительная ОАК на 27 месте – 116,3 млрд руб. и +33%;
🔼Двигателестроительная ОДК 34-я – 92,2 млрд и +27%;
🔼"Вертолеты России" на 46 строчке – 58,5 млрд руб. и +138%.
🔼95-й оказалась Госкорпорация по организации воздушного движения (ГК по ОрВД), которая инвестировала 20 млрд за 2024 год, увеличив вложения почти на 26%.
В сумму инвестиций включены приобретение основных средств и нематериальных активов и т.п., выкуп неконтролирующих долей участия, вложения в совместные и ассоциированные предприятия, а также приобретение новых бизнесов. За исключением "Вертолетов России" – у них указана сумма капитальных затрат.
™️ Пристегните ремни
🇱🇻 SmartLynx Latvia подала заявление о банкротстве
28 октября латвийская авиакомпания SmartLynx Latvia подала заявление о защите от банкротства, однако продолжит работу в штатном режиме. Причиной стала задолженность перед латвийской налоговой службой. Суд предоставил перевозчику время до конца февраля 2026 года, чтобы представить план финансового оздоровления.
Решение о подаче заявления последовало вскоре после того, как Avia Solutions Group продала SmartLynx Latvia нидерландскому инвестиционному фонду и действующему менеджменту компании. Остальные подразделения — SmartLynx Malta, Estonia, Thailand и Australia — остаются под контролем Avia Solutions Group. По информации из отраслевых источников, латвийская авиакомпания, вероятно, сменит название, так как бренд "SmartLynx" остался под контролем холдинга ASG.
Основанная в 1992 году под названием LatCharter, компания известна как один из старейших чартерных операторов в Прибалтике. Её нынешний флот насчитывает 11 Airbus A320, три A321 и один грузовой A321P2F. Примечательно, что значительная часть воздушных судов простаивает: 8 из 11 A320 и единственный A321P2F находятся на приколе. Это красноречиво говорит о масштабах кризиса.
Несмотря на финансовые трудности, SmartLynx Latvia планирует сохранить операционную деятельность и подготовить антикризисный план, который позволит ей остаться на рынке ACMI и чартерных перевозок, где она традиционно занимает сильные позиции.
🛫️️ AviaNews
Авиакомпания Fly Khiva провела техобслуживание своего Boeing 767 в Польше
🇺🇿 Узбекская авиакомпания Fly Khiva провела техобслуживание своего единственного грузового самолета Boeing 767-300BCF в Польше. 26-летний авиалайнер с бортовым номером UK67014 прошел C-Check на мощностях местного провайдера LOT Aircraft Maintenance Services (LOT AMS) в Варшаве.
Контроль над техобслуживанием вела исландская компания по поддержанию летной годности Aptoz. Сейчас Boeing 767 уже вернулся к коммерческой эксплуатации.
Борт UK67014 стал первым самолетом Fly Khiva – она взяла его в 2024 году в лизинг у Icelandair. Сейчас у узбекской авиакомпании есть еще два пассажирских самолета Boeing 757-300, полученных от того же лизингодателя.
Фото: LOT AMS
Подписаться на @CentralAsiaPlusAero
✈️ 🇨🇺 Первый чартер из Москвы в Ольгин всё-таки отправится 8 ноября — информацию подтвердили в посольстве Кубы в РФ.
Полётную программу на кубинский курорт запустила Nordwind Airlines 29 октября, однако первая партия туристов до него так и не добралась из-за урагана «Мелисса». Самолёт перенаправили в Варадеро, где и разместили россиян на весь срок пребывания.
В Pegas Touristik тогда сообщили, что из-за последствий стихии в провинции программу пришлось отложить, а решение о возобновлении рейсов в Ольгин будет приниматься «по факту восстановления инфраструктуры», уточнив, что для этого потребуется около пяти дней.
🛬 @ranarod
🛰 Два спутника «Метеор-М» введут в международную систему поиска и спасания
Гидрометеорологические космические аппараты «Метеор‑М» № 2‑3 и № 2‑4, выведенные на орбиту в 2023-2024 годах, прошли испытания и готовы к применению в системе КОСПАС-САРСАТ.
Это позволит
🔵расширить покрытие системы
🔵ускорить обнаружение терпящих бедствие судов, самолётов и людей.
Об этом сообщили специалисты компании «Российские космические системы» (входит в Роскосмос) на международном Совете КОСПАС-САРСАТ.
▶️ Кроме того РКС дорабатывает две наземные станции для работы со спутниками‑ретрансляторами «Луч-5» (приём сигналов радиомаяков второго поколения). Их введут в систему в 2026 году.
