Новости | Записки авиационного инженера

22 Mar 2023 10:45

Лизинговые компании несут потери от застрявших в России самолетов, но не критичные

…на фоне постковидного бума спроса на воздушные суда

Компания Nordic Aviation Capital (NAC), крупнейший лизингодатель региональных самолетов в мире, в 2022 году понесла убытки на сумму 227 млн долл. в результате утраты контроля над самолетами, находящимися в лизинге у российских авиакомпаний.

Соответствующий ущерб сингапурской BOC Aviation превысил 500 млн долл. "Стабильные показатели второго полугодия скомпенсировали списание стоимости самолетов, сданных в аренду российским авиакомпаниям", — прокомментировали в BOC.
Несмотря на это, ее доходы выросли на 6%, до 2,3 млрд долл.

За тот же период NAC зарегистрировала чистую прибыль в размере 2,8 млрд долл.

NAC сдавала в аренду региональные реактивные самолеты класса Embraer E-Jet российской авиакомпании "Икар" и белорусской "Белавиа", а украинской WindRose — турбопропы ATR 72-600.

🔒 Подробности для подписчиков ATO.ru

Подписаться на @ATOjournal

Новости | Записки авиационного инженера

22 Mar 2023 10:45

Вопрос на 100баллов. Можно применять или нет эти рукава?

Новости | Записки авиационного инженера

22 Mar 2023 09:52

Лизинговые компании несут потери от застрявших в России самолетов, но не критичные

…на фоне постковидного бума спроса на воздушные суда

Компания Nordic Aviation Capital (NAC), крупнейший лизингодатель региональных самолетов в мире, в 2022 году понесла убытки на сумму 227 млн долл. в результате утраты контроля над самолетами, находящимися в лизинге у российских авиакомпаний.

Соответствующий ущерб сингапурской BOC Aviation превысил 500 млн долл. "Стабильные показатели второго полугодия скомпенсировали списание стоимости самолетов, сданных в аренду российским авиакомпаниям", — прокомментировали в BOC.
Несмотря на это, ее доходы выросли на 6%, до 2,3 млрд долл.

За тот же период NAC зарегистрировала чистую прибыль в размере 2,8 млрд долл.

NAC сдавала в аренду региональные реактивные самолеты класса Embraer E-Jet российской авиакомпании "Икар" и белорусской "Белавиа", а украинской WindRose — турбопропы ATR 72-600.

🔒 Подробности для подписчиков ATO.ru

Подписаться на @ATOjournal

Новости | Записки авиационного инженера

21 Mar 2023 20:23

Представителя «Аэрофлота» в Италии назначили на должность замглавы Росавиации — он будет отвечать за поддержание лётной годности и сертификацию авиатехники.

Премьер-министр Михаил Мишустин сегодня утвердил нового замруководителя Росавиации. Им стал Андрей Добряков. Он будет курировать в агентстве вопросы поддержания лётной годности воздушных судов и сертификации авиационной техники, сообщила Росавиация.

До этого назначения господин Добряков несколько лет проработал представителем «Аэрофлота» в Италии, а ранее — в департаменте поддержания лётной годности национальной авиакомпании. Свой путь в «Аэрофлоте» он начал с 2004 года с должности ведущего инженера, следует из соцсетей Андрея Добрякова.

Новости | Записки авиационного инженера

21 Mar 2023 18:50

Путешествие в "мозговую комнату" А350. ✈

Новости | Записки авиационного инженера

21 Mar 2023 15:57

Пассажиропоток из московского аэропорта Домодедово в страны Средней Азии вырос на 28%

По итогам работы Домодедово (код IATA: DME) в зимний период, пассажиропоток московского аэропорта в страны Средней Азии вырос почти на 28% по сравнению с аналогичным периодом 2021-2022 гг.

Авиакомпании-партнеры воздушной гавани выполняют по направлению свыше 150 рейсов в неделю. Так, из DME можно отправиться в Кыргызстан 41 раз в неделю. В Таджикистан перевозчики выполняют 36 рейсов в неделю. В Туркменистан — 4 рейса в неделю. В Узбекистан — 72 рейса каждую неделю.

