aviadispet4er | News and Media

Telegram-канал aviadispet4er - Авиадиспетчер

34797

✈️ Мониторинг воздушного телеграм-пространства Чат: @aviadispet4er_chat Связь: @aviadispetcherbot Сотрудничество: @dannykey Почта: aviadispetcher.tlgrm@gmail.com Работа в авиации: @aviahh

Subscribe to a channel

Авиадиспетчер

Производство пружин на заказ. Изготовление от 24 часов

По образцам, чертежам, эскизам. От 1 штуки. Доставка по РФ. ГОСТ.

⚡ Изготовление любой сложности.

⚡ Подбор оптимальной марки стали и покрытия по назначению.

⚡ Помощь с составлением конструкторской документации.

⚡ Механическая обработка деталей и высокоточная резка.

⚡ Собственное производство. Многоуровневый контроль качества.


Узнать больше

#реклама
pko-rts.ru

О рекламодателе

Читать полностью…

Авиадиспетчер

Аудит в ОАК: возможны изменения в управлении

Сбербанк и "Газпром нефть" проводят проверку гражданского дивизиона Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) по поручению правительства, узнал Коммерсант. Проверка связана с переносом сроков поставок новых самолетов, таких как SJ-100, МС-21, Ил-114 и Ту-214. Аудиторы изучают эффективность использования бюджетных средств и производственные процессы.

Аудиторы уже посетили заводы "Яковлев" и "Ил", а также предприятия в Комсомольске-на-Амуре, Иркутске и Луховицах. В планах — поездка в Казань на "Туполев". Возможна передача управления гражданскими проектами ОАК Сбербанку и "Газпром нефти". В Ростехе и Минпромторге отрицают планы передачи активов, но подтверждают привлечение экспертов для оптимизации процессов.

Эксперты отмечают, что аудит может повысить прозрачность компании и выявить скрытые проблемы, но ключевая сложность — приоритет гособоронзаказа над гражданскими проектами и проблемы с поставками комплектующих в условиях СВО.

Аудит продлится до августа, после чего будут даны рекомендации по ускорению производства самолетов.

@aviadispet4er 🛫 буст

Читать полностью…

Авиадиспетчер

Хорошая попытка @AtomicCherry осмысления роли и места FPV-дронов в текущей войне и будущих войнах:

Никто и не предпринимал попыток осмысления условий, в которых кустарные дистанционно-пилотируемые боеприпасы получили столь высокую популярность – а ведь они обязаны ей не столько своими характеристиками, сколько самим характером боевых действий; это позиционный (!) конфликт низкой интенсивности, в котором обе стороны широко применяют минные постановки, ограничивая друг друга в возможности прибегать к маневру.


Добавил бы ещё несколько дискуссионных мыслей:

🔹 Могущество артиллерии гораздо выше, чем у несущего 1,5-килограммовую боевую часть дрона. Но в отличие от артиллерийских снарядов на дронах есть камера, и все записи их эффективных применений быстро попадают в соцсети - после чего может создаваться ложное впечатление, что только FPV на войне и применяются. Хотя тема точности артиллерии на мой взгляд гораздо важнее.

🔹 И в России, и на Украине силами энтузиастов, как правило поддерданных какими-то серьёзными государственными или коммерческими структурами, организованы массовые производства FPV-дронов. Проблема в том, что почти всегда это сборочные линии из китайских компонентов, без глубокого освоения технологии и возможности его дальнейшей трансформации. Никакого технологического прорыва от них ждать не приходится.

🔹 Все FPV-дроны делаются очень похожими друг на друга, применяются одинаковыми способами и, соответственно, решая тактические задачи, не дают никакого стратегического преимущества и там более выхода из позиционного тупика.

🔹 Несмотря на то, что стоимость одного FPV сравнительно невысока (30-70 тысяч рублей), её надо умножать на соотношение неэффективных вылетов к эффективным - это оптимистично 10:1. Иначе говоря, среднюю их стоимость можно оценить примерно в 500 тысяч рублей (что неплохо, но уже не безальтернативно). Ограничена и их дальность - как правило, она составляет около 5 км.

