34797
✈️ Мониторинг воздушного телеграм-пространства Чат: @aviadispet4er_chat Связь: @aviadispetcherbot Сотрудничество: @dannykey Почта: aviadispetcher.tlgrm@gmail.com Работа в авиации: @aviahh
Пассажиров эконом-класса у "Аэрофлота" ждет новое меню на рейсах от 3 часов.
• При перелетах свыше 7 часов из Москвы теперь кормят филе сельди с картофелем и зеленым горошком на закуску и абрикосовым пирожным с тропическими фруктами на десерт. Горячее зависит от направления полета, варианты: куриные тефтели со сливочно-грибным соусом и жареным картофелем с шампиньонами и брокколи; говядина в кунжутном соусе с рисом, стручковой фасолью и морковью; курица с овощами, фасолью, кускусом и брокколи.
На завтрак будет мясная нарезка с овощами, овсяная каша на безлактозном молоке или блины с вишневым соусом.
• На рейсах от 3 до 7 часов из Москвы завтраки теперь такие: омлет с куриной колбаской, брокколи и овощным соусом, кукурузная каша с тропическими фруктами или блины с яблоком и изюмом. В Москву – полента с сыром и сливочно-грибным соусом, овсяная каша на безлактозном молоке с клубничным соусом или блины с вишневым соусом.
На обед/ужин предлагают кебаб из индейки с томатным соусом, рисом и овощами и баранину, тушеную с пенне и перцем на гриле.
На рейсах от 1,5 до 3 часов подают сэндвичи, их менять не стали. Как и пряники/печенье на еще более коротких перелетах.
Образец лунного грунта, собранный китайским зондом «Чанъэ-6», представили на 75-м Международном астронавтическом конгрессе (IAC) в Италии. Вес ценного экспоната - 75 мг. Это первый в истории человечества грунт с обратной стороны Луны. «Чанъэ-6» доставил его на Землю 25 июня. IAC стартовала накануне в Милане и продлится до 18 октября. На конгресс съехались около 11 тыс. специалистов в области аэрокосмической промышленности, политиков, космонавтов и других гостей из 100 стран и регионов мира. Выставочная зона мероприятия собрала более 500 экспонентов.
Читать полностью…
Иран прекращает все перелеты в Европу после новых санкций ЕС против государственной авиакомпании Iran Air. @banksta
Читать полностью…
Bell будет самостоятельно производить фюзеляжи для конвертопланов нового поколения
Дочерняя структура Textron приняла решение исключить Spirit AeroSystems из программы Future Long-Range Assault Aircraft (FLRAA). Теперь производитель будет самостоятельно изготавливать фюзеляжи для конвертопланов нового поколения. Причины не раскрываются, но это может быть связано с планами Boeing по приобретению Spirit за 8,3 млрд долларов.
Bell планирует поставить первый конвертоплан в рамках программы FLRAA в 2026 году, а начало серийного производства ожидается в 2028-м. Окончательная сборка будет проходить на заводе в Амарилло, где уже выпускаются V-22 Osprey и другие винтокрылые машины компании.
Армия США рассчитывает получить новые летательные аппараты для обычных подразделений к 2030 году, а для спецопераций – к 2034-му.
@aviadispet4er 🛫 буст
Китайское национальное космическое управление обнародовало программу по дальнейшим научным исследованиям в области космонавтики и освоения космоса. Согласно плану, до 2027 года космическую станцию "Тяньгун" полностью введут в эксплуатацию. Кроме того, китайские космонавты планируют осуществить пилотируемое исследование Луны и приступить к четвертой фазе её исследования.
На первом этапе приоритетными направлениями станут изучение тёмной материи и раннего периода развития и формирования Вселенной.
На втором этапе, в период с 2028 по 2035 годы, помимо продолжения лунной программы, Китай планирует начать исследования окраин Солнечной системы и систем планет-гигантов, а также выполнить миссию по забору проб атмосферы Венеры.
В рамках третьего этапа китайские специалисты намерены реализовать от 5 до 6 крупномасштабных космических миссий и до 25 малых и средних задач.
Таким образом, цель Китая - до 2050 года стать мировым лидером в области космонавтики.