Аэропорт опубликовал такие цифры сегодня, 21 марта, в Навруз —праздник весеннего равноденствия и начала нового сельскохозяйственного года среди народов Средней и Малой Азии, Казахстана, Ирана и др.

Подписаться на @ATOjournal

Новости | Записки авиационного инженера

21 Mar 2023 15:56

Небольшая нейтральная тема)
Бывают такие аэропорты в некоторых городах Руси и бывшего союза,где разрешения на посадку дают по пацанански)
То есть,когда ты уверенным голосом спрашиваешь на вышке про контрольный замер видимости,коэффициента сцепления или предельной составляющей ветра для данных условиях,то настойчивость экипажа для некоторых диспетчеров может быть воспринята,как просьба . И они хотят типа «помочь» экипажу сесть (главное не на нары).
Но это дело оч Опасненькое. На страх и риск тех и других.
А где-то бывало диспетчера и сами «натягивали» погоду (авиационный слэнг) и перебарщивали в этом моменте .
И вот однажды ребята из нашей авиакомпании (они кстати уже в ней не работают и вы их не найдёте никогда)
Заходили на посадку по настоящей cat-2 ИКАО. (Видимость-300 м) а по факту дай бог 50.
И после посадки они не смогли увидеть куда рулить. РД не видно было. Там фоточка есть 👆 и вызывали тягач,чтобы их с полосы дотянули до стоянки )
#будниэкипажа

Новости | Записки авиационного инженера

21 Mar 2023 15:56

Главное — маневры

Айгуль Абдуллина из "Коммерсанта" рассказывает о санкционных играх в аэропортах Турции: второй за полгода прецедент отказа турецкого оператора наземного аэропортового обслуживания иметь дело с российскими самолётами под американскими санкциями, судя по всему, закончился так же, как и первый: пока ничем.

Как @AviaComments уже и говорили ранее, происходящее хорошо показывают "многовекторность" нашего "партнёра". Не пора ли нам вводить хэштег #ТурецкийСериал2, чтобы отделить помидоры авиаперевозки от поставок боевых самолётов? 🤔

В конце 2022 года в авиаотрасли обсуждали письмо провайдера Havas, который предупредил, что 170 Boeing из чёрного списка Минторга США могут лишиться доступа к его услугам. Полеты продолжились.

На прошлой неделе угрозу анонсировали турецкие СМИ, не называя компании, но апеллируя уже к решению, якобы принятому властями Турции после письма из Минторга США. Также распространялся странный «усечённый» список уже из 30 самолётов: 15 бортов «Аэрофлота», пять — S7, четыре — Utair, по два ВС «России» и «Ямала», по одному Azur Air и «Икара». И только последнему в итоге не повезло: перевозчик будет летать из Москвы в Турцию и обратно с дозаправкой в Сочи (но компания и так планировала с 20 апреля переставить самолёты на другое направление). По мнению источников “Ъ”, «Икар» просто не стал передоговариваться с хендлерами, решив «долетать, как выйдет».

Остальных в списке ситуация как будто не коснулась. «Аэрофлот» на включённых в него 15 самолётах в Турцию не летает с конца февраля — начала марта. Некоторые из моих источников уверяют, что так и планировалось, а проблемы с хендлингом ни при чём. Три из пяти бортов S7 тоже перестали летать в страну, но два самолёта обслуживают маршруты в Анталью и Стамбул без задержек. Та же ситуация у Utair, один Boeing которой 15 и 19 марта летал туда из Грозного.

Тем не менее переполох — случайно или намеренно — успел произвести впечатление на пассажиров. Билеты в Турцию обычно бронируют заранее, поэтому большая часть обращений сейчас поступает от тех, кто запланировал отпуск на майские каникулы и лето, отмечает глава Общероссийского объединения пассажиров Илья Зотов: «По нашей информации, все спорные моменты пока удаётся решать».