🔹 На подготовку специалистов по дистанционному пилотированию FPV-дронов тратятся существенные ресурсы, однако тех же военнослужащих, освоивших основы электроники, сейчас полезнее было бы дообучать до управления более сложными БпЛА, организации защищённой радиосвязи, использованию средств РЭБ, оптоэлектронной и радиоэлектронной разведки (и в конце концов тактике). Дефицит таких знаний ощущается острее, чем навыков пилотирования беспилотниками.

FPV-дроны стали символом военных действий на Украине, но надо осознать, что у них есть своя ниша, за пределы которой они не выйдут. Нет сомнений, что они нужны массово и на всех участках фронта. Но избыток внимания к ним отвлекает от решения других, не менее важных задач.

@rogozin_alexey

Читать полностью…

Авиадиспетчер

Они нашли друг друга в числом поле🤭
Наверное в будущем появятся диспечера fpv.... 🫣

Читать полностью…

Авиадиспетчер

Доброй ночи от Экипажа ✈️

Отправляясь отдыхать, гасим все заботы и зажигаем мечты...

До обратного! 🫡

✈️ Ил-76 Экипаж

Читать полностью…

Авиадиспетчер

Между тем Пентагон опубликовал видео полетов самолетов 5 поколения (стратегический бомбардировщик В-2А, истребители F-22 и F-35) над водами Тихого океана

Читать полностью…

Авиадиспетчер

Для тех, кто любит фильмы и сериалы

Ответьте на один вопрос и откройте бесплатный доступ сразу к двум сервисам:
Кинопоиску и Яндекс Музыке для вас и 3-х близких на 90 дней.

Предложение ограничено до 30.06.2024 — успейте подключиться.


Смотреть

#реклама 18+
kinopoisk.ru

О рекламодателе

Читать полностью…

Авиадиспетчер

Китай в пятницу завершил испытания двигательной установки 1-й ступени РН "Чанчжэн-10", сообщила её разработчик Китайская академия технологий ракет-носителей (CALVT).
РН "Чанчжэн-10" создаётся для лунной миссии, она будет запускать пилотируемые космические корабли нового поколения и лунные посадочные модули. Эта трёхступенчатая ракета имеет приблизительную длину 92,5 метра, стартовую массу около 2189 тонн, стартовую тягу около 2678 тонн и грузоподъемность для перехода на переходную орбиту "Земля-Луна" не менее 27 тонн.

Читать полностью…

Авиадиспетчер

Очень болтливый (рассказывал даже про длину разбега и V1) и улыбчивый кэп "Алросы" Евгений Новосёлов машет пассажирам после рейса. В общем, тов. Кочемасов на пенсии, но дело его живёт! :) А «Ижма» RA-85684, которую Евгений посадил в 2010 году, живёт у аэропорта Толмачёво, откуда и был сегодняшний рейс 6R543. @frequentflyers

Читать полностью…

Авиадиспетчер

Концессия на строительство аэропорта Омск-Федоровка подписана на ПМЭФ

Подписание документа на Петербургском международном экономическом форуме — знаковое событие для области. Проект, начатый в 1982 году и замороженный в 90-е, получил новую жизнь и заменит нынешнюю воздушную гавань, которая находится в чертах города.

Аэропорт за городом снимет ограничения для роста авиасообщения и улучшит жизнь омичей. Новый терминал на 30 тыс. кв. м сможет обслуживать до 3,5 млн пассажиров в год — почти вдвое больше, чем сейчас.

Передовые технологии и уникальная архитектура сделают Омск-Федоровку одним из самых инновационных аэропортов России. Удобная навигация, автоматическая сортировка багажа и высокие стандарты сервиса обеспечат комфорт пассажирам.

Проект на 43 млрд рублей стал возможен благодаря концессии — эффективной форме государственно-частного партнерства. Инвестор построит аэродром и терминалы, государство проведет коммуникации и дороги.

