36619
Авторский канал экономиста Дмитрия Прокофьева и финансиста Никиты Демидова. Что происходит и как нам быть. Говорим по делу, чтобы песец не подкрался к деньгам. Все вопросы авторам @dpolarfox
/channel/moneyforsiberia/360
И что? Не самый плохой совет, кстати. Могли бы посоветовать перейти на цикорий
Проблема не в сокращении посевных - это даже небольшим повышением урожайности отбить можно.
И даже перспектива того, что масличные культуры "съедят" плодородный слой - может быть купирована.
Главная проблема и материала и всей отрасли в том, что слово "логистика", "перевозки", и так далее, в дискурсе сельхозкапиталистов и чиновников не используется. Ее нет ни в головах аналитиков, ни в документах, нигде. И в вышеприведенном материале
(Мультик "в стране невыученных уроков" актуален для нашего сельского хозяйства и всеобщего понимания)
В развитие истории о семейной ипотеке ув. Михаил Хорьков @reburg, руководитель Комитета по аналитике Российской гильдии управляющих и девелоперов, поделился на нами следующим комментарием
Кажется, что надежды девелоперов на новую волну «господдержки» начинают сбываться. По итогам Госсовета опубликован перечень поручений Правительству РФ, среди которых содержится требование предоставить предложения о расширении льготной ипотеки на семьи с детьми до 14 лет и на семьи участников СВО. Также необходимо предложить дифференцированный подход по сумме кредита, в зависимости от состава семьи. А для поддержки строительства необходимо предложить варианты субсидирования ставок по проектному финансированию.
К лету рынок новостроек подошел в унынии и эта новость, безусловно, вселит оптимизм в девелоперов, по крайне мере на ближайшие недели, пока конкретные предложения не будут озвучены. Сейчас возможные изменения выглядят шикарно для рынка, который хоть и переживает не лучший период, но в контексте других отраслей не выглядит обделенным. Особенно на фоне недавних новостей о том, что расходы бюджета на субсидирование льготной ипотеки в 2025 году выросли до 2 трлн. рублей. Но поручение - это пока не решение. Условия «до 14 лет» и «семьи участников СВО» могут объединить в единое требование. Изменение программы может стать поводом для пересмотра ставок по семейной ипотеке. Могут быть и другие барьеры, которые позволят и поручение выполнить и много денег не потратить.
(продолжение предыдущего поста)
Руководитель комитета по аналитике Российской гильдии управляющих и девелоперов Михаил Хорьков:
Действительно, рынок очень ждёт начала снижения ключевой ставки и рассчитывает, что это позволит расширить аудиторию покупателей. Но пока к снижению ключевой ставки относятся как к ритуальному процессу, который должен возвестить, что пик пройден и дальше будет лучше. Объективно, участники рынка не ждут быстрых перемен и настраиваются на заметное расширение спроса лишь в 2026 году.
Любой шаг снижения ключевой ставки будет воспринят позитивно, и продавцы эти перемены начнут быстро отыгрывать в маркетинговой активности. Но есть несколько ограничений, которые могут нивелировать быструю смену рыночных настроений. Начало снижения ставки – это сигнал в том числе и для продавцов, которые, как и покупатели, занимали выжидательную позицию в предыдущие периоды. Поэтому нельзя исключать того, что медленное оживление спроса будет сопровождаться ростом ассортимента на вторичном рынке. Да и застройщикам будет проще выводить новые проекты. Последовательное снижение ипотечных ставок будет формировать ожидания дальнейшего удешевления кредитов, и без заметного роста цен это будет ограничивать спрос на рынке. Оценка оптимального момента выхода на рынок со стороны покупателей может сдвигаться в будущее. Ожидаем, что период вязкого рынка с эпизодическим ростом числа акционных предложений и скидок затянется до конца года. Но вот, комфортные для покупателей программы с рассрочкой и отсрочкой платежа могут быть быстро свернуты или ограничены уже летом.
Канал со всей аналитикой группы ДОМ.РФ «Аналитика в квадрате»:
По данным нашего индекса цен ДОМ.РФ, который учитывает только цены фактических сделок, а не заявленные предложения застройщиков, с января по апрель строящееся жильё подорожало на 2,9%, что по-прежнему ниже инфляции.
Сдержанный рост цен на новостройки объясняется динамикой их продаж. По оценкам ДОМ.РФ, реализация квартир на первичном рынке с начала года снизилась на 10%. Причём в сегменте типового и комфорт класса продажи падают, в бизнес и элитном сегментах – растут. Снижение в массовом сегменте объясняется сокращением выдачи ипотеки, прежде всего, по рыночным ставкам.
Чтобы поддержать спрос, застройщики сегодня применяют скидки и рассрочки. Так, в частности, средний размер скидки в целом по рынку вырос с 4,8% в начале года до 5,4% в апреле. Рассрочки замещают ипотеку, доля сделок с которой по всему рынку в первом квартале снизилась до 60%, а по рассрочкам – выросла до 40%. При этом активное использование рассрочек невыгодно застройщикам, так как приводит к удорожанию средств в рамках проектного финансирования, но в текущих условиях у компаний не так много вариантов поддержать спрос.
По нашим оценкам, в случае реализации базового прогноза ЦБ, предусматривающего в этом году среднюю ключевую ставку в диапазоне 19,5–21,5%, выдача ипотеки по итогам 2025 г. снизится на 20%. В этом случае снижение продаж по всему рынку можно ожидать на также уровне 20-25%. При этом рост цен на новостройки не превысит уровень инфляции.
