1017
ПАО «Совкомфлот» — крупнейшая судоходная компания России, один из мировых лидеров в области морской транспортировки сжиженного газа, сырой нефти и нефтепродуктов, а также обслуживания и обеспечения морской добычи углеводородов. Неофициальный канал.
ПАО «Совкомфлот» (VK)
📌 Профориентация для школьников Санкт-Петербурга
🔹 25 ноября штаб-квартира «Совкомфлота» в городе на Неве открыла двери для учащихся школ-партнеров ГУМРФ им. адмирала Макарова.
🔹 Участники ознакомились с экспонатами уникального музея и библиотеки СКФ, посвящёнными истории освоения Арктики и развитию ледокольного флота. Особое внимание привлек учебно-тренировочный центр, который обеспечивает отработку всего спектра морских операций в сложных климатических условиях.
🔹 Там ребята узнали о современных технологиях судоходства по Северному морскому пути, из первых уст услышали о специфике морской профессии и работе на судах «Совкомфлота».
🔹 Мероприятие завершилось демонстрацией возможностей навигационного тренажера, позволившей участникам почувствовать себя настоящими капитанами судов «Совкомфлота».
По итогам экскурсии школьники выразили интерес к профессии моряка и стремление поступить в Макаровку.
🔹 Такие мероприятия регулярно проводятся в рамках сотрудничества между «Совкомфлотом» и ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова.
ПАО «Совкомфлот» (VK)
Новые учебные стенды для «Макаровки»
Институт «Морская академия» ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова при поддержке стратегического партнера университета ПАО «Совкомфлот» приобрел комплект новых учебных стендов.
Стенды предназначены для повышения квалификации курсантов специальности «Эксплуатация судовых энергетических установок». Оборудование включает стенды по судовой автоматике, гидравлические системы и комплекты для диагностики неисправностей.
Новые стенды обеспечат будущих специалистов необходимыми практическими умениями для безопасной эксплуатации автоматизированного судового оборудования, обслуживающих его систем и механизмов, а также пневматических, гидравлических и цифровых электронных систем автоматики.
ПАО «Совкомфлот» (VK)
— Сегодня особенный день. Мы открываем не просто книгу. Мы открываем 1000-летнюю летопись российского торгового мореплавания. За каждым судном в этой истории стоят мужество капитанов, мастерство корабелов, самоотверженность моряков, — сказал на презентации издания заместитель министра транспорта РФ Александр Пошивай.
🔹 Друзья, мы уже сообщали о том, что в рамках Транспортной недели-2025 состоялась презентация издания «Морской торговый флот России: краткая иллюстрированная история».
🔹 Книга вышла при идейной поддержке ПАО «Совкомфлот» и ключевых компаний морской отрасли. Издание подготовлено музеем морского и речного флота, выпуск курировал Оргкомитет во главе с руководителем Росморречфлота Андреем Тарасенко.
🔹 Иллюстрированный фотоальбом отражает историю торгового мореходства нашей страны с древнейших времен до наших дней. От первого известного упоминания о торговом мореплавании до самых актуальных событий отрасли сегодняшнего дня.
🔹 Работа над изданием продолжалась два года. Материалы для книги предоставили более 40 организаций — музеев, архивов, информационных агентств, компаний и предприятий.
🔹 Книга получилась поистине уникальной, впервые в ней систематизирована новейшая история отрасли за последние 30 лет развития, собраны редкие факты и события. Мы с нетерпением ждём выхода книги в тираж. Издание будет рекомендовано в качестве учебного пособия для морских вузов страны.
ПАО «Совкомфлот» (VK)
📌 Сегодня в Санкт-Петербурге завершился второй день семинара старших офицеров флота СКФ.
🔹 Программа дня носила практический характер. Смешанные группы судоводителей и механиков под руководством специалистов «Совкомфлота» подробно обсуждали и моделировали рабочие процессы на судне, разбирали причины и последствия инцидентов технического и антропогенного характера, рассматривали вопросы и результаты веттинг-инспекций.