Аэропорт, по словам губернатора Омской области Виталия Хоценко, станет не только визитной карточкой Омска, но и даст толчок экономике региона. Новые рабочие места, инвестиции и выход на международные транспортные коридоры ускорят рост промышленности и социальной сферы.

Омск-Федоровку достроят к концу 2028 года. Жители области ждут открытия новых "воздушных ворот" — символа прогресса и устремленности региона в будущее.

@aviadispet4er 🛫 буст

Читать полностью…

Авиадиспетчер

🇸🇪🇷🇺 Минобороны Швеции: Российский Су-24 нарушил воздушное пространство Швеции

В пятницу ВВС Швеции перехватили Су-24МР (б/н 54 Красный) ВКС России, который, как заявило военное ведомство Швеции, нарушил воздушное пространство Швеции к востоку от острова Готланд.

Готланд, самый большой шведский остров, расположенный в Балтийском море примерно в 90 километрах к востоку от материковой части Швеции, и в 300 километрах Калининградской области.

Действия России неприемлемы и демонстрируют неуважение к нашей территориальной целостности, - заявил командующий ВВС Швеции Йонас Викман


По данным ВВС Швеции, несмотря на получение радиопредупреждений от шведского боевого воздушного командования, российский самолет не изменил своего курса. Шведы подняли в воздух истребитель JAS-39 Gripen, который и сделал фотографию, чтобы выпроводить Су-24 из воздушного пространства Швеции.

🛫️️ AviaNews

Читать полностью…

Авиадиспетчер

Шаттл

Немного движухи с мероприятия, на которое были брошены почти все Суперджеты сразу. Последний раз видел такое в учаге, когда летали на Цесснах.

Минимальная ширина ВПП для SSJ - 30 метров (при соответствующем допуске у экипажа и АК). Ширина ВПП в Пулково - 60 метров. Теоретически можно было бы и парами летать, но мы пока не будем.

Программа бодрая: эстафета два дня, в день три посадки, беготня с чемоданами из-за смены борта, отдых часов 13, но я кайфанул от двух таких заходов подряд. Жду, когда закончится еженедельный отдых. Не успел устать, так как налет за этот год чуть более, чем сто часов 😁

О бп такого не скажешь, им не так радостно, конечно. При полной загрузке там жарко, так как в бизнесе обслуживание никто не сокращал. Слышал, что должен был полететь один начальник из их цеха, интересно, на каком этапе полета он включит ШЭД ;)

Фото с номером ВПП подойдет тем, кому еще 28 лет до пенсии.

#будниэкипажа
#шаттл

🕺🏿 Пилот ГА

Читать полностью…

Авиадиспетчер

Georgian Airways первой в Грузии получила пассажирский широкофюзеляжный самолет

🇬🇪 Georgian Airways стала первой авиакомпанией Грузии, получившей пассажирский широкофюзеляжный самолет. Им стал 22-летний Boeing 767-300ER (регистрационный номер 4L-GTR), который был взят в лизинг у крупнейшей американской компании (по всей вероятности ILFC), сообщил перевозчик сегодня, 14 июня.

Ранее этот самолет (заводской серийный номер MSN29390) летал у американского чартерного перевозчика Omni Air International, а до этого, в 2014-2016 гг. эксплуатировался авиакомпанией «Россия».

Авиалайнер, оснащенный двигателями GE CF6-80C2B6F, имеет трехклассную компоновку, рассчитанную на размещение 250 пассажиров. Он позволит совершать дальнемагистральные рейсы протяженностью до 12 часов, подчеркнул грузинский авиаперевозчик.

До этого в его парке были только по паре узкофюзеляжных самолетов Boeing 737-700 и -800, а также один региональный CRJ200, которые использовались для полетов в Западную Европу, Ближний Восток и Россию.

Грузинские авиакомпании эксплуатируют широкофюзеляжные самолеты, но только в грузовом варианте. У Easy Charter есть два грузовых Airbus A300, а в парке Geo Sky летает два Boeing 747-200F.
Фото: Georgian Airways

Подписаться на @CentralAsiaPlusAero

Читать полностью…

Авиадиспетчер

Услада для споттеров: в аэропорту Дублина создадут новую площадку для наблюдения за самолётами

Новая площадка предоставит авиационным энтузиастам и широкой публике удобное место для наблюдения за взлётами и посадками.

