34797
✈️ Мониторинг воздушного телеграм-пространства Чат: @aviadispet4er_chat Связь: @aviadispetcherbot Сотрудничество: @dannykey Почта: aviadispetcher.tlgrm@gmail.com Работа в авиации: @aviahh
⚡🛫 Red Wings запускает 8 новых рейсов по России из аэропорта Жуковский! 🛫
С 5 июля российская авиакомпания Red Wings запускает восемь новых регулярных внутренних рейсов из международного аэропорта «Жуковский».
Новые маршруты улучшат транспортную связь с Московским регионом для пассажиров из Сочи, Саратова, Минеральных Вод, Самары, Екатеринбурга, Пензы, Казани и Махачкалы. Этот шаг стал наиболее значительным расширением летной программы в истории сотрудничества авиакомпании и аэропорта.
📍 Расписание новых рейсов:
• Москва-Сочи-Москва – ежедневно, кроме вторников
• Москва-Саратов-Москва – ежедневно
• Москва-Самара-Москва – ежедневно
• Москва-Минводы-Москва – по понедельникам и четвергам
• Москва-Екатеринбург-Москва – ежедневно, кроме четверга и воскресенья
• Москва-Пенза-Москва – ежедневно
• Москва-Казань-Москва – по понедельникам, четвергам, пятницам и воскресеньям
• Москва-Махачкала-Москва – по средам и четвергам
Билеты на новые рейсы уже можно приобрести на сайте авиакомпании. Не упустите шанс открыть для себя новые направления!
✈️ Открывайте Россию с аэропортом Жуковский и авиакомпанией Red Wings! ✈️ ✈️
Россиянина и белоруса заподозрили в шпионаже из-за беспилотника в сумке. По словам одного из них, блогера Родиона Кулика, они просто фотографировали с крыши отеля, но теперь против них возбуждено уголовное дело и они на подписке о невыезде.
Читать полностью…
Кадры полета модернизированного БПЛА "Орион" (Иноходец") в небе над Таганрогом.
Модернизация была проведена по опыту боевых действий и визуально включает в себя перенос оптико-электронной стации (ОЭС) от носа БПЛА ближе к центру его фюзеляжа.
Военный Осведомитель
🇺🇸🔥 В аэропорту Шарлотт загорелась диспетчерская вышка
Старая диспетчерская вышка в аэропорту Шарлотт (CLT/KCLT) в США загорелась во время работ по подготовке к ее сносу.
Четверо рабочих ненадолго оказались в ловушке, но смогли позже с помощью спасателей благополучно выбраться.
Вышка решила покинуть этот мир с огоньком.
Видео ©️ Charlotte Herald
🛫️️ AviaNews
Получи грант на обучение в Центральном университете
Получи несгораемый грант до 2 800 000 ₽ на учебу в бакалавриате Центрального университета. Гранты покрывают от 25 до 100% стоимости обучения. Сумма гранта не уменьшается, а может увеличиться за дополнительные достижения и успехи в учебе
Подать заявку
#реклама
apply.centraluniversity.ru
О рекламодателе
Структура использования воздушного пространства Казахстана кардинально изменилась
🇰🇿 Военный конфликт на Украине сильно изменил структуру использования воздушного пространства Казахстана иностранными перевозчиками, рассказал на конференции #TIACA Silk Road in the Sky - Kazakhstan Air Cargo Hub в Астане представитель «Казаэронавигации» Кайрат Тленшин.
По его словам, стало меньше транзитных рейсов из Европы в Азию и по кросс-полярным маршрутам. Часть авиакомпаний из Южной Азии стали облетать Казахстан южнее. При этом многие авиакомпании из Китая и Японии, наоборот, стали пользоваться маршрутами через Казахстан, облетая Россию.
А через запад Казахстана стали активно летать российские авиакомпании, которые облетают закрытое воздушное пространство на юго-западе своей страны на пути в Сочи и Турцию.
Всего в 2023 году в воздушном пространстве Казахстана было обслужено более 415 тыс. полетов (+1,2% год к году).
