uniwagon | Unsorted

Telegram-канал uniwagon - Объединенная Вагонная Компания (ОВК)

2028

Официальный канал НПК «Объединенная Вагонная Компания». Главное о производстве грузовых вагонов нового поколения и не только. uniwagon.com rutube.ru/channel/41530911/ youtube.com/user/UnitedWagonCompany

Subscribe to a channel

Объединенная Вагонная Компания (ОВК)

🎄 На Тихвинском вагоностроительном заводе прошла новогодняя елка. Юных гостей встречали Снегурочка, Дед Мороз, сказочные персонажи и, конечно, заводской талисман Вагоша. 

🎊 Дети тоже подготовились к празднику и пришли в новогодних костюмах. Ребята читали стихи, участвовали в танцевальном флешмобе и увлекательных играх, а в конце праздника их ждало бумажное шоу под зажигательную музыку. 

❄ Заводской елкой был дан старт целой серии мероприятий, которые будут проходить до 8 января на новогодних площадках Тихвина, Пикалево и Бокситогорска. В 13 представлениях смогут поучаствовать более 1 800 детишек ☃️

#ОВК

Читать полностью…

Объединенная Вагонная Компания (ОВК)

📌Подводим итоги нашего спортивного сезона!

⛹️‍♂️В течение всего года мы проводили Спартакиаду тихвинских вагоностроителей-2023. Команды состязались в настольном теннисе, волейболе, боулинге, городках, кроссфите, футболе и легкоатлетическом пробеге. В соревнованиях приняли участие более 500 работников из 16 подразделений. По каждому виду спорта награждались лучшие команды и спортсмены за индивидуальные достижения.

Наши призеры:
👉в номинации «Лучшее спортивное подразделение»
🥇«Роспрофпром»
🥈Дирекция по производству
🥉«PROКачка 1520»

👉в номинации «Лучшее корпоративное подразделение»
🥇Техническая дирекция
🥈«Титран-Экспресс»
🥉Центролит

🏋‍♂️Кроме того, заводские спортсмены участвовали в городской спартакиаде, чемпионате «Человек идущий» и Всероссийском турнире по пауэрлифтингу «Северная Столица VII».

🤾‍♂️А в конце уходящего года на территории ТВСЗ открылся свой спортивный зал, где теперь также будут проходить соревнования.

Поздравляем всех участников спортивных соревнований! Мы вами гордимся!👍

#ОВК

Читать полностью…

Объединенная Вагонная Компания (ОВК)

🔼 А вы знали, что результативность в поднятии тяжестей зависит от правильной техники? Да-да, настоящий «стронгмен» в линейке ОВК – думпкар умеет правильно приподнять кузов, открыть борт, чтобы без проблем и лишних переворотов разгрузиться, а потом без перекосов вернуть кузов в транспортное положение! Все дело в цилиндрах двойного действия. Именно их слаженные действия и обеспечивает правильную технику работы с грузом.

🔼 А вы знали, что в думпкаре ОВК доступен выбор антивандального исполнения тормозного оборудования? На практике это значительно снижает риск хищения деталей вагона.

#ОВК

Читать полностью…

Объединенная Вагонная Компания (ОВК)

🇷🇺 Сегодня свой профессиональный праздник отмечают работники энергетической отрасли! Специалисты, которые ежедневно обеспечивают нас светом, водой и теплом!

От компетентности и слаженных действий энергетиков зависит бесперебойная работа и нашего предприятия.

🎈 Заводские коллективы от души поздравляют своих коллег и всех причастных с праздником и желают безаварийной работы и неиссякаемой энергии!

#ОВК

Читать полностью…

Объединенная Вагонная Компания (ОВК)

#СловарьВагоностроителя

⚙️ Одним из элементов вагонной тележки является боковой скользун. Он предназначен для равномерного распределения нагрузки от кузова на тележку и способствует улучшению динамических качеств вагона.

⚙️ Скользун состоит из корпуса, внутрь которого вставлены пружины, и колпака, который устанавливается сверху. Так как эти детали подвержены высокому трению и износу во время эксплуатации вагона, на нашем производстве они проходят изотермическую термообработку и изготавливаются из высокопрочного чугуна марки ВЧ120. Для этого сначала они подвергаются нагреву в печи при температуре 900 C˚, а затем – закалке в соляной ванне.

⚙️ Пружины повышенной прочности для скользуна изготавливаются на нашем ижевском предприятии – НПЦ «Пружина».