– Новый формат семинаров предполагает проведение тренингов небольшими группами и обеспечивает почти индивидуальное общение с членами экипажей. Участники активно обсуждают разные вопросы, проявляют интерес и вовлекаются в процесс. Важно, что на занятиях присутствуют не только капитаны, но и помощники, и механики. Это позволяет рассмотреть предлагаемые на тренингах проблемы с разных точек зрения и услышать мнения коллег. Кроме того, участники узнают, что происходит на других судах. Они заведомо учатся на опыте коллег и готовы к возможным ситуациям в своей работе, – поделился мнением начальник отдела арктических проекто группы компаний «Совкомфлот» Андрей Качура.
🔹 Самые активные участники тренингов получили памятные подарки от компании.
ПАО «Совкомфлот» (VK)
20 ноября в Санкт-Петербурге стартовала работа трехдневной образовательной программы для старших офицеров флота группы компаний «Совкомфлот», которая включает в себя ледовую конференцию и семинар. Мероприятие традиционно проходит на базе ГУМРФ имени адмирала Макарова и включает актуальные данные о состоянии морской отрасли.
«Ледовая конференция» – это уникальное мероприятие, которое полностью сосредоточено на обмене опытом в области арктической навигации и эксплуатации судов в суровых климатических условиях.
Особое внимание участники уделили обсуждению особенностей ледовой обстановки арктического региона и влиянию смещения сроков летне-осенней навигации на практику судоходства. А также рассмотрели специфику взаимодействия с морскими пограничными службами.
Сегодня состоялось открытие офицерского семинара. Семинар старших офицеров флота традиционно привлекает к себе повышенное внимание участников.
ПАО «Совкомфлот» (VK)
Сегодня — День работника транспорта России
Каждый день вы выполняете важную миссию, гарантируя благополучие граждан и безопасную транспортировку грузов. Желаем вам крепкого здоровья и профессиональных успехов. Пусть работа приносит радость и удовлетворение, а впереди ждут новые перспективы и возможности.
С праздником!
ПАО «Совкомфлот» (VK)
Сегодня МГУ имени адмирала Г.И. Невельского исполнилось 135 лет
Все эти годы университет уверенно занимает лидирующее положение среди образовательных учреждений Дальнего Востока, несёт важную миссию по сохранению традиций мореходства и обеспечивает развитие российской морской отрасли.
Благодаря профессиональному мастерству преподавательского состава и преданной учебе поколений курсантов, университет играет ключевую роль в обеспечении профессиональной подготовкой специалистов флота СКФ. Совместными усилиями «Совкомфлота» и МГУ на базе университета созданы стипендиальные группы курсантов, которым ежегодно предоставляется возможность прохождения плавательной практики на судах компании с дальнейшим трудоустройством.
ПАО «Совкомфлот» (VK)
ПАО «Совкомфлот» публикует финансовые результаты за 9 месяцев 2025 года
В отчетном периоде выручка компании на основе тайм-чартерного эквивалента составила 763 млн долл. США, показатель EBITDA – 390 млн долл. США с рентабельностью в размере 51%.
По результатам отчетного периода чистый долг снизился до -144 млн долларов США.
Стабильность финансового положения компании подтверждается рейтингом на уровне ruAAA.
Подробнее о финансовых результатах читайте на сайте: https://vk.cc/cRipLb
ПАО «Совкомфлот» (VK)
Дорогие друзья!
Завершился приём работ на конкурс новогодних игрушек «Новогодний талисман».
Нас приятно удивило огромное количество ярких, творческих и неповторимых поделок, присланных вами.
Теперь жюри погрузится в мир ваших творений, чтобы выбрать самых достойных победителей.
Скоро мы объявим их имена. Следите за нашими обновлениями!
ПАО «Совкомфлот» (VK)
Моменты в море
Сегодня любуемся алеющим небом над Финским заливом
Серию октябрьских фотокарточек представил второй помощник Петр Чарыков.
