36618
Авторский канал экономиста Дмитрия Прокофьева и финансиста Никиты Демидова. Что происходит и как нам быть. Говорим по делу, чтобы песец не подкрался к деньгам. Все вопросы авторам @dpolarfox
Председатель ЦБ Эльвира Набиуллина на ПМЭФ назвала три задачи для экономики России на ближайшие годы:
«Номер один — это развитие рынка капитала, потому что я убеждена, что без развития рынка капитала у нас только одна альтернатива — это увеличение роли государства, субсидий государственных и так далее. А мы все знаем, что государство при том, что у него есть свой функционал, скажем так, менее чутко к отбору эффективных проектов, и здесь нам нужны действенные меры для роста IPO».
Вторым направлением она назвала обеспечение открытости российской экономики. «Несмотря на санкции, мы должны быть интегрированы в мировую экономику с теми, кто на это готов».
Третье – удержание лидерства в технологическом развитии финансовой сферы: «Это очень важно, это будет сложно делать в условиях, когда мы не можем опираться на чужие решения, это должны быть свои решения, но это безусловная задача».
Хороший комментарий в продолжение темы «пустого пространства» между Петербургом и Москвой
На мой взгляд, который лишь взгляд множества историков и демографов, главная причина провала межагломерационных регионов – административно-командная экономика.Читать полностью…
Две столицы высасывали людей из этих регионов, но не делились трудом и капиталом (налогами) от этих приезжих.
Даже сегодня не найден механизм, как маятниковые мигранты, работающие в Москве и Питере, могут налогами обеспечивать своё место проживания. НДФЛ с их зарплат остаётся в двух столицах, но живут-то они в Московской, Ленинградской, а часто Тверской и Новгородской областях (например, почти все медики на «скорой помощи» мигрировали из Твери в Москву). Часто и деньги – т.е. косвенные налоги НДС и акцизы – тоже оставляют в двух столицах. Но социальные и инженерно-транспортные услуги потребляются ими по месту проживания. Те же школы и больницы на местах не финансируются из их доходов…
(к предыдущему посту)
Четыре трассы ВСМ очень много говорят нам о пространственной экономической географии России.
Трассы показывают приоритеты развития территорий, их экономическую и демографическую значимость.
Например, ВСМ не будет в таком большом и населённом макрорегионе, как среднее и нижнее Поволжье. Самара, Саратов, Волгоград, Астрахань – где два города-миллионника и почти миллионник Саратов (население же области 2,3 млн), полумиллионник Астрахань.
Плюс по направлению к ним попало бы в ВСМ восточное Черноземье (Тамбов, Пенза?) – тоже весьма застойные регионы без стратегии развития.
Как раз недавно приводил карту Института географии РАН, где Поволжье (кроме Казани) по расходам – это одни из самых бедных регионов страны.
И ВСМ закрепят это доходное разделение.
Этот запрос называется «Заводы – рабочим!» © (или «источники ренты» – трудящимся, если хотите)
Читать полностью…
Открою страшную тайну – чем больше люди зарабатывают в единицу своего времени, тем спокойнее они относятся к ценникам на повседневные продукты.
Но вообще шум про «честную и нечестную цену» - это маркер того, что в стране проблемы не с ценами, а с деньгами и заработками.
Законопроект об обязанности продавцов указывать на ценниках дополнительную информацию о цене товара за целую общепринятую единицу измерения за 1 кг или 1 литр снова внесут в Госдуму 5 июня.
Мы уже сбились со счёта, в какой раз. Все предыдущие аналогичные инициативы благополучно отклонялись и сейчас лишь некоторые сети добровольно указывают на ценниках эту информацию.
Но большинство ритейлеров противится такому решению, объясняя это порой крайне странно. Мол, покупатели будут перегружены лишней информацией. Видимо, когда разного рода многоуровневые акции, вкладки и стикеры рядом с ценами — это не перегруженность информацией, а как дополнительные данные о цене — сразу перегруженность.
@producttoday
🔴 Разбираемся, как нацпроект помог столичной компании увеличить выпуск продукции
Дано: московская компания «Вилма Торг», производящая оборудование для регулирования микроклимата. Задача: увеличить производительность труда на предприятии.
Для решения таких задач создан нацпроект «Производительность труда». Специалисты (в Москве это сотрудники Регионального центра компетенций) приходят на предприятия, анализируют их работу и предлагают решения для оптимизации процессов.
