34797
✈️ Мониторинг воздушного телеграм-пространства Чат: @aviadispet4er_chat Связь: @aviadispetcherbot Сотрудничество: @dannykey Почта: aviadispetcher.tlgrm@gmail.com Работа в авиации: @aviahh
Czech Airlines перестанет быть OK в месяц своего 101-летия.
С 27 октября национальная авиакомпания Чехии прекратит выполнять рейсы под кодом OK и полностью перейдет на код Smartwings QS.
Причина изменения бизнес-модели ČSA заключается в том, чтобы сделать деятельность группы более эффективной, используя синергетический эффект Czech Airlines и Smartwings, с целью повышения производительности при сохранении брендов ČSA и Smartwings,
Самолёт Королевских ВВС Великобритании, используемый для перевозки членов королевской семьи и премьер-министров, оказался в опасной близости от столкновения с незаконно запущенным дроном. 🇬🇧
Как сообщается в материалах официального расследования, инцидент произошёл днём 19 июня этого года, когда самолёт Voyager, окрашенный в патриотические цвета флага Великобритании, заходил на посадку на авиабазе ВВС Бриз Нортон в Оксфордшире.
Дрон был замечен обоими пилотами на высоте 2200 футов — что более чем в пять раз превышает законный лимит высоты для беспилотных летательных аппаратов, который составляет 400 футов. Самолёт, летевший на скорости около 320 км/ч, находился всего в 30 метрах от беспилотника, что могло привести к серьёзным последствиям.
Voyager, который был переоборудован в VIP-самолёт в 2016 году с установкой систем спутниковой связи и защиты от ракет, стоит около 10 миллионов фунтов. В 2020 году, по распоряжению тогдашнего премьер-министра Бориса Джонсона, самолёт был перекрашен в цвета британского флага за 900 000 фунтов, заменив прежнюю серую военную окраску.
Названы идеальные продукты для перекуса во время полета на самолете
Доцент кафедры диетологии Университета РОСБИОТЕХ Анастасия Лебедева рассказала, какие продукты идеально подходят для употребления во время полета на самолете. Об этом пишет РИА Новости.
"На борту всегда при себе нужно иметь воду. Она поддерживает гидратацию организма, способствует улучшению кровообращения и помогает избежать головных болей и усталости, которые могут возникать из-за сухого воздуха в салоне самолета", — пояснила Лебедева.
По словам специалиста, отличным перекусом на борту станут яблоки. Они богаты клетчаткой, которая способствует нормальной работе пищеварительной системы. Калий в бананах поддерживает нормальное функционирование сердечно-сосудистой системы и предотвращает мышечные судороги.
aviaru.net/n275875
Авиарейс из Новосибирска в Москву задержали более чем на семь часов
Вылет рейса авиакомпании "Алроса" из Новосибирска в Москву, который должен был состояться накануне, задерживается более чем на семь часов. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на данные пресс-службы аэропорта.
"Пока назначен на 20:50 (16:50 мск) вместо 13:35 (09:35 мск)", – сказала собеседница агентства, уточнив, что задержка связана с поздним прибытием рейса.
По данным местных СМИ, рейс задерживается уже более чем на 30 часов, его вылет переносился семь раз с понедельника. В Восточно-Сибирской транспортной прокуратуре сообщили, что в связи с отменой рейса организована проверка авиакомпании-эксплуатанта.
aviaru.net/n275873
🇮🇳🇺🇸 В октябре Индия подпишет контракт на поставку 31 БПЛА MQ-9B
Индия готовится к заключению масштабного оборонного контракта с США на сумму 4 миллиарда долларов. Сделка, предполагающая поставку 31 вооружённого дрона MQ-9B Sea Guardian — морской версии Reaper, должна быть подписана в октябре. Эти дроны могут выполнять разведывательные и ударные операции, включая противокорабельные и противолодочные.
По информации индийских СМИ, комитет по переговорам Министерства обороны Индии уже представил и получил одобрение на межправительственную сделку, ранее оценённую США в 3,9 миллиарда долларов (более 33 500 крор рупий). Министерство обороны Индии в настоящее время завершает подготовку документов для Министерства финансов, после чего ожидается окончательное одобрение со стороны кабинета министров под руководством премьер-министра Индии.