🏫 Культура и образование в РФ
🏢 Государство
@kremlininfo Новости из Кремля
@governmentru Правительство России
@dumainfo Государственная Дума
@minkultrf Минкультуры России
@minprosvetrf Минпросвещения РФ
@minobrnaukirf Минобрнауки РФ
@obrnadzorru Рособрнадзор
@archivesru Росархив
🎭 Театры
@alexandrinsky Александринский театр
@mariinsky_theatre Мариинский театр
@eifmanballet Санкт-Петербургский государственный академический театр балета Бориса Эйфмана
@lenkom Театр Ленком
@Vakhtangov_theatre Театр имени Евгения Вахтангова
@mdt_dodin Академический Малый драматический театр – Театр Европы
@tofnations Государственный театр наций
@bolshoi_theatre Большой театр России
@bdtspb БДТ имени Г. А. Товстоногова
@maly_theatre Малый театр России
@mxat_gorkogo МХАТ имени М. Горького
@mxatchekhova МХТ имени А. П. Чехова
@ramteatr РАМТ
@volkov_teatr Театр драмы имени Федора Волкова
@kostromadrama Театр имени А.Н. Островского
🏛 Музеи
@hermitage_museum Эрмитаж
@tretyakov_gallery Третьяковская галерея
@theartsmuseum Музей изобразительных искусств имени А.С. Пушкина
@tolstoymuseum Государственный музей Л.Н. Толстого
@state_historical_museum Государственный исторический музей
@rusimp_museum Музей русского импрессионизма
@kremlinmuseums Музеи Московского Кремля
@sovrhistory Музей современной истории России
@ypmuseum Музей-усадьба Л.Н. Толстого «Ясная Поляна»
@polenovomuseum Музей-заповедник В.Д. Поленова
@kizhi Музей «Кижи»
@vladmuseum33 Владимиро-Суздальский музей-заповедник
@schelykovo Музей-заповедник А.Н. Островского "Щелыково"
@mus_col Музей «Собрание»
@tsvetaevamuseum Дом-музей Марины Цветаевой
@mmoma Московский музей современного искусства
@mosmuseum Музей Москвы
@StBasilsCathedral Музей Храм Василия Блаженного
@polytechmuseum Политехнический музей
🔘 Разное
@rosgoscirc Росгосцирк
@nationallibraryofrussia Российская национальная библиотека
@culturerus Новости культуры
@myaforizm Мудрость веков
@sovtv Советское телевидение
@uchitelskaya_gazeta Учительская газета
@pedsovetorg Педсовет.org
@shamansongs SHAMAN SONGS
ℹ️ @GovInfo Государство в Telegram
Чистый убыток Совкомфлота по РСБУ за 9 месяцев составил 673 млн рублей
24 октября. / INTERFAX.RU /. Чистый убыток ПАО "Совкомфлот" по РСБУ в январе-сентябре 2025 года составил 673 млн руб. против чистой прибыли в размере 3,9 млрд руб. годом ранее, говорится в отчете компании.
Выручка СКФ упала в 42,8 раза до 87,2 млн руб.
Долгосрочные обязательства компании с начала 2024 года сократились с 75,4 млрд руб. до 42,2 млрд руб. Краткосрочные обязательства выросли с 1,56 млрд руб. до 32,7 млрд руб. на 30 сентября 2025 года.
"Совкомфлот" специализируется на перевозке сжиженного газа, нефти и нефтепродуктов, это один из крупнейших в мире операторов танкерного флота. Free float "Совкомфлота" составляет 15,6%, квазиказначейский пакет – около 1,6%. РФ принадлежит 82,8%.
ПАО «Совкомфлот» (VK)
Прилетел фотоотчёт из Китая
Недавно в Харбине прошло заседание Подкомиссии по сотрудничеству по Северному морскому пути (СМП) Российско-Китайской Комиссии, в котором участвовал заместитель генерального директора — директор по взаимодействию с государственными органами, внешним коммуникациям и управлению персоналом ПАО «Совкомфлот» Юрий Цветков.
Участники встречи приняли решение утвердить дорожную карту дальнейшего развития транспортной инфраструктуры двух стран с использованием СМП. Эта инициатива направлена на создание надёжного международного транспортного коридора, который обеспечит ускоренную и эффективную транспортировку грузов между Европой и Азией.
За фотографии благодарим госкорпорацию «Росатом».
ПАО «Совкомфлот» (VK)
📌 Онлайн-экскурсия в Музей «Совкомфлота»
В Санкт-Петербурге в штаб-квартире ПАО «Совкомфлот» открылась выставка «Гидрографическая экспедиция Северного Ледовитого океана: путь сквозь льды». Совместное мероприятие с Музеем Арктики и Антарктики приурочено к знаменательной дате — 110-летию легендарной арктической экспедиции, прошедшей в 1910-1915 годах, и особенно символично звучит в год празднования 500-летия начала освоения Россией Северного морского пути.