И вот результат, которого удалось достичь компании «Вилма Торг» благодаря участию в нацпроекте:
🔴время производства одного корпуса конвектора сократилось на 27% и теперь занимает 2,5 часа;
🔴выпуск продукции вырос на 90% — с 5,1 до 9,7 штуки на человека в час;
🔴неиспользуемые запасы снизились на 10%;
🔴8 сотрудников обучились инструментам бережливого производства;
🔴4 сотрудника стали внутренними тренерами, которые будут передавать полученный опыт коллегам в других подразделениях.
Хотите так же? Оставляйте заявку на присоединение к нацпроекту!
Классический результат из монетарной теории: если у вас есть три переменные (берем минимум для простоты, их увеличение ничего не меняет) — номинальная ставка (i), инфляция (pi), экономический рост (x) — то любая фиксированная траектория номинальной ставки i не определяет (pin down) траекторию инфляции. Много разных инфляций будет совместимо с одной и той же траекторией ставки. По-научному называется "indeterminacy". Увы. Нужно правило, которое в режиме реального времени предписывает i в зависимости от pi и x.
Читать полностью…
Движение процентной ставки имеет смысл только в контексте правила, по которому процентную ставку двигают. Правило регулирует как нужно двигать ставку в зависимости от инфляции (и экономического роста). В отрыве от правила это просто некоторая траектория $i_t$, некоторая линия процентной ставки, протяженная во времени. В любой современной макроэкономической модели можно показать, что эта траектория даже не фиксирует траекторию инфляции $\pi_t$. Т.е. с одной и той же траекторией номинальной ставки $i_t$ совместимы самые разные инфляции $\pi_t$. Это сложная мысль, поэтому еще раз: есть правило определения ставки $i_t = f(...)$, и из правила следует траектория $i_t$, которая влияет на экономику, но если вы выбросите правило $f(...)$ и просто возьмете траекторию $i_t$, то все переменится, экономический результат станет иной. Поэтому есть хайк и есть хайк. Хайк контекстуализирован. Разговор в терминах «тогда был хайк и сейчас хайк» имеет мало смысла.
Читать полностью…
Россияне смогут урегулировать долги различных кредиторов в новой цифровой платформе. В рамках комплексного урегулирования задолженности Сбер запустил платформу, которая облегчит решение проблемных ситуаций заемщиков.
Сама программа урегулирования была создана в 2020 году для граждан, столкнувшихся со сложной финансовой ситуацией и действующими кредитами в банках. Теперь появилась полноценная цифровая платформа, которая оптимизирует множество процессов — позволяет кредиторам эффективно обрабатывать заявки клиентов на комплексное урегулирование и информировать их о принятом решении. Среди первых к программе подключились Дом.РФ и Совкомбанк
Уже с начала 2024 года было урегулировано более 6 тыс проблемных кредиторов на сумму более 2,7 млрд рублей. Только за весь 2023 год была урегулирована в 2,9 млрд рублей, что говорит о востребованности программы.
Обычно благосостояние региона оценивают по доходам населения. Но Росстат считает только по крупным и средним предприятиям. В его статистику не попадает малый бизнес и неформальная занятость.
Потому для лучшей оценки благосостояния можно смотреть и расходы населения.
И вот по расходам предсказуемо лидеры Москва и Московская область. А в число богатых регионов (оборот торговли 230-300 тыс. руб. в год на человека) тоже предсказуемо попали Питер, Краснодарский край, Татарстан, Воронежская область.
И не ожидал увидеть в списке этих регионов Архангельскую область, которую обычно принято считать бедноватой («средней по бедности Нечерноземью»).
Очень бедной оказалась Калмыкия. Дагестан – середняк, а его статистика обычно заносит в бедняки, как раз из-за не считаемой неформальной занятости в республике.
Бедное всё Поволжье – какая-то удивительная аномалия (и предсказуемо – юг Сибири, давняя зона гуманитарной катастрофы).
(карта – «Вызовы и политика пространственного развития России в XXI веке», ИГ РАН, 2020)
К новостям о том, что КНР требует продажи ему РФ-газа по «ценам, близким к внутрироссийским».
