34797
✈️ Мониторинг воздушного телеграм-пространства Чат: @aviadispet4er_chat Связь: @aviadispetcherbot Сотрудничество: @dannykey Почта: aviadispetcher.tlgrm@gmail.com Работа в авиации: @aviahh
31 августа 1955 года на вооружение ВС СССР был принят многоцелевой корабельный вертолёт Ка-15.
Из-за малой грузоподъемности, Ка-15 оказался неэффективен как противолодочный вертолет - мог брать на борт всего два гидроакустических буя для слежения за подводными лодками; при этом аппаратура управления находилась на втором вертолете, а средства уничтожения (глубинные бомбы) - на третьем. Помимо этого, эксплуатация Ка-15 на флоте сопровождалась многочисленными неполадками, указывающими на низкую надежность этой машины: флаттер несущего винта, колебания типа "Земной резонанс" во время руления и т.д.
В мае 1963 года, полеты Ка-15 в ВМФ запретили, однако в "Аэрофлоте" и в ДОСААФ, вертолеты находились в эксплуатации до начала 70-х годов и применялись для подготовки курсантов наряду с Ми-1, для опыления посевов на сельскохозяйственных работах в регионах СССР с теплым климатом — в Молдавии и в Казахстане. Некоторое количество Ка-15 обслуживало рыболовецкие и китобойные флотилии, базируясь на борту рыболовецких судов.
В целом Ка-15 оценивался эксплуатантами как недостаточно надёжный и безопасный вертолёт, что и послужило причиной его быстрого «ухода со сцены».
#деньвистории
Подписаться на канал
Заммэра Москвы по вопросам социального развития Анастасия Ракова сообщила, что столичные колледжи оснащают современным оборудованиям для обучения беспилотным технологиям. Речь идёт в том числе и о полицейских колледжах.
Для учебных заведений закуплены новые беспилотники и тренажёры для диспетчеров. В полицейские колледжи закупили специальные лаборатории, в которых можно программировать и управлять беспилотниками, а также создавать модели района.
Бразильский стартап успешно испытал прототип беспилотного eVTOL с поворотным фюзеляжем
Компания Moya Aero совершила первый переход от вертикального взлета к горизонтальному полету на масштабированной до 20%-размера модели своего беспилотного электрического аппарата. Испытание подтвердило работоспособность уникальной конфигурации, при которой фюзеляж поворачивается на 90 градусов для крейсерского режима.
Полет прошел стабильно на скорости около 85 км/ч. Следующим этапом станет тестирование более крупной модели (75% от размера конечного аппарата) в октябре.
Moya Aero планирует начать сборку полноразмерного варианта в этом году с целью сертификации к концу 2026 года и ввода в эксплуатацию в 2027 году.
Однако на нём компания собирается применить гибридную силовую установку, обеспечивающую дальность полета до 300 км против 100 км у полностью электрической модели.
У Moya Aero уже есть 119 писем о намерениях от потенциальных операторов, и следующим этапом для бразильской компании станет привлечение около $6 млн в ближайшем раунде финансирования серии A, для разработки и сертификации полноразмерного аппарата.
📷 Moya Aero
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Четыре вертолета задействованы в тушении пожара в Москве, сообщает МЧС России. Три Ка-32 и Ми-26 Московского авиационного центра сбросили уже более 350 тонн воды
Читать полностью…
В Узбекистане сертифицирована еще одна грузовая авиакомпания
Еще одна новая грузовая авиакомпания Узбекистана – SpaceBee Airlines получила сертификат коммерческого эксплуатанта 23 августа. «Полеты планируем начать в середине сентября», рассказали в авиакомпании изданию CentralAsia+ Aero.
Сейчас в парке перевозчика только один конвертированный грузовой самолет Boeing 767-200SF с регистрационным номером UK67016. Эту 39-летнюю машины перевозчик получил в середине июня от американского лизингодателя Cargo Aircraft Management.
В SpaceBee Airlines объяснили, что до 15 сентября планируют совершить технический облет воздушного судна, а далее приступить к коммерческим рейсам.
Сначала авиакомпания рассчитывает летать в близлежащие регионы: Индию, ОАЭ и Турцию. В октябре она планирует расширить парк за счет еще двух Boeing 767-200, что позволит открыть рейсы в Европу и на Дальний Восток.
SpaceBee Airlines стане третьей специализированной грузовой авиакомпанией в Узбекистане после My Freighter и Fly Khiva. Последние летают на более вместительных грузовиках Boeing 767-300F. Также два таких грузовых самолета есть в парке крупнейшей пассажирской авиакомпании страны Uzbekistan Airways.