Читайте далее ⬇️

Читать полностью…

Объединенная Вагонная Компания (ОВК)

🏆Завершились Всероссийские соревнования по фоновой ходьбе «Человек идущий-2023». Более 77 тысяч человек, участвующих в проекте, суммарно сделали почти 13 млрд шагов или >9,5 млн км!

🏃‍♂️ Команда Тихвинского вагоностроительного завода приняла участие в двух этапах соревнований – предварительный и зачетный. Заводчане состязались с корпоративными командами из 87 регионов России, среди которых РЖД, Газпром, МТС, Центробанк и др. 

🥇Тихвинские вагоностроители заняли 53 место из 2 815 команд, улучшив результат прошлого года. Наша команда находила 336 млн шагов, т.е. из Тихвина до Владивостока и обратно 19 раз!💪

#ОВК

Читать полностью…

Объединенная Вагонная Компания (ОВК)

"Траст" продал свою долю в ОВК - ПРАЙМ, 13.12.2023
https://1prime.ru/banks/20231213/842547055.html

Читать полностью…

Объединенная Вагонная Компания (ОВК)

🔼 А вы знали, что погрузка гречневой крупы в крытый вагон ОВК в среднем составляет 71,3 т? Этого количества гречки достаточно, чтобы одномоментно приготовить кашу почти для 900 тыс. человек, а это население целой Смоленской области! Гречневая крупа - один из грузов, который максимально эффективно использует полную грузоподъемность крытого вагона ОВК.

🔼 А если хотите увидеть крытый вагон модели 11-6874 своими глазами, то с наибольшей вероятностью вы можете это сделать на Северной железной дороге в Архангельской области - абсолютном рекордсмене по погрузке в крытые вагоны ОВК.

#ОВК

Читать полностью…

Объединенная Вагонная Компания (ОВК)

🏭 На вагоносборочном производстве Тихвинского вагоностроительного завода боковая и торцевая стены вагона свариваются на роботизированных комплексах. Финальная сварка кузова производится на горизонтальных электромеханических кантователях с подъемными центрами. Этот механизм предназначен для позиционирования стен и кузова вагона при выполнении сварочных и технологических работ в двух направлениях – высота и угол наклона. Это обеспечивает электрогазосварщикам удобство в работе, особенно при сварке угловых соединений.

⚙️ В целях безопасности и минимизации внештатных ситуаций кантователь снабжен системами аварийного оповещения и отключения, самоконтроля исполнительных механизмов и дублирующими датчиками.

#ОВК

Читать полностью…

Объединенная Вагонная Компания (ОВК)

#инновагоны

Премьер-министр Михаил Мишустин распорядился полностью заместить парк полувагонов, используемых на Восточном полигоне на инновационные с повышенной грузоподъемностью. Сделать это надо до 2030 года.

«Будем развивать рынок ключевых высокотехнологичных комплектующих. Уже к концу десятилетия надо обеспечить полное замещение парка полувагонов Восточного полигона - на инновационные повышенной грузоподъемности», - сказал глава кабмина.

Кроме того, нужно наладить серийный выпуск отечественного дизельного двигателя, чем уже занимаются российские компании.

Говоря о достижениях железнодорожного машиностроения, Мишустин рассказал, что за последнее время замещены критичные иностранные комплектующие подвижного состава, налажено производство тепловоза с российским дизельным двигателем для вождения тяжелых поездов на Восточном полигоне.

Таким образом премьер дал сигнал:

1. вагоностроителям — в ближайшее время спрос на инновационку будет расти.

2. операторам — готовьте деньги на обновление парков.

3. угольщикам — ваш груз впихнём на ВП если не лоббизмом, то вагонами-тяжеловесами.

Читать полностью…

Объединенная Вагонная Компания (ОВК)

👨🏼‍🏭 Костюм сварщика изготавливается из специальной ткани с огнезащитной обработкой, способной предотвратить возгорание при попадании искр или брызг расплавленного металла.

🧑‍🏭 Щиток или привычная всем маска-«хамелеон» защищает глаза от ультрафиолетового и инфракрасного излучений, а лицо и голову – от искр и брызг металла. Щиток оснащен светофильтром большой обзорности, световыми датчиками-индикаторами, регулировкой затемнения и времени срабатывания светофильтра.

🥾Ботинки из натуральной кожи с композитным или металлическим подноском обладают влагоотталкивающими и термостойкими свойствами. Двухслойная подошва способна выдержать температуру до +300°С. Глухой клапан защищает ногу от окалины, искр, а также влаги и пыли.