Точно предсказать траекторию движения ключевой ставки – затруднительно, как и точку входа на рынок жилья, которая сможет гарантированно показать его «дно».
Вместе с тем в последнее время мы видим замедление инфляции и уход экономики из зоны «перегрева». Это говорит о том, что снижение ставки может начаться уже в перспективе 1-2 заседаний Банка России. В это ситуации инвесторам следует присмотреться к акциям застройщиков, которые будут первейшими бенефециарами снижения ключевой ставки, а также банков.
В любом случае, очевидно, что в текущих условиях – отличное время, чтобы брать ипотеку по льготным программам. Кстати, люди это чувствуют. Неслучайно, выдача ипотечных кредитов в рамках госпрограмм по итогам апреля достигла десятимесячного максимума.
"На цифирях и на деле…"
основной причиной, почему, по мнению петербуржцев, у них возникают проблемы на работе – это организационные трудности. И чаще всего это нечеткие задачи руководства, слишком большой объём работы, когда «не знаешь, за что хвататься» и отсутствие обратной связи от начальства. Об этом заявили сразу 78% опрошенных,
Левша смотрел всё их производство и металлические фабрики и мыльно-пильные заводы, и все хозяйственные порядки их ему очень нравились, особенно насчёт рабочего содержания.Читать полностью…
Всякий работник у них постоянно в сытости, одет не в обрывках, а на каждом способный тужурный жилет, обут в толстые щиглеты с железными набалдашниками, чтобы нигде ноги ни на что не напороть; работает не с бойлом, а с обучением, и имеет себе понятия.
Перед каждым на виду висит долбица умножения, а под рукою стирабельная дощечка: всё, что который мастер делает, — на долбицу смотрит, и с понятием сверяет, а потом на дощечке одно пишет, другое стирает и в аккурат сводит: что на цифирях написано, то и на деле выходит.
Тарифная история – практика и теория.
Часть первая. Практика.
Часть вторая. Теория.
В последнее время в СМИ активно дискутируется вопрос о тарифах на перевозки каменного угля. А этот вопрос «потянул» за собой и обсуждение более общего вопроса – о роли принципа ценовой дискриминации и вытекающей из него дифференциации железнодорожных грузовых тарифов.
Тарифную историю комментирует уважаемый Фарид Хусаинов, эксперт НИУ ВШЭ, тг канал "Экономика на рельсах"
Большинство экономистов – от самых левых до самых правых, от мейнстримовых (как Грегори Н. Мэнкью) до представителей гетеродоксальных школ (например, Австрийской школы, включая Л. фон Мизеса) позитивно относятся к ценовой дискриминации, поскольку экономическая теория учит нас, что ценовая дискриминация повышает благосостояние потребителей и способствует увеличению выпуска в экономике.
Если будет установлен какой-то средний уровень, не зависящий от платежеспособного спроса, то это приведет к росту тарифа для грузоотправителей дешевых грузов, что (учитывая высокую долю транспортной составляющей) может сделать их перевозку невозможной. При этом произойдет некоторое снижение транспортной составляющей в цене дорогих грузов, но, вследствие того что эта составляющая невелика, снижение будет практически незаметным с точки зрения влияния на эластичность спроса. В итоге может случиться так, что грузоотправители дорогих грузов выиграют немного и это не повлияет на величину их спроса, а грузоотправители дешевых грузов могут полностью прекратить свои перевозки.
С другой стороны у противников применения ценовой дискриминации применительно к железнодорожным тарифам есть два важных аргумента, которые тоже необходимо иметь в виду.
Если ценовую дискриминацию практикует государственная компания, то у этого инструмента есть важный недостаток: субсидии, которые получает такая компания не видны в явном виде, что создаёт обманчивые впечатления об эффективности отрасли. Иначе говоря, если бы эту субсидию отрасль (например, угольная) получала напрямую, из бюджета, то общество видело бы «цену неэффективности» и могло подтолкнуть отрасль к реформам с целью повысить эффективность (например, потребовать закрытия каких-то нерентабельных шахт). В то время как субсидия, получаемая не напрямую от государства, а опосредовано через железнодорожный тариф может создать у общества иллюзию, что у отрасли всё хорошо и никаких реформ там не требуется. Возможен и третий вариант – общество согласно на ту или иную степень субсидирования и готово терпеть неэффективность ради каких-то других целей. Например, в той же Германии вплоть до 2013-14 гг. были огромные субсидии для угольной отрасли.
Таким образом, можно выделить три разные стратегии, которые выбирают разные страны: субсидия из бюджета (Германия), перекрёстное субсидирование через заниженные железнодорожные тарифы (Россия) или политика невмешательства, когда частные железнодорожные компании сами договариваются с частными угольными компаниями об уровне тарифов (США).
Есть ещё один недостаток у подобного установления железнодорожных тарифов: некоторое искажающее воздействие на конкурентоспособность перевозимого груза. Субсидия одному грузу (дешёвому) неявно означает, что в отсутствие подобной субсидии другой груз (более дорогой), мог бы «проехать» по более низкому тарифу и попасть на рынок по более низкой цене, что увеличило бы спрос на него. А подобное увеличение спроса, если оно повлечёт рост выпуска, может привести к снижению себестоимости, что снова повышает его конкурентоспособность. И вот этот цикл положительной обратной связи не будет запущен, если в нагрузку этот дорогой груз получает обязанность делиться своей эффективностью, поддерживая экспорт другого груза.