Иллюстрация: SpaceBee Airlines
Подписаться на @CentralAsiaPlusAero
КБ А. Кеменова готовится к лётным испытаниям реплик самолётов времён ВОВ
Как пояснили в конструкторском бюро, все самолёты создаются на основе единой технологической платформы, которая включает в себя определённый набор компонентов и комплектующих, а также типовые конструктивные и технологические решения. Правда, в отличие от летательных аппаратов Великой Отечественной Войны, в их репликах широко применяются композиционные материалы, которые производит непосредственно само предприятие.
Сообщается, что таким образом можно создавать реплики таких самолётов как Як-3, Як-7Б, Як-9, Ла-5, Ла-7, ЛаГГ-3, МиГ-3, И-180 и других. Помимо этого, есть возможность выполнять их в уменьшенном масштабе.
"Платформа позволяет многое сделать, мы производим на ней тот или иной самолёт. Сейчас на самолёте установлен оппозитный 8-цилиндровый двигатель. Чтобы сделать на этой платформе реплику Ла-5, мы этот двигатель меняем на звездообразный, например, на М-14. Вид изменяется, и самолёт становится похожим на Ла-5", - подчеркнул генеральный директор компании Сергей Корнеев.
ТТХ АК-3:
🙂 Макс скорость: 410 км/ч
🙂 Крейсерская скорость: 340 км/ч
🙂 Скорость сваливания: 120 км/ч
🙂 Посадочная скорость: 140-150 км/ч
🙂 Взлётная дистанция: около 400 метров
🙂 Длина пробега: менее 300 метров
🙂 Макс допустимые перегрузки: от -6 до +8 единиц
Работа расчетов ZALA в августе 2024.
Внешние пилоты ZALA Z-16 в августе продолжили эффективно выполнять боевые задачи по разведке для всех родов войск в зоне СВО.
#ZALA #Z16 #20лет
Пёс Семён вернулся к хозяйке: комментарий по ситуации с собакой в аэропорту Шереметьево
Собака, которая прилетела накануне в багаже рейсом SU1831 из Минска, не была получена пассажиром после прилёта. Сейчас она уже передана нашедшейся хозяйке.
На время продолжительного ожидания и поисков сотрудники наземных служб авиакомпании не могли остаться равнодушными и оказывали тоскующему питомцу необходимую заботу и внимание. Пёс был напоен и находился под присмотром.
Учитывая неопределенность возможного времени пребывания Семёна в багажном отделении аэропорта, на помощь была вызвана кинологическая служба Аэрофлота для профессиональной антистрессовой работы с животным. Но хозяйка к тому моменту как раз нашлась, и Семён вернулся в привычное для себя окружение 🙂
✈️ Подписывайтесь на пресс-службу Аэрофлота
В старой доброй Англии мужчина был осужден за нарушения аэронавигационного законодательства, которое действует для обеспечения безопасности военных и коммерческих самолетов.
34-летний Томас Линг был оштрафован, а его оборудование будет уничтожено после признания себя виновным в четырех правонарушениях в магистратском суде Бостона в среду, 28 августа.
Четыре обвинения, с которыми столкнулся Линг, включали:
‼️25 правонарушений, связанных с полетами без удостоверения личности оператора
‼️25 правонарушений, связанных с превышением максимальной высоты 400 футов
‼️26 нарушений, связанных с полетами за пределы прямой видимости
‼️Одно правонарушение, связанное с установкой или использованием устройства беспроводной телеграфии без лицензии, предоставленной OFCOM
Ему был выписан штраф на общую сумму 1205 фунтов стерлингов, а также был вынесен приказ об уничтожении всего оборудования, изъятого полицией.
“Беспилотник Линга был адаптирован таким образом, чтобы им можно было управлять на таких больших высотах, которые часто составляют от 2 000 м до 4 000 м. Воздушное пространство Линкольншира перегружено; в нашем округе есть несколько баз королевских ВВС и гражданских аэродромов, в том числе "Красные стрелы", мемориальный аэродром битвы за Британию, санитарная авиация, частные и коммерческие самолеты, выполняющие ежедневные рейсы.
Можно сказать, что мужчина легко отделался. А вообще, большой «молодец», другого места на нашел, где можно было летать.
Источник: https://www.suasnews.com/2024/08/boston-resident-pays-for-illegal-drone-activities/
#штрафы #Англия
Подписаться на канал @news_UAV
Новый терминал томского аэропорта открылся забегом на ВПП и театральным шоу
В сентябре 2024 года томский аэропорт отметил открытие нового терминала уникальными мероприятиями. На взлётно-посадочной полосе прошла эстафета "РейсRace", а также состоялся спектакль-перформанс "Долететь до неба". Официальный запуск комплекса прошел 29 августа, а с 30 числа он начал обслуживать все внутренние рейсы.
