Новости | Записки авиационного инженера

01 Apr 2023 13:42

Интересный материал: какие сведения могут получить (или уже получили) российские специалисты при анализе сбитого американского беспилотника MQ-9 Reaper. Именно из-за таких случаев ВСУ стараются на переднем крае не применять самую современную технику - и именно поэтому США не спешат с поставками комплексов вооружений последнего поколения.

Аналогичные знания, уверен, Россия уже имеет о других участвующих в военных действиях БПЛА и иной трофейной технике (впрочем, как и они о нашей). Это должно помогать, прежде всего, в повышении эффективности радиоэлектронной борьбы - при условии, что такие знания своевременно доводятся до соответствующих сил.

На Западе не стесняются публиковать подробные разборы российской техники - это позволяет им проще устанавливать цепочки поставщиков импортируемых компонентов и ставить российским разработчикам новые препятствия.

Мы таким механизмом воспользоваться не можем (хотя, надеюсь, собираем и систематизируем информацию об используемых в украинской технике китайских комплектующих). При этом мы вполне могли бы результаты анализа трофейной западной техники отдавать и в российские КБ, и коллегам в КНР, Иране, Индии и иных не-недружественных странах.

Инженеры-конструкторы знают, как такой информацией воспользоваться. Гонка вооружений только начинается.

@rogozin_alexey

Новости | Записки авиационного инженера

01 Apr 2023 11:39

Конкурс рисунка?
Новый концепт беспилотника?
Обложка альбома заводской альтернативной рок-группы?

Нет. Упражнение: как нейросети видят "самолет будущего"...
Вывод: наши конструктора на порядок круче любого ИИ 😎

Новости | Записки авиационного инженера

01 Apr 2023 09:58

📅 1 апреля исполняется 117 лет со дня рождения Александра Сергеевича Яковлева – легендарного конструктора, создателя самолетов «Як», основателя эффективной и конкурентоспособной конструкторской школы.

💬Когда я построил планер, мною овладело неодолимое стремление сконструировать самолет. Потом захотелось сделать другой, получше, потом третий... Строишь машину и думаешь: "Только бы она полетела, больше мне в жизни ничего не нужно!" Но вот машина закончена и начинает летать, рождается новое желание – сделать другой самолет, чтобы он летал еще быстрее, еще лучше...💬- говорил авиаконструктор.

Александр Яковлев обладал способностью увлечь за собой коллектив, превратить его в точный и творческий механизм, слаженно работающий над решением поставленной задачи. Организационный талант Александра Сергеевича по масштабу далеко выходил за пределы конструкторского бюро. Именно поэтому в самые трудные для страны годы – с 1940-го по 1946-й – Яковлев, продолжая руководить КБ, работал заместителем наркома авиационной промышленности по опытному самолетостроению и науке.

Конструктор Яковлев органично сочетал высочайшую техническую грамотность и острое чувство нового с четким пониманием технологических возможностей авиационных заводов. Отсюда – редкая способность создавать выдающиеся по характеристикам и, одновременно, простые в производстве и эксплуатации самолеты. Самый известный пример – семейство истребителей Як-1, Як-7, Як-9 и Як-3, которые стали основой ВВС Красной Армии в годы Великой Отечественной войны.

📍Основателя КБ отличало глубокое понимание тенденций развития авиации и смелые шаги в область неизведанного. Первый в нашей стране всепогодный истребитель-перехватчик Як-25, первый в мире региональный реактивный пассажирский самолет Як-40, первый в мире сверхзвуковой истребитель вертикального взлета Як-141 – не исчерпывающий список инновационных машин, далеко обогнавших свое время.

Уникальна широта направлений, по которым успешно работало ОКБ Яковлева:
🔵учебные и спортивные самолеты, как поршневые, так и реактивные;
🔵фронтовые истребители, истребители-перехватчики, фронтовые бомбардировщики, разведчики;
🔵палубные боевые самолеты вертикального взлета;
🔵планеры, вертолеты, беспилотные летательные аппараты;
🔵реактивные пассажирские самолеты.