Хотя, как сообщается, передача технологий не предусмотрена, дроны будут собираться в Индии с привлечением местных компаний. General Atomics, производитель дронов, также поможет Индии в создании собственных аналогов. Производитель дронов, компания General Atomics, планирует инвестировать в страну и закупать более 30% компонентов у индийских компаний. Получение первых дронов ожидается через два-три года.
🛫️️ AviaNews
Возле аэропорта Алматы нашелся кот, который почти месяц назад сбежал от хозяйки перед вылетом.
Беглеца поймали охранники на стоянке у терминала. Отощавшего, но живого и здорового, его вернули владелице.
21 августа кот вырвался из переноски и забился в сантехнику. Произошло это уже в чистой зоне. Хозяйка пошла звать на помощь, но на ее рейс объявили посадку, а сотрудники аэропорта пообещали, что найдут и достанут животное. Девушка улетела, уборщики вынули кота и вынесли за территорию воздушной гавани.
Это растянуло поиски почти на четыре недели. Пассажирка отметила, что другие работники аэропорта – сотрудники досмотра и службы безопасности – старались помочь в ее ситуации: были на связи каждый день, пытались узнавать информацию. К счастью, история в Казахстане завершилась удачно.
В России были похожие случаи. К примеру, в прошлом году во "Внуково" неделю искали кота, который не захотел лететь рейсом "Якутии". А в 2022-м беглеца с рейса S7 в "Домодедово" не могли поймать почти месяц.
Финал может быть не таким счастливым. Поэтому пассажирам с питомцами нужно быть очень внимательными к правилам перевозки и осторожными в аэропорту.
В концерне «Калашников» заявили, что разведывательный БПЛА «Каракурт» включён в состав боевой экипировки «Легионер». Сейчас он, по информации компании, проходит апробацию в зоне СВО.
Читать полностью…
Вертолет Robinson R66, предварительно, потерпел крушение в Зейском районе Приамурья. У него сработал аварийный буй. На борту было три человека.
Сейчас ведутся поиски.
UPD. Пропавший вертолет принадлежал золотодобывающей организации ООО «Хэргу».
❗ Подписывайтесь, это Baza
Международный пассажиропоток аэропорта Владивосток увеличился на 144%
По итогам 8 месяцев этого года общий пассажиропоток аэропорта Владивосток (VVO) вырос на 16% по сравнению с прошлым годом и составил 1,965 млн человек.
86% всего трафика приходится на внутренние авиалинии; здесь было обслужено 1,693 млн пассажиров (+7% год к году). Пассажиропоток на международных линиях вырос на 144% в сравнении с показателем прошлого года, с января по август было обслужено 271 тыс. пассажиров.
В августе пассажиропоток аэропорта столицы Приморского края вырос на 11% и составил 353 тыс. пассажиров. На ВВЛ пассажиропоток вырос незначительно (+2%); было обслужено 309 тыс. пасс. Значительный прирост числа пассажиров отмечается на рейсах в Москву и Новосибирск.
На МВЛ в последний месяц лета августе было обслужено 43 тыс. пасс., в том числе 30 тыс. на китайском направлении. Самым популярным международным направлением стал Пекин. Рейсы в столицу КНР выполнялись до 12 раз в неделю.
Фото: Андрей Ефимкин / аэропорт Владивосток.
Подписаться на @ATOjournal
🇨🇦 В Монреале грузовик снес нос A330
В аэропорту Монреаля грузовик, развозящий бортовое питание столкнулся с самолётом Airbus A330-300 (б/н C-GHKR) авиакомпании Air Canada, который готовился к выполнению рейса в Касабланку.
Самолёт получил существенные повреждения, а авиакомпания была вынуждена задержать рейс на несколько часов на время подготовки резервного борта.