Общий показатель не только превысил допандемийный уровень, но и является рекордным за все годы независимости страны, подчеркнул национальный провайдер аэронавигационных услуг. При этом количество транзитных полетов сократилось на 5,1% до 263,5 тыс.
РГП «Казаэронавигация» занимается организацией воздушного движения на всей территории Республики Казахстан (2,7 млн кв. км), общая протяженность контролируемых воздушных трасс составляет 111 тыс. км.
Подписаться на @CentralAsiaPlusAero
Соскучились по Як-42? В Челябинске их полно на любой вкус и цвет. @frequentflyers
Читать полностью…
Новая иностранная авиакомпания открыла полеты в московский аэропорт Внуково
Иранская авиакомпании Iran Air Tour Airlines открыла полетную программу по маршруту Тегеран - Москва (Внуково). Аэропорт принял первый рейс своего нового партнера сегодня, 20 июня.
Летать в/из Внуково Iran Air Tour будет не часто – дважды в месяц, с последующим увеличением частоты выполняемых рейсов, на возрастных широкофюзеляжных самолетах судах Airbus А310-300.
Во Внуково считают, что новый маршрут открывает для пассажиров возможность посетить не только столицу Ирана. Аэропорт имени Имама Хомейни, куда будут прилетать воздушные суда - крупный авиахаб ближневосточного региона. Из него выполняются рейсы по множеству международных направлений, среди которых Дубай, Франкфурт-на-Майне, Лондон, Милан, Мумбаи, Париж, Вена, Доха и другие.
Фото: аэропорт Внуково
Подписаться на @ATOjournal
20 июня 1961 г. первый полет совершил вертолет Ка-25. Он состоял на вооружении Военно-морского флота СССР около 30 лет, а также широко использовался в гражданских целях.
Ка-25 был создан в конце 1950-х годов в конструкторском бюро по вертолетостроению под руководством авиаконструктора Н.И. Камова.
Ка-25, разработанный Н.И. Камовым, представлял собой вертолет палубного (корабельного) базирования с соосным размещением несущих винтов. Оснащался двумя газотурбинными двигателями. Вертолет Ка-25 мог выполнить посадку как на палубу корабля, так и на воду с помощью вмонтированных в стойки шасси многосекционных баллонет, которые заполнялись сжатым воздухом из баллонов за несколько секунд.
Ка-25 серийно производился в 1965–1973 гг. на авиационном заводе № 99 в г. Улан-Удэ. Всего было выпущено около 460 машин в 18 модификациях. Базовой моделью являлся Ка-25ПЛ (противолодочный). Он предназначался для поиска и уничтожения атомных подводных лодок противника.
Кроме того, на вооружении Военно-морского флота СССР находился Ка-25Ц – вертолет целеуказания. В его носовом обтекателе была установлена радиолокационная станция (РЛС) кругового обзора и автоматическая система передачи данных. Эта модель могла патрулировать акваторию на расстоянии до 200 км от корабля базирования и выполнять радиолокационный дозор и поиск цели на дистанции до 250 км. Данная модификация также использовалась для фиксации координат падения головных частей при испытаниях межконтинентальных баллистических ракет.
Ка-25БТ (буксировщик трала) применялся для разминирования акваторий от различных мин путем траления. В 1974–1975 гг., после окончания арабо-израильской войны, советские Ка-25БТ участвовали в международной операции по разминированию Суэцкого канала.
Вертолеты Ка-25 широко использовались и в гражданских целях. Для перемещения различных грузов в труднодоступной, лесисто-болотистой местности был создан «воздушный кран» – Ка-25К. В носовой части воздушного судна снизу была установлена специальная кабина для летчика-оператора погрузки. Используя систему крепления и выпуска троса, Ка-25К мог транспортировать на внешней подвеске крупногабаритные грузы весом до двух тонн, а внутри фюзеляжа – до 1,5 тонн.
Кроме того, модификации Ка-25 использовались в сельскохозяйственных работах. Также был создан санитарный вертолет, который мог транспортировать до четырех пострадавших в лежачем положении.