Традиции, заложенные Александром Яковлевым, сохраняет и развивает ОКБ им. А.С.Яковлева. Эти традиции в сочетании с вдохновляющим трудом коллектива позволяют создавать принципиально новые отечественные самолеты. Творческое наследие Александра Яковлева – это и сегодня национальное достояние России.

Новости | Записки авиационного инженера

31 Mar 2023 22:56

Авиакомпания AirBridgeCargo вернется в небо на самолетах Ил-96

Перевозчик может получить два грузовых Ил-96-400Т, ранее летавших у его разорившегося конкурента — авиакомпании "Полет"

Некогда крупнейшая российская грузовая авиакомпания AirBridgeCargo планирует возобновить деятельность этим летом на грузовых самолетах Ил-96. Перевозчик прекратил полеты в марте 2022 года после введения западных санкций против российской гражданской авиации.

Авиакомпания сообщила, что ведет переговоры с входящей в ОАК компанией "Ильюшин Финанс" о лизинге двух грузовых самолетов Ил-96-400Т. Эти самолеты ранее эксплуатировались авиакомпанией "Полет" и после ухода последней с рынка с 2014 года находились на хранении в Воронеже.

В AirBridgeCargo ожидают, что после завершения работ по восстановлению летной годности первый самолет поступит в ее парк в июне 2023 года, второй— в начале 2024-го. Первый самолет был на днях замечен на ВАСО уже окрашенным в цвета заказчика. Однако у него пока отсутствуют двигатели, вертикальное оперение и законцовки крыла.

Первый рейс Ил-96-400Т перевозчик запланировал на июнь 2023 года по маршруту Москва—Пекин. Впоследствии он будет выполняться на регулярной основе, рассказали в авиакомпании.

Это уже вторая попытка AirBridgeCargo приобрести грузовые Ил-96. В 2005 году авиакомпания подписала аналогичный контракт на два Ил-96-400Т с "Ильюшин Финанс", но он не был реализован.

Перезапуск авиаперевозок с Ил-96 поможет AirBridgeCargo сохранить сертификат эксплуатанта, но не позволит даже близко восстановить прежние объемы бизнеса. Ранее перевозчик эксплуатировал 17 грузовых машин семейства Boeing 747 и один грузовой В-777. В феврале 2022 года на него приходилось более 40% всех грузов, перевезенных российской гражданской авиацией.

В AirBridgeCargo заявили, что готовы в дальнейшем расширить заказ до 10 самолетов. Не совсем понятно, когда ОАК сможет выполнить такой заказ — госпрограмма развития авиатранспортной отрасли РФ предусматривает, что до 2030 года корпорация должна выпустить только 12 пассажирских Ил-96-300.
Читать в подробностях

Подписаться на @ATOjournal

Новости | Записки авиационного инженера

31 Mar 2023 21:04

Улетело одеяло, ускакала простыня: из-за климатических изменений трясти авиапассажиров будет чаще

Семь пассажиров самолета немецкой авиакомпании Lufthansa, направлявшегося из Техаса во Франкфурт, были госпитализированы — экипаж столкнулся с сильной турбулентностью на высоте 11 км над штатом Теннесси.

В 2023 году произошло уже несколько подобных случаев. Пилоту пришлось прервать полет из-за сильной турбулентности на одном из рейсов Southwest, по этой же причине пострадали 25 человек на рейсе Hawaiian Airlines. Последствия для пассажиров могут быть самыми разными — от тошноты из-за качки до различных травм (удар головой о сиденье — шутка ли). Высокая турбулентность включает в себя силы, превосходящие силу тяжести, которых хватит, чтобы раскидать людей и багаж по салону самолета. Турбулентность может даже приводить к смерти: такое случается редко, но случается.

Воздушная турбулентность растет по всему миру, во все времена года и на нескольких крейсерских высотах. Основные причины — штормы, скачки атмосферн...