Строительство терминала стоимостью 3,5 миллиарда рублей велось с 2021 года холдингом "Новапорт" и ООО "Новолекс".
Теперь пропускная способность объекта с двумя телетрапами составляет 400 пассажиров в час и 1 миллион в год. Несмотря на переносы сроков, новый комплекс готов к эксплуатации, что станет важным шагом в развитии транспортной инфраструктуры Томска.
@aviadispet4er 🛫 буст
31 августа 77 лет назад, состоялся первый полет многоцелевого самолета Ан-2. Первый прототип поднял в небо летчик-испытатель Павел Володин. Он совершил два больших круга на высоте 1200 метров.
Читать полностью…
АК Аlean Resort Montvert Сочи (п. Якорная Щель) у моря!
Старт продаж новой очереди строительства АК Alean Resort Montvert в Сочи, пос. Якорная щель от застройщика.
✅ Террасы с видом на море
✅ 800м пляжей
✅ infinity бассейны
✅ Тропический сад!
Планировки и цены. Вся документация по запросу.
Перейти на сайт
#реклама
sochi-developer.ru
О рекламодателе
Кузбасс в третий раз ищет подрядчика для строительства дороги к аэропорту Шерегеш
Власти Кемеровской области объявили новый тендер на проектирование и строительство 10-километровой автодороги к планируемому аэропорту Шерегеш. Начальная цена контракта выросла до 8,89 млрд рублей, а сроки реализации увеличены: проект нужно подготовить до марта 2026 года, а строительство завершить к сентябрю 2029 года. Заявки принимаются до 17 сентября, итоги подведут 19 сентября.
Сроки возведения самого аэропорта также сдвинулись: начало работ запланировано на первый квартал 2026 года, а ввод в эксплуатацию - на конец 2028 года. Это решение принято вопреки поручению президента РФ начать строительство до 2025 года и изначальным планам по открытию воздушной гавани в 2027 году.
Два предыдущих тендера на строительство подъездной дороги были отменены без объяснения причин.
@aviadispet4er 🛫 буст
Вертолет Ми-8 пропал на Камчатке.
Сегодня днем Ми-8 (RA-25656) АО «Витязь Аэро» с тремя членами экипажа вылетел из поселка Николаевка Елизовского района.
Но в назначенное время экипаж не вышел на связь с диспетчерами. В готовность приведены спасательные службы. Начались поиски вертолета. Находились ли на борту пассажиры и в каком количестве — пока неизвестно.
🇹🇼 Вот это разворачивающий момент!
Самолёт Cathay Pacific A330-300 (б/н B-LAQ) прервал взлёт из аэропорта Гаосюн после того, как во время разбега произошел помпаж правого двигателя.
На десятой секунде очень отчетливо виден разворачивающий момент из-за того, что тяга правого двигателя резко снизилась, а у левого осталась прежней. Экипаж здорово справился с внештатной ситуацией, скорректировал направление и прервал взлёт.
Представитель Cathay Pacific заявил, что рейс CX431 в Гонконг был прерван «из-за технической проблемы с двигателем». Он извинился за неудобства, которые могли быть вызваны инцидентом, и сказал, что безопасность является приоритетом для авиакомпании.
🛫️️ AviaNews
Сегодня День рождения нашего самого любимого самолета — самолета Ан-2!
31 августа 1947 года он совершил свой первый полет. Самолет испытывался в сельскохозяйственном варианте, но уже тогда выяснилась возможность и других областей его применения, прежде всего как транспортного и пассажирского.
За годы работы Московский авиационно-ремонтный завод ДОСААФ возродил к жизни сотни самолетов Ан-2 и авиационных двигателей к нему.
Поздравляем! 🎉
📱 МАРЗ / Подписаться
Циклокоптер, разработанный в Техасском университете, от канала «Земля будущего».
Читать полностью…
🇮🇳 В Индии вертолёт упал во время перевозки
Во время перевозки для ремонта с помощью Ми-17 оборвался трос, на котором перевозили другой вертолёт — Augusta A119 (б/н VT-CLR).
Перевозившийся вертолёт в мае этого года был поврежден в результате инцидента при посадке в Кедранатхе. В результате падения Augusta A119 был полностью уничтожен.
В новом инциденте никто не пострадал. Вертолёт Ми-17, принадлежавший ВВС Индии, не пострадал.