Вертолеты Ка-25 послужили и делу освоения космического пространства. В 1968-1970 гг. четыре Ка-25ПС (поисково-спасательный) участвовали в поисках в акватории Индийского океана спускаемых аппаратов беспилотных кораблей «Зонд-5» и «Зонд-8», вернувшихся на Землю после облета Луны.
За создание вертолета Ка-25 Николаю Ильичу Камову была присуждена Государственная премия СССР. В дальнейшем на основе Ка-25 был создан многофункциональный гражданский вертолет Ка-26, а для ВМФ – новый противолодочный Ка-27.
#деньвистории
Подписаться на канал
Родственники жертв катастроф Boeing 737 MAX требуют оштрафовать компанию на $24 млрд
Семьи погибших в двух авиакатастрофах самолётов Boeing 737 MAX в 2018 и 2019 годах, унёсших жизни почти 350 человек, обратились в Министерство юстиции США в своём 32-страничном письме, отправленном через адвоката Пола Касселла. Они заявили, что Boeing совершила "самое смертоносное корпоративное преступление в истории США".
Первая катастрофа произошла в октябре 2018 года с самолётом индонезийской Lion Air, вторая — в марте 2019 года с лайнером Ethiopian Airlines. В обоих случаях пилоты сообщали о проблемах с управлением, которые Boeing пришлось устранять после данных авиакатастроф, приостановив полёты 737 MAX.
В 2021 году Boeing и власти США заключили соглашение, защищавшее компанию от судебного преследования в обмен на соблюдение этических норм и устранению производственных недочётов.
Однако на фоне новых инцидентов, таких как отрыв люка аварийного выхода на самолёте Alaska Airlines и предупреждения пилотам Southwest Airlines и American Airlines о возможном задымлении салона при попадании птиц в двигатель, Минюст США может возбудить уголовные дела.
Родственники жертв призывают ведомство незамедлительно начать судебные преследования во избежание истечения срока давности. Они также просят назначить независимого корпоративного контролёра для надзора за мерами безопасности Boeing и улучшения качества обслуживания.
Решение Минюста США ожидается к 7 июля, однако ведомство ранее сообщало, что топ-менеджеры компании вряд ли понесут ответственность.
@aviadispet4er 🛫 буст
Многие полагают, что малая авиация как вид транспорта (авиатакси) нужна в основном для труднодоступных населенных пунктов Сибири и Дальнего Востока. Однако, статистика Госкомстата показывает, что территориальная деградация и потеря экономической базы России из-за завышенных транспортных издержек происходит не там.
В России каждый год вымирает около 750 сел, более 90% из которых расположены в Центральном, Северо-Западном и Приволжском федеральных округах.
По доле вымерших сел на 2021 год выделяются следующие области:
• Ивановская - 26%
• Костромская - 44%
• Орловская - 21%
• Смоленская - 29%
• Тверская - 29%
• Ярославская - 29%
• Архангельская - 29%
• Вологодская - 29%
• Мурманская - 24%
• Новгородская - 24%
• Псковская - 33%
• Кировская - 33%
Наш законопроект об авиатакси способен в разы снизить транспортные издержки на селе, вернуть в села производство и социальные услуги, обеспечить связанность регионов, реализовать экономический потенциал страны и обеспечить значимый рост доходов бюджета.
📡 «Госкорпорация по ОрВД» переведет сотрудников на российское ПО
Государственная корпорация по организации воздушного движения решила перевести рабочие места сотрудников на отечественное программное обеспечение. Для этого корпорация закупит пакет софта «МойОфис» за 263 млн рублей и операционную систему «Ред ОС» за 74 млн рублей. Ей потребуется свыше 10 тыс. бессрочных лицензий обоих продуктов — 10 847 лицензий «МойОфис Профессиональный» и 10 049 лицензий «Ред ОС».
В составе организации насчитывается 17 филиалов в разных регионах страны, а совокупное количество сотрудников в 2023 году составляло около 25,6 тыс. человек. Помимо офисного ПО и ОС, «Госкорпорация по ОрВД» объявила закупку лицензий системы централизованного управления ИТ-инфраструктурой «Ред АДМ» за 45 млн рублей.