Таким образом, если в целом на теоретическом уровне все экономисты обычно приветствуют ценовую дискриминацию, применительно к отдельным конкретным кейсам, в частности связанным с тарификацией экспортных перевозок, вопрос может выглядеть гораздо более неоднозначным.
Минтранс оценил экономику поставок угля на Юг и Северо-Запад и пришел к выводу, что их экономика складывается и без скидок на транспортировку по железной дороге, предусмотренных антикризисной программой, которую в начале мая согласовал президент. Заявки на перевозку твердого топлива в адрес портов этих направлений превышают параметры финансового плана РЖД.
Прокомментировали эти расчеты для «Коммерсанта»:
Партнер NEFT Research по консалтингу Александр Котов считает, что скидки в любом случае недолговременная история без фундаментальных предпосылок: «Нужны либо заметный рост цен на рынках сбыта российского угля, либо более существенное снижение железнодорожных тарифов и ставок перевалки».
Спасибо ув. Дмитрию Прокофьеву за наводку на отчет McKinsey «Сила одного» - о том, что национальные экономики движут единичные компании-лидеры, а не «массы», «политики» и прочие методы освоения денег бюрократами. Хороший иллюстративный материал для апологетов современных моделей роста)
Сам спор «экономиста и инженера» показателен, но забавен: в нем так и не упомянут «предприниматель», хотя есть хорошие цитаты Шумпетера. Это огромная «слепая зона» всей российской мысли - не видеть функцию, роль и важность предпринимателя. Собственно, потому мы и а колее низкого роста.
Суть предпринимательства (в тч венчурного инвестирования как риск-ориентированного финансового предпринимательства) - это искать и находить нестандартные решения и новые «взрывные» продукты и рынки. Эти вещи нельзя делать «за зарплату» - потому что при неудаче кто-то должен не жалеть потраченного, а про успехе - не сожалеть, что весь профит экспроприирован на «решение важных задач». Потому предпринимательство не отделимо от защиты частной собственности, инструментов распределения и снижения рисков, вовлечения капитала в рост на основе риска и других институтов современной экономики. Это целостный комплекс инструментов, и из него нельзя «взять удобный» и не брать тот, который, ну например, требует делиться властью.
Увы.
СССР много вкладывал в инженеров. Образовывал их, давал повышенные, относительно рабочих, заработные платы... В какой-то момент, правда, заработные платы высококвалифицированных рабочих сравнялись с инженерными. Наверное потому, что инженеров стало слишком много, а поток рабочих из крестьянских детей иссяк. Или потому, что в рамках плановой экономики заниматься инновациями было не интересно.
Тем не менее, инженеры способны обмануть экономику, точнее экономический расчёт. Зависит от конкретных условий: может быть экономия от масштаба (и не только за счёт снижения фиксированных издержек, см. мой пример со строительством вторых путей), может быть и ухудшение качества и увеличение доли фиксированных издержек, когда спрос падает и/или система становится неповоротливой (как, например, на современном Боинге).
Опять потревожу уважаемых подписчиков комментарием к общим рассуждениям дорогого Дмитрия Прокофьева. Прошу прощения.
Приведу конкретный пример, когда менее чем удвоение инвестиций приводит к увеличению производительности технической системы в несколько раз.
Однопутная и двупутная неэлектрофицированные железнодорожные линии. В первом случае пропускная способность 18 поездов в сутки. Во втором случае 50 пар, то есть 100 поездов. И это при уменьшении времени оборота подвижного состава и увеличении ряда скоростей.
Разумеется, феномен падения фондоотдачи известен. Именно из-за него (и ряда структурных проблем в цепочках разделения труда) мы не живём при коммунизме: его стали фиксировать в советской экономике в 1960-е годы.
Но и утверждать, что инженеры не могут перехитрить экономику, было бы слишком самонадеянно со стороны уважаемых господ экономистов.
Женщины вообще сейчас социально сильнее опережают мужчин, и если кто-то должен диктовать правила, то сегодня это – женщины
Нынешний рост промышленности идёт за счёт загрузки простаиваемых мощностей, а не за счёт технологического перевооружения. Рост за счёт такого фактора неизбежно упрётся в потолок, когда, условно говоря, из одного станка уже невозможно будет выжать 4-ю 8-часовую смену, потому что в сутках не 32 часа.
ЦМАКП. Об инвестиционной активности (новые акценты после выхода новой статистики 07.05.2025
Ослабление интенсивности технологической модернизации (машины и оборудование к 2024 г. лишь восстановились)
Вынужденные инвестиции (расходы) на объекты ИС (уход иностранных вендоров)
Во многом вынужденные расходы на строительство (в т.ч. транспортной инфраструктуры)
отдельный вопрос – "вещественное наполнение" инвестиций в здания и сооружения (предложение строй материалов выросло кратно слабее)
К посту о рождаемости в «субурбии» и «мегаполисах»
И еще – любимый сталинский экономист товарищ Струмилин 90 лет назад объяснял, что чем выше благосостояние трудящихся – тем меньше будут заводить они детей, («К проблеме рождаемости в рабочей среде»)
...с восхождением по социальной лестнице от рабочих к служащим и инженерно-технической интеллигенции как брачная плодовитость, так и детская смертность совершенно закономерно падают.
Точно так же резко падают эти коэффициенты и с переходом от недавно прибывших из деревни работников к относительным старожилам в области городского труда.