Boeing намерен привлечь 25 млрд долларов для укрепления финансовой устойчивости
Находящийся в кризисном положении авиастроительный гигант Boeing обозначил сумму, которую он планирует привлечь для укрепления финансового состояния, подорванного забастовкой и производственными неурядицами – 25 млрд долл.
Согласно документам, поданным американской компанией в Комиссию по ценным бумагам и биржам, привлечь эти средства планируется посредством дополнительной эмиссии акций и долговых обязательств.
Уолл-стрит ждет от Boeing решительных действий с момента прихода к управлению нового генерального директора – Келли Ортберга перед которым стоит задача решения производственных проблем коммерческих и оборонных программ, вопросов, связанных с продолжающейся забастовкой 30 тыс. сотрудников в Сиэтле, остановившей производство самолетов Boeing 737 и затронувшей другие программы, что привело к снижению ликвидности компании.
11 октября Boeing предупредил, что ожидает чистый убыток в размере $9,97 на акцию в третьем квартале и отрицательный денежный поток от операционной деятельности в размере $1,3 млрд.
Денежные средства и инвестиции в рыночные ценные бумаги компании составили $10,5 млрд на конец квартала.
Boeing также объявил о дальнейших задержках в программе широкофюзеляжных самолетов 777X и дополнительных затратах в размере 2 млрд долл. в подразделении, занимающимся оборонными и космическими проектами и программами безопасности.
Ортберг объявил о плане сокращения около 10% персонала.
Фото: Boeing
Подписаться на @ATOjournal
✈ Заперся от второго пилота из-за скандала
Авиакомпания SriLankan Airlines отстранила одного из своих капитанов от полётов после того, как он заперся в кабине и не пустил женщину-второго пилота, когда она вышла в туалет во время перелета из Сиднея в Коломбо 14 октября.
Пилоты рейса авиакомпании SriLankan Airlines, выполнявшего рейс из Сиднея в Коломбо, устроили между собой напряженную словесную перепалку, в результате которой один из них буквально закрылся от своей коллеги в кабине самолета Airbus A330.
В авиакомпании подтвердили, что проводится внутреннее расследование инцидента, произошедшего на рейсе UL 607. Авиакомпания также сообщила, что полностью сотрудничает с властями, а капитан того рейса отстранен от полётов до завершения расследования.
FlightMode
Интересное кино: вчера поздно вечером в аэропорт Домодедово из аэропорта Бен-Гурион прибыл разведывательный самолёт Gulfstream Shavit израильских ВВС. На этом самолёте иногда пердвигаются высшие чины ЦАХАЛа и ВВС Израиля, и чиновники Минобороны Израиля
@aviadispet4er
/channel/Flightradar24_Air_Force/4733
33 новых маршрута предложит «Аэрофлот» в зимнем расписании
В новом сезонном расписании география полетов "Аэрофлота" и дочерних авиакомпаний "Победа" и "Россия" насчитывает 260 направлений, что на 8% больше, чем в зимнем расписании прошлого года.
Для улучшения транспортной доступности страны более половины из них – 140 — внутрироссийские маршруты.
Из главного базового аэропорта – московского Шереметьево авиакомпании Группы "Аэрофлот" будут выполнять полеты по 111 направлениям. При этом количество маршрутов, минуя Москву будет еще больше: 134.
Собственная география полетов флагманской авиакомпании "Аэрофлот" в осенне-зимнем сезоне включает 126 направлений. Лоукостер "Победа" будет летать по 84 авиалиниям. Маршрутная сеть авиакомпании "Россия" насчитывает 110 направлений.
НОВЫЕ МАРШРУТЫ
По сравнению с прошлогодним зимним периодом Группа предложит 33 новых маршрута.
"Аэрофлот" будет летать из Москвы (Шереметьево) в Чебоксары, Элисту и Денпасар; из Санкт-Петербурга — в Алматы и Бангкок; из Красноярска, Екатеринбурга, Владивостока, Хабаровска и Новосибирска – в Санью.
"Победа" полетит из Москвы (Внуково) в Астрахань, Ташкент, Ош; из Махачкалы в Дубай и Абу-Даби; из Ставрополя в Стамбул; из Екатеринбурга в Калининград; из Казани Сургут.