📷 Фото: «Госкорпорация по ОрВД»
#IT
Отдать голос за 🏭 @yoprom
К слову о B-52, а точнее перспективном B-52J, который должен получиться в результате капитального обновления БРЭО (говорят как о "программе замены радара", но на деле там еще хотят полностью заменить кабину, убрать еще одного члена экипажа, поставить новую рэб и связь и тд) и замены двигателей.
Из-за "недостаточного финансирования на ранней стадии программы" начало войсковых испытаний ремоторизированной машины отложили на 2032, а поступление на вооружение на 2033.
С радаром впрочем все пока по плану - 2026/2027 соответственно, так что "гладкий нос", который должен стать более заметным отличием новых машин от B-52H, появится раньше.
Прошедшие капитальную модернизацию машины планируется сохранить на вооружении как минимум до 2050 года.
🇺🇸 Boeing должен заплатить более 300 миллионов долларов, - заявляет производитель электросамолётов
Стартап Zunum Aero, занимающийся разработкой электросамолётов, попросил федерального судью в Сиэтле увеличить сумму компенсации, которую компания хочет получить от Boeing по делу о краже интеллектуальной собственности. Zunum Aero выиграло суд против Boeing в прошлом месяце. В понедельник в Boeing заявили, что компания подала апелляцию на решение, в которой просит отменить решение, утверждая, что «доказательства Zunum не подтверждают их обвинений».
Zunum обратился в Окружной суд США Западного округа Вашингтона с просьбой увеличить компенсацию на основании «умышленного и злонамеренного» использования Boeing секретов компании, обязать Boeing дополнительно выплатить $234 млн за причиненный ущерб и $72 млн за понесённые расходы на адвокатов.
Стартап Zunum был основан в 2013 году для создания небольших электрических самолётов, способных преодолевать до 1500 миль. В 2017 году венчурное подразделение Boeing инвестировало в компанию $5 млн.
В своём иске, поданном в 2020 году, Zunum утверждает, что планировала начать продажи самолётов в 2022 году, но была «вынуждена остановить программу разработки из-за вызванного Boeing дефицита капитала». В иске также говорится, что Boeing разработал собственный гибридный самолёт, используя коммерческие тайны Zunum.
В прошлом месяце Zunum выиграло суд. В решении указано, что Boeing должен заплатить почти $81,2 млн за кражу коммерческих тайн и $11,6 млн за неправомерное вмешательство, но общая сумма была уменьшена до $72 млн.
В пятницу Zunum заявил суду, что компенсация должна быть увеличена, включая $162,5 млн за злонамеренное использование коммерческих тайн. Zunum утверждает, что Boeing продолжает извлекать значительные выгоды из их инноваций, использует секреты и ноу-хау Zunum для развития своих технологий и вытеснил стартап с рынка, который мог бы составить потенциальную конкурентную угрозу, "которая могла бы изменить дуополистический рынок коммерческих самолётов".
🛫️️ AviaNews
🇯🇵 Skydrive из Японии подала заявку на сертификацию eVTOL в США
Японская компания, разработчик eVTOL-аппаратов, подала заявку на получение сертификата типа FAA для своего трёхместного летательного аппарата. Заявка была подана через Японское бюро гражданской авиации (JCAB) в конце апреля, что стало началом процесса сертификации в США. Ожидается, что сертификация JCAB будет завершена в 2026 году.
Мульти-роторный eVTOL-аппарат Skydrive имеет дальность полёта 40 км и максимальную скорость 100 км/ч. Компания также производит беспилотные грузовые дроны под брендом Skylift.
В прошлом году Skydrive основала дочернюю компанию в США и начала сотрудничество с местными клиентами для разработки практических применений на американском рынке. Генеральный директор Skydrive Томохиро Фукузава отметил, что их команда параллельно занимается разработкой аппарата и сертификационными процессами.
"Это сотрудничество позволяет нам продвигать сертификационные процессы как в Японии, так и в США одновременно. С опытом FAA в сертификации eVTOL и прогрессом JCAB в сертификации нашего аппарата, мы стремимся создать будущее, где наши eVTOL смогут коммерчески эксплуатироваться по всему миру," — сказал Фукузава.