Беднейшие старожилы-горожане родят значительно больше детей, чем наиболее обеспеченные пришельцы-сельчане, точно также занятые фабричной работой беднейшие работницы свободно перекрывают в этом отношении более обеспеченных домашних хозяек.
А в пределах каждой из названных категорий чем беднее данная группа, тем она плодовитее и наоборот, чем обеспеченнее, тем ниже ее плодовитость.
На первом фото: Эшампле, знаменитый на весь мир район Барселоны. Он считается урбанистическим идеалом. Однако рождаемость в нем в 2023 году составила катастрофические 0.72 ребенка на женщину, меньше, чем в Южной Корее.
На втором фото: разросшиеся пригороды Техаса, которые не получают архитектурных наград, но рождаемость в них составляет около 2.0, т.е. почти в три раза выше.
Таким образом автор данной гипотезы вводит тезис, что тип жилья напрямую влияет на рождаемость. Например, Китай, Южная Корея и Япония прибавили огромное количество жилплощади в виде городских многоэтажных комплексов, и у них очень низкая рождаемость, потому что такой тип жилья не способствует здоровой рождаемости нигде в мире.
Частные дома же обычно предлагают больше пространства, что делает их более подходящими для многодетных семей. Плюс двор частного дома – это как бесплатная круглогодичная няня.
Очень интересная тема. Давайте изучим ее подробнее.
Россияне резко сократили потребление: темпы роста натуральных продаж продуктов питания по итогам января—марта снизились год к году более чем в три раза. Это связано в том числе с инфляцией, особенно в овощах, фруктах и рыбе. Такая ситуация может осложнить реализацию инвестпроектов по выпуску продуктов питания, что тоже в дальнейшем может сказаться на ценах.
@producttoday
Пшеница становится все менее востребованной у аграриев культурой. Объем посевных площадей под нее в 2025 году может составить 28,2 млн га, сократившись на 0,3 млн га год к году, считает директор аналитического центра «Совэкон» Андрей Сизов. Прогноз управляющего директора центра компетенций в АПК «Рексофт Консалтинг» Дмитрия Краснова — 27,4 млн га, снижение год к году на 4%. Гендиректор Института конъюнктуры аграрного рынка Дмитрий Рылько говорит, что площади под озимой пшеницей за год сократились на 0,5 млн га. Вице-президент Газпромбанка Дарья Снитко не исключает снижения показателя для яровой, сев которой, правда, пока не завершен.
Ниже текущего прогноза объем занятых пшеницей площадей в последний раз опускался в 2019 году, следует из данных Росстата. Сама тенденция к снижению наметилась еще в прошлом году, по итогам которого доля культуры в структуре посевных площадей России сократилась с 36,5% до 35,4%. В натуральном выражении речь шла о высвобождении 1,2 млн га.
К вопросу о возможном изменении рынка новостроек после расширения семейной ипотеки на семьи с детьми до 14 лет.
Насколько сильными могут быть изменения? Если грубо, то аудитория потенциальных заемщиков может вырасти раза в 1,5 (с учетом того, что в семье могут быть дети разных возрастов, часть семей уже имеет ипотеку).
Сегодня число детей в стране до 7 лет меньше, чем в группе 7-14 лет.
АПД: Обновили диаграмму с учетом "до 14 лет включительно"
@REBURG
Коллеги из Proeconomics-Realty провели опрос о реакции рынка на снижение ключевой ставки, которое ждут и девелоперы, и покупатели. Ниже часть комментариев.👇
Но пока мы рассуждали на эту тему, основные ожидания сместились на то, как трансформируют семейную ипотеку. Возможные рамки изменений обозначены (семьи с детьми до 14 лет, дифференцированный подход исходя из состава семьи), но параметры изменений - нет. В этом будет основная интрига до середины июня 2025 года.
2\3 петербуржцев постоянно сталкиваются с трудностями на работе и чаще всего из-за нечетких задач руководства и большого объёма работы. Аналитика по другим регионам есть у @mashabuzunova 🧡
Служба исследований hh.ru, ведущей платформы онлайн-рекрутинга в России, провела опрос среди петербуржцев и выяснила, как часто работники испытывают сложности при решении рабочих задач, что вызывает наибольшие трудности и как люди справляются с переработками каждый день.
67% опрошенных hh.ru петербуржцев рассказали, что постоянно сталкиваются с разными трудностями, которые замедляют их работу. Не было таких проблем в практике лишь у 17% опрошенных, остальные затруднились ответить. Чаще всего на рабочие сложности жалуются респонденты среднего и старшего возраста от 45 до 55 лет и старше (сразу 72%).
Причины трудностей на работе: руководство, старая техника и сокращения
Благодаря опросу hh.ru выяснилось, что основной причиной, почему, по мнению петербуржцев, у них возникают проблемы на работе – это организационные трудности. И чаще всего это нечеткие задачи руководства, слишком большой объём работы, когда «не знаешь, за что хвататься» и отсутствие обратной связи от начальства. Об этом заявили сразу 78% опрошенных. На втором месте по частотности упоминания, что вызывает рабочие проблемы – нехватка нужного ПО или оборудования, устаревшая техника (есть у 53%).
На третьем – реорганизация, сокращения или постоянные изменения в компании. Эти факторы заставляют думать о своем будущем 26% петербуржцев, что сильно отвлекает от работы. Еще 19% пожаловались на обилие длинных совещаний и созвонов, которые не дают нормально поработать. А 22% посетовали на постоянный стресс и выгорание, из-за которых просто нет желания работать.