Новости | Записки авиационного инженера

31 Mar 2023 21:04

✅Окончательный отчет катастрофы Ми-8АМТ RA-25640 АО "ЮТейр-Вертолетный услуги" р-н п/п Ванкор 04.08.2018

🛑История полета:
Во время набора высоты, в ПМУ, после взлета с п/п Ванкор-Северная, на истинной высоте около 150м вертолет Ми-8АМТ RA-25640 лопастями несущего винта столкнулся с грузом на внешней подвеске вертолета Ми-8АМТ RA-22427, вылетевшего с п/п Ванкор-грузовая на п/п Сузун.
В результате столкновения хвостовая балка отделилась от фюзеляжа. Ми-8АМТ RA-25640 перешел в беспорядочное падение, упал на землю примерно в 680 м с Аи=180° от п/п Ванкор-Северная, полностью разрушился и почти полностью сгорел. Экипаж(3) и пассажиры(15) погибли.
Вертолет Ми-8АМТ RA-22427 повреждений не получил. Экипаж произвел посадку на п/п вылета.

📱@mi8_vp

Новости | Записки авиационного инженера

31 Mar 2023 21:04

Оскар Ворчун из детской телепередачи "Улица Сезам" стал сотрудником United Airlines. Главный мусорный директор - на такую должность американская авиакомпания "устроила" знаменитого мусорщика.

Понятно, что назначение шуточное. Через ролики с Оскаром United рассказывает о своих зеленых инициативах. К примеру, об экологически чистом авиатопливе (SAF), которое может изготавливаться из шкурок банана, грязных носков - разных сельскохозяйственных и бытовых отходов.

Первый и единственный начальник по мусору представлен более чем в 30 креативах авиакомпании: видео, цифровом, социальном контенте и др. United инвестирует в достижение нулевых выбросов к 2050 году, о своих разработках в этой области и рассказывает. Перевозчик обещает в скором времени начать заправлять самолеты SAF.

Авиакомпании довольно активно используют экологический маркетинг. И не боятся обвинений в гринвошинге, которые появляются все чаще. Например, на Etihad пожаловались, что реклама эмиратской авиакомпании вводит клиентов в заблуждение.

Et...

Новости | Записки авиационного инженера

31 Mar 2023 21:04

МАКС-2023 открыл регистрацию для "малой авиации"

Открылась регистрация участников программы "Малая авиация на МАКС-2023", предоставляющая специальные условия для авиационных объединений и частных владельцев воздушных судов, производителей и дистрибьютеров легких и сверхлегких ВС. Об этом сообщило АО "Авиасалон", устроитель Международного авиационно-космического салона.

Участникам предлагаются специальные условия аренды выставочных площадей и размещения ВС на статической стоянке. Частные владельцы могут разместить свои летательные аппараты, оплачивая только стоянку ВС. Для профильных некоммерческих общественных организаций, партнерств, ассоциаций и союзов предлагается сниженный регистрационный взнос и особые условия аренды мест стоянок для размещения до 10 ВС. В свою очередь, производители и дистрибьюторы легких и сверхлегких ВС могут воспользоваться спецпредложениями.

Шестнадцатый авиасалон МАКС-2023 пройдет в г. Жуковский Московской области 25 - 30 июля 2023 года.

Подписаться на @ATOjournal

Новости | Записки авиационного инженера

31 Mar 2023 21:04

Российские авиакомпании уплотнили пассажиров

По итогам 2022 года все крупные российские авиакомпании значительно увеличили процент занятости пассажирских кресел. Исключения всего два – «Победа», у которой средняя загрузка сохранилась на уровне 93,6%, и «Россия», у которой загрузка упала на 1,6 п.п. по сравнению с 2021 года. Такие данные привело агентство «Авиапорт» на ежегодной международной конференции Sirena Connect.

Источник, близкий к «России», снижение объяснил большим количеством новых направлений, запущенных в 2022 году – например, международных рейсов из Сочи, которые потребовалось «раскатывать».

«Победа» сохранила лидерство по загрузке, вплотную приближается к ней «Смартавиа» со средней загрузкой 93%, что тоже логично для лоукостера. На третьем месте – AZUR air c 92,7%.

При этом AZUR air стал лидером отрицательного роста пассажиропотока, потеряв 42,4% пассажиров. На 31,4% «просел» Nordwind, на 39,7% его брат «Икар»: ранее эти авиакомпании в основном занимались перевозками туристов по международным направлениям и весной 2022 года вывели значительную часть флота за границу на хранение и для возврата лизингодателям.