✈ Сгорел на работе
Вчера в парижском аэропорту Шарль-де-Голль при буксировке самолета Air France Boeing 777-300 загорелся тягач.
Пожарные службы немедленно прибыли на место происшествия. Сообщений о пострадавших нет.
Члены экипажа смогли снять произошедшее из кабины самолёта. Воздушному судну (б/н F-GZNK) в ходе инцидента был причинен минимальный ущерб.
FlightMode
❗️О катастрофе вертолета R66 в Амурской области
📍 В Амурской области, примерно в 117 км к северо-западу от аэропорта Зея, потерпел катастрофу частный вертолет Robinson R66 с регистрационным номером RA-07430.
👤 В вертолете летели пилот и три пассажира. Борт пропал в четверг, 20 июня.
🔄Организацией его поиска с воздуха занимались специалисты Дальневосточного МТУ Росавиации. На борту поискового вертолета Ми-8 вылетала группа спасателей подведомственного агентству ФКУ «Хабаровская региональная поисково-спасательная база».
🔎 Расследованием катастрофы займется Межгосударственный авиационный комитет (МАК), с участием специалистов Дальневосточного МТУ Росавиации.
🗒 Расследование будет вестись в соответствии с Правилами расследования авиационных происшествий и инцидентов с гражданскими воздушными судами в Российской Федерации (ПРАПИ-98; утверждены постановлением правительства России от 18.06.98 № 609).
➡️ Ключевая цель расследования — установление причин авиационного происшествия и принятие мер по их предотвращению в будущем.
❗️ Росавиация в рамках своих полномочий и компетенции проводит значительную работу по предупреждению авиационных происшествий и инцидентов в гражданской авиации. Безопасность полетов – это безусловный приоритет!
✈️ Говорит Росавиация
Около 1 млрд рублей требуется на ремонт взлётно-посадочной полосы аэропорта Победилово в Кирове
Заместитель председателя правительства Кировской области Алексей Жердев сообщил об этом в ходе Дней субъекта в Совете Федерации.
По словам Алексея Жердева, поддержание ВПП в нормативном состоянии является отдельным вопросом, требующим содействия. Согласно сопроводительной презентации, средства планируется направить на капитальный ремонт искусственного покрытия ВПП и расширение перрона для увеличения количества мест стоянок воздушных судов.
Ранее губернатор Кировской области Александр Соколов сообщал об открытии здания аэровокзального комплекса аэропорта Победилово после ремонта. В ходе работ были отремонтированы оба этажа, обновлена зона досмотра, вдвое увеличена площадь залов ожидания, оборудованы зал повышенной комфортности и бизнес-зал. В результате пропускная способность аэропорта возросла в два раза и теперь составляет 400 пассажиров в час.
Ремонт ВПП станет очередным этапом модернизации аэропорта Победилово, направленным на повышение безопасности полётов и увеличение пропускной способности воздушной гавани.
@aviadispet4er 🛫 буст
В аэропорту Анталии началась забастовка диспетчеров: уже фиксируются массовые сбои в посадке и отправке самолётов
В турецкой прессе пишут о «медленной забастовке» авиадиспетчеров, которая пройдёт до 30 июня в рамках программы «Работа без инициативы».
«Деятельность, называемая работой без инициативы, по сути, состоит из работы в рамках, требуемых должностной инструкцией, поскольку услуга, предоставляемая с производительностью и преданностью, далеко выходящей за рамки должностной инструкции, с предпринятыми инициативами не ценится, а усилия не вознаграждаются», - заявили работники.
«Самолеты вынуждены кружить в воздухе, ожидая команды диспетчера, что приводит к дополнительному расходу топлива и выбросам углекислого газа», -
посетовал
член правления Delphin Hotels Толга Чомертоглу.
Крышесносный полёт: истребитель МиГ-29 повредил кровли в Польше пролетев на сверхзвуковой скорости
Сообщается, что инцидент произошёл в районе села Шаленец, на севере страны, где 20 июня, во время выполнения тренировочного полёта боевая машина повредила несколько крыш домов ударной волной пролетев на сверхзвуке.
Как уточнили в командовании, это случилось потому, что лётчик 22-й базы тактической авиации превысил скорость звука на высоте около 300 метров.
