34797
✈️ Мониторинг воздушного телеграм-пространства Чат: @aviadispet4er_chat Связь: @aviadispetcherbot Сотрудничество: @dannykey Почта: aviadispetcher.tlgrm@gmail.com Работа в авиации: @aviahh
Если вы любите Солнце - просто купите билет на самолёт☀️✈️
Читать полностью…
🇹🇲 Россия заинтересована в открытии авиасообщения между Астраханью и Туркменбаши — Минэкономразвития РФ
Запустить рейсы из Астрахани в Туркменистан предложил замглавы министерства Дмитрий Вольвач по итогам встречи сопредседателей межправительственной российско-туркменской комиссии по экономическому сотрудничеству.
Также он отметил заинтересованность российской стороны в открытии круизного сообщения по Каспийскому морю с возможностью посещения туристами морских портов прикаспийских государств, включая Туркменистан.
Ранее сообщалось, что весной 2025 года по Каспийскому морю могут запустить круизный лайнер «Владимир Жириновский», который будет заходить в порты Астрахани, Махачкалы, Актау, Туркменбаши, Баку и нескольких иранских городов.
🛬 @ranarod
🇪🇹 В Эфиопии стартовало строительство аэропорта, который станет крупнейшим в Африке. Об этом заявил премьер-министр страны Абий Ахмед.
🗯«Мы начали работы по строительству крупнейшего в Африке аэропорта, который будет обслуживать 100-130 миллионов пассажиров в год. Мы также расширяем количество самолётов Ethiopian Airlines до 124, чтобы укрепить позицию авиакомпании как крупнейшей в Африке», — рассказал он.
Если хотите поесть, поешьте™
Прочитал тут случайно про ценник на питание в Шрм, готов подтвердить: суперневкусно и дорого.
Кто знал, того поздравляю, я не знал, разрешите доложить, может, кому будет полезно.
Так сложилось, что без еды я могу комфортно себя чувствовать максимум 3,5 часа после последнего рациона. Сладкое я ем крайне редко, фастфуд за еду я не признаю, хотя все это говно, разумеется, люблю и жру время от времени, когда никто не видит, но на сытый желудок.
Я это все пишу к тому, что лишь относительно недавно, когда между рейсами гулял по порту с голодными глазами, узнал про Euro Spar, который завезли в терминал С. Сначала я подумал, что это цыгане украли магазин и поставили его на прилёте, но это мне показалось.
Короче, относительно сносно и за вменяемые деньги (ценник как в городе: сендвич с тунцом - 130₽, кофе - 69₽, к примеру) можно нарубиться салатами и прочей кулинарией. Что, собственно, и делают местные работники различных служб. Могли бы на контроле посоветовать уже давно, вместо «выкладывайте вещи из карманов». Все равно никто не слушает.
Как пройти, можно найти в яндекс-картах, там несложно.
Всем бонапети, надеюсь все покушали.
На фото - я на досмотре в 2021.
#будниэкипажа
🥪 Пилот ГА
Smartavia провела отбор выпускников авиационных ВУЗов для их подготовки к работе в качестве вторых пилотов
Авиакомпания Smartavia продолжает реализацию программы по подготовке летного состава собственными силами. В компании завершен очередной отбор группы выпускников авиационных ВУЗов с целью подготовки их к работе в качестве вторых пилотов. Все они выпускники Ульяновского института гражданской авиации и Санкт-Петербургского государственного университета гражданской авиации. В группу вошли пять молодых авиаторов, которые закончили эти учебные заведения с красным дипломом. Об этом сообщает AVIA.RU.