Единственной авиакомпанией, нарастившей пассажиропоток в 2022 году, стала «Аврора». Она же стала лидером и по приросту занятости кресел, но пока её показатели значительно ниже среднеотраслевых.

«Авиапорт» отмечает, что по итогам 2022 года авиаотрасль блестяще адаптировалась к санкциям и новым условиям, перестроив маршрутную сети и освоив поддержание лётной годности парка в обход санкций. Однако самое сложное ещё впереди: вопрос сохранения провозных ёмкостей стоит по-прежнему остро. Несмотря на то, что запаса запчастей на складах хватит на три месяца даже при полном прекращении поставок, а новые схемы поставок появляются и появляются, собственного производства многих запчастей пока нет, а также нет мощностей для ремонта большинства типов двигателей. В рукаве ещё есть такой не разыгранный козырь, как каннибализация, к которой пока почти не прибегали, но если идти по такому пути, то самолёты-доноры быстро закончатся.

А ещё быстрее закончатся деньги: рекордных вливаний средств в отрасль за счёт государственных субсидий, возможно, больше не будет, и в этой ситуации авиакомпании будут стремиться летать не по внутренним направлениям, развивая экономику страны, а выставлять провозные ёмкости на более прибыльные международные.
https://www.frequentflyers.ru/2023/03/31/2022_stats/

@frequentflyers

Новости | Записки авиационного инженера

31 Mar 2023 21:04

❗️Обучение российской стороной белорусских пилотов и возможное размещение тактических ядерных боезарядов на территории Белоруссии являются исключительной и вынужденной реакцией на угрозы нацбезопасности, сообщил постоянный представитель Беларуси при ООН Валентин Рыбаков.

Новости | Записки авиационного инженера

31 Mar 2023 20:19

Заместитель генерального директора ОАК по гражданской авиации — генеральный директор Корпорации «Иркут» Андрей Богинский проверил сегодня ход работ по возведению в аэропорту Шереметьево пневмокаркасного ангара линейной станции техобслуживания самолетов SSJ-100. Он начнет свою работу в июне этого года. Ключевым источником для реализации проекта стало Постановление Правительства 301 от 19.03.2018.

Это крупнейшее в России пневмокаркасное сооружение — ширина пролета в 55 метров позволит использовать его и для обслуживания самолетов МС-21. В дальнейшем аналогичный ангар планируется развернуть в аэропорту «Кольцово» города Екатеринбурга.

Планируется, что в конце 2026 года в дополнение к пневмокаркасному ангару в аэропорту Шереметьево будет введён в эксплуатацию ангарный комплекс площадью более 47 тыс. м2 для выполнения технического обслуживания и ремонта самолётов МС-21 и SSJ-100. Эти и другие проекты стали предметом совещания по вопросам реализации инфраструктурных проектов в области ППО гражданской авиационн...

Новости | Записки авиационного инженера

31 Mar 2023 16:48

#ЦитатаДня

Военные строители завершили возведение на космодроме #Плесецк универсального наземного технического комплекса, предназначенного для полного цикла предпусковой подготовки космических аппаратов, разгонных блоков и космической головной части для ракет #Ангара, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на пресс-службу Минобороны. "Данный комплекс позволит осуществлять подготовку нескольких типов космических аппаратов и разгонных блоков для ракет-носителей "Ангара" лёгкого, среднего и тяжёлого классов", - рассказали в Минобороны.

Уточняется, что готовность объекта проверил заместитель министра обороны РФ Тимур Иванов в составе рабочей группы совместно с первым заместителем председателя Совета Федерации Федерального собрания РФ Андреем Турчаком.

📷Фото: ТАСС

✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram

Новости | Записки авиационного инженера

31 Mar 2023 16:48

Привыкаем к новому понятию - "аэромобильность". По сути это городской (UAM) и междугородний (AAM) воздушный транспорт, который уже с 2024-2025 годов будет становиться реальностью внутри (!) многих крупных городах мира.

Революция в электродвижении - появление компактных электродвигателей и ёмких аккумуляторов - сделала возможным появление электрической авиации - летательных аппаратов вертикального взлёта и посадки. Такие аппараты уже проходят испытания в США, Бразилии, Южной Корее, Китае, Великобритании, Франции, Германии. Публично мы их увидим во время Олимпиады 2024 года в Париже. Наверное, только тогда многие и осознают, что это уже наступившее будущее.