Есть такой термин - монопсония, рынок одного покупателя, который если и на может забрать у вас товар почти бесплатно, то имеет значительно более сильную переговорную позицию чем вы - и в итоге заплатит столько, чтобы а) максимально сэкономить самому б) не лишить вас мотивации производить нужный ему товар.
Но, с другой стороны, у РФ правительства с его коммерческим подходом ко всем вопросам есть и другой вариант - во первых, потери газовых доходов бюджета будут компенсированы повышением налогов на людей, во - вторых никуда не исчезала возможность продавать газ внутри РФ по более высоким ценам. Так что с Китаем, или без Китая - то, что нужно правительству оно соберёт, через налоги или через цены, а скорее всего, и через то, и через другое.
Международные службы доставки готовой еды оказались в сложной ситуации и понесли за последние несколько лет в общей сложности более 20 млрд долларов убытков. Снижение потребительского спроса на их услуги после пандемии Covid-19 усугубляется тем, что сами кафе и рестораны начинают отказываться от сотрудничества с такими сервисами, налаживая собственную доставку. Кроме того, в ряде стран власти усиливают регулирование этих сервисов, что вызывает дополнительные расходы на персонал.
Но это в других странах.
А в России мы не видим никакого снижения количества доставок. Напротив, скоро по Петербургу физически невозможно будет передвигаться из-за невероятного количества снующих туда-сюда курьеров на всё более изощрённых транспортных средствах (гибридах велосипедов, мопедов, рикш и т.п., иногда самодельных), не соблюдающих абсолютно никаких правил. Одним словом, спрос явно есть и очень высокий.
@producttoday
Вот эта таблица от Института экономической политики (см. «Мониторинг экономической ситуации в России: тенденции и вызовы социально-экономического развития. 2024. № 2(177). Март-апрель») показывает тенденцию – с начала 2022 года доля нефтегазовых доходов в федеральном бюджете плавно, но устойчиво снижается, однако компенсируется ростом «ненефтегазовых доходов», т.е. ростом налоговой нагрузки на людей.
И новая налоговая реформа – она про это – дополнительные доходы от повышения НДФЛ и «налога на прибыль» пойдут не в региональный, а в федеральный бюджет, чтобы компенсировать эффекты политики правительства
Рекорды дефицитов бюджетов регионов были поставлены уже при верстании бюджета на 2023 год. Сразу после первого квартала кассовый разрыв начал расти, поскольку на программы и подпрограммы, в том числе связанных с импортозамещением, начали сразу и много раздавать денег.
Следует подождать конца третьего квартала, чтобы делать выводы о финансовом самочувствии регионов. Пока что реальные проблемы наблюдаются у субъектов угольных бассейнов: Кузбасс и Хакасия. Они с 2022 года не могут толком вывезти уголь, который является объемной статьей пополнения бюджета.
/channel/rusbrief/236138
Примечательная идея ув. Павла Пряникова, в развитие нашего разговора о налоговых дисбалансах
могла бы существовать и система добровольной уплаты налогов по тем или иным направлениям. Чтобы работник имел право, скажем, на уплату пусть даже 20-30% от своего НДФЛ туда, куда он пожелает – …, в бюджет своего региона/города, на помощь различным НКО…
География железных дорог действительно много может рассказать о приоритетах
Посмотрим карту первых жд магистралей Российской империи (карта ув. @zametkigeo)
Одновременно с вводом в эксплуатацию Санкт-Петербурго-Московской (с 1855 года – Николаевской) железной дороги, в 1851 году, началось строительство второй крупной магистрали – из Петербурга в Варшаву
Петербурго-Варшавская железная дорога была окончена строительством в 1862 году. Открылся мост через Западную Двину (Даугаву), далее железная дорога прошла через Вильнюс, Ландварово, Гродно и Белосток в Варшаву (при этом ж-д мост через Вислу, окончательно соединивший Варшаво-Венскую и Петербурго-Варшавскую дороги, был завершен только в 1864 году).
Также в Ландварово начиналось ответвление к прусской границе, прошедшее через уже упоминавшийся город Ковно (Каунас). В 1862 году открылась Варшаво-Быдгощская железная дорога: от Кутно дорога прошла на северо-запад к границе с Пруссией.