🔹 Гидрографическая экспедиция на ледоколах «Таймыр» и «Вайгач» длительное время оставалась недостаточно изученной. В ее основные задачи входило освоение Северного морского пути. Участники успешно выполнили свою миссию, впервые в истории пройдя весь Северный морской путь от Владивостока до Архангельска с единственной остановкой на зимовку.
🔹 Экспедиция проводила важные гидрографические и другие исследования СМП. В 1913 году участники ГЭСЛО совершили последнее великое географическое открытие, нанеся на карту архипелаг Северная Земля.
🔹 Посетив выставку, можно окунуться в атмосферу того времени и погрузиться в экспедиционные будни глазами судового врача — главным экспонатом стал дневник фельдшера ледокола «Вайгач» Василия Мизина.
Экскурсию по экспозиции провела специалист Музея Арктики и Антарктики Любовь Маркова. Смотрите фрагмент в нашем видео.
ПАО «Совкомфлот» (VK)
78 дней до Нового года, или 18 дней до окончания детского конкурса СКФ «Новогодний талисман»
Первые работы уже поступили в оргкомитет, поторопитесь удивить жюри своими героями.
10 победителей конкурса отправятся в путешествие в новогоднюю Москву, где наших маленьких гостей будет ожидать яркая культурная программа и много сюрпризов.
Создайте новогоднюю игрушку и успейте прислать ее фото до 1 ноября по электронной почте: konkurs@scf-group.ru
Оригинал игрушки отправьте в адрес оргкомитета: 125047, г. Москва, ул. Гашека, д.6, ПАО «Совкомфлот», «Конкурс «Новогодний талисман».
Всех участников конкурса будут ждать памятные грамоты. Ваши поделки украсят главную новогоднюю елку «Совкомфлота»!
Подробнее: https://newsletter.scf-group.ru/page81271836.html
Построенный в Приморье танкер обладает уникальными характеристиками
28 ноября. / ПРИМА МЕДИА /. Группа компаний "Совкомфлот" (СКФ) пополнила свой флот крупнотоннажным танкером "Иван Айвазовский", построенным на судостроительном заводе "Звезда" в Большом Камне. Это головное судно серии танкеров для перевозки нефтепродуктов, в том числе из районов с ледовыми условиями плавания, сообщает ИА PrimaMedia.
Это первый двухтопливный танкер типоразмера MR, построенный на отечественной верфи. Все суда новой серии будут эксплуатироваться под государственным флагом РФ, отмечает пресс-служба "Совкомфлота".
Дедвейт танкера — 49,8 тысячи. тонн длина — 183 метров, ширина — 32,2 метров, осадка — 13,4 метров, ледовый класс — 1B.
Танкеры этой серии оснащены двухтопливной энергетической установкой, которая предусматривает возможность использования сжиженного природного газа (СПГ) в качестве основного вида топлива, что существенно снижает объем выбросов в атмосферу.
"Сегодня новые крупнотоннажные танкеры крайне необходимы стране для обеспечения стабильных перевозок энергоносителей, и мы уверены, что серия "зеленых" продуктовозов "Совкомфлота" будет востребована российской внешней торговлей. По своим характеристикам и экологическому профилю новое судно отвечает самым высоким требованиям судоходной отрасли, и вызывает гордость, что серийное производство таких танкеров на отечественной верфи было налажено с учетом передового опыта "Совкомфлота", — сказал генеральный директор — председатель правления ПАО "Совкомфлот" Игорь Тонковидов, слова которого приводятся в сообщении.
ПАО «Совкомфлот» (VK)
«Совкомфлот» принял в эксплуатацию танкер «Иван Айвазовский»
Флот компании пополнил новый крупнотоннажный «зеленый» танкер типоразмера MR, который получил имя выдающегося художника-мариниста Ивана Айвазовского.
«Иван Айвазовский» — головное судно новой серии танкеров для перевозки нефтепродуктов, в том числе из районов с ледовыми условиями плавания. Судно построено на российской судоверфи «Звезда» и оснащено двухтопливной энергетической установкой, которая предусматривает возможность использования СПГ в качестве основного вида топлива.