Понятно, что городами развитие не ограничится (есть и интерес к военному применению), но именно благодаря городам такие аппараты станут массовыми.

Новости | Записки авиационного инженера

31 Mar 2023 16:48

Сибирь. Сигнализация о близости земли.

31.03.2023 06.41 (мск) аэропорт Новый Уренгой. В 06.37 после взлета,
в процессе набора высоты на эшелоне Ф60, ЭВС доложил о срабатывании системы предупреждения о близости земли (GPWS) на высоте 1000 футов. В данное время воздушное пространство было свободно от ВС. Полет выполняется в штатном режиме согласно плана.
Самолет А-321, рег/RA-73436, рейс SBI2572 Новый Уренгой – Москва (Домодедово). Эксплуатант: АО «Авиакомпания Сибирь».

Новости | Записки авиационного инженера

31 Mar 2023 15:54

Иркутский авиационный завод подвел итоги общезаводского конкурса по внедрению инструментов бережливого производства за 2022 год

⁃ 1941 работник принял участие в конкурсе
⁃ Конкурс проводился в 14 номинациях
⁃ 24 млн рублей — общий экономический эффект от поступивших предложений
⁃ 2 939 617 рублей — максимальный экономический эффект от реализации кайдзен-предложения

О последней цифре мы хотели бы рассказать чуть подробнее. Автор этого предложения — ведущий инженер по подготовке производства Максим Сафонов. Столкнувшись с производственными трудностями, он спокойно оценил ситуацию и приступил к поиску решения. Подробнее о победителе в номинации «Максимальный экономический эффект» читайте нашей статье.

Новости | Записки авиационного инженера

01 Apr 2023 13:42

Турецкий высотный БПЛА Bayraktar AKINCI произвел успешный испытательный пуск сверхзвуковой ракеты IHA-230, способной поражать цели на расстоянии до 140 км.
#Турция

@new_militarycolumnist

Новости | Записки авиационного инженера

01 Apr 2023 10:44

Перед вами — кадры наверняка самого тусовочного полёта. Party-рейс выполнила S7 Airlines 30 марта из Москвы в Сочи. Им летели кэмперы на спортивно-музыкальный фестиваль New Star Camp, проходящий на горнолыжном курорте Роза Хутор. На борту самолёта они устроили настоящую вечеринку — с диджеем, колонками, алкоголем, песнями, танцами и настроением оторваться.

Новости | Записки авиационного инженера

01 Apr 2023 08:14

Airbus A320 – самый используемый самолет в мире

Самым активно используемым типом воздушного судна в мире в 2022 году стал узкофюзеляжный Airbus A320. Совокупный показатель предельного пассажирооборота (ASK, available seat kilometers) этих самолетов в прошлом году достиг 562 млрд кресло-километров.

Второе место занял его американский конкурент – Boeing 737-800, обеспечивший заметно меньший предельный пассажирооборот в 333 млрд ккм.
Такие данные приводит сервис OAG.

Подписаться на @ATOjournal

Новости | Записки авиационного инженера

31 Mar 2023 21:04

Прошло итоговое заседание коллегии Минтранса России

В Российском университете транспорта обсуждались итоги работы отрасли в 2022 году, а также обозначены планы развития на ближайшую перспективу до 2025 года.

Первый заместитель Председателя Правительства Андрей Белоусов, выступая на коллегии Минтранса России отметил, что сохранение воздушного флота российских авиакомпаний является одной из приоритетных задач в авиаотрасли.

«Необходимо решить многоаспектную задачу - обеспечить сохранение воздушного флота и его безопасную эксплуатацию, развитие маршрутной сети, организацию воздушного движения и доступность авиабилетов по социально востребованным маршрутам", - сказал Андрей Белоусов.

При этом первый вице-премьер подчеркнул, что эти задачи стояли и раньше, но в нынешних условиях они приобрели особое значение.

Министр транспорта Виталий Савельев в своём докладе обозначил планы по развитию гражданской авиации в текущем году: «В 2023 году планируется перевезти не менее 4,2 млн пассажиров по субсидируемым мар...