Видео ©️ A fly guy’s cabin crew lounge
🛫️️ AviaNews
Почему никто не строит кольцевые взлётно-посадочные полосы
В России развивается широкополосный доступ в интернет. Периодически в отдалённых таёжных посёлках впервые появляется возможность подключиться к сети и вскоре после этого в соцсетях поднимается очередная волна глубокомысленных обсуждений типа взлетит ли самолёт с движущейся в противоположном направлении ленты транспортёра или почему бы не строить взлётно-посадочные полосы в форме кольца.
С самолётом всё элементарно: он взлетит. А вот адепты секты кольцевых ВПП предлагают множество разумных аргументов. Тут и независимость от погоды: садиться и взлетать будешь всегда против ветра. И увеличение пропускной способности аэродромов, потому что не нужно будет ждать завершения каждой взлётно-посадочной операции. И сокращение времени руления, потому что перрон и аэровокзал будут равноудалены от любой точки ВПП.
Сама концепция кольцевой полосы была изобретена около 100 лет назад, тогда предлагали даже строить такие ВПП на эстакадах над крышами домов, чтобы аэропорт можно было разместить прямо в центре города. К счастью, тогда карательная психиатрия работала хорошо и до реализаций подобных прожектов не дошло. Однако последняя инкарнация идеи была опубликована в 2017 году Нидерландским Аэрокосмическим центром – под серьёзной вывеской скрываются грантоеды с «зелёной» повесткой, которые продвигали идею кольцевой ВПП под соусом борьбы за экологию.
Тут были даже кое-какие расчёты: 10 километров – общая длина ВПП, диаметр – 3,183 километра, и обязательный уклон на всей протяжённости ВПП – для компенсации центробежной силы.
Правда, дальше у любителей зелёной травы как-то не пошло: дело в том, что для условного A320 массой 50 тонн, движущегося по окружности радиусом около 1,6 км со скоростью 250 км/ч, центробежная сила превысит 15 тс. То есть, это как будто вы поставите на самолёт ещё один двигатель, но перпендикулярно, и выведете его на взлётный режим: никакой уклон не поможет вам не выкатиться с ВПП.
А строить полосу длиной километров 100 или даже 50 – это сколько же места потребуется и сколько времени будет занимать руление? И, наконец, на сухом покрытии вы, может быть, и удержите самолёт. А что будет при мокром или скользком? Законы физики для всех едины: тело стремится двигаться прямолинейно, так что выкатывание неизбежно.
Кроме того, авторы прожектов совершенно забывают об организации воздушного движения: сколько же схем захода и выхода будет в каждом аэропорту, если самолёт может коснуться полосы в любой точке и оторваться тоже в любой точке? Наконец, где размещать светосигнальное оборудование, курсовые и глиссадные радиомаяки, приводы и т.п.? Или будем надеяться только на GLS?
И, наконец, шах и мат: ветры дуют не в хаотичных направлениях. В каждой местности есть преимущественные направления ветра по многолетним наблюдениям. И аэродромы проектируют, глядя на розу ветров (где там мой «стоник»?) – обычно даже одной полосы оказывается достаточно для работы аэродрома при любом направлении ветра, ведь ограничения по боковому для современных самолётов очень широкие: под 40 узлов!
А уж постройка пары ВПП под углом друг к другу решает практически все проблемы и обходится в несколько раз дешевле гипотетического кольца: суммарная длина намного меньше, и не нужно ещё рыть многочисленные тоннели под ВПП, по которым можно будет попасть в аэропорт.
https://www.frequentflyers.ru/2024/09/16/circular_runway/
@frequentflyers
➰ Еще один промышленный БПЛА, который интересен прежде всего экосистемой с открытым исходным кодом, обеспечивающей гибкость для различных вариантов использования - IF1200 от Inspired Flight Technologies.
Характеристики аппарата:
📌 максимальное время полета - 43 минуты;
📌 максимальная полезная нагрузка - 7,8 кг;
📌 максимальная скорость ветра - 12 м/с.
📌 рабочие температуры - -20°С ~ 45°С;
📌 потолок - 3,9 км;
📌 максимальная скорость полета - 90 км/ч.