Как рассказали в пресс-службе авиакомпании, до конца текущего года все выпускники пройдут начальное переобучение для работы на лайнерах Boeing 737 с последующим трудоустройством в авиакомпании на штатные должности. А с начала 2025 года начнется программа их подготовки к самостоятельной работе в качестве вторых пилотов. Это подготовка займет от 6 до 7 месяцев.
aviaru.net/n277288
Самолеты и предвыборные кампании или какую роль играют бизнес-джеты на выборах в США. Частные самолеты играют ключевую роль на любых президентских выборах, поскольку огромная территория США требует от кандидатов преодолевать тысячи миль, чтобы завоевать голоса избирателей.©️FlightGlobal
Читать полностью…
👉Дроны в Китае: 2 миллиона и взрывной рост
В Китае зарегистрировано более 2 млн дронов! Как сообщает news.sohu.com, количество компаний, использующих сертифицированные дронов, превысило 17 тысяч. Китайская авиационная промышленность активно развивается, делая ставку на серийное производство, включая электрические самолеты вертикального взлета и посадки (eVTOL) и дроны💁♂️
📣 @Quadronews
Подарите впечатления и яркие эмоции! Скидки до 15%!
⚡Более 200 подарков на выбор: полеты, экстремальные приключения, SPA программы, мастер-классы и другие!
✨ Более 50 готовых наборов впечатлений, где получатель сам выбирает программу, среди них:
полет на истребителе L-39
полет в аэротрубе
сафари на квадроцикле
sup-серфинг
массаж
картинг
мастер-класс верховой езды
фотосессия
И многое другое!
✨ мгновенная доставка
✨ подарочная упаковка
✨ скидки на следующую покупку
Подарите мечту! Воплощайте ее сейчас!
Выбрать
#реклама 16+
presentstar.ru
О рекламодателе
🇹🇼❗️ Мощный тайфун «Конг-рей» в четверг утром обрушится на Тайвань. Его скорость уже достигла 240 км/ч.
Тайфун затронет весь остров, он может привести к наводнениям и оползням. Ожидается, что наводнения в первую очередь затронут восточную часть Тайваня. Власти привели в состояние готовности 36 000 солдат, а также более 6000 сотрудников служб экстренного реагирования для оказания помощи.
В четверг в аэропорту Тайпея отменена большая часть рейсов начиная с 15:00 по местному времени, а на юго-востоке Тайваня приостановлено движение паромов.
Если, пройдя остров, тайфун не ослабнет, то в пятницу он может обрушиться на берег Японии и Китая.
🛬 @ranarod
В Конго произошла катастрофа Ми-24 Вооруженных сил Демократической Республики Конго. Причины и подробности катастрофы не называются.
По данным местных СМИ со ссылкой на источники Управление гражданской авиации ДР Конго, все три человека, находившиеся на борту: два лётчика и бортовой техник погибли. Сообщается, что все трое были «иностранцами» (expatriates).
Несколько российских производителей беспилотных авиационных систем (БАС), включая ООО "Аэромакс", включены в SDN-list США, говорится в материалах американского Минфина.
"Аэромакс" разрабатывает и производит гражданские беспилотники, средства навигации и наземного управления. Среди разработок компании - БАС вертолетного типа SH-3000 /-750 /-450.
Помимо "Аэромакса", под санкции подпали ярославский производитель дронов ООО "Горизонт-Аэро", кировское ООО "Молот Аэро", зарегистрированное в Московской области ООО "Астрон Аэро".
Также под американскими санкциями оказался Московский авиационный институт и несколько авиаремонтных компаний, включая ООО "Инженерно-авиационный сервисный центр", передает "Интерфакс".
🇨🇩 Катастрофа Ми-24 в Конго
Сегодня, около 11 часов утра по местному времени в аэропорту Ндоло (NLO/FZAB), второго аэропорта в Киншасе, Демократическая республика Конго, потерпел катастрофу вертолёт Ми-24 Вооруженных сил Демократической Республики Конго. Причины и подробности катастрофы не называются.
По данным местных СМИ со ссылкой на источники Управление гражданской авиации ДР Конго, все три человека, находившиеся на борту: пилот, второй пилот и техник погибли. Сообщается, что все трое были «иностранцами» (expatriates). При этом уточняется, что пилот был пристегнут и скончался на месте, а двое других членов экипажа скончались по пути в местную больницу.
Фото © Agence Congolaise de Presse
Видео © Steve Wembi, Giresse Kanyinda
🛫️️ AviaNews
✈ Валенсию затопило
Так вчера вечером, во вторник, 29 октября выглядел аэропорт Валенсии в Испании. Как видно на видео, территория гавани полностью затоплена из-за наводнения.