"Россия" будет летать из Красноярска в Омск, Новосибирск и Пермь; из Санкт-Петербурга в Нальчик и Горно-Алтайск; из Владивостока в Шанхай. Ее туристическая программа полетов включает Хургаду и Шарм-Эль-Шейх из Екатеринбурга, Казани, Нижнего Новгорода, Самары, Уфы.
В зимнем расписании будут выполняться рейсы из Красноярска в 32 пункта, а из Санкт-Петербурга их будет более 50. Из Сочи общее количество направлений Группы составит 20, а из Екатеринбурга — 17, включая Москву.
Далее и подробнее
Фото: пресс-служба "Аэрофлота"
🇮🇳🇺🇸 Индия подписала контракт на поставку 31 БПЛА MQ-9B
Сообщается, что Индия подписала сегодня контракт на поставку 31 разведывательно-ударных беспилотных летательных аппаратов MQ-9B Sea Guardian, производимых компанией General Atomics Aeronautical Systems. Стоимость контракта оценивается ₹32,000 crore (индийских крор) или примерно 3.86 миллиарда долларов США. Заказанные БПЛА будут распределены следующим образом: 15 для ВМС Индии и по 8 для ВВС и армии. В контракт также включены создание в Индии предприятий по техническому обслуживанию и капитальному ремонту беспилотников.
🛫️️ AviaNews
в Китае создали гигантский беспилотник.
Рапортуют о новом чуде китайской инженерной мысли — шеститонном беспилотном конвертоплане Lanying R6000. Эта махина может пролететь 4000 км со скоростью 550 км/ч, поднять две тонны груза или десять пассажиров, и вообще, перевернуть мир перевозок и логистики.
Звучит впечатляюще, не правда ли? Вертикальный взлет и посадка как у вертолета, а скорость – как у самолета. Давайте посмотрим чуть внимательнее.
Во-первых, конвертопланы — штука сложная и дорогая. Даже американский V-22 Osprey, который летает уже давно, сталкивается с проблемами надежности и стоимости.
Во-вторых, статья изобилует типичными для китайской пропаганды формулировками: "самый передовой в мире", "глубоко изменит", "мощно укрепит". Никаких технических деталей. Как работает система управления? Какие двигатели используются? Какая авионика? Ничего конкретного. Все в рамках техноконспирации, на что можно смотреть двояко.
Разработка подобных является частью глобальной гонки в области беспилотной авиации. США, Европа, Израиль — все активно инвестируют в сферу, и это явная попытка Китая догнать конкурентов, по крайней мере в пиар-плоскости, за чем мы внимательно понаблюдаем.
📺 портал туда где хорошо.
@prklc ▣ #news
🇬🇧 Британцы проверят безопасность "летающего крыла" с помощью добровольцев
Университеты Крэнфилда и Гринвича проведут в феврале эксперименты по эвакуации из макета самолёта типа "смешанное крыло" (BWB). Для участия приглашаются добровольцы 18—65 лет.
Концепция BWB, где нет разделения между крыльями и фюзеляжем, существует столетие, но имеет недостатки: сложность эвакуации из-за длинных рядов кресел и отсутствие окон рядом с пассажирами.
Исследование изучит поведение людей при эвакуации из нестандартного салона. Участники пройдут три симуляции в день, включая инструктаж и имитацию ЧС. Вознаграждение — сертификат Amazon на 10 фунтов.
Результаты помогут улучшить безопасность BWB-самолётов — потенциально более экономичной и экологичной альтернативы традиционным лайнерам.
🔼 Аэротетраэдр | #инновации
Великобритания разрешит дронам инспектировать линии электропередач и ветряные турбины. Во вторник CAA - Управление гражданской авиации Великобритании заявило, что разрешит использование дронов для осмотра инфраструктуры, такой как линии электропередач и ветряные турбины. Ранее в этом году CAA отмечало, что хочет разрешить больше полетов дронов для такой деятельности, а также для доставки грузов и оказания экстренных услуг. В августе она отобрала шесть проектов для тестирования. Беспилотники теперь смогут летать на расстояния, недоступные для слежения удаленными наблюдателями. "Хотя некоторые беспилотники уже несколько лет летают за пределами прямой видимости в Великобритании, эти полеты в основном являются испытаниями в условиях строгих ограничений", - заявили в CAA.