🛫️️ AviaNews
Кибербезопасность на высшем уровне для вашего бизнеса
Защита мобильных устройств сотрудников от всех видов угроз.
– Совместимость с iOS, Android и Avrora OS
– Защита от вредоносных ПО и антифишинг
– Контроль функциональности (запрет камеры, Bluetooth и т.д.) и приложений
– Управление безопасностью через единую консоль
Перейти на сайт
#реклама 16+
go.kaspersky.com
О рекламодателе
70% авиаперевозок по России обеспечивают "Аэрофлот", S7 и «Уральские авиалинии»
По уточненным данным, опубликованным Росавиацией, пассажиропоток авиакомпаний РФ в январе-июле вырос к аналогичному периоду 2023 года на 6,9% до 63,3 млн человек. Из них на внутренних авиалиниях было обслужено 48,1 млн (+2,9%), на международных — 15,1 млн человек (+ 22%).
При этом в июле на внутренних линиях объемы перевозок составили 9,4 млн пассажиров (+0,8%), на международных направлениях перевезено 2,7 млн человек (+ 18,7%). Всего в прошлом месяце услугами российских авиакомпаний воспользовались 12,1 млн пассажиров (+4,2%).
В топ-5 авиакомпаний по числу перевезенных по России пассажиров за 7 месяцев вошли «Аэрофлот», «Победа», S7 Airlines («Сибирь»), «Россия» и «Уральские авиалинии». На их долю пришлось чуть более 69,4% всех перевозок. «Аэрофлот», «Победа» и «Россия» образуют единую группу - «Аэрофлот».
«Сохранение роста в июле говорит о том, что восстановление рынка продолжается, как и возвращение к долгосрочной положительной динамике пассажиропотока»,
✈️ ОДК хочет обеспечить российские БЛА отечественными моторами
Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) планирует запустить производство малых поршневых и газотурбинных двигателей, чтобы удовлетворить растущий на беспилотные летательные аппараты в нашей стране.
🏭 С 2025-2026 гг. производитель рассчитывает запустить серийное производство турбореактивных двигателей с тягой от 22 до 150 кг и поршневых двигателей мощностью от 5 до 300 лс, сообщил руководитель проектов «Двигатели беспилотных летательных аппаратов» ОДК Алексей Падучев на форуме #Технопром в Новосибирске 28 августа.
Для быстрого освоения новых компетенций ОДК рассчитывает привлечь частных разработчиков малых силовых установок. В июле корпорация купила стартап Reynolds, который разработал турбореактивные двигатели с тягой 55 кг и 150 кг. Главный конструктор Reynolds Никита Королев тогда объяснил, слияние с ОДК даст возможность запустить эти моторы в серийное производство.
Падучев также подтвердил, что ОДК разрабатывает поршневые двигатели. «Некоторые из них уже проходят стендовые испытания», — сказал он.
«Не секрет, что большинство беспилотных летательных аппаратов в нашей стране оснащены иностранными двигателями», — сказал Падучев.
Самолет Ан-2 совершил жесткую посадку в Северной Осетии.
Кукурузник вылетел с аэродрома ДОСААФ Гизель в селе Архонское. На борту находились два члена экипажа, 10 парашютистов и двое детей.
По информации регионального МЧС, самолет приземлился между селениями Майрамадаг и Кобан. Пилот воздушного судна самостоятельно обратился в службу спасения, но не смог определить свое местоположение. Предварительно, в результате вынужденной посадки есть пострадавшие.
На место вылетел еще один самолет, и направлены 10 спасателей МЧС и две единицы техники.
Несколько лет назад наш подписчик перебирал свои архивы и решил оцифровать видеокассету с записью празднования Дня авиации на аэродроме Тушино в уже далёком 1997 году.
С 2:07 начинаются "Стрижи".
Четверка Миг-29 в бело-синем окрасе выполняет пилотаж. С дымогенераторами!
А мы то считали, что дымов у нашей группы никогда не было.
Будем разбираться!😁
Большое спасибо нашему подписчику Алексею за видео!❤️
📞В Камчатском крае открыт телефон горячей линии
В связи с пропажей вертолета Ми-8Т на базе телефона доверия ГУ МЧС России по Камчатскому краю работает горячая линия: 8 (4152) 30-10-99.
⭕Привлечение авиации в районе поиска пока невозможно из-за подходящего циклона, наблюдается плотный туман.
