Формула-1 и другие гонки. Канал редактора автоспорта @championat Евгения Кустова. #Автоспорт #Ф1 #F1 Связь с автором - @e_kustov Реклама - https://telega.in/c/evkus. Дзен - https://dzen.ru/evkus.
На всякий случай уточню по поводу включения Палоу в число претендентов на место в "Ауди". В данном случае это не слух и не инсайд Auto Motor und Sport, а просто их предположения насчёт теоретически логичного варианта.
Ну, то есть мы с вами в комментариях тоже можем немцам пару-тройку кандидатов накидать, но это не значит, что они их реально рассматривают.
Хотя ход с Палоу был бы в плане маркетинга сильный. В плане результатов — не уверен.
@evkus
Макс пытается вспомнить хотя бы одного пилота на букву К
Читать полностью…Концерн "Ред Булл" официально завершил внутреннее расследование против Кристиана Хорнера.
Как вы помните, девушка, обвинявшая босса в неподобающем поведении, подала апелляцию на первоначальный итог расследования, не нашедшего в действиях Хорнера ничего эдакого. В рамках апелляции всё проверил новый юрист — и апелляцию отклонил.
Таким образом по крайней мере в глазах "Ред Булл" Хорнер ни в чём не виновен.
@evkus
Итоги опроса по худшему пилоту. Перес — "чемпион", но не набрал даже половины голосов благодаря серьёзной конкуренции со стороны Сарджента и Чжоу.
Как видите, я проголосовал за китайца, для меня он — главное разочарование нынешнего сезона. Гуаньюй превзошёл мои ожидания в дебютный год, более-менее соответствовал им на второй и совершенно провалился сейчас.
Не тыкайте в таблицу, где Чжоу формально выше Боттаса. На практике китаец в эти полсезона уступает Валттери просто пропасть, по сути "Кик-Заубер" борется только одной машиной. Как по мне, если кого и высаживать в середине сезона, так это Гуаньюя и уже сейчас накатывать вместо него Бортолето, Шварцмана или кого-то ещё.
@evkus
И ещё парочка интересных моментов от Хельмута Марко.
— Объявление о будущем Лиама Лоусона будет сделано в сентябре. При этом "аренда" пилота исключена.
— Исак Хаджар, вполне вероятно, в следующем году станет "новым Лоусоном", то есть резервным пилотом с прицелом на статус боевого в 2026-м.
— Марко таки считает, что в контракте Сайнса есть опция, позволяющая ему досрочно перейти в топ-команду.
@evkus
Пишут, что спонсором "Ауди" может стать adidas. Максимально логичное партнёрство. А Халк давно готов.
@evkus
Хельмут Марко в свежей колонке для Speedweek, разумеется, опроверг слухи, что "Ред Булл" не стал увольнять Переса только из-за настоятельных просьб со стороны "Либерти", чтобы злые мексиканцы не испортили свой домашний этап.
"Эти сообщения — неправда. Конечно, они хотят, чтобы он выступал на домашней гонке, но наш выбор гонщика не основывается на планах "Либерти".
Пересу не надо становиться быстрее — просто стабильнее. И если учитывать альтернативы, он все равно лучшее решение для нас".
Ну то есть Марко подтвердил мнение — если прямо сейчас, по ходу сезона, перевести в главную команду Риккардо, Цуноду или Лоусона, вряд ли их результаты окажутся лучше.
@evkus
До 90 дней Яндекс Плюса и 30 дней Букмейта бесплатно
Ответьте на вопросы и получите до 90 дней Яндекс Плюс. Попробуйте сейчас!
Попробовать
#реклама 18+
clck.ru
О рекламодателе
Анекдот сезона: Чжоу зарабатывает, как Хюлькенберг.
Понятно, что всё это неофициально, но всё же.
@evkus
Ну и подтянулись всякие-разные инсайды от Autosprint насчет Ньюи — верить или нет, думайте сами. Издание авторитетное, но и ошибки у них бывали.
— Переговоры Ньюи с "Феррари" зашли в тупик, когда Эдриан потребовал себе право вето на приглашение в команду любых инженеров. Вассёр посчитал это перебором, руководство согласилось.
— В предложении "Астона" Эдриану нравятся и инвестиции Стролла-старшего, и старые знакомые из "Хонды" как эксклюзивный партнер (никто не узнает ваши секреты), и, конечно контракт — якобы 100 млн на 4 года.
— С Ньюи согласовали переход в команду техдира "Феррари" Энрике Кардиле, тут нет проблем. А вот с Дэном Фэллоузом Эдриан якобы не общается с 2021 года — ждем увольнения?
— Ньюи — якобы не последняя цель Лоуренса Стролла. Он уже начал общаться с Максом Ферстаппеном с прицелом на 2026 год. Думаю, в реальности там раньше 2027-го ничего не будет. Если же Алонсо к тому моменту не завершит карьеру, то, как уточняет Autosprint, Лэнса можно будет пересадить в гонки на выносливость.