Дроны будут проверять линии электропередачи на наличие повреждений, проводить техническое обслуживание ветряных турбин и даже использоваться в качестве «летающих сторожевых собак» для обеспечения безопасности объектов.
©️Reuters
🇨🇳🇹🇼 Палубный J-15 в прицеле тайваньского F-16
ВВС Тайваня опубликовали видео отслеживания китайского палубного истребителя Shenyang J-15 НОАК с помощью подвесного контейнера "Снайпер" (Sniper Advanced Targeting Pod ), установленного на истребителе F-16.
Shenyang J-15 разработан на основе прототипа российского истребителя Т10К-7 (Су-33) с установленным модернизированным китайским радаром и вооружением.
🛫️️ AviaNews
Дефицит воздушных судов уже ощущается, признал коммерческий директор Nordwind Airlines Антон Маттис на AIRTRAVELSOCHI.
Представитель авиакомпании считает, что потенциал внутреннего рынка колоссален. Но нехватка самолетов мешала еще в прошлом году.
Сейчас у Nordwind Airlines семь базовых аэропортов. По количеству маршрутов среди них лидирует Сочи – 28.
МАК опубликовал промежуточный отчет по катастрофе Ми-8 "Витязь-Аэро".
Заключения в нем нет, поскольку расследование еще не завершено. Но есть рекомендации по повышению безопасности полетов. Эксплуатантам советуют провести занятия с летным составом, выполняющим полеты над горно-лесистой местностью на вертолетах с самостоятельным подбором с воздуха посадочных площадок:
• по анализу метеоусловий и порядку принятия решения на выполнение полета;
• по действиям экипажа в полете при попадании в метеоусловия, к которым он не подготовлен;
• по порядку вывода ВС из необычного углового положения с использованием основных пилотажных приборов.
В отчете сказано, что КВС не имел допуска к полетам по приборам. В районе аэропорта была сплошная облачность, отмечалось закрытие гор.
🇫🇷 Налоги ставят французскую авиацию на грань выживания — эксперты требуют пересмотра
Французская авиационная отрасль столкнулась с серьёзной угрозой со стороны налоговой политики правительства, которая может сделать её самой обременённой в Европе.
В рамках бюджета на 2025 год планируется повышение налога на солидарность с авиабилетов (TSBA), что вызвало возмущение Национальной федерации авиации и её профессий (Fédération Nationale de l’Aviation et de ses Métiers, FNAM) которая представляет более 370 компаний и 95% французского авиационного сектора. Представители отрасли заявляют, что такие меры могут стать катастрофой для авиакомпаний, туризма и регионов, особенно на фоне того, что доля французских авиакомпаний на рынке уже сократилась с 60% до 38% за последние двадцать лет.
В рамках бюджета на 2025 год, правительство планирует не только увеличить налог на солидарность с авиабилетов (TSBA), но и ввести новый налог на авиабилеты. Причём суммы будут варьироваться: 2,63 евро для эконом-класса на внутренних рейсах и 63,07 евро для международных рейсов бизнес-класса. С подобными "экологическими сборами" уже столкнулись пассажиры Lufthansa.
Паскаль де Исагирре, генеральный директор авиакомпании Corsair и президент FNAM , четко объяснил свое недовольство: «Мы решительно выступаем против этого налога, который не был предметом каких-либо консультаций и о существовании которого мы узнали из прессы».
🇳🇴 ВВС Норвегии получат все 52 заказанных F-35A Lightning II к маю 2025 года
Военно-воздушные силы Норвегии получат последние из 52 заказанных истребителей F-35A Lightning II к маю 2025 года.
Агентство по приобретению продукции оборонного назначения Норвегии (Forsvarsmateriell / Norwegian Defense Materiel Agency – NDMA) объявило, что после годичного перерыва очередные четыре самолета F-35 должны прибыть в Норвегию в ноябре 2024 года, в поставки 12 оставшихся из 52 заказанных самолетов ВВС рассчитывают получить к концу мая 2025 года.
К настоящему времени ВВС Норвегии получили в общей сложности 40 истребителей. Первоначально предполагалось, что все самолеты будут получены к концу 2024 года. Однако поставки были приостановлены летом 2023 года из-за задержек, связанных с модернизацией программного обеспечения самолета к стандарту TR-3 (Technology Refresh 3).