Тем временем, военная жандармерия проводит своё исследование случившегося, а Армия, в свою очередь, обязалась компенсировать стоимость ремонта.
@aviadispet4er 🛫 буст
Вертолёт разбился в Амурской области. Погибли 4 человека – источник 112.
Вчера "Робинсон 66" вылетел с площадки одного из предприятий и перестал выходить на связь. Поиски продолжались больше суток. Сегодня вертолёт нашли в глухой тайге.
При крушении погиб пилот судна и 3 пассажира. Причины катастрофы устанавливаются.
🇺🇸 Шлем за $400 000 сделает истребитель F-35 прозрачным для пилота
Спустя десятилетие разработок компания Collins Aerospace представила третье поколение шлема для пилотов истребителя F-35. Он получил название "Genesis III" или HMDS Gen 3 и стоит $400 000. Но авторы разработки утверждают, что цена оправдана, так как такой шлем в буквальном смысле делает самолет прозрачным для пилота — его обзор ничего не ограничивает.
На внешней поверхности F-35 установлены шесть камер, которые передают на шлем изображения со всех сторон. Тем самым пилот видит объединенную цифровую визуализацию всего пространства вокруг на 360 градусов. При желании прозрачными можно сделать и элементы управления, увидеть пространство под собой вплоть до земли. Отсутствие ограничений в обзоре позволяет использовать дополненную реальность для выведения полезной информации.
Также на фюзеляже расположены инфракрасные камеры, что дает возможность видеть в полной темноте. Но область обзора ограничена — всего 30 на 40 градусов. Встроенная система наведения шлема позволяет отмечать любые объекты в небе и на земле просто движением глаз. Шлем выдерживает перегрузки при катапультировании на скорости до 1000 км/ч.
Существенный минус HMDS Gen 3 в том, что это сугубо штучное изделие. Требуется сделать 3D-сканирование головы конкретного пилота для получения лекал, по которым вырезается индивидуальная внутренняя подкладка. Очень тщательно измеряется расстояние между глазами и от глаз до визора, чтобы обеспечить правильный вывод изображения. Внутри тяжелого (2,3 кг) шлема очень много сложной аппаратуры и крайне важно, чтобы он идеально прилегал к голове.
После изготовления шлема пилот становится его "заложником" — он не может поменять прическу, его лицо не должно пострадать от драки или болезней, даже растолстеть нельзя. Каждые 120 дней проводится проверка соответствия головы и шлема, иначе нельзя гарантировать надежную работу систем визуализации.
👍@wingsofwar
Артур Хачатурян "На вираже", картина на аэродроме Боровая (Сургут, 2021)
Читать полностью…
Аэропорт Внуково приветствует нового партнера
Сегодня Международный аэропорт Внуково принял первый рейс авиакомпании Iran Airtour Airlines, которая открыла полетную программу по маршруту Тегеран - Москва (Внуково). Аэропорт имени Имама Хомейни, куда будут прилетать воздушные суда из Внуково - крупный авиахаб ближневосточного региона. Он открывает туристам и бизнес-путешественникам множество популярных направлений, среди которых Дубай, Франкфурт-на-Майне, Лондон, Милан, Мумбаи, Париж, Вена, Доха и другие.
Первый рейс авиакомпании Iran Airtour Airlines во Внуково встретили традиционной водной аркой приветствия. А его пассажиров ожидали памятные сувениры от аэропорта и авиакомпании.
Билеты уже в продаже, их можно приобрести на сайте https://en.iranairtour.ir/. Там же пассажиры могут ознакомиться с актуальным расписанием и уточнить время вылета.
Подробнее на нашем сайте.
#VKO #АэропортВнуково #Партнер #Иран #Тегеран #Туризм #IranAirtour
Путин призвал решать проблему обслуживания Airbus в аэропортах Вьетнама
Президент РФ Владимир Путин заявил о необходимости решения проблемы обслуживания российских Airbus во вьетнамских аэропортах.