❗️Помимо этого, в комплексную экипировку нашего сварщика в зависимости от особенностей работ входят защитная каска с подшлемником, сварочные краги, нарукавники, фартук, респиратор, беруши, сменные светофильтры к маске и наколенники.

С начала года предприятие закупило средства индивидуальной защиты для работников на сумму >97 млн рублей.

#ОВК

Читать полностью…

Объединенная Вагонная Компания (ОВК)

🏭 Окраска вагонов на нашем производстве происходит в специальных камерах – на Тихвинском вагоностроительном заводе их четыре. Они оснащены современной системой вентиляции – приточной и вытяжной, создающей особый микроклимат для качественного процесса окрашивания и работы самого оборудования. Кроме того, маляры и операторы используют в работе обязательные средства индивидуальной защиты. Это позволяет им находиться внутри камеры по несколько часов. 

🎨 Вагон окрашивается в два захода – в камерах грунтования и нанесения основного слоя. Для измерения толщины мокрого слоя краски используется специальный инструмент – гребенка. Высыхание происходит в сушильных камерах в среднем в течение часа в зависимости от модели вагона. За смену окраску проходят несколько десятков вагонов различных типов.

#ОВК

Читать полностью…

Объединенная Вагонная Компания (ОВК)

В нашем канале @uniwagon – 1️⃣0️⃣0️⃣0️⃣ подписчиков! 🎉
 
Мы искренне рады, что вы с нами, и ценим ваше внимание! Будем и дальше делиться с читателями актуальными событиями из жизни нашей компании и рынка вагоностроения.
 
✊️Отдельная благодарность коллегам за поддержку, репосты и упоминания. Отвечаем взаимностью! 

@Vgudok | сетевое издание Vgudok

@rollingstock | информационное агентство ROLLINGSTOCK Agency

@infranews | Безбородов. Не только логистика 

@tzdjournal | журнал «Техника железных дорог»

@gudokru | газета «Гудок» 

@zdm4all | журнал «Железные дороги мира»

@MSS_Info | журнал «Металлоснабжение и сбыт»

@ipem_research | Институт проблем естественных монополий

@tmh_global | Трансмашхолдинг  

@npopzt | Объединение производителей железнодорожной техники

… и всем, кому по пути!

Оставайтесь с нами, дальше – больше! 😉

С уважением, #ОВК!

Читать полностью…

Объединенная Вагонная Компания (ОВК)

#ПМЭФ
Ключевые тезисы генерального директора ВНИЦТТ, директора научно-технического развития НПК «Объединенная Вагонная Компания» Анны Орловой с сессии «Раскрытие существующего производственного потенциала компаний России».

Транспорт и логистика – важные составляющие для развития экономики нашей страны. Для многих видов бизнеса железная дорога остается единственным пригодным видом транспорта для перевозки сырья и продукции.

❗️Стратегическая задача ОВК – реализация таких научно-технических решений, которые позволят везти в грузовом составе больше груза. Это возможно за счет применения в производстве сталей повышенной прочности для снижения массы тары конструкций: грузоподъемность 4-осного вагона на тележках 25 тс повышается на 7-8 тонн по сравнению с типовым 23,5 тс, т.е. один поезд сможет везти дополнительно до +550 т груза. ОВК предлагает вагоны сочлененного типа: каждый берет на 48 т груза больше, т.е. дополнительно +1 850 т груза на состав. Вывод на сеть таких вагонов гармонизирован с разработкой локомотивов ТМХ и Синара-ТМ, а также технологией РЖД по ведению поездов массой 9 000 т.

❗️Евразийские проекты предусматривают создание транспортных коридоров между железными дорогами не только с различной шириной колеи, но с разной нормативной базой для проектирования и сертификации грузовых вагонов, в частности по осевой нагрузке, устройству тормозной системы, даже профилю катания колеса. Создание евразийского союза железных дорог по аналогии с МСЖД, выработка единых подходов к нормативам для проектирования и эксплуатации грузовых вагонов позволят эффективно решить существующие ограничения.

❗️Недостаточное развитие технологии выгрузки грузов в портах: на старых типах вагоноопрокидывателей разгрузка идет медленнее, чем грейферами. При создании новых вагоноопрокидывателей необходимо не только учитывать конструкции современных вагонов, но и внедрять разгрузочные системы, позволяющие вести разгрузку без отцепки вагонов.