11 июня 2024 года компания daa International, управляющая аэропортами Дублина и Корка (ORK), подала заявку на строительство крытой платформы с сиденьями. Площадка будет включать парковку на 22 места, велосипедную парковку и солнечные панели для освещения и электроснабжения.

Предлагаемый проект будет расположен на месте текущей неформальной точки наблюдения на Old Airport Road, известной местным жителям как "The Mound". Это место принадлежит аэропорту.

"Это место было неформальной зоной для наблюдения за самолётами последние 40 лет. Мы считаем, что пришло время создать официальное сооружение. Для детей в Дублине это своего рода обряд посвящения — приходить на 'The Mound' и смотреть на взлёты и посадки самолётов. Новая площадка сделает это занятие более безопасным и приятным," — сказал Гэри Маклин, управляющий директор аэропорта Дублина.


Аэропорт Дублина заявил, что новая площадка обеспечит "комфортное и безопасное пространство" для наблюдения за самолётами с видом на южную взлётно-посадочную полосу (10R/28L) и поперечную взлётно-посадочную полосу (16/34).

@aviadispet4er 🛫 буст

Читать полностью…

Авиадиспетчер

15 июня празднует 99-летие один из старейших аэропортов России - Минеральные Воды.

За свою почти вековую историю он стал одним из крупнейших аэропортов юга России и сейчас занимает 10 место в списке самых загруженных воздушных гаваней страны, обслужив в 2023 году почти 4.8 млн пассажиров.

Читать полностью…

Авиадиспетчер

В Мурманской области при взлете на озере Имандра потерпел крушение одномоторный гидроплан, спасатели ведут поиски пилота, сообщили в МЧС.

«Гидроплан производил несанкционированный вылет с нарушениями правил полета и подготовки к ним», – уточнили в ведомстве.

🐚 Читать РБК в Telegram

Читать полностью…

Авиадиспетчер

🛸 Самое интересное из мира беспилотных авиационных систем за последнюю неделю:

Разработки


🔴Резиденты «Сколково» разрабатывают перспективные платформы управления воздушным пространством.

🔴Студия Ninsar Games представила демоверсию игры «Академия дронов: медвежий патруль».

🔴МАИ представил аккумуляторные батареи для дронов, продляющие время полёта на 30%.

🔴МАИ представил квадрокоптер «Контур» для охраны объектов.

🔴Фонд НТИ инвестирует 270 млн рублей в серийное производство и сертификацию беспилотного eVTOL Ecolibri Р-75.

Регионы

🔴В Калужской области откроется Центр по развитию беспилотных авиасистем.

🔴Дальность беспилотной доставки грузов в Ненецком АО планируется увеличить до 250-500 км.

🔴Башкирия подписала соглашение о сотрудничестве с Радиоэлектронным технопарком РВ-1 и Платформой НТИ.

🔴В Ханты-Мансийском АО протестировали экстренную доставку лекарств беспилотником.

🔴В СибГУТИ в Новосибирске появилась дисциплина, объединяющая программирование, пилотирование и сборку дронов.

🔴На Ставрополье в конце лета 2024 года создадут консорциум по производству беспилотников.

🔴Фонд НТИ разработал ЭПР для беспилотной авиации, который будет отработан на Сахалине.

🔴В Махачкале при помощи беспилотников обследовали участок нефтепровода «Грозный — Баку».

🔴Мастерская по обучению операторов БАС открылась в Колледже машиностроения и транспорта во Владивостоке.

🔴В Ямало-Ненецком АО cоздадут инфраструктуру для полётов и испытания БАС.

🔴На работу АНО «НПЦ БАС Новосибирской области» в 2024-2026 годах выделят 126,32 млн рублей.

Россия

🔴ГТЛК сохраняет планы по открытию первого в России маркетплейса беспилотников.