В 1862 году железная дорога дошла от Владимира до Нижнего Новгорода (36 тыс. жителей в 1859 г.), ставшего с середины XIX крупным промышленным центром, а еще раньше – с начала XIX века – важным торговым центром с переносом сюда крупнейшей в России ярмарки. Нижний Новгород стал седьмым по счету областным центром нынешней РФ и первым из нынешних городов-миллионников не считая Москвы и Санкт-Петербурга, в котором появилась железная дорога
1862 год знаменовал и начало полноценного превращения Москвы в узел схождения железных дорог с разных направлений. В этом году вступил в строй первый участок Московско-Рязанской железной дороги – от Москвы (Рязанский, ныне Казанский вокзал) до Коломны (с 1897 года станция Голутвин) длиной 114 км, а также "прообраз" Ярославского направления – железная дорога длиной 70 км от Москвы ("Троицкий", ныне Ярославский вокзал) до Сергиева Посада
(отсюда) /channel/zametkigeo
К истории о ВСМ между Петербургом и Москвой, тема которой вновь поднята на ПМЭФ.
С ВСМ вот что интересно. Идея «промчаться» между центрами двух столиц за два с четвертью часа – идея понятная, востребованная, хотя я сам выбрал бы ночной поезд.
Дело в другом. В России первая большая железная дорога – между Петербургом и Москвой, построенная при императоре Николае Павловиче, получилась как раз «высокоскоростной магистралью» (по меркам 19 века). Причем это была в первую очередь «пассажирская дорога» – грузы в Петербург и из Петербурга доставлялись по водному пути, по системе каналов
Но что интересно. По идее, вокруг первой дороги такого уровня должен был бы возникнуть какой-то промышленный кластер – но ничего подобного не произошло. Нет его и сейчас. А ведь это как минимум странно – Петербургская и Московская агломерации вместе взятые собирают пятую часть (если не четвертую) населения страны. Между городами должна была бы кипеть промышленная жизнь. Но ничего нет. Прокатитесь на дневном поезде. Пустое пространство. То ли незачем останавливаться, потому что ничего нет, то ли ничего нет, потому что начальство путешествующее из столицы в столицу, не считает нужным останавливаться.
А еще нам говорили, что в Брюсселе и Абу-Даби квартиры дороги, а здесь есть доступное жилье и льготная ипотека. Но на самом деле нет (то есть ипотека есть, а доступности жилья меньше)
Это еще иллюстрация к нашему любимому тезису, что люди продают свой труд не столько «за деньги», сколько «за уровень жизни» и «бытового комфорта», и что важны не цены и зарплаты в абсолютных цифрах, а способность людей приобретать товары в пересчете на затраты своего рабочего времени.
Но, к слову, хоть доступность жилья в столице РФ ниже, чем в других столицах, люди все равно покупают квартиры. Когда кто-то в семье получает больше «средней зарплаты». Но это не точно
"Такса появилась на станичном базаре тишком: наклеили таблицу на заборе вокруг отхожего места и всё. Кому надо, те и без того наизусть её уже знали.
Казаку-хуторянину и невдомёк, почему прежде покупатель торговался до изнеможения, а теперь выбирает без лишних разговоров:
– Караси, что ль? А сазан есть?
– Есть, ваше степенство. Вот извольте, фунтиков пяток потянет. Или вот…
– Весь!
– Обех возьмёте?
– Обоих весь!
Казак взвесил на безмене, покупатель, не справляясь о цене, положил в корзину, отсчитал 74 копейки и молча передал казаку.
– Господин! это что ж такое будет? – изумился казак, держа на бурой широкой ладони запачканные современные монеты-марки.
– По таксе, голубчик, – кротко отвечает покупатель, ткнув пальцем к забору, – коль грамотный, должен сам прочесть.
– Давай сюда рыбу! – закричал казак, выкидывая в корзину покупателя его марки. – Как бы у тебя живот не заболел, по таксе кушать!
– А полицейского шумну?
– Шуми, а рыбу подай сюда!
И вцепилось в корзину четыре руки.
* * *
– За такой вилок – пятак?
– Прошу пятак, а может и за четыре сойдёмся.
– А такса?
Заседатель пренебрежительно тычет пальцами в кочни. Взгляд его леденит. Баба безмолвствует.
з толпы сострадательный голос, заступаясь за бабу:
– Да ведь кабы мы грамотные народы, ваше благородие, а то мы народы степные, не письменные… Слыхали, такция мол, а в какую силу такция, мы не знаем…
– На все предметы первой необходимости… На капусту установлено 40 копеек за пуд. А иначе для чего же такса?