Мотивы поведения турецких хендлеров трактуются в отрасли по-разному, потому что точных причин никто не знает. Часть собеседников допускает, что отдельные компании глубже других интегрированы в западную экономику и вынуждены «соблюдать политес» перед партнёрами из США. Другие считают, что хендлеры, напротив, могут быть тесно связаны с турецкими властями и, следуя несколько конспирологической теории, «выполняют их политическую волю пугающим маневрированием».

Выглядит так, что данный конкретный инцидент уже исчерпан, хотя, конечно, нет гарантий, что он не повторится. Но кажется, что российские авиакомпании уже готовы к любому повороту, даже к необходимости переориентировать пассажиропоток в 5 млн человек в другие страны.

Новости | Записки авиационного инженера

21 Mar 2023 14:34

Публикуем ещё одно видео транспортного беспилотника ТрАМП (транспортная авиационная многофункциональная платформа) и его изображение в разрезе.

ТрАМП завершает наземные испытания. На апрель запланирован первый полёт. Заявляется, что он способен перебросить до 250 кг груза на дистанцию свыше 600 км. Грузовой отсек - 2650 л. Крейсерская скорость аппарата – 195 км/ч.

Новости | Записки авиационного инженера

21 Mar 2023 14:34

Когда ты часто летаешь, то обязательно видишь то, что нечасто бывает. Вот, например, Си прилетел во Внуково, а подписчик @frequentflyers, пропуская его перед вылетом, конечно же, сфотографировал.
Было два борта: один в VIP-компоновке для самого Си, второй — обычный Boeing 747-8, зафрахтованный для перевозки делегации. Внутри 12 кресел первого класса, 54 бизнеса, 66 премиум-эконома и 233 обычного эконома, вы с друзьями тоже можете взять такой и сгонять на рыбалку, например :)

Новости | Записки авиационного инженера

21 Mar 2023 14:34

🇺🇦 В ВСУ сообщили, что украинские летчики могут освоить истребители F-16 менее чем за полгода

Тестирование украинских военных летчиков в США показало, что они могут освоить истребители F-16 менее чем за полгода. Об этом заявил начальник авиации Воздушных сил ВС Украины Сергей Голубцов в опубликованном в воскресенье интервью на сайте британской газеты The Times.

"Два пилота провели там три недели, тренируясь на симуляторе F-16 совместным полетам с использованием вооружений. Результаты получились очень хорошими: украинские пилоты могут обучиться полетам и управлению системой вооружений на F-16 менее чем за шесть месяцев", — сказал он.

По словам Голубцова, наиболее способные украинские летчики могут освоить программу в максимально короткие сроки. "Навыки пилотов были оценены очень высоко, а ведь эти ребята были просто средними пилотами. Каждый пилот уникален, поэтому должен быть индивидуальный план обучения. Но после этой оценки мы можем значительно сократить срок [подготовки] в зависимости от предыдущего ...

Новости | Записки авиационного инженера

21 Mar 2023 14:16

Требуется инспектор Службы авиационной безопасности

В аэропорт Хабаровска требуется инспектор Службы авиационной безопасности
📆график работы: сменный
🕐занятость: полная
💪🏻основные требования: среднее профессиональное или высшее образование: специалитет, бакалавриат
✍️что нужно делать:
🟡досмотр пассажиров, их ручной клади, багажа, почты и груза с помощью технических средств досмотра
🟡определять в процессе досмотра взрывные устройства (в т.ч. самодельные), оружие, боеприпасы и другие опасные вещества…

https://aviakhv.ru/требуется-инспектор-службы-авиацион/

Новости | Записки авиационного инженера

21 Mar 2023 14:10

Росавиация аккредитовала московский центр для испытания авиационных материалов

Центр испытаний, сертификации и стандартизации функциональных материалов и технологий (ЦИСИС ФМТ) прошел процедуру аккредитации в Федеральном агентстве воздушного транспорта, что позволяет ему проводить квалификационные испытания авиационных материалов.

«Определить свойства продукции в соответствии с российскими и международными стандартами помогает наш Центр <…>. На его базе можно провести механические испытания, определить термические свойства и проверить чистоту веществ и материалов, а также узнать, как изменятся эти свойства после воздействия различных химических сред или климатических факторов (солнечный свет, влажность, экстремальные повышенные и пониженные температуры)», — отметила и.о. гендиректора Агентства инноваций Москвы Мария Богомолова.