Применятся дрон может для проверки линий электропередач, картографирования, аэрофотограмметрии, быстрого реагирование на ЧС и выполнение критически важных правительственных операций.
Сахалинская чайка-камикадзе «атаковала» самолет «Авроры», погнув лопасть винта.
Птица врезалась накануне в канадский турбовинтовой самолет Bombardier Dash 8 Q400 авиакомпании «Аврора», когда тот заходил на посадку на аэродром Южно-Сахалинска (Хомутово), выполняя рейс HZ4626 из Южно-Курильска. На борту находились четыре члена экипажа и 73 пассажира.
Столкновение произошло на высоте примерно 90 метров. Борт выполнил благополучную посадку и зарулил на стоянку. А вот судьба птицы оказалась более трагичной — на послеполетном осмотре инженерно-технический персонал обнаружил останки ее биомассы. Части крыльев и тела молодой чайки нашли в районе воздухозаборника двигателя, на лопастях воздушного винта, левой стойке и в нише шасси. Ценой своей жизни птица повредила левый винт, буквально «погнув» одну из лопастей.
Останки погибшей чайки также были обнаружены аэродромной службой на взлетно-посадочной полосе. Из-за полученного повреждения самолет пришлось временно отстранить от полетов. Организовано расследование авиационного инцидента.
49 лет первому полёту легендарного перехватчика МиГ-31
Он совершил свой первый полёт 16 сентября 1975 года под управлением лётчика-испытателя А.В. Федотова.
Разработанный под руководством Г.Е. Лозино-Лозинского перехватчик стал первым в мире самолётом с радиолокационной системой с фазированной антенной решёткой. С её помощью, МиГ-31 мог одновременно сопровождать 24 цели и атаковать 8 из них.
Кроме того, он является одним из самых быстрых самолётов в мире и установил 22 мировых рекорда. В последние годы модификация МиГ-31И стала носителем ракеты Х-47М2 в составе гиперзвукового ракетного комплекса "Кинжал".
Принятый на вооружение в 1981 году, МиГ-31 и по сей день остаётся олицетворением идеального истребителя-перехватчика и постоянно эволюционирует. Его легендарные возможности подтверждают слова академика Е.А. Федосова: "Равных МиГ-31 в мире нет".
📷 Союз машиностроителей России
#ДеньВИстории
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
🇬🇷 Греция потеряла более 30 боевых вертолётов в результате наводнения в 2023 году
В прошлом году из-за шторма "Даниэль" был затоплен аэропорт Стефановикео в центральной Греции. Аэропорт совместного базирования включает в себя базу 1-й армейской авиационной бригады греческой армии. Новый отчёты, полученные греческими журналистами, говорят о значительных масштабах потерь.
По данным издания "Defence-point GR" в результате наводнения, вызванного штормом, на авиабазе были "уничтожены" 30 вертолетов Bell OH-58D Kiowa (из 70) и до шести ударных Boeing AH-64A+ Apache (из 19).
«По информации DP, список окончательных потерь в результате катастрофы в Стефановикио должен включать 30 разведывательных вертолетов OH-58D Kiowa, которые находились в аэропорту на длительном хранении и считаются полностью уничтоженными. То же самое, к сожалению, относится к трем (минимум) – шести (максимум) ударным вертолетам AH-64A+ Apache (из 19 имеющихся в распоряжении 1-го ударного вертолетного батальона – 1-го TEEP). В обоих случаях потери болезненны для ВВС».
Кыргызстан стал лидером по росту грузовых авиаперевозок в Средней Азии
🇰🇿🇰🇬🇹🇲🇺🇿 Кыргызстан стал лидером по росту грузовых авиаперевозок в Средней Азии. Согласно официальной статистике, в 2023 году он нарастил грузовой авиатрафик в 40 раз – до 12,6 тыс. тонн.
По объему перевезенных грузов он опередил Узбекистан и вышел на второе место в регионе после Казахстана. Кыргызстан сейчас обладает самым большим грузовым авиапарком в регионе.
Но в отличие от своих соседей авиакомпании этой страны не могу летать в Европу, из-за того, что находятся в так называемом черном списке ЕС.