Новости | Записки авиационного инженера

31 Mar 2023 21:04

🇹🇷 Турецкий сверхзвуковой БПЛА Kızılelma выполнил третий испытательный полёт

Сельчук Байрактар - CEO одноименной компании, производящей военные беспилотные системы, сообщил, что сверхзвуковой БПЛА Bayraktar Kızılelma (рус. Красное яблоко) успешно прошел «испытания системы идентификации на средней высоте», достигнув высоты 20 000 футов (6000 метров).

Сообщается, что следующим этапом испытаний должно стать применение ракетного вооружения, в том числе из внутренних отсеков.

Bayraktar Kızılelma разрабатывается в рамках большого проекта MIUS - Боевой Беспилотный Aвиационный Комплекс, для взлета и посадки на многоцелевые десантные корабли (напр. МДК Anadolu). Kızılelma предполагается оснащать двигателями: АИ-25ТЛТ и АИ-332Ф. Серийное производство Kızılelma должно начаться в начале 2024 года.

А этот парень хорош. И пиарщики его тоже. Аж завидно.

@AviaNews

Новости | Записки авиационного инженера

31 Mar 2023 21:04

Модернизация и ремонт российских и советских вертолетов с целью передачи их Вооруженным силам Украины (ВСУ) является грубым нарушением международных обязательств со стороны Чехии и Болгарии. В этом их обвинили в Федеральной службе по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС), пишет ТАСС.

Как отметили в службе, согласно опубликованным в СМИ данным, госкомпании Болгарии «Авионамс» и «Терем — Летец», а также чешская «Лом Прага» продолжают осуществлять нелегальную деятельность по ремонту и модернизации боевой вертолетной техники российского и советского производства.

Деятельность Болгарии и Чехии является грубым нарушением международных обязательств, а также наносит ущерб мировой системе экспортного контроля, подчеркнули в ФСВТС. В службе также отметили, что Россия не несет ответственность за безопасную эксплуатацию вертолетов, обслуженных этими фирмами без участия российских производителей и разработчика.
#вертополитика #вертовойна

Новости | Записки авиационного инженера

31 Mar 2023 21:04

🛒В Беларуси на аукцион выставлены два военных вертолёта Ми-8МТ

Обе вертушки 1982 года выпуска, четвёртой категории годности (т.е. требуют капремонта) и с налётом часов за 3К. Хранятся они на территории 50 САБ в Мачулищах и, соответственно, окрашены в камуфляжные цвета.

Цена на каждый лот стартует от 525 тыс. белорусских рублей (~$185 тыс.). Торги запланированы на 13 апреля.

Новости | Записки авиационного инженера

31 Mar 2023 21:04

Предлагаем Вашему вниманию документальную короткометражку о новейшем лайнере МС-21-300, подготовленную студентами МГТУ ГА Анастасией Ликонцевой и Алиной Лямзиной.
https://youtu.be/ncGTbj6faEY

Новости | Записки авиационного инженера

31 Mar 2023 21:04

Состоялся первый полет самого большого двухдвигательного самолета для коммерческих грузоперевозок

Израильское предприятие Israel Aerospace Industries (IAI) осуществило облет первого переделанного из пассажирского в грузовой широкофюзеляжного двухдвигательного самолета с увеличенной дальностью полета Boeing 777-300ER.

Программа конвертации, предусматривающая изменения в силовой конструкции самолета, разработана и реализуется в партнерстве с лизинговой компанией GECAS (в настоящее время является частью AerCap).

Стартовым клиентом самолетов с индексом В-777-300ERSF, прошедших модификацию в IAI, станет американский грузовой перевозчик Kalitta Air.

В IAI заявили, что процесс сертификации самолета находится "на завершающем этапе" и что на ближайшие пять лет портфель заказов составляет 60 единиц.

Полезная нагрузка модифицированной версии, называемой Big Twin составляет 100 т.
Подробнее

Подписаться на @ATOjournal

Новости | Записки авиационного инженера

31 Mar 2023 21:04

🇨🇳 Сами придумайте название для этого рендера с вариантами J-20😎😄

За наводку спасибо @ChDambiev

@wingsofwar

Новости | Записки авиационного инженера

31 Mar 2023 20:07

Состоялся первый полет самого большого двухдвигательного самолета для коммерческих грузоперевозок

Израильское предприятие Israel Aerospace Industries (IAI) осуществило облет первого переделанного из пассажирского в грузовой широкофюзеляжного двухдвигательного самолета с увеличенной дальностью полета Boeing 777-300ER.