@evkus
Справедливое замечание, что логично было бы назвать лучшего гонщика на мой собственный взгляд. Вероятно, я выбирал бы между Ферстаппеном и Расселлом. До последних Гран-при было бы сложно не выбрать Макса, но сейчас он вдруг показал нестабильность, преимущественно эмоциональную.
При своей плохой памяти я наверняка уже забыл несколько ошибок Джорджа, но в целом отмечу, что в одной команде с семикратным чемпионом мира Расселл ведёт в квалификационной и гоночной дуэлях.
Думаю, выбрал бы Ферстаппена, мысленно извинившись перед Джорджем. Если бы его не дисквалифицировали в Спа, был бы Расселл.
@evkus
ТоргМаш - официальный дилер Jetour в Москве
Специальное предложение в июле! Выгода на новые автомобили Jetour до 1 000 000 рублей!
Преимущества покупки у нас:
-Выгодные условия
-Специальные скидки и акции
-Профессиональное обслуживание и поддержка
Звоните сейчас и запишитесь на тест-драйв:
+7 (495) 518-94-08
Адрес нашего автосалона:
г. Москва, ул. Перерва 19, стр. 3
Jetour – ваш путь к совершенству на дороге!
Узнать больше
#реклама
jetour-sales.ru
О рекламодателе
Коллеги, давайте подпишем в КЭДО
Представьте, сотрудники подписывают документы за 2 минуты через мобильное приложение. Получают документы на подпись в смартфоне, а не ходят в кадры. Звучит как будущее?
Битрикс24 КЭДО + Госключ - решение для управления кадровыми документами онлайн.
Вы получаете:
- Снижение расходов на делопроизводство
- Экономию времени и денег
- Повышение лояльности сотрудников
- Прозрачность процессов
- Упрощенный доступ к документам
+ Целый набор инструментов для совместной работы и бизнеса внутри единого Битрикс24.
Оптимизируйте процессы и сократите расходы с Битрикс24.
Узнать больше
#реклама 16+
bitrix24.ru
О рекламодателе
Наглядная инфографика от одного из пользователей Реддита про названия гонщиков в виде штрафных секунд в первой части нынешнего сезона.
Доминируют "Кик-Заубер" и Магнуссен — смотря как посмотреть.
@evkus
Виллы для жизни и инвестиций у океана на Бали
Виллы для жизни и инвестиций на берегу океана на Бали
Открыта продажа 250 вилл в стиле Tropical Luxury в Ocean City by PARQ, городе будущего на самом берегу Индийского океана. Комплекс ориентирован на высокодоходную краткосрочную аренду и комфортное постоянное проживание.
Приобретая виллу, вы получаете:
от 40 до 213 кв.м элегантной недвижимости с собственным бассейном;
12 000 кв.м эпичной нестандартной инфраструктуры, в том числе для семей с детьми (15 ресторанов европейского класса, частная конюшня, детский лагерь, крупнейший на Бали спортивный комплекс 1 500 кв.м, детский сад и школа, коворкинги и SPA);
Beach Club с крупнейшим на Бали INFINITY-бассейном с океанической водой;
источник пассивного дохода на Бали, одном из самых прибыльных рынков мира.
Узнать больше
#реклама
parqdevelopment.com
О рекламодателе
Ответьте на 1 вопрос и получите 60 дней с Яндекс Плюс!
Музыка, подкасты, аудиокниги, фильмы, сериалы, кешбэк баллами Плюса во всех сервисах Яндекса.
Будьте в Плюсе — 60 дней всего за 1 рубль!
Предложение ограничено.
Подписаться
#реклама 18+
plus.yandex.ru
О рекламодателе
F1-Insider — со свежей информацией про будущее Макса Ферстаппена. По данным немцев, вариант с "Астоном" Макс не рассматривает, а вот "Мерседес" в 2026 году — почему бы и нет.
Якобы в контракте Макса есть пункт, что при слабых результатах "Ред Булл" он имеет право уйти. Так что в сезоне-2025 Ферстаппен может оценить форму "быков" и "Мерседеса" и принять решение.
Если вдруг так случится, будет очень интересно, кого "Мерседес" выставит на мороз — Расселла или Антонелли.
@evkus
Яндекс 360 перезапустил Телемост
Сервис видеовстреч и видеоконференций Телемост перешёл с внешнего решения с открытым кодом на собственную платформу: качество видео выросло до 4К, появились новые функции, а количество участников встреч выросло в 12 раз.
Узнать больше
#реклама
360.yandex.ru
О рекламодателе
Как, наверное, и вы, читаю или уже прочитал новости, что "Мерседес" должен объявить о контракте с Антонелли в Монце.
Мне кажется, это произойдёт раньше, ибо зачем тянуть? Про итальянца надо объявить именно в Италии, потому что... Почему, собственно?)