Запись трансляции

#ОВК

Читать полностью…

Объединенная Вагонная Компания (ОВК)

На проходящем 26-м Петербургском международном экономическом форуме НПК «Объединенная Вагонная Компания» и «Уралхим-Транс» подписали договор на поставку до конца 2023 года 500 минераловозов модели 19-9835-01.
 
❗️Характеристики вагона обеспечивают дополнительную загрузку до 6 т тяжелых грузов по сравнению с аналогами на типовых тележках:
🔺️грузоподъемность – 76,7 т
🔺️объем кузова – 101 куб
🔺️срок межремонтных пробегов – 8 лет (или до 1 млн км) versus 2 года (или до 160 тыс. км) у типовых аналогов
 
👉На сети российских железных дорог насчитывается около 37 тысяч вагонов-хопперов для перевозки минеральных удобрений, в том числе на тележке с осевой нагрузкой 25 тс – более 10 тысяч единиц, из них доля минераловозов ОВК превышает 95%.

#ОВК #ПМЭФ

Читать полностью…

Объединенная Вагонная Компания (ОВК)

🎄В лучших традициях подготовки ко встрече новогодних праздников заводчане и их дети своими руками смастерили игрушки, которые украшают елки на проходных предприятия.

🐲 Среди оригинальных игрушек – символ нового года Дракон, домовенок и вагон с фигуркой симпатичного заводчанина, которые стали основой для фотокомпозиции в новогоднем оформлении Промплощадки. Все чудесные поделки украшены логотипами ОВК и ТВСЗ.

🎉Победители конкурса поделок «Новый вагоностроительный год» представлены в «карусели». А все конкурсные работы – в нашей фотогалерее.

Благодарим участников за волшебное творчество, фантазию и праздничное настроение!🎁

#ОВК

Читать полностью…

Объединенная Вагонная Компания (ОВК)

🏭 На Тихвинском вагоностроительном заводе производится >20 видов стержней – незаменимого элемента литейной формы, который позволяет формировать в отливке отверстия, полости и сложные контуры.

🔧Стержни изготавливаются на автоматах с использованием трехкомпонентного состава. Упрощенно этот процесс выглядит так: собирается стержневой ящик, а дальше, как в песочнице, стрежневые машины из смеси кварцевого песка и оксида железа набивают форму, утрамбовывают, выбивают – и получается стержень. В качестве связующего компонента применяется фенольная смола. А для быстрого и равномерного отверждения стержня в течение нескольких секунд в камеру автомата подается газ – жидкий амин, необходимый для ускорения химической реакции. Кстати, это называется изготовление стрежней по Cold-Box-Amin процессу.

⚙️Затем стержни отправляются на покраску антипригарным составом. Это позволяет минимизировать образование пригара и избежать дополнительной мехобработки отливки. Далее стержни проходят сушку и отгружаются на склад.

Читать полностью…

Объединенная Вагонная Компания (ОВК)

Продолжаем рассказывать о наших вагонах в рубрике #АВыЗналиЧто

🔼 А вы знали, что думпкар ОВК благодаря увеличенной грузоподъемности и объему кузова является чемпионом по погрузке среди четырехосных аналогов на российском рынке? Погрузка в наш вагон-самосвал больше почти на 10%. А один состав  из 71 тихвинского думпкара может перевезти дополнительно >425 тонн груза по сравнению с типовыми вагонами. Грузы, практически полностью выбирающие грузоподъемность – камень бутовый, щебень, отсев гранитный и гравий.

🔼 А вы знали, что думпкар ОВК настолько прочный, что с высоты до двух метров в него можно грузить глыбы весом до 2 тс? И вагону ничего не будет, ведь его пол – настоящая броня! А в модели 32-6982 пол еще и многослойный: для повышенной амортизации между двумя стальными листами уложены деревянные бруски. Интересная деталь - для удобства ремонта верхний лист пола не приваривается и выполнен легкосъемным.

Читайте далее ⬇️

Читать полностью…

Объединенная Вагонная Компания (ОВК)

⚙️ С момента выпуска первых тихвинских вагонов конструкция скользуна совершенствовалась. Сначала он был прямоугольным с комплектом двухрядных пружин. Затем были внедрены скользуны цилиндрической формы пониженной массы, которые сейчас и используются. Они предохраняют от самопроизвольного выхода колпака из корпуса при резкой обезгрузке скользуна, например, при ударе по кузову вагона грейфером.