Другие республики Средней Азии пока не могут в полной мере реализовать свой потенциал транзитных хабов для грузовых авиаперевозок, показал анализ CentralAsia+ Aero. Казахстан и Узбекистан – две крупнейшие страны региона – снизили объемы грузовых авиаперевозок после пиковых значений 2021-2022 гг.
Таджикистан увеличил в 2023 году объем грузовых авиаперевозок на 20%, но этот объем все еще ниже показателя докризисного 2019 года.
Подписаться на @CentralAsiaPlusAero
Публикуем фото с места крушения вертолета золотодобытчиков в Амурской области.
Robinson R66, принадлежащий ООО "Хэргу", разбился накануне, совершая облёт территории прииска. Погибли 3 человека - пилот и 2 пассажира - один из руководителей и сотрудник компании.
По факту крушения возбуждено уголовное дело.
🚁 Британские военные в Оманском заливе начали проводить первые летные испытания БЛА Peregrine вертолетного типа, созданного на основе австрийского Schiebel S-100. Беспилотник оснастили радаром Thales I-Master, который обеспечивает сверхточные изображения при помощи синтезированной апертуры в режимах разведки морских/наземных движущихся целей. Запускают дрон с борта фрегата HMS Lancaster.
@bes_pilot
I Всероссийский чемпионат по беспилотным технологиям «Соколиная охота» состоялся в Ульяновске. Организаторами состязаний выступили Министерство просвещения РФ, ДОСААФ России при поддержке правительства Ульяновской области.
Участие в чемпионате приняли более 300 школьников из 27 регионов России, в том числе из Архангельской области: регион представила северодвинская команда «Юные поморы», в составе которой выступили третьеклассники первой прогимназии. Команды демонстрировали навыки и умения управления дронами, выполняли задания в четырех треках: «Автономная мобильная платформа», «Автономное прохождение лабиринта», «Проектирование конструктора квадрокоптера» и «Доставка грузов».
Четвертый трек был организован на базе аэродрома Ульяновского аэроклуба ДОСААФ России «Белый ключ». Здесь участники, управляя беспилотниками, проходили трассу с препятствиями на открытом воздухе. В возрастной категории 9–14 лет в этом треке не было равных северодвинской команде.
"«Юные поморы» достойно представили регион на всероссийском чемпионате: из 90 команд, принявших участие в соревнованиях, она вошла в число 22 лучших в стране, – отметил министр образования Архангельской области Олег Русинов. – Интерес у школьников Архангельской области к обучению управлению беспилотными технологиями повышается, и это будет поддержано школьной программой. Так, с этого учебного года в рамках нацпроекта «Беспилотные авиационные системы» на базе 16 школ Поморья открываются классы по управлению беспилотниками. На занятиях ребята получат профессиональные навыки, которые позволят в будущем получить профессию и развиваться в этом направлении".
Развитие городской аэромобильности - задача, которая стоит перед каждым мегаполисом. Москва в их числе и уже начинает создавать основу для развития этого направления.
АЭРОТОН - первый отраслевой конкурс, в рамках которого вам предстоит решить одну из 10 актуальных задач по приоритетным направлениям развития города. Прокачайте свои навыки, получите денежный приз до 1 млн рублей и приглашение на стажировку, а может быть сразу оффер.
Регистрация участников и подача командных заявок продлится до 1 октября 2024 года.
Присоединяйся к каналу и чату, чтобы собрать команду мечты.
Запуск беспилотников разрешат жителям Псковской области после согласования в правительстве региона, говорится в указе губернатора №193-УГ. Документ опубликован на сайте нормативных правовых актов региона, сообщает «Псковская лента новостей».
Использование беспилотников на территории Псковской области запретили с 5 мая прошлого года. Исключение — дроны, используемые по решениям органов государственной власти, органов местного самоуправления, а также для мониторинга объектов трубопроводного, железнодорожного транспорта, пожароопасной обстановки и ряда других.
#БАС #беспилотники #регионы #Псковскаяобласть
@bespilotny1
В России проект по созданию аналога Starlink, включающего 383 спутника, может обойтись в 445 миллиардов рублей. Об этом написала газета «Известия».