Среди заказчиков центра в авиапроме, например, такие компании как ВАСО и «Иркут».

ЦИСИС ФМТ был создан Агентством инноваций Москвы в 2016 году.

Подписаться на @ATOjournal

Новости | Записки авиационного инженера

21 Mar 2023 13:14

Россия может открыть прямые авиарейсы в Мьянму, Малайзию, ЮАР, Эфиопию и другие страны

Россия может открыть прямые авиарейсы в одиннадцать стран: в Мьянму, Малайзию, ЮАР, Тунис, Эфиопию, Бангладеш, Вьетнам, Индонезию, Марокко, Пакистан и в Саудовскую Аравию. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на телеграмму Росавиации, которую ведомство разослало руководителям авиакомпаний РФ (текст есть в распоряжении ТАСС).

"Вниманию руководителей авиакомпании. Прошу вас в срок до 17:00 22 марта представить в управление регулирования перевозок и международного сотрудничества Росавиации [...] предложения по развитию авиаперевозок со следующими странами: открытие прямых рейсов из пунктов России в Мьянму, Малайзию, ЮАР, Тунис, Эфиопию, Бангладеш, Вьетнам, Индонезию, Марокко, Пакистан, Саудовскую Аравию", - отмечается в телеграмме.

aviaru.net/n255003

Новости | Записки авиационного инженера

21 Mar 2023 13:13

20 марта 2023 в Аэроград Коломна ДОСААФ России был выполнен прыжок с рекордно большим парашютом большой площади и двумя большими флагами России (600 кв.м.) и ВДВ (1000 кв.м.).

Прыжок был выполнен рекордсменом России по прыжкам с флагами Олегом Тощевым, за плечами которого уже более 20 прыжков с большими флагами и 5860 прыжков с парашютом.

Олег прыгает с парашютом с 2009 года, сейчас он работает у в Аэрограде инструктором ПДП, AFF и тандем-инструктором. Так же он любит путешествовать, вкусно готовить, увлекается фридайвингом и сноубордом.

А еще 20 марта у Олега был День рождения!
От души поздравляем и желаем счастья, крепкого здоровья и новых рекордов!

Воздушный оператор Иван Казанцев. @aerogradkolomna20

Новости | Записки авиационного инженера

22 Mar 2023 10:45

По данным «Ъ», пассажиры просят Минтранс продлить сроки истекающих весной ваучеров на отменные из-за пандемии полеты или предоставить перевозчикам деньги из бюджета на возврат средств.

Отсрочка длилась три года, и теперь, получив право на возврат с процентами, многие так и не могут добиться денег. По разным оценкам, авиакомпаниям предстоит вернуть средства за билеты 10–100 тыс. пассажиров.

#Ъузнал

Новости | Записки авиационного инженера

22 Mar 2023 10:45

Как показывает практика, можно. Формального нет никакого запрета. А жизнь показывает, что ни в коем случае.

Рукава не прошли НИКАКОЙ проверки на воздействие на керосин. Если в ТЗК сделали смолы, гранулометрию и фракционку хотя бы, то даже тогда станет чуть легче, но не спокойнее ни на грамм.

Только спектральный анализ в комплексе с другими исследованиями покажет, что лезет из них в самолёт. И если не лезет сейчас, то может пролезть позже или при изменений условий применения или из за ПВК или из за нагрева и т.д. и т.п.

Одно ТЗК оказалось смелым, купили. Ну ну. Из серии "долетит не долетит. Эх, не долетел". ГосНИИ ГА все потом найдёт.

А так, сертификат данный выписан не пойми кем не пойми на основании каких испытаний.

Единственное, что знаем по выходу из ситуации с рукавами: в ГосНИИ проводят проверку одних импортных, не китайских и одних абсолютно новых, российских.

Кто заботится о безопасности полётов, потерпите

Новости | Записки авиационного инженера

21 Mar 2023 22:47

Новая узбекская авиакомпания Silk Avia получила первый самолет

Узбекский стартап авиаперевозчик Silk Avia получил свой первый самолет: турбовинтовой ATR 72-600 прибыл в Ташкент 21 марта.