– Да мы её сроду на вес не продавали, а вилками… Иде ж я весы возьму? Я вашей хозяйке и так один пожертвовала, вилочек как слеза чистый…
– Такцию, вашбродь, надо на всё, коль такцию, – глухо гудят в толпе голоса, – а то ситец – доступу нет…– А спички? а карасин?
Баба осмелела:
– Ты бы пополивался её летом по такции, узнал бы, почём сотня гребешков. Я на твою такцию не подписываюсь!"
Цитата: Александр Солженицын. «Октябрь Шестнадцатого»
Иллюстрация: Борис Смирнов. «Базар. Мясной ряд»
Итоги недели. Разрыв между вторичкой и первичкой увеличивается.
По итогам мая предложение на вторичном рынке Петербурга выросло на 3,5% (ЦИАН, спальные районы, Мурино/Кудрово).
Спрос за последнюю неделю не показывал признаков восстановления. В субботу по звонкам, например, было нехарактерное оживление, в воскресенье - опять затишье. Коллеги из других агентств подтверждают: май на вторичке явно слабее апреля.
Снижение рекламных цен (те что в объявлениях)
наверняка ускорится.
Они пойдут вслед за просевшими в мае ценами реальных сделок. Тут главный вопрос: это устойчивый тренд или затишье из-за хлопот, связанных с окончанием учебного года.
Но повода для резкого снижения нет. Цены вообще растут гораздо охотнее, чем снижаются, а накопленный за последние два-три года рост неплохо защищает ипотечных заемщиков, собственников и инвесторов от обесценивания активов. На этом фоне даже снижение на 10-15% от декабрьского уровня не будет критичным.
Новостройки. Девелоперам и СМИ похоже удалось-таки расшевелить покупателей перед отменой льготной ипотеки. Спрос есть. По всем льготным программам в РФ в мае будет выдано более чем на 10% по сравнению с апрелем.
А вот предположение, что застройщики сделают ставку на объем продаж, а не на маржинальность, не вполне оправдалось. В мае ведущие девелоперы повышали рекламные цены, некоторые - на все объекты и даже не один раз.
В новостройках рекламные и реальные цены тоже несколько расходятся, но не так значительно, как на вторичке. Поэтому любопытно посмотреть на динамику реальных цен по итогам мая.
Пока ценовой разрыв между первичным и вторичным рынками только увеличивается.
Не устаю напоминать: истинная цена объекта - это не та сумма, за которую вы его купили. А та, за которую можете продать. Пока второй показатель снижается, и когда достигнет дна - неизвестно.
@yeltsovm
Проблема с изменением цели по инфляции в том, что если ее переменить, то к ней пропадет доверие, поскольку теперь люди будут считать, что завтра и эта цель может быть переменена на третью.
Читать полностью…
Отличный пост, который нужно читать и перечитывать, но мысль, высказанная ув. @longviewecon, действительно сложная, попробую подсказать пару выводов.
Что бы ни делал финансовой регулятор, субъекты экономики смотрят не только на ключевую ставку, и не столько на ключевую ставку, сколько на логику (правило, если хотите) ее повышения и - ещё более важное «на ожидания».
ЦБ делает то, что может, но «не ставкой единой» экономическая активность жива. Если экономические субъекты имеют основания предполагать, что ставка повышена не будет, чем там ни грозил регулятор, то они будут вести себя так, как будто она не будет повышена.
Это как кричать «волки, волки» - когда то либо волки должны прийти, либо волков перестанут ждать - с какого-то момента угрозы «ужесточить ДКП» перестанут работать - если этого ужесточения не произойдёт - то «жёсткая ДКП» в сознании экономических субъектов станет «мягкой». И «высокая ставка» будет просто высокой ставкой, которая просто «перейдёт в цены»
Наши бурные аплодисменты по такому действительно важному поводу! Поздравляем !
Читать полностью…
С подачи ув. Павла Пряникова взялся и я читать серию докладов Института социологии РАН ««Демографическое самочувствие регионов России. Национальный демографический доклад». Эти доклады выходят каждый год, и, в сущности, представляют собой максимально взвешенную и консервативную оценку демографической ситуации в РФ.
