🔵 В Red Bull недовольны решением FIA ужесточить процедуру проверки передних антикрыльев на гибкость. По информации итальянского издания AutoRacer, команда из Милтон-Кинса вложила значительные ресурсы в разработку этого элемента в межсезонье, но новые требования сведут их усилия на нет.
В прошлом году Red Bull и Ferrari неоднократно призывали FIA обратить внимание на гибкие антикрылья McLaren и Mercedes, однако федерация признала их конструкцию полностью легальной.
Ferrari представила свою версию гибкого переднего антикрыла ещё в конце сезона-2024, тогда как в Red Bull рассчитывали компенсировать отставание от соперников в данной области в межсезонье, инвестировав значительные ресурсы в разработку аналогичного решения для своей новой машины RB21.
Однако незадолго до старта сезона-2025 FIA неожиданно приняла решение ужесточить тесты на гибкость передних и задних антикрыльев, хотя ещё в декабре 2024 года заверяла команды, что не планирует менять требования.
По некоторым данным, инициатором новых ограничений стал McLaren — британская команда могла выступить за ужесточение тестов после того, как соперники начали догонять её в области гибких антикрыльев.
Надежность: 🟩🟩
@racejournal • #слухи 🏷️
На е-При Саудовской Аравии в Джидде Формула-Е проведёт тренировку новичков. Так вот, как сообщают СМИ, одним из этих самых новичков будет Даниил Квят. Даня поедет сессию за рулём болида DS Penske.
В 2023 году Квят уже участвовал в двух тренировках для новичков с NIO 333.
#FormulaE
@sillyformula
Сезон Ф-1 ещё только в планах, а ФИА уже планирует новые важные технические директивы.
Федерация предупредила команды, что по ходу сезона планирует ужесточить проверки на гибкость передних антикрыльев.
По данным Autoracer, "Макларену" идея ФИА нравится, а вот "Феррари" и "Мерседес" могут столкнуться с некоторыми проблемами.
Важный нюанс: по ходу 2025-го каждая из команд будет стремиться грамотно распределить ресурсы, так что переделка переднего антикрыла под новые требования — так себе перспектива. Выходит, надо или сразу сейчас готовить более жёсткие крылья, или параллельно разрабатывать два варианта, или рисковать, надеясь, что прежние крылья выдержат новые тесты.
Ну а сама директива, чей черновик уже был разослан командам, якобы должна вступить в силу в мае. Собственно, такой срок связан с тем, чтобы у команд было время подготовиться.
@evkus
Читатель канала Илья Андреевич тут взял и обнаружил новую работу Серхио Переса. Так что без дела Чеко долго не сидел!
@evkus
Дарим подписку на Яндекс Музыку
Ответьте на 1 вопрос и Яндекс Музыка для вас и 3-х ваших близких 30 дней бесплатно.
Кинопоиск и Яндекс Книги тоже в подписке.
Попробуйте сейчас❤️
Попробовать
#реклама 18+
music.yandex.ru
О рекламодателе
Реклама на Яндексе
Продолжим тему сезона-2026. Добрался наконец до исходника новости, в которой президент Honda Racing Corporation Кодзи Ватанабэ взял и заявил, что у японцев проблемы с созданием силовой установки на 2026 год.
Хм, ну ведь правда так и сказал:
У нас трудности. Мы делаем всё возможное, чтобы выдать результат в следующем году. Мотор должен быть очень компактным, а разрабатывать лёгкие батареи тоже нелегко. Всё очень сложно, но мы делаем всё, что в наших силах.
Автомобили на заказ из Европы, Америки, ОАЭ
✅ Работа исключительно по договору.
✅ Работаем более 7 лет, привезли 360 автомобилей для наших клиентов.
✅ Полное сопровождение и оформление всех необходимых таможенных процедур для приобретения и доставки автомобилей из-за рубежа, гарантируя клиентам прозрачность и эффективность в оформлении документов.
✅ Помощь в страховании автомобиля при перевозке и денежных средств клиента.
Наша команда состоит из более чем 20 специалистов, каждый из которых профессионально занимается своими обязанностями, гарантируя клиентам качество и надежность на всех этапах сотрудничества.
Узнать цену
#реклама
avtogta.ru
О рекламодателе
Ну что, Льюис, с "почином" - новичок Скудерии попал в аварию во второй день частных тестов в Испании.
Как сообщает испанский Motorsport, семикратный чемпион мира, управлявший болидом во время утренней сессии в Барселоне, не справился с управлением и врезался в барьеры трассы.
У машины есть повреждения подвески и аэродинамических деталей, продолжение тестовых заездов под вопросом.
@pitlanewalk
Prema отчиталась о проведении первых тестов в "Индикаре".
Накануне Роберт Шварцман и Каллум Айлотт намотали больше сотни кругов в Термале.
Там же, к слову, работали и ещё несколько гонщиков. Лучшее время дня поставил Маркус Эрикссон. Шварцман уступил шведу 0,175 секунды, Айлотт - 0,247.
@vestnikformul
Тизер новой расцветки ливреи Ferrari.
Красный будет темнее и насыщеннее, ближе к винному.