Уже вчера вечером воздушное сообщение с аэропортом было приостановлено из-за сильных гроз и паводка.
Все рейсы были перенаправлены в Барселону или Аликанте.
Видео: соцсети
FlightMode
Сексом по телефону предложили скоротать время в полете United Airlines.
Появление рекламы 18+ на экране в спинке впередистоящего кресла удивило пассажиров американской авиакомпании. В United предположили, что это было объявление, которое транслировалось на одном из обычных телеканалов, доступных для просмотра через DirectTV на некоторых рейсах. Но оправдание откровенно слабое.
Примечательно, что United – та самая авиакомпания, которая стремится показывать клиентам персонализированную рекламу в полете, используя демографическую информацию (родной город, рейс и возраст). Судя по удивленному твиту пассажира, объявление о секс-услугах не попало в цель.
У нас на сегодня все, пожалуй.
ГТЛК поставила два вертолета авиакомпаниям «Геликс-Аэро» и «Баргузин» по инвестпроекту с использованием средств ФНБ
АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) передало в лизинг ООО АК «Геликс Аэро» и АО АК «Баргузин» два новых отечественных вертолета Ми-8МТВ-1 производства Казанского вертолетного завода холдинга «Вертолеты России» (входит в госкорпорацию Ростех). Об этом сообщает AVIA.RU.
Поставка произведена по лизинговому договору от 2024 года, подписанному в рамках реализации программы по развитию лизинга российских вертолетов с использованием средств Фонда национального благосостояния (ФНБ).
aviaru.net/n277299
Три предприятия КРЭТ стали лауреатами премии "Авиастроитель года — 2024"
В престижном отраслевом конкурсе, где экспертный совет рассмотрел десятки работ ведущих предприятий России, дипломами отмечены также предприятия #КРЭТ:
🙂 РПКБ — в номинации "Лучший инновационный проект" за внедрение унифицированного мульти-платформенного ядра геоинформационных систем для авиационных комплексов
🙂 МИЭА — "За успехи в разработке авиационной техники и компонентов" за создание системы управления для самолётов SJ-100. Особенность проекта — активное участие молодых специалистов (средний возраст 27 лет)
🙂 КНИРТИ стало номинантом сразу в двух номинациях: "За вклад в обороноспособность страны" и "За эффективную систему послепродажного обслуживания"
"Полученная награда — это не просто признание заслуг, а огромная ответственность и стимул к развитию", — отметил генеральный директор #КНИРТИ Андрей Новиков.
Европа вернула России марсианский посадочный модуль Kazachok ("Казачок") отмененной европейско-российской миссии ExoMars-2022. Об этом со ссылкой на госкорпорацию «Роскосмос» сообщает ТАСС.
"Модуль "Казачок" для программы "ЭкзоМарс" возвращен в Россию", — заявили в госкорпорации.
Вероятно, это произошло некоторое время назад, причём, без всяких официальных церемоний, "в тихую".
🇳🇴🇷🇴 В Румынию прибыли три истребителя F-16, приобретенные из состава ВВС Норвегии
Очередная партия из трех прошедших восстановление истребителей F-16, приобретенных из состава ВВС Норвегии, совершила посадку на 71-й авиабазе в Кампиа-Турзи.
Как сообщило Министерство национальной обороны Румынии, это четвертая партия из трех самолетов F-16, полученная от Норвегии вместе с соответствующим пакетом оборудования и услуг.
Самолеты войдут в боевой состав размещенной на авиабазе 48-й истребительной эскадрильи ВВС Румынии.
👍@wingsofwar
Пилотов будут обучать в виртуальной реальности
Канадская компания CAE, известный производитель профессиональных тренажёров для обучения пилотов, анонсировала выпуск принципиально нового тренажёра: он работает в виртуальной реальности. Обучающийся надевает VR-шлем Apple Vision Pro и видит внутри полностью реалистичную модель кабины пилотов с работающими элементами управления. Сейчас уже готова модель бизнес-джета Bombardier Global 7500, однако нарисовать в виртуальном мире можно 3D-модель кабины любого воздушного судна.