🔴Softlogic вложит 2 млрд рублей в производство видеокамер на дроны для правоохранительных органов России.

Другие страны

🔴В Абхазии впервые применили беспилотники в борьбе с пальмовыми долгоносиками.

🔴Руанда к 2026 году создаст центр развития и использования дронов.

#БАС #беспилотники #дайджест

@bespilotny1

Читать полностью…

Авиадиспетчер

Первый полёт автономного eVTOL EHang EH216-S в Саудовской Аравии

Китайский производитель провёл полёт своего беспилотного электрического вертикального взлёта и посадки (eVTOL) EH216-S впервые в Саудовской Аравии, стремясь расширить своё международное присутствие.

Демонстрация состоялась 12 июня в Мекке в рамках ежегодного паломничества Хадж. EHang заявила, что полёт прошёл в зоне с низким уровнем риска над охраняемым воздушным пространством, подчеркнув потенциал беспилотных eVTOL для транспортной системы региона.

Компания отметила, что этот полёт важен для формирования правильной нормативной среды для будущих автономных полётов eVTOL. EHang сотрудничала с саудовской фирмой Front End и правительством Саудовской Аравии для проведения мероприятия.

EH216-S ранее также совершил первый полёт в Объединённых Арабских Эмиратах в мае.

EHang получила китайский сертификат типа для своего автономного EH216-S в октябре 2023 года, став первым разработчиком eVTOL в мире, получившим нормативное подтверждение для своего летательного аппарата.

В декабре программа получила сертификат лётной годности, что позволило начать первые поставки и коммерческую эксплуатацию.

@aviadispet4er 🛫 буст

Читать полностью…

Авиадиспетчер

Бюджетные затраты на реконструкцию аэропорта "Семязино" во Владимире превысили ожидания

Как оказалось, объявленная в апреле губернатором Владимирской области Александром Авдеевым стоимость масштабных планов по обновлению аэропорта, которая оценивалась в 5 млрд рублей, оказалась слишком оптимистичной.

Согласно новому постановлению правительства региона, на реконструкцию "Семязино" потребуется минимум 6,5 млрд рублей, из которых 1 млрд будет выделен в этом году из областного бюджета, а завершение проекта запланировано на 2026 год.

На Питерском международном экономическом форуме, состоявшемся в начале июня, губернатор заключил соглашение с компанией "Новапорт Холдинг", управляющей 22 аэропортами по всей стране.

Согласно договоренности, "Новапорт Холдинг" обязуется покрыть 25% затрат на реконструкцию, но не уточняется если это часть от 6,5 миллиардов рублей, или же речь идёт о дополнительных 2 млрд рублей.

В рамках трехлетнего проекта в "Семязино" планируется сдвинуть и удлинить взлетно-посадочную полосу, построить современный аэровокзал и создать всю необходимую инфраструктуру.

По завершении работ аэропорт сможет принимать крупные воздушные суда, такие как Boeing 737, Sukhoi Superjet 100 и Airbus A319.

@aviadispet4er 🛫 буст

Читать полностью…

Авиадиспетчер

В Boeing и Airbus нашли детали из титана с коррозией

История о том, как #Санкции против российского титана больно ударили по североамериканскому авиастроению. И виноват в этом китайский посредник.

Две недели назад мы писали, что за разрешением использовать "санкционный" титан Airbus в Канаде стоит француз Макрон. Видимо, уже было известно, что из-за титана есть проблемы, но это скрыли, и только на этой неделе New York Times об этом написала.

Титан хорошо сопротивляется внешней среде, и заметную коррозию в нём можно вызвать в кислоте, а не в заготовках для самолётов. Теперь большой вопрос в масштабах проблемы - в штуках деталей и в их характеристиках, в том числе и со временем. На рынке могут появиться свежие "737-е", "787-е" и "220-е" из-за титана по поддельным документам. 😏

МОСКВА, 14 июн - РИА Новости. Некоторые Boeing и Airbus оснащены компонентами из титана с поддельными сертификатами соответствия металла, в США начато расследование для выявления последствий для безопасности полётов и количества самолётов с такими деталями, сообщает газета New York Times.