"К сожалению, есть и элементы влияния со стороны. Ну, например, вьетнамский оператор отказывается технически обслуживать наши самолеты "Аэрофлота" Airbus. Здесь есть вопросы, связанные, будем говорить откровенно, с санкциями от третьих стран. Вы понимаете, о чем речь. Надо это решать. Можно? Да, можно. Но и вьетнамские операторы поставлены тоже в непростые условия, и это задача, которую мы вместе должны решить", - сказал Путин вместе со своим вьетнамским коллегой То Ламом на встрече с выпускниками советских и российских вузов в Ханое.
aviaru.net/n272726
Турецкий инвестор построит грузовой терминал в аэропорту Актобе
🇰🇿 Турецкая логистическая компания SSistem построит мультимодальный грузовой терминал в аэропорту Актобе (Казахстан), объявил сегодня на конференции #TIACA Silk Road in the Sky - Kazakhstan Air Cargo Hub представитель компании в странах СНГ Селами Авчи.
Строительство терминала начнется уже в этом году и завершится в 2025 году, рассказал он изданию CentralAsia+ Aero. Сейчас компания проводит оценку объема инвестиций, необходимых для строительства.
Актобе был выбран турецким оператором благодаря своему положению на севере страны на пути из России в другие страны Центральной Азии. Он также был назначен правительством одним из четырех аэропортов для развития мультимодальных хабов. По словам г-на Авчи, SSitem также рассматривает возможность строительства мультимодальных терминалов в других крупных аэропортах Казахстана.
По словам председателя совета директор аэропорта Актобе Дастана Малиева, площадь нового терминала составит 30 тыс. кв метров. Планируется оснастить его секциями для опасных, радиоактивных и термозависимых грузов.
Подписаться на @CentralAsiaPlusAero
Ответ на вопрос и Музыка ваша до конца лета бесплатно
Яндекс Музыка до конца лета бесплатно (вместо 299 ₽ в месяц) для вас и 3-х ваших близких.
Попробуйте сейчас!
Попробовать
#реклама 18+
music.yandex.ru
О рекламодателе
✈ Зелёные…
Лондонский аэропорт Станстед подвергся набегу экоактивистов.
Несколько человек, прорубив себе путь через ограждение, облили оранжевой краской несколько частных джетов с лозунгами «Остановите нефть!».
В заявлении аэропорта Станстед говорится:
Вскоре после 5 утра полиция Эссекса арестовала двух протестующих, которые проникли в зону частной авиации на аэродроме, вдали от взлетно-посадочной полосы и главного пассажирского терминала. В качестве меры предосторожности работа взлетно-посадочной полосы была приостановлена на короткий период, но ни один рейс не был задержан, аэропорт работает в обычном режиме
Embraer займётся разработкой 50-кресельного электросамолёта
Embraer объявила о начале разработки концепции пассажирского самолёта вместимостью до 50 кресел на гибридной электротяге. Рассматриваются также варианты работы на водороде и двухтопливная система – однако во всех случаях топливо будет использоваться для генерации электричества, которым будут запитаны электродвигатели.
Получится практически летающий тепловоз – серьёзно, в большинстве тепловозов используется точно такой же принцип: дизельный двигатель вращает генератор, а колёса приводятся в движение электромоторами. В самолёте, даже если жечь тот же самый керосин, это позволит снизить выбросы углекислых газов в угоду зелёной повестке на 25%.
Ранее Embraer уже вела разработки в этой области в рамках проекта Energia, но это был маленький самолёт вместимостью от 19 до 30 кресел. 50-кресельная машина была бы гораздо более востребована авиакомпаниями, решило руководство компании.
Судя по имеющимся слайдам, самолёт будет оснащён двумя винтовыми двигателями, расположенными в хвосте. Дальность полёта составит от 1111 до 1666 км. Ожидаемые сроки готовности – вторая половина 2030-х годов. Двухтопливную версию называют самой перспективной, поскольку она не будет зависеть от оснащённости аэродромов инфраструктурой для заправки водородом – а керосин есть везде.
https://www.frequentflyers.ru/2024/06/20/emb_energia/
@frequentflyers
Ещё один небесный долгожитель трудится в районе Тёплого Ключа.
Звук нарочно не придумаешь.