Как справляются работники?
Примечательно, что несмотря на постоянные трудности 71% респондентов из Петербурга признались, что справляются с ними хорошо, так как уже смирились и привыкли к переработкам и знают, что делать в стрессовой ситуации. Но лишь 17% решают сложные вопросы благодаря специальной автоматизированной системе, распределяющей задачи, чтобы ни у кого не было «завала», остальные выбираются из большого объёма задач «в ручном режиме».
При этом 8% справляются со большим объёмом работы нормально, но потом им требуются дополнительные выходные или даже мини-отпуск. 3% честно признались, что справляются плохо, испытывают сильный стресс и ругаются с коллегами, после чего у людей появляется желание уволиться. И еще 1% опрошенных петербуржцев заявили, что вообще никак не справляются с объёмом задач на работе.
Тарифная история – практика и теория
Часть первая. Практика
Часть вторая. Теория.
В последнее время в СМИ активно дискутируется вопрос о тарифах на перевозки каменного угля. А этот вопрос «потянул» за собой и обсуждение более общего вопроса – о роли принципа ценовой дискриминации и вытекающей из него дифференциации железнодорожных грузовых тарифов.
Тарифную историю комментирует уважаемый Фарид Хусаинов, эксперт НИУ ВШЭ, тг канал "Экономика на рельсах"
Вообще говоря, в основе тарифных систем везде в мире, включая и Россию, лежит принцип, который в экономической науке называют ценовой дискриминацией. Применительно к тарифам это означает, что более дорогие грузы «едут» по более высокому тарифу, более дешёвые – по более низкому.
В США при сравнении укрупнённых групп грузов, дифференциация между высокодоходными (химикаты) и низкодоходными (уголь) может составлять 2,5 раза, однако, если анализировать все грузы, то разброс может вырасти на порядок. Деление грузов на разные группы или классы, отличающиеся по величине тарифов, в зависимости от платёжеспособности есть в тарифных системах практически всех стран с развитой сетью железных дорог, в Китае таких групп от 8 до 9, в Индии – от 14 до 16, в Бразилии от 5 до 20 (в зависимости от дороги), в Великобритании – более 20 групп.
В России деление на тарифные классы в современном виде появилось в 1995 г. Если мы сравним доходные ставки за тонно-км, то обнаружим, что такие грузы первого класса, как, например, щебень, уголь или руда дают перевозчику (т.е. ОАО «РЖД») доходную ставку на 30-55% более низкую, чем в среднем по всем грузам. А у таких групп грузов, как нефть и нефтепродукты или чёрные металлы – наоборот – доходная ставка на 79-80% выше, чем в среднем по всем грузам.
В последние годы ОАО «РЖД» проделало некоторую работу по повышению общего уровня тарифов с особым вниманием к повышению тарифов на перевозки угля, чтобы несколько уменьшить то исходное распределение грузов по уровню доходности, которое было изначально заложено в Прейскурант № 10-01. Как известно, общий рост железнодорожных грузовых тарифов ОАО «РЖД» за последние три года составил +64,5%, (за 2022, 2023 и 2024 гг. было в общей сложности пять повышений – в январе и июне 2022 г., в январе и декабре 2023 г. и в декабре 2024 г.). Но, наряду с общим повышением была произведена ещё и отмена понижающих коэффициентов 0,895 для угля и 0,4 для некоторых марок угля в июне 2022 г., Это привело к тому, что по итогам 2024 г. доходная ставка РЖД от перевозок каменного угля (за тонно-км) выросла по отношению к 2021 г. на 78%, а для перевозок угля на экспорт – выросла на 91%. При том, что средняя доходная ставки по всем грузам за тот же период выросла на 53%.
Доходная ставка (за тонно-км) при перевозке каменного угля по итогам 2024 года на 45 % ниже , чем средняя доходная ставка от перевозки всех грузов в целом, таким образом, то перекрёстное субсидирование между низкодоходными и высокодоходными грузами, на котором построен Прейскурант № 10-01, по прежнему сохраняется.
Вместе с тем, необходимо отметить (и это важный момент), что отношение доходной ставки на перевозки угля к средней доходной ставке по всем грузам постепенно увеличивается. Если в 2017 г. доходная ставка от перевозок угля (на тонно-км) составляла 44-45% от средней доходной ставки по всем грузам, то к 2024 она выросла до 55%. Таким образом, разрыв между доходностью для РЖД угля и всех грузов в целом немного сократился.
Часть вторая
Справедливое упоминание, сделанное ув. Евгением Кузнецовым @eveningprophet, о важности предпринимательства как драйвера развития и предпринимателя как агента роста, можно дополнить цитатой из исследования McKinsey Global Institute «Сила одного: как выдающиеся компании повышают национальную производительность» - о сравнении экономик США, Великобритании, и Германии
Фирмы из США лидируют по росту производительности, имея больше «выдающихся» компаний, меньше «отстающих» и активнее перераспределяют ресурсыЧитать полностью…
Рост производительности в США с 2011 по 2019 год был быстрее, чем в других странах в выборке, на 2,1 процента, по сравнению с 0,2 процента в Германии и близким к нулю в Великобритании.
Две модели помогают объяснить эту разницу:
В выборке США было в три раза больше выдающихся компаний, чем отстающих, в то время как в выборках Германии и Великобритании было почти равное количество. Это во многом было связано с сильным сектором «компьютеров и электроники» в США, на который приходилось около половины выдающихся компаний в Соединенных Штатах и большая часть разницы в общем количестве по сравнению с Германией и Соединенным Королевством.