При этом можно нажимать кнопки, крутить ручки, передвигать РУДы и т.п. – кабина интерактивная, а «в воздухе» даже может отображаться последовательность действий в определённых ситуациях – например, для запуска двигателей.
Авиационные учебные центры смогут приобрести VR-систему начиная с мая 2025 года. Но самое главное в том, что с ней пилоты смогут в принципе не ездить в сами учебные центры для прохождения некоторых учебных программ, а заниматься удалённо. При этом КВС, второй пилот и инструктор не должны находиться рядом – все они могут быть связаны связаны друг с другом через интернет.
Важно понимать, что VR-система не заменяет занятий на полнопилотажном тренажёре с подвижной платформой и копией кабины настоящего самолёта. А вот существующие процедурные тренажёры, которые зачастую представляют собой просто бумажные плакаты с изображением приборных панелей, она превосходит буквально во всём.
Похожее решение ранее разработал концерн Airbus, в 2022 году процедурный тренажёр A320 внедрили в Lufthansa, однако он базировался на старом бюджетом VR-шлеме HP Reverb G2.
https://www.frequentflyers.ru/2024/10/31/cae_vr/
@frequentflyers
Байкал зовет, а аэропорт не пускает
Турпоток в Приангарье стремительно растет, но аэропорт Иркутска, главные ворота региона, не соответствует современным требованиям. Построенное в 1976 году здание аэропорта перегружено и с трудом справляется с потоком, который в прошлом году достиг 3,8 млн пассажиров. С международными рейсами ситуация еще хуже: их обслуживает терминал 1938 года.
Вопрос о строительстве нового аэропорта обсуждался с 2010-х, но проект остается на бумаге. Область пыталась реализовать площадку в деревне Поздняково, но цена строительства – 200 млрд рублей – оказалась сравнимой с бюджетом региона (270 млрд в 2024 году). Теперь Приангарье просит вернуть аэропорт в федеральную собственность.
Чтобы разгрузить аэропорт, было предложено строительство временного терминала. Вышло дёшево и сердито: первый проект вызвал массу критики из-за своего непрезентабельного вида. Второй вариант стеклянного павильона был одобрен, но ускоренные темпы строительства привели к отсутствию разрешений и судебным разбирательствам. Выход из неприятной ситуации оказался оригинальным: эксперты признали терминал некапитальным сооружением, несмотря на его значительную площадь и десятиметровые сваи в основании.
Основные вопросы безопасности и соблюдения норм остаются нерешенными, что вызывает серьезные опасения, особенно в преддверии зимы. Вопрос, выдержит ли конструкция сибирский снег и сможет ли безопасно обслуживать миллионы пассажиров, пока открыт.
И с учетом беспрецедентного давления на региональные конрольно-надзорные органы для ускоренного продвижения сомнительного проекта, крайне важно обратить внимание на эту ситуацию главы СК А.И. Бастрыкину и генпрокурора И.В. Краснову.
Первый белорусский самолёт сойдёт с конвейера в 2026 году
К словам Лукашенко и Мантурова про развитие белорусского авиастроения добавился доклад местного председателя горисполкома на заседании облисполкома.
ОАО "558 Авиационный ремонтный завод" в 2024 году начал реализацию нового импортозамещающего интеграционного проекта по организации производства в Беларуси самолётов, деталей и сборочных единиц, технологической оснастки в рамках промышленной кооперации с авиастроительными предприятиями Российской Федерации.
Реализация проекта позволит выйти к 2030 году на выпуск 30 самолётов "Освей" в год. Первые самолёты сойдут с конвейера в 2026 году. Об этом сообщил председатель Барановичского горисполкома Максим Антонюк на заседании Брестского облисполкома, где рассматривался вопрос о выполнении мероприятий по социально-экономическому развитию Барановичей.
- По итогам 2024 года ожидается вложение в новое производство 8,2 миллиона рублей, - уточнил Максим Антонюк.
Ростех создаёт в Перми новый центр авиационного двигателестроения
На предприятии #ОДК-СТАР стартовало строительство масштабного комплекса площадью более 21,3 тысячи квадратных метров. Крупнейший в истории завода проект будет завершён к середине 2026 года.