👍@wingsofwar
В Новгородской области состоялось тестовое испытание инновационной технологии лазерного сканирования дорожного полотна на участке автомобильной дороги Шимск – Старая Русса – Холм в Холмском районе.
Как сообщает министерство сельского хозяйства региона, тестирование стало возможным благодаря сотрудничеству в сфере беспилотной авиации. Инициаторами важного события в сфере технологий беспилотной авиации стали представители Отдела отраслевого применения беспилотных авиационных систем «Новгородавтодора» и Новгородский Государственный Университет. Они объединили свои усилия для того, чтобы появился новый инструмент для контроля качества ремонта дорожного полотна. Работы на данном участке дороги идут в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Основная цель совместной работы — изучение возможностей применения БПЛА для мониторинга и анализа состояния дорожного полотна. Лазерное сканирование дает высокоточные сведения о рельефе и состоянии инфраструктуры, что является важным для планирования ремонтов и повышения безопасности дорожного движения. Специалисты отсканировали и изучили полтора километра важной для региона трассы.
Отдел отраслевого применения беспилотных авиационных систем выступил координатором проекта, обеспечив взаимодействие между всеми участниками. «Новгородавтодор» предоставил технические ресурсы и экспертизу в области дорожного строительства и эксплуатации. Новгородский государственный университет осуществил научное сопровождение проекта для анализа полученных данных.
Внедрение новых технологий, таких как лазерное сканирование с использованием БПЛА, может значительно повысить эффективность управления инфраструктурой и обеспечить безопасность дорожного движения на территории Новгородской области.
🔋 Eve Air Mobility получила 88 миллионов долларов США от BNDES для финансирования производства eVTOL
Eve Air Mobility объявила о том, что компания заключила кредитное соглашение на сумму 88 млн долларов США с Национальным банком развития Бразилии (BNDES) для финансирования разработки завода по производству электрических самолетов с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL) в Таубате, штат Сан-Паулу, Бразилия.
«Мы глубоко признательны за постоянную поддержку и доверие, которые BNDES оказывает Eve по мере продвижения нашей миссии по переосмыслению мобильности посредством эффективных и устойчивых городских полетов. Это финансирование будет иметь решающее значение для создания нашего производственного предприятия eVTOL, которое будет не только первым в своем роде в Бразилии, но и будет работать на чистой возобновляемой энергии, что соответствует нашей приверженности устойчивому развитию», — заявил Йоханн Бордэ, генеральный директор Eve.
Финансирование производственного объекта основывается на успешном партнерстве между Eve и BNDES после одобрения в 2022 году кредитной линии в размере 92,5 млн долларов США для поддержки программы развития eVTOL. Новое соглашение о финансировании структурировано субкредитами из внутренних и международных источников, включая валютные фонды банка, и сроком погашения 16 лет.
Eve Air Mobility - это дочернее предприятие бразильского авиационного производителя Embraer. В прошлом году Eve объявила о планах по достижению производственной мощности в 480 летательных аппаратов в год. Для этого компания строит четыре производственные площадки одинакового размера в городе Таубате, штат Сан-Паулу, Бразилия. Каждая фабрика сможет выпускать по 120 единиц eVTOL ежегодно
🛫️️ AviaNews
💙💙💙
Сертификат камчатской вертолетной авиационной компании «Витязь-Аэро» для выполнения коммерческих воздушных перевозок аннулирован.
🔗 Приказ об этом в понедельник, 14 октября, подписал руководитель Росавиации Дмитрий Ядров.
💬 Также он дал поручение Камчатскому МТУ Росавиации аннулировать у «Витязь-Аэро» сертификат для выполнения авиационных работ и свидетельство эксплуатанта АОН. Поручение исполнено сегодня, 15 октября.
❗️ Все три указанных документа авиакомпании «Витязь-Аэро» восстановлению не подлежат.
🔗 Подробнее – на сайте.
✈️ Говорит Росавиация
A318 остались только в Air France
Air France останется единственным в мире эксплуатантом редких Airbus A318; ранее на них летала также румынская TAROM, однако она с началом зимнего расписания выводит последний борт этого типа.