Это первая из трех машин, которые госкомпания приобрела у таиландской Bangkok Airways. Все ВС имеют возраст три года и прошли техобслуживание. По словам Рано Джураевой, председателя правления Uzbekistan Airports – материнского холдинга Silk Avia, второй ATR 72 прилетит в Узбекистан 28 марта. У третьего самолета были обнаружены проблемы, его поставка перенесена на 17 апреля.

Дату начала полетов в авиакомпании не назвали, но объяснили ATO.ru, что до конца марта получить сертификат эксплуатанта не получится.

На первом этапе маршрутная сеть компании будет включать популярные тур направления Узбекистана. Silk Avia также рассчитывает работать в качестве фидерного перевозчика для Uzbekistan Airways.

В 2024 г. Silk Avia планирует получить пять новых самолетов ATR 72-600.

Читать в подробностях

Подписаться на @ATOjournal

Новости | Записки авиационного инженера

21 Mar 2023 18:50

Боятся ли летчики летать?

Летчики боятся не летать, дон☝️

Новости | Записки авиационного инженера

21 Mar 2023 17:21

По данным Online Interviewer, в ближайшие годы России понадобится около 150 000 специалистов по дронам: в строительстве, сельском хозяйстве, геодезии и других отраслях.

На рынке открывается огромная, прибыльная ниша. Хотите в нее попасть? Добро пожаловать на курс «Профессия Пилот дрона».

Вас ждут:

✅ два больших тематических блока: пилотирование и обработка данных с камер;
✅ модули о составлении цифровых карт и дистанционном зондировании Земли;
✅ возможность освоить новую профессию за 5 месяцев;
✅ знания, которые вы сможете применить в работе с дронами любых моделей;
✅ много практики и два больших итоговых задания;
✅ стажировка в компании «Геоскан» в конце курса.

Кстати, в честь запуска курса скидка на него 30%!

Познакомьтесь с программой и получите скидку на курс: https://epic.st/-yZapU

Новости | Записки авиационного инженера

21 Mar 2023 15:56

Эксклюзив📸
✈️ Ильюшин Ил-62М а/к "223-й лётный отряд"🇷🇺
Первый советский реактивный трансатлантический лайнер.
Самолет-мечта любого авиалюбителя!
Этот красавчик доставил в Беларусь белорусских военных медиков🚑 из Сирии, которые оказывали помощь населению, пострадавшему в результате землетрясения.
🗓 17 марта 2023г.
🌍 Аэродром Мачулищи UMLI🇧🇾
📸 AviaticA Team
📹 Ваяр
#эксклюзив
__________
@AviaticA

Новости | Записки авиационного инженера

21 Mar 2023 15:56

Основатель компании "Флай Дрон" Никита Данилов дал комментарии по ситуации, сложившейся на рынке обучения разработчиков и опреаторов дронов.

Уже сейчас можно говорить о формирующемся дефиците квалифицированных кадров для управления и обслуживания беспилотников.
Мы давно обратили на данный факт внимание, поэтому активно включились в организованный Минпромторгом, совместно с АСИ проект «Кадры для цифровой промышленности. Создание законченных проектно-конструкторских решений в режиме соревнований «Кибердром».

До недавнего времени требования к кадрам были сформированы компаниями, которые осуществляют работы с применением БАС, но сегодня уже на законодательном уровне утверждаются требования к специалистам и принимаются соответствующие программы обучения.
С учетом того, что данные изменения принимаются только в последнее время, то и статистика по выданным сертификатам довольно неоднозначна. В связи с этим сложно говорить о количестве человек, которое прошли какое-либо обучение.