▶️ Достигнута договорённость с Катаром об использовании спутников «Электро‑Л» № 3 и № 5 (планируется к запуску) для обеспечения национальных сил поиска и спасания Катара оперативной информацией КОСПАС-САРСАТ.
Они просто хотели доказать, что могут лучше, чем тот парень с F-16 на прошлой неделе.
#авиамемы
🛫@aviadispet4er
⚙️В России создали прототип электромотора для дронов для полетов в сложных погодных условиях
Он изготавливался на базе Студенческого конструкторского бюро «Прототипирование технических систем» в Томском государственном университете. Главная особенность мотора — защищенный корпус закрытого типа. Эта конструкция позволяет использовать двигатель в сложных погодных и производственных условиях и сэкономить деньги и время за счет сокращения интервалов обслуживания. Двигатель полностью изготовлен из отечественных комплектующих.
"Мы собрали свой первый прототип, корпус выполнен 3D-печатью на фотополимерном принтере. Затем мы изготовили полностью металлический электромотор, который можно уже использовать в дроне, и сейчас находимся на стадии тестирования", — рассказал технический директор проекта Иван Суховольский.
США создают мини-дроны, которые видят с помощью звука.
☝ Для ориентации в пространстве дроны будут использовать принцип эхолокации, аналогичный тому, которым пользуются летучие мыши. Благодаря этому беспилотники смогут летать в условиях плотного дыма, пыли и полной темноты, где обычные камеры и световые сенсоры оказываются бесполезными.
Аппараты будут объединять данные эхолокации с показаниями инерциальных датчиков для построения картины окружающего пространства, а обрабатываться сигналы будут прямо на борту, благодаря использованию нейросети с глубоким обучением. Но все не так просто, и разработчикам еще придется побороть акустические помехи от работающих пропеллеров.
🧠 Сообщается, что система обучения с подкреплением поможет беспилотникам самостоятельно выбирать маршрут движения к заданной точке, избегая столкновений. Проект, которым занимаются исследователи из Вустерского политехнического института в Массачусетсе, получил поддержку в размере $704 тыс от Национального научного фонда США.
™️ Беспилот
❗️ ✈️ B-52 замечен с неизвестным вооружением
В сети появились фото стратегического бомбардировщика B-52H Stratofortress над долиной Оуэнс в штате Калифорния с двумя неизвестными ракетами под крылом.
По форме они почти идентичны AGM-181 LRSO — перспективной малозаметной ядерной крылатой ракеты большой дальности, которая должна заменить старую AGM-86B ALCM.
AGM-181 LRSO (Long-Range Standoff) — часть программы обновления ядерной триады США. Её задача — наносить стратегические удары по целям с безопасного расстояния, преодолевая современные системы ПВО.
Ракета разрабатывается Raytheon с 2020 года, проходит испытания на самолетах B-52H и B-21 Raider.
Стоимость одной оценивается в $14 млн.
На фото видны характерные черты: Т-образное хвостовое оперение, складывающиеся крылья и клиновидная форма корпуса.
Если предположения верны, это — первые реальные кадры нового американского ядерного оружия.
Интересно, что появление снимков совпало по времени с заявлением Владимира Путина о испытаниях российской крылатой ракеты «Буревестник».
Попытка сохранить паритет? США снова в роли догоняющих...но только пока на картинках.
@WarPeaceAndYou
Компания Ondas объявила о покупке израильской Sentry CS для борьбы с дронами ✌️
Американская компания Ondas Holdings Inc. (NASDAQ: ONDS) объявила о намерении приобрести израильскую фирму Sentry CS Ltd. — одного из мировых лидеров в области технологий противодействия беспилотным летательным аппаратам (Counter-UAS). Эта сделка знаменует собой шаг к расширению глобального присутствия Ondas в сфере безопасности и обороны.
Sentry CS уже имеет развернутые решения в более чем 25 странах мира, и её технология Cyber-over-RF (CoRF) позволяет обнаруживать, отслеживать и брать под контроль враждебные дроны буквально за считанные секунды. Она функционирует на уровне коммуникационных протоколов беспилотника, что позволяет не просто подавлять сигнал или использовать радио-глушение, а безопасно перехватывать управление аппаратом без риска повреждения инфраструктуры или жертв среди гражданских.
Для Ondas приобретение означает объединение платформ автономных систем (беспилотников и наземных роботов) с мощным слоем обнаружения и перехвата дронов, создавая полноценную архитектуру «от обнаружения до нейтрализации».
В частности, речь идёт о комбинировании системы детекции Sentry CS с интерцепторами Ondas — например, автономными дронами-перехватчиками. Это позволяет использовать комплексное решение, которое пригодно как для военных задач, так и для защиты критической инфраструктуры и объектов гражданской безопасности.
Заключение сделки ожидается в ноябре 2025 года.