У французов их, впрочем, тоже всего шесть, чаще всего A318 летают на внутренних направлениях, например, из Парижа-Орли в Марсель, Тулузу или Ниццу. Однако один отверженный борт «Гюго», в смысле, F-GUGO, выполняет рейсы из Шарля-де-Голля в другие страны – Италию (в основном Флоренцию), Швейцарию, Словению и т.п. При этом ещё четыре года назад у французов летало 15 A318.
A318 – самый редкий самолёт семейства A320ceo. За 10 лет, с 2003 по 2013 год, построили всего 81 борт. Дело в том, что он оказался слишком большим, тяжёлым и дорогим для такого количества пассажиров (от 107 до 132 в типовых компоновках). А тут уже куда эффективнее использовать не широкие, но короткие самолёты, а узкие и длинные типа Embraer-195 или Bombardier CRJ-1000, которые дешевле, легче и расходуют меньше топлива.
Конечно, у A318 есть и преимущества: во-первых, унификация с другими самолётами семейства, а значит, если у авиакомпании есть A319/320/321, то гораздо проще ситуация с обучением экипажей, обслуживанием и т.п. Во-вторых, A318 сертифицирован на эксплуатацию на сложных аэродромах с короткими ВПП и увеличенными углами глиссады, при этом имеет большую дальность полёта – до 5700 км. Поэтому он летал, например, из аэропорта Лондон-Сити в Нью-Йорк (но, конечно, с дозаправкой и всего с 32 креслами бизнес-класса).
https://www.frequentflyers.ru/2024/10/15/318/
@frequentflyers
Владельцы гражданских малых беспилотников из Петербурга поставили на государственный учёт 466 дронов по итогам третьего квартала текущего года, сообщила 15 октября госкорпорация по организации воздушного движения (ОрВД) в РФ.
При этом город вошёл в тройку самых активных регионов страны по постановке беспилотных воздушных судов (БВС) на госучёт, занимая третье место. На первой строчке расположилась Москва (1721 БВС), на втором — Московская область (558).
Количество обращений от владельцев дронов за этой госуслугой растёт, отмечается в сообщении. В третьем квартале специалисты дирекции учёта, развития сервисов и инфраструктуры для беспилотных авиационных систем госпоркорации по ОрВД обработали более 15,7 тыс. заявлений, что на 22,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Всего на конец сентября в базе данных учёта беспилотных гражданских воздушных судов числится 111,84 тыс. БВС, из них примерно треть — 31,3 тыс — принадлежит юридическим лицам, пишет "Деловой Петербург".
🚁 Армия США превратит Black Hawk в беспилотник
Sikorsky получила грант в $6 млн от DARPA на модификацию вертолёта UH-60M Black Hawk для автономных полётов. Проект "MX" предполагает установку системы Matrix на машину с электродистанционным управлением.
Новый вертолёт станет аналогом уже летающего беспилотного UH-60A, совершившего первый автономный полёт в 2022 году. Модификация включает установку отдельного компьютера и набора датчиков.
Автономный Black Hawk предназначен для выполнения опасных миссий, таких как снабжение войск или эвакуация раненых под огнём противника. Машина сможет самостоятельно избегать угроз и перепланировать задачи.
Армия США планирует эксплуатировать UH-60 до 2070-х годов. Успех проекта MX может привести к модернизации парка из более чем 2100 вертолётов, несмотря на разработку нового FLRAA (будущего штурмовика) компанией Bell.
🔼 Аэротетраэдр | #вертолёты
"Уральские авиалинии" почти полностью разобрали севший в поле под Новосибирском самолет
Читать полностью…
15-й аэропорт Казахстана получил режим открытого неба
🇰🇿 Власти Казахстана расширили действие режима открытого неба на пятнадцатый аэропорт страны. Им стала воздушная гавань Уральска, центра самого западного региона страны – Западно-Казахстанской области, сообщил Комитет гражданской авиации (КГА) Министерства транспорта этой среднеазиатской страны.
Данный режим предусматривает снятие всех ограничений по количеству рейсов в Уральск иностранными авиакомпаниям. Они могут использовать пятую степени «свободы воздуха» для полетов через него в города третьих стран.