Если говорить об утвержденных на сегодняшний день планах государства по стимулированию отрасли, то можно говорить о цифре, начинающейся с 2000 человек. Однако стоит отметить, что на текущий момент формируется национальный проект по развитию отрасли БАС, в рамках которого, в соответствии с поручениями президента от 30.12.2022 планируется целенаправленно стимулировать производство беспилотников, что в свою очередь может кратно увеличить ранее названную цифру.
Понимая, что в любом случае отрасли потребуется «новая кровь», Флай Дрон ведет активную разработку инструментов, которые помогут получить специалистам новые знания. Мы начали наше движения в обучение с Кибердрома, где фокусируемся на молодежи, для того чтобы больше заинтересовать в беспилотии бизнес-ориентированную аудиторию мы запустили проект flydroneservice">Fly Drone Talks, где лидеры отрасли делятся своим опытом. В дополнение мы активно сотрудничаем с заинтересованными в развитии образования организациями, среди которых можно выделить АСИ, образовательные учреждения, в том числе профильные школы и платформы, которые занимаются подготовкой кадров для беспилотной авиации.
"России нужен 1 млн разработчиков и операторов дронов"

Новости | Записки авиационного инженера

21 Mar 2023 15:39

👨‍⚕️ Ростех разработал мини-устройство для дыхательной реанимации в полевых условиях.

Научный центр Ростеха «Прикладная химия (ГИПХ)» разработал портативный ингалятор, который позволяет проводить дыхательную реанимацию в полевых условиях и при транспортировке пациентов.

Устройство представляет собой химический генератор кислорода в теплозащитном корпусе с маской для дыхания. Генератор весит немногим более 700 граммов и содержит твердый химический источник чистого кислорода на основе хлората натрия.

Несмотря на небольшие габариты ингалятор обеспечивает 120 литров кислорода, которого хватит на 20 минут дыхания для одного пациента. В комплексе с прочими реанимационными мероприятиями такое устройство может сохранить человеку жизнь.

@rostecru

Новости | Записки авиационного инженера

21 Mar 2023 14:34

⚡️⚡️Камера сгорания двигателя ВК-800СМ успешно прошла испытания

💬 "Полученные на данный момент результаты испытаний превзошли ожидания, в частности, достигнуто серьёзное превышение высотности запуска относительно технического задания. Подтверждён надёжный розжиг камеры сгорания на высотах до 8 км. Во время испытаний газогенератора на стендах АО "УЗГА" были выполнены более 100 запусков с проверкой розжига от одной свечи и пониженным напряжением сети. Все они прошли успешно" — заявил главный конструктор двигателя Илья Медведев.

🗂 Читать подробнее

@uwca_ru

Новости | Записки авиационного инженера

21 Mar 2023 14:34

🔥Белорусские лётчики посадили самолёт с отказавшим двигателем

При выполнении учебно-тренировочного полёта у самолёта "Як-52" полностью отказал двигатель. За штурвалом находились лётчик-инструктор I класса аэроклуба ДОСААФ Денис Шкаренда и 19-летний курсант авиационного факультета военной академии Владислав Цвирко.

Инструктор, молодцом, взял управление крылатой машиной на себя, спас свою жизнь, курсанта и самолёт. Курсанту спасибо, что не растерялся и чётко выполнял все указания старшего напарника😎

Новости | Записки авиационного инженера

21 Mar 2023 14:34

Lufthansa Group запускает новую авиакомпанию

City Airlines может заменить существующего регионального перевозчика CityLine из-за профсоюзов

Немецкая Lufthansa Group готовится запустить новый проект: авиакомпанию City Airlines. Перевозчик призван расширить европейскую ближне- среднемагистральную маршрутную сеть группы, используя парк самолетов Airbus и работая в "тесной связке" с другими структурами группы, в том числе регионального подразделения CityLine.

City Airlines будет выполнять полеты в крупнейшие города Европы из аэропорта Мюнхена, который является вторым крупнейшим хабом Lufthansa после Франкфурта-на-Майне, — таким образом обеспечивая стыковки для материнской компании.

Глава Lufthansa Group Карстен Шпор пояснил, что согласно условиям договора с профсоюзами, с 2026 года CityLine не сможет эксплуатировать ВС вместимостью более 75 кресел и что новая авиакомпания — альтернативное решение.