⚙️ Кстати, в отличие от обычного 4-осного вагона, где на каждой тележке используется по 2 скользуна, у вагона сочлененного типа для опирания двух секций кузова на средней тележке установлены 4 скользуна.

#ОВК

Читать полностью…

Объединенная Вагонная Компания (ОВК)

🏭 На территории тихвинской Промплощадки расположены 15 складов, где хранятся все необходимые для производства комплектующие.

🔩 Один из таких находится в заготовительном цехе. Номенклатура склада насчитывает порядка 300 наименований. На складе хранится готовая продукция, а также листовой, рулонный, сортовой и фасонный металлопрокат. В смену коллектив склада из 25 человек отрабатывает более 250 маршрутных карт и осуществляет приемку деталей, поступающих с других переделов.

⚙️ В работе склада задействованы электрические штабелеры, мостовые краны и вилочные погрузчики.

#ОВК

Читать полностью…

Объединенная Вагонная Компания (ОВК)

🏭 В литейном цехе Тихвинского вагоностроительного завода подведены итоги проекта повышения производительности труда. Ожидаемый суммарный экономический эффект в этом году составит более 6 млн руб., а в следующем, по прогнозам, превысит 25 млн руб.

⚙️ Работа над проектом велась в течение полугода. Рабочая группа прошла обучение по картированию потоков создания ценности продукции, 5С, производственному анализу, методике стандартизированной работы и основам бережливого производства.

🎯 В ходе проекта удалось выявить «узкие места» и определить направления улучшений. Так, в процессе изготовления автосцепки была оптимизирована операция доработки отливки ее корпуса до проведения термообработки. В результате на 10% снизилась трудоемкость при одновременном росте скорости выполнения операции. За счет оптимизации процесса окраски автосцепки сократились нормы расхода ЛКМ. А оптимизация графика ремонтов футеровок плавильных печей позволила повысить выпуск дополнительного объема литья в месяц на 2,5%.

Подробнее

#ОВК

Читать полностью…

Объединенная Вагонная Компания (ОВК)

🏭 Система менеджмента бизнеса вагоностроительных предприятий ОВК успешно прошла ежегодный аудит на соответствие требованиям международного стандарта ISO/TS 22163:2017 в системе добровольной сертификации «Объединение производителей железнодорожной техники». По результатам проверки действие сертификата продлено на 2024 г.

🔩 В ходе аудита особое внимание было уделено специальным процессам - выплавка стали, термическая обработка отливок, сварка, окраска, динамометрическая затяжка и др.

Валентин Нечипорюк, аудитор органа по сертификации «ИРИ КОНС»: «Хотелось бы отметить высокую автоматизацию процессов, современное оборудование и обеспечение производства. Особенно впечатлила система работы одного из складов, где адресное хранение оптимизировано на высшем уровне. По итогам аудита мы сделали вывод, что предприятия провели необходимую работу, которая и дала такой результат. Мы повысили дифференцированную оценку системы менеджмента предприятий – в среднем она выросла на 1,5% по сравнению с 2022 годом.

Подробнее

Читать полностью…

Объединенная Вагонная Компания (ОВК)

Сегодняшний герой рубрики #АВыЗналиЧто крытый вагон ОВК.

🔼 А вы знали, что более трети всей картонно-бумажной продукции в России, транспортируемой по железной дороге, перевозится в крытых вагонах? Именно поэтому ОВК предлагает специальную комплектацию для перевозки такого груза! Ее основные «фишки» - сплошной настил пола, отсутствие загрузочных люков на крыше и в боковых стенах, для крепления дополнительной защиты (пленки, листов фанеры и т.п.) внутри кузова установлен дверной брус, а на боковых и торцевых стенах − доски.

🔼 А вы знали, что перед отправкой заказчику крытый вагон «принимает душ»? Для проверки на герметичность с помощью специальной установки, имитирующей атмосферные осадки, проводится процедура «дождевания» вагона. Кроме того, от попадания осадков защищают специальные уплотнения на люках и козырек над дверным проемом. 

Читайте далее ⬇️

Читать полностью…

Объединенная Вагонная Компания (ОВК)

#инновагоны

А вот как прокомментировал слова премьера о полном переходе на инновагоны на Восточном полигоне
директор по логистике АО «СУЭК» Денис Рахимжанов:

«Из семи существующих моделей такого подвижного состава на сети РЖД шесть – выполнены по техническим требованиям нашей компании. Сегодня мы видим, что наша стратегия оказалась правильной.
Развитие тяжеловесного движения на Восточном полигоне с использованием инновационных полувагонов с повышенной грузоподъемностью позволяет максимально эффективно использовать действующую железнодорожную инфраструктуру, что очень важно в условиях дефицита пропускных способностей.