Как уточняется, из указанной суммы 329 миллиардов рублей планируется привлечь из внебюджетных источников, при этом 116 миллиардов рублей — из бюджета. Данные средства будут направлены на создание и запуск спутников связи, которые разрабатывает компания «Бюро 1440». Также указано, что разработчики планируют привлечь почти 37,5 миллиардов рублей в виде льготных кредитов.
Вертолет H225LP Super Puma, на котором должен был лететь президент Зимбабве Эммерсон Мнангагва, потерпел крушение вскоре после взлета. Президента на борту не было, экипаж выжил. Об этом сообщил телеканал ZBC со ссылкой на заявление министра информации Зимбабве Дженфана Мусвере.
В августе 2021 года другой президентский вертолет совершил аварийную посадку в 60 км к юго-западу от Хараре из-за поломки.В августе 2021 года другой президентский вертолет совершил аварийную посадку в 60 км к юго-западу от Хараре из-за поломки.
Две "Суперпумы" были закуплены ВВС Зимбабве в 1995 году. Теперь не осталось ни одной.
#вертоаварии
✈️ Импортозамещенный авиалайнер МС-21 доделают конструкторы «Суперджет 100»
Авиастроительная компания «Яковлев» поставила во главе программы по созданию импортозамещенной версии пассажирского самолета МС-21-310 разработчиков регионального самолета «Суперджет 100».
Директором программы МС-21 назначен Александр Долотовский, который ранее занимал должность заместителя директора по разработке компании «Региональные самолеты», выпускающей «Суперджеты 100»
Директором всего Инженерного центра «Яковлева» назначен Алексей Кубасов – еще один выходец из «Региональных самолетов», где он занимал должность начальника конструкторского бюро.
По словам главы «Яковлева» Андрея Богинского, новые назначения сделаны для рационального распределения усилий, в том числе и руководящего состава для создания стопроцентно импортозамещенных самолетов в условиях жесткого дефицита ресурсов.
«Наша основная задача по программе МС-21 сейчас – это успешное завершение программы сертификационных испытаний и начало серийных поставок в установленные сроки, а также запуск ОКР по новому члену семейства – [укороченного] МС-21-210», сказал сразу после назначения Долотовский.
Европейские чиновники утверждают, что изменение программного обеспечения должно устранить проблему, возникшую при первом запуске РН Ariane-6 в июле, из-за которой верхняя ступень ракеты не смогла выполнить последний маневр, пишет SpaceNews.
Целевая группа Ariane-6, в которую входят Европейское космическое агентство, Французское космическое агентство CNES, ArianeGroup и Arianespace, в совместном заявлении от 16 сентября сообщила, что анализ данных, собранных во время первого запуска 9 июля, не выявил «никаких препятствий» для второй миссии, которая в настоящее время запланирована на конец этого года.
Однако этот первый запуск не был идеальным, поскольку двигатель Vinci в верхней ступени ракеты не смог повторно запуститься для последнего включения, чтобы спустить ступень с орбиты.
В своем заявлении целевая группа сообщила, что инженеры внесут изменение в программное обеспечение, чтобы отрегулировать охлаждение APU «для улучшения условий зажигания и устранения выявленной аномалии».
В инженерной школе "Моторы будущего" Уфимского университета науки и технологий разработали мотор для беспилотников ЭД-БАС-4950/400, который, как заявляется, прошёл лётные испытания. Разработчик сообщил, что при массе менее 500 грамм он выдаёт максимальную мощность в 2700 Вт при частоте вращения 7800 об/минуту.
Читать полностью…
🚁 Piasecki испытывает революционный модульный VTOL ARES-DV
Компания Piasecki Aircraft Corporation провела первые лётные испытания инновационного аппарата ARES-DV. Этот модульный многоцелевой VTOL с поворотными каналами может эксплуатироваться как беспилотник или с пилотируемым модулем.
Испытания включали два зависания на привязи по минуте каждое. Во втором полёте к базовому модулю присоединили армейский многоцелевой модуль M4, подтвердив способность системы управления поддерживать стабильное положение в разных конфигурациях.