Это первый двухтопливный танкер типоразмера MR, построенный в России.
Подробности в пресс-релизе компании: http://www.scf-group.ru/media/press_releases/item1352..
ПАО «Совкомфлот» (VK)
📌 «Совкомфлот» завершил дебютное размещение долларовых облигаций
🔹 ПАО «Совкомфлот» (рейтинг ruAAA, прогноз «стабильный») завершило размещение на российском рынке дебютного выпуска облигаций в долларах с расчетами в рублях.
🔹 Объем сделки – 200 млн долларов. Срок обращения составит четыре года с возможностью досрочного погашения эмитентом выпуска по номиналу в течение последних трех месяцев обращения облигаций. Купонный период — 30 дней.
🔹 Выпуск был с интересом встречен со стороны инвестиционного сообщества. В книге заявок приняли участие крупнейшие институциональные инвесторы, включая управляющие и страховые компании, а также банки. Существенный объем спроса был сформирован за счет частных инвесторов.
🔹 Первоначально объявленная ставка купона была понижена с предложенного уровня на 35 б.п. до итогового значения в 7,55% годовых.
🔹 Организаторами проекта выступили три крупных финансовых института: Альфа-Банк, ВТБ Капитал Трейдинг и Газпромбанк, ставший агентом по размещению.
«Успешное завершение сделки и достигнутые результаты свидетельствуют о высоком уровне доверия инвесторов к кредитному качеству компании. Размещение нового выпуска является продолжением присутствия Совкомфлота на российском долговом рынке в дополнение к уже обращающимся замещающим облигациям в долларах и облигациям в юанях. Полученные средства компания планирует использовать для целей рефинансирования действующих заимствований и инвестиций в новые проекты», – прокомментировал Александр Вербо, заместитель Генерального директора – финансовый директор ПАО «Совкомфлот».
ПАО «Совкомфлот» (VK)
19 ноября состоялась встреча представителей ПАО «Совкомфлот» и МГИМО, посвященная развитию сотрудничества в исследованиях морского права.
Компанию представлял заместитель генерального директора по правовым вопросам Андрей Конценебин.
К мероприятию также присоединился председатель Совета ветеранов ПАО «Совкомфлот» известный юрист в области морского права Владимир Медников.
Вместе с руководителем Лаборатории международно-правовых исследований МГИМО профессором Александром Вылегжаниным участники встречи обсудили продолжение деятельности Ассоциации международного морского права и предложили кандидатуру профессора МГИМО на должность президента ассоциации.
ПАО «Совкомфлот» (VK)
С X века до наших дней...
Иллюстрированный альбом об истории морского флота страны «Морской торговый флот России: краткая иллюстрированная история» поступит в отраслевые учебные заведения, судовые библиотеки и профильные предприятия.
Многие материалы являются уникальными и опубликованы впервые.
Презентация нового издания состоялась на площадке Международного форума и выставки «Транспорт России».
ПАО «Совкомфлот» (VK)
Друзья,
Мы рады объявить итоги детского конкурса!
Выбор был очень непростым: на конкурс поступило более 100 ёлочных игрушек. Каждая из них по‑своему уникальна и наполнена теплом рук своих создателей. Особое внимание уделялось работам, выполненным именно детскими руками, — их искренность и непосредственность тронули нас до глубины души.
Большое спасибо каждому участнику за проявленную фантазию и мастерство. Ваши работы вдохновляли нас на протяжении всего конкурса и доказали, что творчество не имеет границ.
При оценке жюри учитывались оригинальность замысла, качество исполнения, художественная выразительность, соответствие новогодней тематике, соответствие работы возрасту автора.
После долгих обсуждений жюри определило победителей. С гордостью называем имена тех, чьи работы покорили нас больше всего!
Владимир Гусев, 7 лет, г. Владивосток. Игрушка – «Арктический тюлень»
Павел Кравченко, 8 лет, г. Краснодар. Игрушка – «Часы»
Мирон Уваров, 9 лет, г. Новороссийск. – – –...
Убыток "Совкомфлота" за девять месяцев по МСФО составил $398 млн
14 ноября. /ТАСС /. Чистый убыток "Совкомфлота" по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) за девять месяцев 2025 года составил $398 млн против $505 млн прибыли годом ранее. Об этом говорится в отчете компании.