Основной корпус площадью 17 000 кв. метров оснастят 300 единицами высокотехнологичного оборудования для производства электронных компонентов. Испытательный центр площадью 4 300 кв. метров получит отечественные стенды для тестирования агрегатов двигателей ПС-90А, ТВ7-117СТ-01, ПД-8 и ПД-14.
Модернизация реализуется по программе развития авиаотрасли РФ до 2030 года и обеспечит работой 500 специалистов.
📷 ОДК
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
🇪🇺 Airbus: перестановки в руководстве, планы, отчетность и жалобы на поставщиков
Совет директоров Airbus SE предложит акционерам на годовом общем собрании 2025 г. продлить полномочия Гийома Фори в качестве исполнительного члена совета директоров и генерального директора Airbus.
В то же время концерн объявил о смене руководства в своем подразделении коммерческих самолетов. Кристиан Ширер покинет пост генерального директора Airbus Commercial Aircraft. Ему на смену приходит Ларс Вагнер, в настоящее время занимает пост генерального директора мюнхенской MTU Aero Engines AG. Смена руководства произойдёт в конце 2025 года.
За первые 9 месяцев 2024 года Airbus продемонстрировал снижение операционной прибыли, при этом рост выручки составил 4% по сравнению с прошлым годом и достиг 44,5 млрд евро. Основные причины спада связаны с накоплением запасов в 7 млрд евро и списаниями в космическом сегменте на 1 млрд евро.
В этом году концерн уже поставил 497 самолётов с начала года, увеличив выручку от их продаж на 4%. По состоянию на сентябрь было получено 648 "чистых" заказов.
Особое внимание Airbus уделяет расширению производства A320 и A350. Airbus планирует производить 12 самолетов A350 ежемесячно к 2028 году, но сталкивается с проблемами цепочек поставок. Речь идёт о задержках по компонентам и фюзеляжу A350, производимому Spirit AeroSystems, которую сейчас покупает Boeing.
Вертолётный сегмент показал рост заказов на 61% по сравнению с прошлым годом, а в оборонном и космическом направлении Airbus увеличил выручку на 7%.
Генеральный директор Airbus Гийом Фори подтверждает приверженность долгосрочным планам и прогнозам по поставкам, несмотря на риски и неопределённость в поставках комплектующих. К концу года Airbus рассчитывает достичь цели и поставить 770 самолётов.
🛫️️ AviaNews
🚁 "Ансат" получил полностью российское оборудование
Ростех завершил программу импортозамещения ключевых систем вертолёта "Ансат". На машину установлены отечественные системы управления, автопилот и новые двигатели ВК-650В производства ОДК.
До конца 2024 года планируется выполнить первый полёт модернизированного вертолёта после наземных испытаний. Параллельно реализуется программа совершенствования характеристик машины: увеличение взлётной массы, установка противообледенительной системы и повышение дальности полёта до 640 км (до 800 км с дополнительным топливным баком).
Модернизация "Ансата" позволит расширить возможности его применения в сложных метеоусловиях и на увеличенной дальности, что особенно важно для санитарной авиации и поисково-спасательных операций.
🔼 Аэротетраэдр | #вертолёты
A321XLR начинают возить пассажиров
Концерн Airbus поставил первый самолёт A321XLR, который получил стартовый заказчик – испанская авиакомпания Iberia. Борт оснащён двигателями CFM LEAP-1A. Первоначально машину «облетают» на коротких рейсах внутри Европы, а в конце ноября она начнёт использоваться по прямому назначению: на трансатлантических рейсах из Мадрида в Бостон и обратно.
Салон рассчитан на 182 пассажиров в двухклассной компоновке. В бизнес-классе – горизонтальные кровати, установленные в шахматном порядке: то есть, у каждого пассажира есть прямой доступ к проходу, не нужно перелезать через соседа. Также здесь установлен салон Airspace с увеличенными багажными полками.