"Некоторые недавно произведенные самолёты Boeing и Airbus имеют компоненты, изготовленные из титана, который был продан с использованием поддельной документации, подтверждающей подлинность материала", - пишет NYT со ссылкой на поставщика производителей самолётов.


Расследование ведётся компанией Spirit AeroSystems, которая поставляет фюзеляжи для Boeing и крылья для Airbus, а также Федеральным управлением гражданской авиации США (FAA). По данным газеты, оно было начато после того, как компания-поставщик обнаружила на металле маленькие повреждения, вызванные коррозией.

По словам людей, знакомых с ситуацией, сотрудник китайской компании, которая продала титан, подделал сертификаты, указав, что материал якобы был получен от проверенного поставщика - компании Baoji Titanium Industry. Представители Baoji Titanium Industry сообщили газете, что компания не имеет отношения к этому титану.

Согласно заявлению Федерального управления, которое цитирует издание, количество самолётов, оснащенных изготовленными из несертифицированного титана деталями, неизвестно, также уточняются краткосрочные и долгосрочные последствия для безопасности полётов.

"Самолёты, которые содержат компоненты, изготовленные из этого материала, были произведены между 2019 и 2023 годами, в их числе несколько авиалайнеров Boeing 737 Max и 787 Dreamliner, а также самолёты Airbus A220", - пишет газета со ссылкой на трёх человек, знакомых с ситуацией.


По словам представителей Spirit AeroSystems, в рамках расследования компания пытается выяснить, откуда поставлялся материал и соответствует ли он стандартам безопасности, кроме того, изучается вопрос, каким образом заменить детали, изготовленные из этого титана, если это потребуется по результатам проверки. Собеседники издания также рассказали о том, что несертифицированный титан использовался для изготовления различных частей самолетов - дверей для пассажиров, дверей грузовых отсеков, корпусов, теплозащитных экранов.

Как пишет газета со ссылкой на заявления Boeing и Airbus, никаких признаков проблем с компонентами, содержащими этот титан, пока выявлено не было
[их ещё толком не нашли и не осматривали, да и прошло не более 5 лет - прим. @AviaComments].

Ранее газета New York Times сообщала, что компания Boeing не прошла 33 из 89 проверок управления гражданской авиации США, которые ведомство начало в рамках расследования инцидента с оторвавшимся в полёте фрагментом фюзеляжа у 737 Max. По данным издания, Boeing и его поставщик Spirit AeroSystems нарушили многие требования по контролю качества при сборке самолётов.


#Boeing #Airbus #Титан

Подписаться на @AviaComments

Читать полностью…

Авиадиспетчер

Повелители ветра. В небе над Кронштадтом заметили парящих драконов и рыб

Над историко-культурным комплексом «Форт Константин» в Кронштадте поднялись десятки парящих драконов, причудливых рыб и бабочек. В эту субботу там прошел фестиваль воздушных змеев, красочный фейерверк наблюдал фотокорреспондент «Фонтанки».

Некоторые из фигур достигали 15 метров. Гости праздника под открытым небом с интересом запускали конструкции и ловили воздушные потоки. В день фестиваля между Кронштадтом и фортом «Константин» для удобства зрителей курсирует бесплатный шаттл «Кронсититур».

Пилотам, запускающим змеев в небо, повезло с погодой. День выдался теплым и без осадков, ветер дует с запада со скоростью до 8 м/с.