Так вот, в докладе «Демографическое самочувствие регионов России.2022» приводится интересные данные по суммарному коэффициенту рождаемости «в региональном разрезе» за 2021 год.
В 2021 году «максимальный суммарный коэффициент рождаемости», пишут авторы Доклада, «зафиксирован в Чеченской Республике (3,115)». Понятно.
А кто на втором месте?
На втором месте с "коэффициентом рождаемости 2, 861" - Республика Тыва – да, да, та самая которая по официальным оценкам , находится в пятерке регионов с самым низким уровнем экономического развития и благосостояния людей
(Что, в общем стыкуется с глобальными историческими трендами – там где есть экономическое развитие, там снижается рождаемость, и наоборот, рождаемость сохраняется там, где экономического развития нет, это свое время вождям СССР объяснял еще академик Струмилин, любимый сталинский экономист)
Так что начальство может объяснять, что хочет повысить рождаемость через «рост благосостояния», но «цифры то не бьются».
А министры-капиталисты у нас люди прагматичные. И знают - какие меры будут работать, а какие – нет.
3 июня - Всемирный день велосипеда!
А на фотографиях (1, 2) дизайнер Бенджамин Боуден демонстрирует странный футуристичный велосипед “Spacelander” 17 сентября 1946 года.
Кажется, что он опередил время лет на 50.
В конце 40-х британские инвесторы не поддержали, как им казалось, космически дорогой продукт, ориентируясь на запросы покупателей.
Выпустить модель дизайнер смог только в 1960 году, через 10 лет после переезда в США.
Корпус велосипеда, в оригинале - из прессованного алюминия, по предложению Джо Каски, владельца компании-производителя, сделан из стекловолокна, совсем немного потеряв в прочности, руль упростился до привычной формы, приводной вал заменили на “звезду” и цепь. Выпущено было 522 велосипеда, и на этом проект закрыли из-за трудностей с реализацией.
Не пожалевшие 89.5 долларов покупатели (при обычной цене велосипеда 10-30 $), увидевшие в этом обтекаемом дизайне будущее, сейчас могут продать уникальный байк за 12-20 тыс. $, а один из таких велосипедов находится в Бруклинском художественном музее.
Да, и по удивительному совпадению Бенджамин Боуден (1906-1998) родился в День велосипеда, 3 июня.
#искусство_и_деньги
Наблюдение ув @producttoday о росте спроса на сервисы доставки в Петербурге показалось мне примечательным вот почему - на мой взгляд это одно из свидетельств разрушения городской ткани - Петербург стал разваливаться на «отдельные районы», связь между которыми становится все слабее - не просто ездить по городу стало труднее и дороже, но и в общем некуда и незачем. Если ты живешь «в центре», на Петроградской, или в прилегающей к центру части Васильевского - ну ты в центре и крутишься. А так ездить стало тяжелее. Опять же платные парковки - подумаешь, а не дешевле ли доставка. Да и общая усталость накапливается у людей - покрутись на двух работах - не до самодеятельного шоппинга…
Буду признателен за комментарии на @dpolarfox
ЦМАКП поясняет за бюджет и налоги («Особенности выстраивания бюджетно-налоговой политики в новых условиях»)
«…основные опасения на данный момент вызывает именно структурное соотношение доходов и расходов бюджетной системы.
Динамика показателей за 2018–2023 гг. и плановых значений на 2024 г. демонстрирует, что средние темпы роста расходов опережают динамику нефтегазовых и даже ненефтегазовых поступлений (см Рисунок 6).⬆️
В отсутствие целенаправленных мер продолжение данной тенденции создает риск разбалансировки бюджетной системы с хроническим дефицитом, ростом государственного долга (что особенно опасно на фоне сохранения высоких процентных ставок - прим. ЦМАКП) и, как следствие, общим снижением бюджетной устойчивости.
Решением должно стать, как уже было сказано ранее, удержание темпов роста государственных расходов на уровне, соответствующем темпу роста экономики, и реформирование системы бюджетных доходов.
В связи с этим необходимым является обеспечение структурной сбалансированности бюджета за счёт более устойчивых, прогнозируемых и, что не менее важно для экономических акторов, предсказуемых источников поступлений. На достижение данной цели и направлен внесённый в правительство законопроект об изменениях в налоговой системе…»
Вот почему они не хотят «брать в долг» - понимают, что экономика перегружена, и накапливаются структурные дисбалансы. Опасаются, что не смогут управлять бюджетным дефицитом и может не получиться «решать любые проблемы деньгами». Ну и естественно, если денег начнет «конкретно не хватать», то их так же «конкретно начнут требовать» (не люди, конечно, а свои же министры-капиталисты). Поэтому люди будут платить за политику правительства, а как вы думали?