Airbus A321XLR – самая «дальнобойная» версия из семейства A320neo, максимальная дальность полёта составляет 8700 км, что позволяет запускать дальнемагистральные рейсы между относительно небольшими городами – там, где нет достаточного пассажиропотока для широкофюзеляжных машин. По сравнению с Boeing 757 (а других узкофюзеляжных дальнемагистральников в коммерческой эксплуатации и нет) расход топлива в пересчёте на одного пассажира у A321XLR на 30% меньше. Заказано более 500 самолётов.
https://www.frequentflyers.ru/2024/10/30/321xlr_start/
@frequentflyers
Квартальная выручка «Аэрофлота» впервые превысила 200 млрд рублей
Финансовые результаты «Аэрофлота» по РСБУ в III квартале подтверждают успешное завершение летнего сезона как на операционном, так и на финансовом уровне.
Авиакомпания продемонстрировала высокие темпы роста выручки, которые опережают темпы роста затрат, «несмотря на значительное инфляционное давление на расходы, такие как керосин, ремонты и аэропортовые сборы», отметили в компании.
Квартальная выручка впервые превысила 200 млрд руб., составив 214,1 млрд руб. в III квартале.
За январь-сентябрь «Аэрофлот» добился исторически максимальной выручки (для 9 месяцев), высокой валовой прибыли, а также впервые с 2019 года – чистой прибыли.
Ключевые финансовые показатели за 9 месяцев по РСБУ:
• Выручка 526,2 млрд руб. (+47,3% год к году)
• Чистая прибыль 26,3 млрд руб. (против убытка 94,6 млрд руб. в 2023 году)
• Прибыль, скорректированная на курсовые разницы 33,8 млрд руб. (против прибыли 26,1 млрд руб. в 2023 году).
Повышение уровня чистой прибыли, и, соответственно, операционных денежных потоков, необходимо для обеспечения финансирования возросших капитальных расходов и долгосрочной устойчивости компании, подчеркнули в «Аэрофлоте».
Подписаться на @ATOjournal
Рубрика «авиаобои для ваших телефонов», версия бизнес-авиации ✨
✈️ Bombardier Global 6500
✈️ Bombardier Challenger 3500
✈️ Gulfstream G650
✈️ Embraer Phenom 100
В Санкт-Петербурге депутаты одобрили законопроект о штрафах за несоблюдение ограничений, введенных губернатором в рамках режима повышенной готовности. Новые правила коснутся, в том числе, любителей снимать и публиковать видео с беспилотниками.
В среду, 30 октября, парламентарии Северной столицы во время заседания ЗакСа приняли законопроект о штрафах за публикации в соцсетях фотографий и видео с дронами, а также за освещение чрезвычайных ситуаций и объектов военной инфраструктуры.
Законодательная инициатива предусматривает наказание в размере 4 тыс. рублей для граждан, от 30 до 40 тыс. рублей для должностных лиц и от 200 до 300 тыс. рублей для юридических лиц.
Участвуя в обсуждении, парламентарии подтвердили законность проекта, ссылаясь на наличие аналогичных правовых норм, уже применяемых в других регионах, сообщает Neva.Today.
🔤🔤🔤
ФАС России обновляет порядок ведения раздельного учета доходов и расходов субъектами естественных монополий.
Это касается и аэропортов!
На сайте Regulation.gov.ru размещен, подготовленный ФАС России, проект постановления Правительства РФ «О порядке ведения раздельного учета доходов и расходов субъектами естественных монополий».
Проект постановления, как и действующий в настоящее время порядок, утвержденный постановлением Правительства РФ от 22 сентября 2008 г. № 707, устанавливает обязанность субъектов естественных монополий вести раздельный учет доходов и расходов по видам деятельности в порядке, утверждаемом федеральным органом исполнительной власти. Одновременно с этим проект также предусматривает компетенцию Минтранса России на разработку и утверждение по согласованию с Минэкономразвития, Минфином, ФАС России порядка ведения раздельного учета доходов и расходов субъектами естественных монополий в сфере услуг, оказываемых в транспортных терминалах, портах, аэропортах и в сфере железнодорожных перевозок, а также услуг по использованию инфраструктуры внутренних водных путей,
Замечания и предложения по проекту можно направить разработчику и разместить на сайте в период проведения общественного обсуждения с 29 октября по 12 ноября 2024 г.