📷 Александр Гальперин/ «Фонтанка.ру»

@fontankaspb

Читать полностью…

Авиадиспетчер

🛫 Дайджест новостей российской аэрокосмической отрасли за прошедшую неделю

🔸
Мэр Москвы подписал закон о налоговых льготах в отношении самолетов отечественного производства

🔸 "Геоскан": беспилотники должны стать обычными гаджетами в России

🔸 Прошла XVII Международная выставка вертолетной индустрии HeliRussia-2024

🔸 Импортозамещенный SJ-100 приступил к сертификационным летным испытаниям

🔸 В Москве впервые представили беспилотный вертолет Hunter для борьбы с дронами

🔸 Аэрофлот хочет отказаться от поставки казанских Ту-214

🔸 В Москве показали работающий на нестандартных частотах легкий дрон-разведчик "Воробей"

🔸 Представлен дрон-бомбардировщик "Голубь", распознающий пехоту с помощью нейросети

🔸 "Рособоронэкспорт" в 2023 году поставил вертолеты более чем в 10 стран

🔸 НПО автоматики завершит техпроектирование системы управления для "Амур-СПГ"

🔸 Дума приняла закон для поддержки российских разработчиков и производителей беспилотников

🔸 В НИТУ МИСИС на 237% повысили твердость алюминиевого сплава для авиапромышленности

🔸 В Пензе начали разработку систем сброса боеприпасов для коптеров и FPV-дронов

🔸 На Ставрополье пять предприятий войдут в консорциум по производству БПЛА

🔸 В России завершились испытания паралета для Федора Конюхова

🔸 Строительство цеха по производству двигателей для спутников проекта "Сфера" завершено в ОКБ "Факел"

🔸 В Новосибирске на работу научно-производственного центра БПЛА выделят более 120 млн рублей

🔸 Россия ратифицировала соглашение с Китаем о сотрудничестве по созданию лунной станции

🔸 ГТЛК поставила первые беспилотники в рамках государственного гражданского заказа

🔸 В ПНИПУ разработали дроны, способные до 20% повышать урожайность

🔸 "Летающая лаборатория" Ту-214 совершила первый полет после восстановления летной годности

🔸 Глава РАН заявил об успехах в развитии систем обнаружения БПЛА

🔼 Аэротетраэдр | #дайджест

Читать полностью…

Авиадиспетчер

История легендарного Ил-62 "Леди Агнес"

Без сомнения, Ил-62 "Леди Агнес" является одной из легенд авиации, и его история запечатлена в объективе фотографа Дирка Гротхе, которыми поделились коллеги из AviaNews. Этот самолёт стал символом не только технического прогресса, но и исторической памяти.

23 октября 1989 года произошло событие, которое до сих пор вызывает восхищение у любителей авиации. Пилот компании "Interflug" Хайнц-Дитер Кальбах (Heinz-Dieter Kallbach) совершил посадку самолета Ил-62 с бортовым номером DDR-SEG на травяное поле длиной всего 868 метров на северо-западе Берлина. Это видео, запечатлевшее этот момент, до сих пор поражает своей зрелищностью и мастерством пилотирования.

Этот Ил-62 был подарен авиакомпанией "Интерфлюг" городку Голленберг в честь немецкого инженера и пионера авиации Отто Лилиенталя, который погиб вблизи этого места. Борт был установлен на одном из холмов, использовавшихся Лилиенталем для полётов на планерах, и с тех пор находится там на вечной стоянке.

Лайнер получил имя "Леди Агнес" в честь жены Отто Лилиенталя, что добавляет ему особую историческую и эмоциональную ценность. Уже 35 лет этот самолет является памятником, напоминающим о великих событиях в истории авиации.

📹 Frankie HM

#Постфактум

😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небоv

Читать полностью…

Авиадиспетчер

Поздравляем VOYAGE transport с днём рождения! Вы классные! 🕯

Читать полностью…

Авиадиспетчер

Смотрите чемпионат Европы на Кинопоиске в эфире Матч ТВ

Подключайтесь к главному спортивному событию лета и смотрите прямые трансляции.

Игра началась! ⚽️🏃‍♂️

Смотреть

#реклама 18+
kinopoisk.ru

О рекламодателе

Читать полностью…

Авиадиспетчер

Эффектный взлёт Airbus A380 при боковом ветре

FlightMode

Читать полностью…

Авиадиспетчер

Аэропорт Сургута потратит 12 млн рублей на ремонт двух мест стоянки самолетов

Аэропорт Сургута объявил о планах провести ремонтные работы на двух местах стоянки воздушных судов, о чём свидетельствует аукционная документация на сайте государственных закупок.