Выручка "Совкомфлота" за девять месяцев составила $940,7 млн. Выручка на основе тайм-чартерного эквивалента достигла $763,3 млн.
"В течение отчетного периода компания выплатила акционерам дивиденды, объявленные в предыдущие периоды, в общей сумме 447 тыс. рублей (эквивалент $4,6 тыс.). За 9 месяцев, закончившихся 30 сентября 2025 года, компания не объявляла дивиденды акционерам", - отметили в "Совкомфлоте".
Итоги работы ПАО «Совкомфлот» за 9 месяцев 2025 годаЧитать полностью…
ПАО «Совкомфлот» (VK)
В дни чемпионата России по плаванию на короткой воде, который сейчас проходит в Казани, мы хотим рассказать о нашей спортсменке.
Увлечение плаванием привнесло в жизнь Анжелы Вешняковой много личных рекордов и положительных эмоций, которыми она поделилась в интервью: https://newsletter.scf-group.ru/page92689756.html
Этим материалом мы бросаем клич всем пловцам группы компаний.
Хотите объединиться в корпоративную команду СКФ?
Готовы принимать участие в заплывах под флагом компании?
Подключайтесь к каналу «Плыви с СКФ» и заявите о себе.
ПАО «Совкомфлот» (VK)
С Днем народного единства!
Этот праздник напоминает о силе сплоченности и верности общим ценностям. Мы чтим память героев, освободивших Москву и восстановивших российскую государственность в эпоху Смуты. Их подвиг стал символом мужества, мудрости и единства народа.
Приверженность общим ценностям, ежедневная командная работа очень важны и в морском экипаже.
Поздравляем с праздником!
Желаем вам мира, согласия и крепкого единства в кругу семьи, друзей и коллег!
ПАО «Совкомфлот» (VK)
Сегодня — День инженера-механика
Отсчет Дня инженера-механика ведется с момента образования первого инженерного корпуса Российского флота 30 октября 1854 года. В 1996 году для специалистов военно-морского флота утвердили отдельную дату празднования — 10 января, сохранив 30 октября за инженерами-механиками из других отраслей.
Значение профессии инженера-механика для торгового флота сложно переоценить. Эти профессионалы обеспечивают надежную эксплуатацию технически сложных судовых систем и механизмов, от которых напрямую зависит безопасная доставка грузов.
Желаем всем инженерам-механикам успехов в вашей ответственной и нелегкой работе, крепкого здоровья и безаварийных рейсов. Пусть ваш вклад в развитие морской индустрии всегда будет высоко оценен!
ПАО «Совкомфлот» (VK)
Ледовая обстановка на Севморпути
Согласно данным штурманов, Чаунская губа покрыта сплошным полем серо-белого наслоённого льда, заставляющим дрейфовать проходящие в ее водах суда.
В открытых водах Восточно-Сибирского моря по мере продвижения судна наблюдаются льды сплочённостью от 4 до 10 баллов. Темный нилас с небольшими вставками светлого сменяет светлый нилас со вставками темного. Моряки фиксируют среднюю толщину льда от 5 до 10 см.
Для информации:
Серо-белый лед — одна из разновидностей молодого льда толщиной в 15-30 см, способная удерживать снег на своей поверхности. Такой лед менее пластичен и при деформации не только наслаивается, но и торосится. (Фото №1)
Нилас — один из начальных видов льда. Подразделяется на темный толщиной 0-5 см и светлый толщиной 5-10 см. Из-за малой толщины у темного ниласа формы льда нет. У светлого могут образовываться поля, обломки и битые формы. Ниласовые льды пластичны и не ломаются на волне, при сжатиях наслаиваются. (Фото №2)
ПАО «Совкомфлот» (VK)
В новом формате
16-17 октября во Владивостоке на базе Дальневосточного морского тренажерного центра при МГУ им. адмирала Г. И. Невельского состоялся традиционный семинар офицеров флота СКФ. В нем приняли участие 59 моряков из Приморья, Сахалина и Хабаровского края.