По замыслу КГА, внедрение режима «открытое небо» в Уральске должно способствовать привлечению новых иностранных перевозчиков, развитию конкуренции, открытию международных маршрутов, снижению стоимости авиабилетов, развитию туризма и увеличению транспортной доступности города.
Согласно расписанию аэропорта, сейчас регулярные рейсы из Уральска выполняются только местными авиакомпаниями.
Air Astana летает из этого города в Актау, Астану, Алматы, Франкфурт и Шарм-эль-Шейх. Последнее направления также обслуживается авиакомпанией SCAT, которая еще выполняет из Уральска рейсы в Туркестан и Пхукет. Маршрут Уральск-Атырау обслуживает региональная Qazaq Air.
Пассажиропоток Уральска превышает 300 тысяч человек в год. С 2023 года миноритарную долю в аэропорту имеет российский холдинг «Аэропорты регионов». Вместе с местными партнерами он планирует сделать там региональный хаб для внутренних и международных пассажирских и грузовых авиаперевозок.
Кроме Уральска режим открытого неба в Казахстане действует в аэропортах Астаны, Алматы, Шымкента, Актау, Актобе, Караганды, Усть-Каменогорска, Павлодара, Кокшетау, Тараза, Петропавловска, Семея, Туркестана и Костаная.
Этой опцией пользуются зарубежные грузовые авиакомпании.
Фото: аэропорт Уральска
Подписаться на @CentralAsiaPlusAero
15 октября 2024 г. в 06:10 UTC (09:10 мск) с площадки SLC-40 Станции КС США “Мыс Канаверал” (шт. Флорида, США) стартовыми командами компании SpaceX при поддержке боевых расчётов 45-го Космического крыла КС США выполнен пуск РН Falcon-9FT Block-5 (F9-380) с группой спутников Starlink Group-10.10 (23 шт.).
Пуск успешный, космические аппараты выведены на околоземную орбиту.
Использовавшаяся в 11-й раз 1-я ступень В1080 после выполнения полётного задания совершила посадку на морскую платформу ASOG, находившуюся в акватории Атлантического океана.
От бипланов, возвращаемся к заре воздухоплавания с китайским дирижаблем AS700
Мы уже подробно рассказывали про данные самые, что ни на есть, воздушные суда, первый из которых уже был поставлен стартовому коммерческому заказчику.
Сейчас же, мы не можем не поделиться кадрами этого дирижабля в воздухе, которые так сильно навевают те времена, когда этот вид летательных аппаратов широко применялся и летать на них было уделом привилегированных людей.
Сегодня же, они будут использоваться в туристических целях, так как в отличие от вертолётов, они позволяют по доступной цене устраивать воздушные экскурсии.
А вы бы полетали на таком дирижабле?
📷 Avic
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
🚁 Anduril создала компактный дрон-камикадзе
Американская компания представила новый класс беспилотников Bolt, разработанный по заказу Корпуса морской пехоты США. Дрон выпускается в двух версиях: разведывательной и боевой Bolt-M.
Квадрокоптер способен находиться в воздухе 40 минут, имеет радиус действия 20 км и несёт до 1,4 кг полезной нагрузки. Боевая версия оснащается боеголовками Kraken Kinetics для поражения живой силы и техники.
Ключевая особенность — автономность на базе ПО Lattice. Оператор задаёт цели и параметры атаки через сенсорный экран, что позволяет выполнять другие задачи во время полёта дрона.
Bolt-M участвует в программе Organic Precision Fires-Light, нацеленной на создание компактных дронов-камикадзе, которые солдаты смогут носить в рюкзаках. На исполнение контракта стоимостью до $249 млн также рассматриваются компании Aerovironment и Teledyne FLIR.
🔼 Аэротетраэдр | #беспилотники
Emirates, крупнейшая в мире авиакомпания и покупатель самолетов Boeing, заявил, что в ближайшие месяцы проведет «серьезные переговоры» с американским авиапроизводителем после нового срыва сроков поставки самолетов Boeing 777X.
«Emirates пришлось внести существенные и весьма дорогостоящие поправки в программы нашего парка самолетов из-за многочисленных невыполнений контрактов со стороны Boeing», — заявил президент авиакомпании Тим Кларк. @banksta