Смысл Вольфу каждый уикенд отвечать на одни и те же вопросы, если можно просто сказать — да, мы решились, пошли на некоторый риск, вот наш молодой пилот на 2025 год.
Не удивлюсь, если всё объявят перед Зандвортом или даже раньше.
@evkus
Распродажа LADA в Ульяновске
Автосалон LADA (ВАЗ). Новые автомобили без наценки. Скидки 30% на весь модельный ряд. Только до конца недели!
⚡ Специальное предложение:
- Автокредит от 3,9%
- Выгода по trade-in до 200 000₽
- КАСКО в подарок
Адрес: г. Ульяновск, ул. Урицкого, 31
Забронировать
Финансовые услуги оказывает: АО "Тинькофф Банк", ПАО "Группа Ренессанс Страхование".
#реклама
lada-ul-5.ru
О рекламодателе
Ещё интересный нюанс от Хельмута Марко — в своей колонке он написал, что на круге возвращения в боксы пилоты могут "набрать" на колёса червячков на 2 кг.
То есть достаточно, чтобы Расселл спасся, если бы дело было не в Спа
@evkus
Вполне возможно, вы читали слухи, что в Формулу-1 может прийти ещё и "Хёндэ".
Босс автоспортивной программы корейцев Сириль Абитебуль вполне логично эти слухи опроверг. По по мнению, "Хёндэ" на данный момент к Ф-1 не готова.
Да и в любом случае сейчас нет смысла принимать какое-либо решение — следующий регламент будет в 2031 году, так что если и приходить, то тогда. Пару лет на размышления у "Хёндэ" есть.
@evkus
Забавный дуплет материалов от The Race и Motorsport: у первых Гасли уже перехватил "Альпин" у Окона, у вторых — ещё только собирается перестроить команду под себя)
@evkus
Интересный рассказ известного журналиста и пиарщика Мэтта Бишопа о временах, когда он работал в "Астон Мартин" с Себастьяном Феттелем.
Себ в 2022 году пропустил из-за ковида Гран-при Саудовской Аравии. Пошли слухи, что немец на самом деле не болел, просто не хотел ехать в эту страну по политическим причинам. Себ сказал, что нет, он правда болел, но если бы ему пришлось по состоянию здоровья пропустить один этап, то он бы сам выбрал Джидду. И тогда же Феттель сказал Бишопу: "Вполне уверен, что больше никогда не буду там гоняться".
Собственно, в тот момент стало понятно, что Феттель завершит карьеру после сезона-2022. А сейчас очевидно, что при таких вводных немец точно не вернётся в Ф-1.
@evkus
В Италии считают, что Ньюи определился, а официальное объявление "Астона" намечено на сентябрь.
@evkus
Ну что, почти 2000 голосов — думаю, вполне достаточно. Макс предсказуемо побеждает, но за него даже меньше половины опрошенных, вот что любопытно.
Ещё любопытнее второе место Норриса, несмотря на его достаточно многочисленные ошибки. Всё-таки положение в личном зачёте влияет очень сильно — собственно, в том числе поэтому постоянное возмущение из-за оценок, когда мы пытаемся учесть не только итоговый протокол и сделать скидку на форму машины.
Странный разгром 18:2 между Хэмилтоном и Расселлом, да. При 4-10 в квалификациях и 6-8 в гонках (без дисквалификации Джорджа было бы 5-9).
Впереди следующий опрос...
@evkus
Помните же все эти истории с "хотел посмотреть Олимпиаду, чтобы отвлечься от эфодины, а там..." и дальше фото спортсменов-однофамильцев?
Забудьте. Апофеозом стали соревнования по конной выездке и спортсменка из Нидерландов, взявшая для выступления заглавную тему Ф1.
@vestnikformul
Интересно: Аяо Комацу заочно прям жёстко раскритиковал Гюнтера Штайнера, по сути обвинив бывшего босса если не в профнепригодности, то в чём-то близком.
"Самая ободряющая вещь — то, что мы работаем вместе как команда. Честно, мы начали работать как команда. Это было не так до конца прошлого года", — сказал Комацу.
Ну, японец и прежде рассказывал, что хочет наладить нормальное взаимодействие всех баз и отделов, а теперь ещё жёстче констатирует, что у Штайнера это совершенно не получалось. В том числе из-за этого у "Хааса" никогда не работали обновления — Магнуссен вот недавно сказал, что новинки для Сильверстоуна стали первыми сработавшими во всей истории команды.
Вот вам и супербосс Штайнер.
@evkus
🔴 Статистика. Количество обгонов в первых 14 гонах сезона-2024 и сравнение показателей с аналогичными этапами 2023 года.
Среднее количество обгонов уменьшилось с 40,0 в 2023 году до 35,9 в 2024.
@racejournal • #статистика 🏷️