ARES создан для поддержки небольших боевых подразделений. Он отличается малой посадочной площадкой, быстросменными целевыми модулями и системой управления Honeywell Compact Fly-By-Wire.
Проект реализуется при поддержке ВВС и армии США за $37 млн. В дальнейшем планируется продемонстрировать автономную эвакуацию раненых и снабжение.
🔼 Аэротетраэдр | #беспилотники
49 лет назад, был совершен первый полёт перехватчика МиГ-31
Разработанный под руководством Г.Е. Лозино-Лозинского.
Это один из самых быстрых самолётов в мире и установил 22 мировых рекорда.
📸 Подписывайтесь на фото-канал
——
🎁 Закажите классный АвиаМерч, сделайте подарок себе или близким
#авиация #aviation #photo #aiplane
"Россия" обновила дорожные наборы для детей.
Они стали авиационными, поскольку авиакомпания хочет с малолетства прививать интерес к воздушным путешествиям. Есть комплекты для трех возрастных категорий, причем наполнение отличается и на рейсах туда – обратно:
3-5 лет
Набор с персонажами мультика "Маша и Медведь". В нем книжка-гармошка, восковые карандаши и тапочки в виде лапок разных зверушек в сумке-рюкзаке. На обратном пути в наборе будет пенал с самолетом, внутри которого блокнот, игра с магнитными фишками, трафарет и восковые карандаши.
6-9 лет
В наборах "Школа авиаконструктора" можно изучить строение SSJ-100. На рейсах туда будет книжка-свиток и восковые карандаши. Обратно – магнитная игра "Морской бой", ручка и блокнот.
10-11 лет
В наборы добавили игры "Пифагор" и "От винта!", оба выполнены в фирменных цветах авиакомпании.
Звучит интересно, хотя графика с содержимым наборов у "России" получилась не очень понятная. Давать авиакомплекты будут не всем детям, а только тем, кто летит классом "комфорт", а также "эконом"/"бизнес" регулярными рейсами (SU 6001-6999) продолжительностью от 3 часов.
Агентство министерства обороны США по военному сотрудничеству (Defense Security Cooperation Agency – DSCA) 13 сентября 2024 года направило Конгрессу США уведомление о планируемой предстоящей продаже Японии по линии американской программы межправительственных зарубежных военных продаж Foreign Military Sales (FMS) по запросу японского правительства девяти дополнительных самолётов-заправщиков Boeing KC-46A Pegasus. Данная поставка одобрена Государственным департаментом США. Общая стоимость предполагаемой поставки составит 4,1 млрд долл. Cамолеты будут оснащены бортовым комплексом обороны Northrop Grumman AN/AAQ-24(V) Large Aircraft Infrared Countermeasures (LAIRCM).
Япония стала ранее первым иностранным заказчиком самолётов-заправщиков КС-46А, заказав к настоящему времени уже шесть машин этого типа. Уведомление DSCA о продаже Японии первых четырех самолетов КС-46А предполагаемой стоимостью 1,9 млрд долл было выпущено в сентябре 2016 года, и в конце 2016 года Япония заключила межправительственное соглашение с США о закупке по линии FMS первых двух самолетов. Еще два самолета КС-46А были заказаны Японией по линии FMS в октябре 2020 года, и еще два - в декабре 2022 года. Первый самолет КС-46А был поставлен ВВС Сил самообороны Японии в октябре 2021 года, второй - в феврале 2022 года, и к настоящему времени Япония получила четыре самолета. Они входят в состав 405-й эскадрильи ВВС Сил самообороны на авиабазе Михо.
В бюджетном запросе министерства обороны Японии на 2025-2027 финансовые годы, объявленном 30 августа 2024 года, было заявлено о намерении приобрести в этот период еще четыре самолета КС-46А, с доведением их количества в ВВС до 10. Как явствует теперь из уведомления DSCA, всего Япония намерена иметь минимум 15 заправщиков КС-46А.
https://bmpd.livejournal.com/4859761.html