@first_places
Что ж, а вот и главная новость зимы: Андреа Кими Антонелли, судя по свежей сториз, сдал на права.
@evkus
Итак, новый "Мерседес" мы увидим 24 февраля.
В этот день фото, 25-го — обкатка в Бахрейне перед стартом зимних тестов.
@evkus
Вот что бывает, когда два главных "везунчика" - Квят и Грожан - садятся в один экипаж. Для 63-й "Ламбо" суточный марафон в Дайтоне закончился, не успев начаться. Технические проблемы и первый сход в гонке.
#IMSA
@sillyformula
Ну что, февраль на дворе, начало нового сезона Ф1 все ближе.
Календарь уже запланированных событий в Ф1 на февраль:
🔸4 и 5 февраля → шинный тест Ferrari в Монтмело.
🔸14 февраля → презентация Williams FW47
🔸16 февраля → шейкдаун Haas 2025
🔸18 февраля → презентация всех команд в Лондоне
🔸19 февраля → презентация Ferrari SF-25 и шейкдаун во Фьорано
🔸24 февраля → презентация Mercedes F1W16
🔸25 февраля → шейкдаун Red Bull, Mercedes и Sauber в Бахрейне
🔸 С 26 по 28 февраля → предсезонные тесты в Бахрейне.
#f12025 #events
@first_places
Ох, какая жесть на историческом Ралли Монте-Карло. Пятикратный победитель "Дакара", бывший штурман Нассера Аль-Аттии Матьё Бомель был сбит другим автомобилем.
Как сообщили французские СМИ, Бомель помогал ремонтировать машину, когда в него врезался другой автомобиль.
По словам отца штурмана, его сын был в сознании, когда приехала скорая, но ситуация была "серьёзной".
"Он увидел разбитую машину и остановился, чтобы помочь людям, после чего его сбил другой автомобиль. Ситуация серьёзная".
Бомеля ввели в состояние искусственной комы из-за серьёзных травм обеих ног.
#Rally
@sillyformula
Жаль, что аккаунт РСКГ быстро удалил это видео) Да, Владимир Атоев предпочёл не жать руку Михаилу Симонову.
А жаль, что удалили, ну классный же прогрев к новому сезону. Давайте поднимать популярность российских гонок!
@evkus
"Луи Виттон" и Формула-1 наконец официально подружились. Помимо прочего бренд станет титульным спонсором Гран-при Австралии.
Ну а кубки на подиумах Ф-1, разумеется, теперь будут доставать из фирменных французских сундучков.
@evkus
Виртуальный скандальчик с участием Макса Ферстаппена.
Голландец попал в аварию на старте гонки — сам виноват, при старте с поула несколько раз менял траектории и в итоге снёс самому себе заднее антикрыло.
Однако же Ферстаппен решил отомстить второму участнику инцидента — участнику сим-команды "Уильямса" Джейдену Муньосу — и затем вынес его с трассы, уже будучи круговым.
Ну такое.
@evkus
Ну не умею я красиво одеваться!
Давай научу, выбирай свой возраст:
Мне 18-25 лет - t.me/+o3o_xxHS7I1jMTIy
Мне 26-35 лет - t.me/+ftjaQGgXFm41ODNi
Мне 36-45 лет - t.me/+MhohgOsSlw05Y2Iy
Мне 46-55 лет - t.me/+d6mfsD03YENlMzEy
Мне 56-65 лет - t.me/+tKoSaVpmRhtkNzRi
Мне 70+ лет - t.me/+AyBVdcbgUzdhMGQy
Тут нет моего возраста - t.me/+XbWPfiRbUXg0ZGIy
Узнать больше
#реклама
О рекламодателе
Кто бы мог подумать: цветами "Кик-Заубера" останутся чёрный и кислотно-зелёный.
@evkus
Какова красота от Mercedes-AMG Team GMR на "12 часов Батёрста"!
Ливрея символизирует преодоление барьеров — таких, как эта настроечная таблица вместо видеокартинки.
@evkus
Что же до комбинезонов... Ну, красные) Ну, может, чуть потемнее, да и то от освещения зависит, так что пока нет подтверждения радикально новому цвету машины.
Ждём презентацию.
@evkus
Вот не знаю, как относиться к штрафу Сольберга за дрифт в "Лёвсе".
Вроде как ужасная ФИА снова жестит и провоцирует скуку в гонках, но у меня не поднимается рука прям жёстко критиковать стюардов — всё-таки дрифт в метре от зрителей это что-то из 80-х годов. При нынешних требованиях к безопасности судьи не могли не отреагировать.
Что касается пяти минут — выглядит как жесть-жесть, но тут надо погружаться в регламенты WRC и прежние прецеденты.
@evkus
4-5 февраля в Барселоне Ferrari и Mclaren примут участие в специальных тестах для Pirelli. Гонщики команд будут управлять машинами 2024 года, адаптированными под использование более узких колес. На них будут установлены экспериментальные шины, которые будут уже на передней оси на 25 мм, а на задней - на 30 мм по сравнению с шинами 2025 года
#pirelli #tyres #ferrari #mclaren
@first_places