Подробнее: http://www.ato.ru/content/lufthansa-group-zapuskaet-novuyu-aviakompaniyu

Подписаться на @ATOjournal

Новости | Записки авиационного инженера

21 Mar 2023 14:10

Lufthansa Group запускает новую авиакомпанию

City Airlines может заменить существующего регионального перевозчика CityLine из-за профсоюзов

Немецкая Lufthansa Group готовится запустить новый проект: авиакомпанию City Airlines. Перевозчик призван расширить европейскую ближне- среднемагистральную маршрутную сеть группы, используя парк самолетов Airbus и работая в "тесной связке" с другими структурами группы, в том числе регионального подразделения CityLine.

City Airlines будет выполнять полеты в крупнейшие города Европы из аэропорта Мюнхена, который является вторым крупнейшим хабом Lufthansa после Франкфурта-на-Майне, — таким образом обеспечивая стыковки для материнской компании.

Глава Lufthansa Group Карстен Шпор пояснил, что согласно условиям договора с профсоюзами, с 2026 года CityLine не сможет эксплуатировать ВС вместимостью более 75 кресел и что новая авиакомпания — альтернативное решение.

Подробнее: http://www.ato.ru/content/lufthansa-group-zapuskaet-novuyu-aviakompaniyu

Подписаться на @ATOjournal

Новости | Записки авиационного инженера

21 Mar 2023 14:10

Пассажиропоток аэропорта Калининград вырос на 3,7%

По итогам первых двух месяцев 2023 года пассажирский трафик аэропорта Калининград (Храброво) составил 449 тыс. человек, что на 3,7% больше, чем за аналогичный период прошлого года. На внутренних авиалиниях количество пассажиров выросло на 4,7%, до 442,7 тыс. человек. В условиях западных санкций и ограничений, международными рейсами из российского эксклава в январе-феврале перевезено на 36,8% меньше пассажиров, чем годом ранее – 6,3 тыс.

Объем обработанных грузов и почты увеличился на 16,8%.

В феврале пассажиропоток составил 195,49 тыс. человек (плюс 7,2% к прошлому году). Внутренний трафик вырос на 8,1%.

Подписаться на @ATOjournal

Новости | Записки авиационного инженера

21 Mar 2023 13:14

Какое красивое наблюдение за самолетами 😍

Видео: Emilios Partalos

Новости | Записки авиационного инженера

21 Mar 2023 13:13

Китай возобновил выдачу виз, разрешает групповой выездной туризм

Предсказать каким будет турпоток из России в КНР в этом году очень непросто

Правительство Китая сняло последние ограничения на международное авиасообщение, связанные с пандемией. В настоящее время возобновлено оформление въездных виз и расширен список стран, куда китайские туристические группы могут выезжать на отдых.

Министерство культуры и туризма Китая объявило о снятии ограничений на групповые туры в более чем 40 стран, в том числе Азербайджан, Грузию, Казахстан и Узбекистан. Это дополнение к ранее опубликованному списку из 20 стран, пилотной программе, запущенной несколько месяцев назад, куда входила Россия.

"В свете улучшающейся обстановки с COVID-19, Китай продолжит поддерживать и стимулировать безопасное международное сообщение, с учетом управления рисками, основанного на научных данных. Мы надеемся, что другие государства последуют этой практике и перемещение между странами будет упрощено", - заявил МИД Китая.

В данном высказывании содержится скрытая критика в адрес стран, которые ввели ограничения против китайских туристов после отмены политики "нулевой терпимости" - Австралии, Японии и США. Эти страны не включены в список разрешенных к групповому посещению.

В России, на фоне серьезных внешних ограничений, возобновление выдачи китайских виз, как и ожидалось, вызвало ажиотажный спрос. Но предсказать каким будет турпоток из России в КНР в этом году очень непросто. Основным ограничением является воздушное сообщение. Китай запрещает эксплуатацию на своей территории самолетов с двойной регистрацией, а именно они составляют основу парков у российских авиакомпаний. Есть, правда, китайские перевозчики.

Подробнее: http://www.ato.ru/content/kitay-vozobnovil-vydachu-viz-razreshaet-gruppovoy-vyezdnoy-turizm

Подписаться на @ATOjournal