Это может отражать более яркую инновационную экосистему США — рынок менее фрагментирован, регулирование более благоприятно для инноваций и инвестиций, а система венчурного капитала хорошо развита. Но даже за пределами этого особого сектора присутствует та же самая картина.
Фирмы в выборке США чаще перераспределяли сотрудников из менее производительных в более производительные фирмы. Лидеры росли быстрее, а неэффективные фирмы быстрее реструктурировались или уходили с рынка.
В США Штатах к выдающимся относятся масштабирующиеся компании (фирмы с производительностью намного выше средней по сектору, которые вносят вклад за счет привлечения сотрудников) и реструктурирующиеся компании (фирмы с производительностью ниже средней по сектору, которые поддерживают производительность за счет сокращения сотрудников).
В Германии и Великобритании это было не так. Скорее, эти страны сохранили неэффективные компании как отстающие. Масштабирование добавило 0,6 процентного пункта к росту производительности в Соединенных Штатах, а непродуктивные фирмы, выходящие из сектора, внесли дополнительный вклад в 0,5 процентного пункта.
В целом, динамическое перераспределение добавило 0,9 из 2,1 процентного пункта — чуть меньше половины — к росту производительности в выборке США. Напротив, вклад перераспределения был незначительным в Германии и Великобритании. Это может быть объяснено тем фактом, что в Соединенных Штатах существуют высокодинамичные рынки факторов производства, позволяющие быстрый «вход и выход», а также быстрое масштабирование и реструктуризацию.
Действительно, в СССР готовили много инженеров, но советской экономике это в итоге не помогло
Дело в том, что согласно идее шумпетеровского «созидательного разрушения» фирмы, повышающие свою производительность, важны для роста экономики, но не менее важным каналом этого роста является уход с рынка непродуктивных фирм и перемещение сотрудников, капитала и клиентов из менее производительных в более производительные предприятия
Как писали в своей статье о "созидательном разрушении" экономисты Ричард Альм и У. Майкл Кокс (Federal Reserve Bank of Dallas)
потерянные рабочие места, разоренные компании и исчезающие отрасли являются неотъемлемыми частями системы роста. Спасительная благодать исходит от признания блага, которое исходит из потрясений. Со временем общества, которые позволяют творческому разрушению работать, становятся более продуктивными и богатыми; их граждане видят преимущества новых и лучших продуктов, более коротких рабочих недель, лучших рабочих мест и более высоких стандартов жизни.
В этом и заключается парадокс прогресса. Общество не может пожинать плоды творческого разрушения, не приняв, что некоторым людям может стать хуже не только в краткосрочной перспективе, но, возможно, навсегда. В то же время попытки смягчить более жесткие аспекты творческого разрушения, пытаясь сохранить рабочие места или защитить отрасли, приведут к застою и упадку, замыкая ход прогресса.
Механизмы советской экономики заточены на создание новых и расширение действующих мощностей. Но, когда речь идет об обновлении, отсутствие «слуха» к рыночным сигналам становится критическим. Сроки службы оборудования растягиваются, устаревшие и изношенные мощности продолжают оттягивать на себя ресурсы, которых уже не хватает для вновь создаваемых.
Характерной чертой позднесоветского периода стали не только рост фондоемкости продукции и падение коэффициентов выбытия элементов основных фондов, но и нарастающие ножницы в использовании мощностей топливно-сырьевых и обрабатывающих производств — первых, несмотря на возрастающие инвестиции туда, катастрофически не хватает, вторые — простаивают.
утверждать, что инженеры не могут перехитрить экономику, было бы слишком самонадеянно со стороны уважаемых господ экономистов,
Эксперты из McKinsey изучили выборку из 8300 крупных компаний США, Германии и Великобритании за 2011–2019 гг. (900 американских, 3000 немецких и 4400 британских фирм). Эти фирмы представляют четыре вида деятельности: розничная торговля, автомобилестроение и аэрокосмическая промышленность, путешествия и логистика, а также компьютеры и электроника. И на все фирмы в выборке приходится две трети валовой добавленной стоимости этих четырех секторов.
В целом рост производительности демонстрируют большинство фирм. Но у некоторых она растет выдающимися темпами, а у некоторых снижается.
Оказалось, что основную долю роста производительности труда в экономике обеспечило сравнительно небольшое количество фирм в выборке по всем трем странам – всего менее 100 из 8300 компаний, или примерно 1%. Аналитики McKinsey назвали эти фирмы «выдающимися». Например, в США всего 44 фирмы (в числе которых, например, Apple, Amazon, The Home Depot, United Airlines) обеспечили 78% прироста производительности в рассматриваемый период. В Германии всего 13 фирм обеспечили 65% роста производительности, а в Великобритании на 30 выдающихся компаний пришлось 45% роста производительности экономики. (via)
основной импульс, который приводит в движение и поддерживает капиталистический двигатель, исходит от новых потребительских товаров, новых методов производства или транспортировки, новых рынков, новых форм промышленной организации, которые создает капиталистическое предпринимательство. («Капитализм, социализм и демократия» (1942)
Всегда интересно смотреть, как пост набирает дизлайки – потому что думаешь, что они означают? Читатели не согласны с мыслью автора (особенно, если там несколько мыслей, то с какой) или их огорчает описанная в тексте ситуация?