@mchskam41
@mchs_official
Пулково готовится к расширению и оптимизирует обслуживание пассажиров
Санкт-Петербургский аэропорт планирует начать расширение внутренней зоны пассажирского терминала к 2030 году. Первым этапом станет строительство новой посадочной галереи для внутренних рейсов, проект которой подадут в Главгосэкспертизу осенью 2024 года. Международную зону расширят позже, когда пассажиропоток превысит 7 млн человек в год.
Сейчас воздушная гавань работает на пределе мощности, обслужив в 2023 году 20,4 млн пассажиров. Хотя и стоит отметить, что на долю международных перелётов, пришлось лишь 3,5 млн человек.
Для оптимизации процессов внедрён проект "Поток", сокращающий время предполётных формальностей на 25%. Введён "бесшовный трансфер" между внутренними и международными линиями, а обслуживание рейсов по программе "шаттл" ускорено до 20-25 минут. Эти меры увеличили количество самолётовылетов на 40% в июне-июле 2024 года по сравнению с прошлым годом.
@aviadispet4er 🛫 буст
Когда и почему пилоты обязаны проходить спецподготовку для некоторых аэропортов?
Даже опытные авиаторы не могут обойтись без специального обучения для выполнения посадок в особо сложных аэропортах, таких как Лукла в Непале, Мадейра в Португалии или Лондон-Сити.
Эти воздушные гавани, отнесённые к категории C, требуют от пилотов выполнения сложных манёвров и особой техники приземления из-за специфической географии, погодных условий, или коротких взлётно-посадочных полос.
Например, в Лукле полоса длиной всего 527 метров заканчивается обрывом, что требует предельной точности. В Мадейре, известной своими сильными боковыми ветрами, пилоты должны уметь быстро реагировать на внезапные изменения в направлениях воздушных потоков.
Для подготовки к полётам в такие аэропорты авиаторы проходят тренировки на симуляторах, которые воспроизводят особые условия, включая сложные заходы на посадку и моделирование аварийных ситуаций. Это помогает снизить риск инцидентов и поддерживать высокий уровень безопасности.
Необходимость такой подготовки подчёркивает случай с рейсом Alaska SkyWest, который был вынужден совершить посадку на запасном аэродроме из-за того, что командир экипажа не был квалифицирован для приземления в аэропорту Джексон-Хоул. Это яркий пример того, насколько важно специальное обучение для обеспечения безопасности полётов в условиях, выходящих за рамки стандартных операций.
📷 Wikimedia
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Пассажиропоток российских авиакомпаний в январе-июле превысил 63 млн человек
Пассажиропоток российских авиакомпаний в январе-июле вырос к аналогичному периоду 2023 года на 6,9% до 63,3 млн человек. Из них на внутренних авиалиниях было обслужено 48,1 млн (+2,9%), на международных — 15,1 млн человек (+ 22%).
➡️В топ-5 авиакомпаний по числу перевезенных по России пассажиров за 7 месяцев вошли «Аэрофлот», «Победа», «Сибирь» (S7 Airlines), «Россия» и «Уральские авиалинии». На их долю пришлось чуть более 69% всех перевозок.
❗️Рост пассажиропотока на внутренних авиалиниях происходит на фоне развития инфраструктуры аэропортов. Повышение мобильности населения и обеспечение транспортной доступности российских регионов – приоритетные задачи для Минтранса и Росавиации.
✈️ Следуйте за Росавиацией
Бывший бортпроводник преодолеет 320 км с тележкой в память о жертвах 11 сентября
Пол Венето, бывший сотрудник United Airlines, 18 августа 2024 года начал 320-километровое путешествие из Бостона в Нью-Йорк с тележкой для напитков. Цель акции — почтить память 25 бортпроводников, погибших 11 сентября 2001 года.
Венето планирует достичь Нью-Йорка к 23-й годовщине трагедии. С 2021 года он ежегодно проводит подобные мероприятия, каждое из которых посвящается отдельным рейсам, которые стали жертвами терактов 2001 года.
Нынешняя акция, последняя в серии, посвящена рейсу AA 11, врезавшемуся в северную башню ВТЦ. Самой длинной была акция 2023 года, когда он преодолел дистанцию в 480 км от аэропорта в Нью Арке до Шенксвилла в память о рейсе UA 93 — четвёртом и последнем захваченном самолёте.
Венето основал фонд Paulies Push для увековечивания памяти коллег.
"В огромных масштабах всего, что произошло 11 сентября 2001 года, я чувствовал, что мои коллеги нуждаются в большем признании. Я хотел, чтобы их семьи поняли: они погибли как герои", — пояснил он.
За годы проведения акции Венето получил значительную поддержку, включая участие бывших коллег на отдельных этапах пути.
@aviadispet4er 🛫 буст