В этом году семинар прошел в обновленном формате, позволив перейти от лекционной подачи к активной практической работе. В первый день участники мероприятия обсуждали вопросы развития флота, культуры безопасности и цифровизации, стандарты HSSE, во второй — детально разбирали различные эксплуатационные ситуации.
Подробности и впечатления участников в нашем новом видео.
Совкомфлот стал заложником торговой войны США и Китая?
21 октября. / Элитный трейдер /. ⛴ Нефтяной картель ОПЕК опубликовал свой сентябрьский отчет, в котором помимо анализа ситуации на мировом рынке нефти, традиционно представил также данные о тенденциях на рынке морских перевозок, на которые всегда любопытно взглянуть в контексте динамики бизнеса Совкомфлота.
📈 Не секрет, что в последние месяцы ставки на фрахт танкеров типов Aframax и Suezmax переживали не лучшие времена, однако в сентябре они развернулись вверх после 4-месячного снижения. И этот поворот связан во многом с обострением торгового конфликта между США и Китаем.
Пекин объявил о введении дополнительных портовых сборов для судов, связанных с Соединёнными Штатами, в ответ на аналогичные меры, предпринятые ранее американской стороной. Позже стало известно, что суда, построенные в Китае, будут освобождены от новых сборов. Логика проста — наказать американцев, не задевая собственных производителей.
Тем не менее, это решение всё равно сокращает число доступных танкеров, которые могут избежать уплаты высоких портовых сборов, что создаёт дополнительное давление на рынок и ведёт к росту ставок на фрахт.
⚖️ Политика и экономика всё больше сплетаются в тугой узел, и в этом смысле ожидаемая встреча президента США Дональда Трампа и председателя КНР Си Цзиньпина на саммите АТЭС в Южной Корее (31 октября—1 ноября 2025 года) может кардинально изменить ситуацию. Думаю, вы уже догадываетесь, что если стороны найдут взаимопонимание и отменят взаимные сборы, то ставки фрахта уверенно устремятся вниз. В противном случае ОПЕК+, активно наращивающий добычу нефти, продолжит создавать повышенный спрос на морские перевозки, и ставки продолжат расти.
Но в любом случае, даже несмотря на сентябрьский рост ставок, общая картина за 3 кв. 2025 года получилась нерадостной: средние ставки оказалась на -9% (г/г) ниже прошлогоднего уровня. А это значит, что квартальная отчетность Совкомфлота по МСФО, которую эмитент опубликует 14 ноября, с большой вероятностью вновь будет негативной.
Давление на Совкомфлот усиливается также ещё и на фоне крепкого рубля. Все контракты компании заключены в валюте, а значит, сильный рубль снижает рублевую выручку.
В среднесрочной перспективе дополнительным бонусом для акционеров Совкомфлота может стать ослабление рубля, которое поддержит финансовые показатели компании. Бумаги Совкомфлота нащупали поддержку в районе 70+ руб., что делает их привлекательными для долгосрочных покупок, в ожидании возможных положительных изменений. Однако, на мой субъективный взгляд, игра в этой истории не стоит свеч, и на нашем рынке есть много других инвестиционных кейсов, которые имеют более прозрачные и понятные драйверы для роста.
ПАО «Совкомфлот» (VK)
Российская Арктика открывает ворота в Европу для всей Азии.
Россия и Китай укрепляют сотрудничество на Северном морском пути при помощи уникального российского ледокольного флота, способного обеспечить круглогодичную транспортировку грузов.
-----------
Российская Арктика может стать морскими воротами в Европу. Северный морской путь позволяет сократить время судоходных грузоперевозок туда из Китая на 50%.
Госкорпорация "Росатом" и ее партнеры из КНР уже утвердили план дальнейшего развития морского грузопотока. Подробнее – в нашем видео.
ПАО «Совкомфлот» (VK)
Море любит солнце, солнце любит море... (Игорь Северянин)
Фиттер Виталий Новиков, автор фотографий закатов в Южно-Китайском море, передает слова поддержки коллегам и нашим подписчикам:
- Добрый день! Знаю, что среди подписчиков есть родные и близкие тех, кто сейчас работает на судах. Желаю вам терпения в нелегкие моменты ожидания встречи. А всем коллегам-морякам — крепкого здоровья, безаварийных рейсов и скорейшего возвращения к родным берегам.