На самом деле, свою мысль я могу и повторить – власть проводит свою политику с учетом интересов женщин (так, как она их понимает). Не надо думать, что у начальства нет обратной связи от народа – в РФ отличная социология, тут и опросы, и фокус группы, и мониторинг социальных сетей, и – главное – наблюдение за поведением. Самый характерный для меня пример – это пятилетней давности история с карантинами, когда программа тотальной вакцинации (а сколько там было идей, вплоть до того, что прививочный паспорт должен был стать чуть ли не главным документом, разрешающим человеку существовать) уперлась в нежелание женщин в этой вакцинации участвовать. Женщины поддерживали и карантины, и масочный режим, но как только дошло до вакцинок – система забуксовала, знатные анитваксерши собирали в своих соцсетях сотни тысяч подписчиц, и власть не смогла и не захотела сделать с ними ничего – потому что начальство поняло – дальше какой-то черты заходить не надо.
Сейчас же женщины в РФ находятся с властью в полной симфонии – можно говорить только о большей или меньшей степени поддержки решений власти, плюс есть довольно большая категория желающих выбежать впереди паровоза, но в целом модальные (наиболее распространенные) взгляды женщин в РФ полностью соответствуют тому, что говорит телевизор. (Надо заметить, что во времена СССР это было сильно не так – если бы кто-то начал всерьёз пересказывать модальной советской хозяйке содержание программы «Сельский час» и «Время», хозяйка ткнула бы такого рассказчика носом в ящик с мелкой картошкой, а потом перечислила бы то, чего нет в магазине, и рассказала бы, каких сил ей стоит собрать продукты на семью). Нынешняя же система устроена иначе картинка в телевизоре гораздо меньше расходится с картинкой в магзаине– купить можно всё, нужны только деньги, а деньги у власти есть – и она готова деньгами поделиться с женщинами на определённых условиях – это вопрос сделки, нравится нам это или нет – ничего личного, только бизнес.
Возможно, утверждение о том, что женщины прямо диктуют власти содержание тех правил, которые начальство пишет для общества, не вполне верно. Тогда скажу так – власти не делают того, что, с их точки зрения, не встретит поддержки женщин (в первую очередь, главных групп поддержки - бюджетниц, пенсионерок, получательниц выплат) – не просто лояльности, не просто активного согласия, а именно готовности помогать власти в ее действиях. С этой точки зрения роль женщин в РФ обществе устойчиво повышается – просто это повышение не всегда очевидно, поскольку идет не по формальным трекам (рост количества женщин в топ-менеджементе, рост зарплат у женщин и т.п.), а по неформальным линиям, зачастую довольно извилистым.
Власть не может обойтись без «женского «селектората» как выразился бы политолог Буэно де Мескита – и не обходится.
Что же касается роста "либеральных взглядов на семью" среди женской аудитории в РФ (особенно студенческой), о которых тоже пишет Павел Пряников, то, боюсь под «либерализмом» женщины понимают что-то другое – нет там никакого либерального запроса на права – есть растущий запрос на привилегии, это не одно и тоже. А вот раздача привилегий – это то, что власть делать умеет, и это тот формат отношений начальства и женского общества, в котором обе стороны находят полное взаимопонимание.
В своих демографических раздумьях часто эксперты совсем лишают воли женщин. В их представлении, если в семье будет большой заработок, просторный дом, запрет для развода для мужчин (или обязательность выплат алиментов, а не как сейчас, когда 80% мужчин совсем не платят алименты или платят не в полной мере) – то женщина «усядется» и будет рожать «как кошка».
А кто-то женщин вообще спросил, хотят они себе такой жизни?
Вообще-то женщины сегодня больше нацелены на карьеру, чем мужчины. Среди них уже больше выпускников вузов, чем среди мужчин (примерно на 10 п.п.). Недавно видел данные, что по России после 11-го класса в вуз поступает 52% девушек и 43% парней.
Женщины вообще сейчас социально сильнее опережают мужчин, и если кто-то должен диктовать правила, то сегодня это – женщины. Как можно доверять правила мужчинам, кто гоняет на машине по 200 км/ч, бежит от семьи в окоп, как говорил выше – не собирается платить алименты (т.е. значительной их части дети на самом деле не нужны) и в целом значительная их часть не демонстрирует жизнесберегательные практики.
Продолжая тему инвестиций от ЦМАКП.
Технологические инвестиции с 2013 года были отрицательными. Отсюда и тот застой, когда среднегодовые темпы роста ВВП по наши дни были на уровне 0,8%.
Лишь по итогам 2024 года Россия вышла почти на тот уровень инвестиций в машины и оборудование, который был в 2013 году.
Нынешний рост промышленности идёт за счёт загрузки простаиваемых мощностей, а не за счёт технологического перевооружения. Рост за счёт такого фактора неизбежно упрётся в потолок, когда, условно говоря, из одного станка уже невозможно будет выжать 4-ю 8-часовую смену, потому что в сутках не 32 часа.
Писал несколько раз об этой картине Нормана Роквелла «День выборов», где муж и жена ссорятся по поводу двух кандидатов в президенты США, портреты которых Роквелл также изобразил на газетных листах. Муж хочет голосовать за республиканца Томаса Дьюи, а жена, за демократа Гарри Трумэна. Это реальный день, вторник, 2 ноября 1948 года.