Программа конвертации, предусматривающая изменения в силовой конструкции самолета, разработана и реализуется в партнерстве с лизинговой компанией GECAS (в настоящее время является частью AerCap).

Стартовым клиентом самолетов с индексом В-777-300ERSF, прошедших модификацию в IAI, станет американский грузовой перевозчик Kalitta Air.

В IAI заявили, что процесс сертификации самолета находится "на завершающем этапе" и что на ближайшие пять лет портфель заказов составляет 60 единиц.

Полезная нагрузка модифицированной версии, называемой Big Twin составляет 100 т.
Подробнее

Подписаться на @ATOjournal

Новости | Записки авиационного инженера

31 Mar 2023 16:48

Утверждён директор «УЗГА»

Собрание акционеров АО "Уральский завод гражданской авиации" (АО "УЗГА") утвердило на должность генерального директора общества Сергея Фёдорова.
 
С.В Фёдоров получил высшее образование в Уральском государственном университете им. Горького, имеет учёную степень кандидата экономических наук.

На "Уральском заводе гражданской авиации" работает с 2009 года. Занимал должности директора по экономике и финансам, исполнительного директора – первого заместителя генерального директора.
 
На высокой руководящей позиции С.В Фёдоров продолжит работу по трансформации АО "УЗГА" в многопрофильную авиастроительную компанию, имеющую компетенции в разработке, производстве и послепродажном обслуживании авиационной техники и агрегатов.

В частности, будут продолжены работы по созданию перспективной линейки гражданских воздушных судов, авиационных двигателей, расширению производственных возможностей, созданию сервисных подразделений в различных регионах России.

@AviaComments напоминают, что смена ру...

Новости | Записки авиационного инженера

31 Mar 2023 16:48

Як-130, ПТБ и СНПУ-2‐23.

Новости | Записки авиационного инженера

31 Mar 2023 16:48

Тайвань продолжает приобретать американские самолеты

Авиакомпания EVA Air увеличит флот на пять Boeing 787-9

Частная тайваньская авиакомпания EVA Air финализировала заказ еще на пять широкофюзеляжных самолетов Boeing 787-9.

В отличие от авиакомпаний материкового Китая, приостановивших покупку американской авиатехники, тайваньские перевозчики продолжают активно ее приобретать. В прошлом году флагманская авиакомпания China Airlines (контрольный пакет принадлежит островному государству) заключила твердый контракт на 16 Dreamliner с опционом еще на 8.

Базирующаяся в Тайбэе EVA Air эксплуатирует флот из 85 самолетов: 10 Boeing 787, 42 Boeing 777, а также 21 Airbus A320 и 12 A330. С учетом нового заказа EVA предстоит получить 16 пассажирских В-787 и один грузовой В-777 фрейтер.
Читать подробнее

Подписаться на @ATOjournal

Новости | Записки авиационного инженера

31 Mar 2023 15:39

Тайвань продолжает приобретать американские самолеты

Авиакомпания EVA Air увеличит флот на пять Boeing 787-9

Частная тайваньская авиакомпания EVA Air финализировала заказ еще на пять широкофюзеляжных самолетов Boeing 787-9.

В отличие от авиакомпаний материкового Китая, приостановивших покупку американской авиатехники, тайваньские перевозчики продолжают активно ее приобретать.

В прошлом году флагманская авиакомпания China Airlines (контрольный пакет принадлежит островному государству) заключила твердый контракт на 16 Dreamliner с опционом еще на 8.

Базирующаяся в Тайбэе EVA Air эксплуатирует флот из 85 самолетов: 10 Boeing 787, 42 Boeing 777, а также 21 Airbus A320 и 12 A330.

С учетом нового заказа EVA предстоит получить 16 пассажирских В-787 и один грузовой В-777 фрейтер.
Читать подробнее

Подписаться на @ATOjournal