Подрядчику предстоит произвести вырезку дефектных мест в асфальтобетонном покрытии, укладку геосетки и плотного асфальтобетона в районе МС-18 и 19. Все необходимые материалы и технику, а также временные сооружения, подрядчик должен будет доставить своими силами и за свой счет.

Так как ремонтные работы будут проводиться на территории аэропорта, потребуется тесное взаимодействие со службами авиационной безопасности. Завершить все работы необходимо до 30 августа.

@aviadispet4er 🛫 буст

Читать полностью…

Авиадиспетчер

"Хочу летать, но у меня очки..."
Время от времени этот вопрос всплывает в разговорах об авиации. Недостаточное зрение демотивирует и люди опускают руки.
Но так ли все печально на самом деле? Пороемся в первоисточниках.

Итак, по российскому ФАП-437 требования по зрению на 2 класс следующие:
- зрение без коррекции на один глаз 0,7 и выше, с коррекцией: 0,8 и выше;
- миопия не выше 6.0D, гиперметропия не выше 5.0D, астигматизм не более +/- 2.5D, анизометропия не более 2.5D;
Обязательно наличие устойчивого бинокулярного зрения, нормального поля зрения, нормального внутриглазного давления.
При полетах с коррекцией обязательно наличие запасной пары очков. Причем очки\линзы должны быть одобрены ВЛЭК. Могут прописать более частые мед.осмотры и разрешить летать только днём.

Европейские требования на 2 класс таковы:
- острота зрения с коррекцией или без: 0,5 и выше; каждый глаз отдельно и острота зрения обоих глаз: 0,7 и выше;
- обязательно устойчивое бинокулярное зрения, нормального поля зрения, отсутствие диплопии, наличие запасной пары очков (при полетах с коррекцией);
- гиперметропия не более +5.0D, миопия не более -6.0D, астигматизм не более 2.0D, анизометропия не более 2.0D;
- если не проходите по предыдущему пункту - то будет дополнительное обследование и индивидуальная оценка, автоматически негодность не поставят; сможете летать при условии, что с коррекцией уложитесь в нормативы;
- отдельные требования прописаны при кератоконусе и гетерофории;
- могут быть предусмотрены дополнительные периодические мед.осмотры.

Итого рекомендации следующие:
- внимательно изучить первоисточники (ссылки выше) - мой пересказ короткий и вольный;
- пройти мед.комиссию до начала обучения.

В общем, все не так драматично, как может показаться на первый взгляд 😎
В Виноне как минимум двое летают в очках и вполне успешно.
Перешлите этот пост вашему другу-очкарику, мечтающему о небе ✈️
#lcf_aviation
#lcf_vinon
#русскийВЛЭК

Читать полностью…

Авиадиспетчер

Один из макетов атомного вертолета, который разрабатывали ещё в 50-х.
Но проект так и остался на чертежах.
Экспонат представлен на ВДНХ.

Атомный вертолет нужен был, для увеличения грузоподъемности вертолета.
На сколько я знаю, вместо атомного вертолета был разработан B-12 (неофициально Ми-12). Если интересно загуглите этого исполина, масштабы действительно поражают.
Но в итоге и он канул в историю. Остался лишь музейный экспонат рядом с вертолетным заводом где его разрабатывали.

Но не нужно кричать, что всё разворовали 😏 просто задачи под который разрабатывали «Ми-12», в итоге стали не актуальны, а вместе с ними и вертолет.

@milhelipilot

Читать полностью…

Авиадиспетчер

АК Alean Montvert Сочи - Пассивный доход от 2,2 млн/ год

⚡ Планировки от 23 м2. Официальные цены застройщика. Вид на море прямо из окон, пляжи и тропический сад!
✨ 100м от моря. 800м пляжей и сад для прогулок 15 Га. Комплекс бассейнов. Видовые террасы.


Перейти на сайт

Проектная декларация на сайте https://наш.дом.рф/

#реклама
sochi-invest.site

О рекламодателе

Читать полностью…
Subscribe to a channel