Роквелл невероятно, скрупулёзно точен во всех своих картинах, смысловую нагрузку у него несет каждая деталь, через семейную сцену он изобразил конфликт «двух Америк» 1948 года. Но на какую деталь я бы обратил внимание – папа одет в костюм, к определенному часу ему надо быть в конторе. А мама, в домашнем халате на работу не пойдет (да, да, да, у нее 100500 дел в доме, ребенок, кошка и собака, но … ей не надо быть на рабочем месте «по часам») И их дом – это та самая «субурбия», скорее всего, «американская мечта»
В дополнение к посту
«Дом» или «жизнь»?
Приглашая к обсуждению вопроса о сравнении рождаемости в техасской субурбии и европейском мегаполисе, уважаемые коллеги @longreadium в серии постов приводят перечень исследований о том, как связаны собственный дом и количество детей в семье,
/channel/longreadium/445
/channel/longreadium/446
/channel/longreadium/447
/channel/longreadium/448
Максимально коротко – да, есть корреляция между большим домом и количеством детей у его хозяйки.
Можно сделать вывод – дай человеку дом, он будет плодиться и размножаться?
Думаю, тут не все так просто – «дом» - это производная от образа жизни и уровня доходов. Субурбия и мегаполис – это разные образы жизни.
Подушевой ВВП в Техасе $86 500 , подушевой ВВП в Барселоне $44 300
Двукратная разница. И в доходах тоже, я подозреваю.
Техасская субурбия с ее высокой рождаемостью – это производная от доходов работающего папы, позволяющих ему выплачивать ипотеку за дом, оплачивать содержание неработающей (ну, частично работающей) мамы, и всех расходов связанных с детьми. Две-три машины в семье, школьный автобус, который увозит и привозит детей, или большой автомобиль, на котором мама возит детей в частную школу. Ну и мама, скорее всего, не из гетто, она на старте тоже внесла какой то вклад в будущее благосостояние, там и родительские деньги/связи для папиной карьеры могли быть, и образование у мамы - там не Лига Плюща в анамнезе, скорее всего, но крепкая школа, а то и бакалавриат – подумали и распределили семейные задачи, и если мама работает – значит есть возможность и оплатить услуги по воспитанию детей.
И - не первое поколение так живет, и не последнее (жизнь в такой субурбии – тоже имеет свои особенности, все всех знают, шаг влево, шаг вправо от общепринятых стандартов – считается побег, общественное мнение открывает огонь без предупреждения).
А кому такая пригородная идиллия не по душе – добро пожаловать в мегаполис.
Был ли девелопмент в СССР?
Сегодня Центр урбанистики ТюмГУ выпустил долгожданную информационку конференции «Метрополисы III»! 🔥 Напомним, что на прошлых «Метрополисах» обсуждались языки описания в урбанистике (I) и конфликт городского плана и реальности (II). В этом году основная тема: «Девелопмент и новый кризис городов».
Один из основных принципов «Метрополисов» – это плотная междисциплинарная дискуссия, когда исследовательские проблемы одновременно обсуждают социологи, географы, антропологи, экономисты, архитекторы, планировщики и, конечно, историки. Это прекрасная площадка показать всей урбанистике, что могут нового и оригинального сказать историки-урбанисты. И тема девелопмента не исключение!
Организаторы конференции предлагают обсудить нетривиальный исследовательский вопрос – а был ли девелопмент в СССР? Наверное, многие могут сразу однозначно ответить, что никакого девелоперского рынка в Советском Союзе не было. Естественно, если мы говорим о рыночных сделках с недвижимостью, практике инвестиций, маркетинговых стратегиях и развитой системе продаж, то найти девелопмент в СССР будет практически невозможно. Однако можем ли мы утверждать, что в советском домостроении отсутствовало какое-либо разнообразие жилья, конкуренция застройщиков и даже продуктовая логика?
Не нужно сводить жилищный рынок в СССР только к стереотипам о типовом домостроении. Когда кадровый вопрос на предприятиях приобретал особую остроту, решение проблемы нередко означало проведение новой жилищной политики, в которой бы учитывались потребности работников в комфортном жилье и благоустроенной городской среде. Жилье выступало не только наказанием, но вознаграждением обычного советского человека.
Жилищное строительство в СССР осуществляли самые различные игроки: строительно-монтажные управления и тресты, подчиненные Госстрою СССР и множеству строительных министерств; строительные организации внутри ведомственных главков, которые в промышленных центрах были основными застройщиками; строительные бригады внутри предприятий, работающие самостоятельно «методом горьковчан»; вечно несчастные жилищно-строительные кооперативы; не говоря уже о массовом индивидуальном жилищном строительстве, которое, как правило, исключалось из публичного дискурса.
Вся эта сложная строительная индустрия создавала своеобразный рынок конкуренции жилищного продукта в условиях плановой экономики. В какой-то степени этот социалистический строительный рынок впоследствии обеспечил основание для трансформации СМУ в современных девелоперов.
Так что организаторы конференции «Метрополисы III» ждут доклады о жилищном строительстве в СССР, которые смогут выйти за пределы устоявшихся стереотипов и разглядеть в советском домостроении конкурентную среду. На конференции с экспертным докладом о советском жилищном строительстве выступит известный городской историк Сергей Баканов (Челябинск).
Для участия в конференции необходимо прислать тезисы объемом до 8000 знаков (с пробелами) и CV на адрес igor.stas@mail.ru
Заявки принимаются до 18 августа включительно. Формат конференции — очный.
Скачать информационку и почитать подробнее о конференции можно на сайте ТюмГУ: https://www.utmn.ru/news/stories/obshchestvo-i-kultura/1289616/
P.S. Как ChatGPT видит девелопмент в Советском Союзе.