⬆️ Таблица от Центра макроэкономического анализа и краткосрочного прогнозирования, которая, в общем, наглядно объясняет, чего так заторопились с налоговой реформой (см. «Особенности выстраивания бюджетно-налоговой политики в новых условиях» ЦМАКП)
Если в 2022 году из 53,1 трлн бюджетных доходов 22% (11,6 трлн) обеспечил «нефтегаз», а на «все остальное» пришлось 78% (41,5 трлн),
то в 2023 году из 59,1 трлн бюджетных доходов «нефтегаз» смог дать только 15% (8,8 трлн), а на все остальное пришлось 85% (50,3 трлн).
Доходы «от нефтегаза в целом» в 2023 году сократились на 25%, а конкретно «от газа» - на 42%.
В 2022 году «газ» дал 7,3% доходов бюджета, а в 2023 – уже меньше 3,8%
В 2022 году «нефть» дала 11,3% доходов бюджета, а в 2023 – 8,9%
Так в логике начальства и выглядит «слезание с нефтяной иглы»– все, что недобрали с газа, доберут с людей
Видимо, с разворотом газовых продаж «на Восток» что-то идет не так, поэтому кто-то должен компенсировать снижение сырьевых доходов.
Главное о ритейле и том, что с ним связано - обзор @producttoday - выпуск 15 (27 мая — 2 июня 2024 года)
🥛 Очередное исследование качества молока в Петербурге показало, что фальсификат с полок магазинов никуда не делся. К тому же фальсифицированное молоко обнаружили даже у очень известного и крупного производителя.
🍓 Земляника в этом году резко подорожает — майские морозы уничтожили почти весь урожай. 90% ягод погибло в центральных регионах России, где налажено промышленное производство, — в Курской, Липецкой, Брянской областях и на севере Ростовской.
🐈 «Лента» частично возобновила поставки кормов для животных американской компании Mars, закупать которые прекратила в апреле, не договорившись с поставщиком о ценах. Теперь на полки сети вернули часть продукции, по которым «смогут обеспечить стабильные цены».
💬 Мнения производителей молочной продукции после ухода с российского рынка крупнейшего поставщика заквасок Chr. Hansen (обеспечивал потребности 45% рынка) очень сильно разнятся. Кто-то утверждает, что ничего страшного не произошло и альтернативы есть, кто-то призывает готовиться к худшему.
🍎 X5 Group («Пятерочка», «Перекресток», «Чижик») начинает готовиться к нехватке овощей и фруктов российского производства. Она может случиться из-за майских заморозков, которые случились в ряде регионов страны и привели к гибели значительных объемов урожая.
🍷 Сооснователь и вице-президент одного из крупнейших поставщиков вина Simple Group Анатолий Корнеев уверен, что повысив пошлины на импорт вина можно сразу закрывать все рестораны. Он отметил, что не разделяет оптимистичных оценок коллег по отрасли по поводу роста категории вина.
🐓 «Петухи есть, а рук нет»: глава X5 Group объяснила подорожание яиц. Прошлогоднее подорожание яиц произошло по нескольким причинам, уверена президент Х5 Екатерина Лобачёва. Первое — птичий грипп, второе — увеличение издержек, третье — нехватка рабочей силы на птицефабриках.
🍦 В мороженом двух брендов эксперты Роскачества обнаружили кишечную палочку, еще в нескольких — замену молочного жира на растительный, а в продукции некоторых марок нашли дрожжи и плесень.
🍴 «Перекрёсток» выделит кафе в отдельное подразделение и сделает для него отдельное название.
❄️ Вызванный майскими заморозками неурожай яблок планируют компенсировать поставками из других стран: Азербайджана, Турции, Армении, Белоруссии, Сербии и Приднестровья. С начала 2024 года в РФ поставили из-за рубежа 178,3 тысяч тонн яблок. Главными импортерами оказались Сербия, Азербайджан и Китай.
Все новости ритейла от Продукт Медиа (совместно с @moneyandpolarfox)