По нашим оценкам, использование на Восточном полигоне 100% инновационного парка без дополнительного развития инфраструктуры позволит перевозить на 10-15 млн т в год больше грузов. Но такое увеличение объемов перевозок возможно только при взаимодействии всех участников перевозочного процесса – Российских железных дорог, грузоотправителей, операторов подвижного состава, морских терминалов, а также отечественных машиностроителей и вагоностроителей.
Мы совместно с РЖД в постоянном режиме отрабатываем технологии пропуска тяжеловесных поездов с применением инновационных полувагонов на восточном направлении, и они доказали свою состоятельность. Сегодня одна из наших основных задач — масштабирование этого опыта».

Читать полностью…

Объединенная Вагонная Компания (ОВК)

🏭 Цех обеспечения производства (ЦОП) – огромный склад, размером с два футбольных поля. Он обеспечивает необходимыми материалами литейное производство Тихвинского вагоностроительного завода.

🗄 В специализированных зонах хранения ЦОП размещается почти полтысячи наименований различных видов комплектующих и ТМЦ – формовочные материалы и смеси, ферросплавы, огнеупоры, вагонное литье и пр. В работе цеха задействовано более 80 погрузчиков, прицепов и другой спецтехники.

⚙️ Благодаря эффективной системе учета, контроля и управления запасами предприятия обеспечение производства по каждой номенклатуре происходит оперативно.

#ОВК

Читать полностью…

Объединенная Вагонная Компания (ОВК)

Электрогазосварщик – одна из самых массовых профессий на нашем производстве. С учетом специфики работы к средствам индивидуальной защиты (СИЗ) предъявляются высокие требования. Для максимальной безопасности и комфорта в современных СИЗах сварщика применяются технологии и материалы, которые делают экипировку надежной и безопасной. Подробности на схеме и ниже ⬇️

Читать полностью…

Объединенная Вагонная Компания (ОВК)

Главное из интервью генерального директора АО «ТВСЗ» Евгения Кузьменко газете «Вести»:

❗️В условиях санкционных ограничений приходится решать совершенно новые вопросы. Перестройка рынков сбыта  подразумевает разработку продуктов под специфику местных железных дорог, сертификацию, выстраивание технологии производства. Оборудование загружено, его своевременное обслуживание также требуют поиска новых поставщиков, корректировки технологических процессов. 

❗️Приоритетное направление - сохранение коллектива, развитие комфортной социальной среды. Это включает в себя многие факторы: повышение заработной платы, дополнительные выплаты, система премирования, нематериальная мотивация, профобучение, ДМС и пр. 
 
❗️Тихвинский завод занимает лидирующие позиции в отечественном вагоностроении. Научно-технический потенциал компании, профессионализм работников, технологичность и надежность производственной базы показали способность противостоять возникающим вызовам и успешно выполнять поставленные задачи.

Полный текст

Читать полностью…

Объединенная Вагонная Компания (ОВК)

🏭 На линии формовки происходит сборка форм по вакуумно-пленочной технологии. Модель обтягивается нагретой пленкой и покрывается противопригарным покрытием. В опоку (приспособление для удержания формовочной смеси) засыпается сухой песок, который уплотняется вибрацией. Далее с помощью насосов создается вакуум, благодаря которому удерживается форма. В нее устанавливаются стержни, и производится сборка готовой формы. Эта технология в России была впервые внедрена на нашем предприятии. Она является самой экологичной, поскольку в ней используется только сухой песок, без связующих и какой-либо химии. Отливки, полученные таким методом, обладают улучшенной плотностью металла и высоким качеством поверхности.

👨🏻‍🔧Формы собирают формовщики. Они проверяют герметичность, обклеивают технологические отверстия во избежание потери вакуума и обдувают формы от песка, чтобы обеспечить безупречное качество будущей отливки. После этого готовая форма поступает в плавильный цех для заливки металлом.

#ОВК

Читать полностью…

Объединенная Вагонная Компания (ОВК)

Завтра, 16 июня, с 09:00 до 10:00 на ПМЭФ пройдет сессия «Раскрытие существующего производственного потенциала компаний России».

Анна Орлова, генеральный директор ВНИЦТТ, директор научно-технического развития НПК «Объединенная Вагонная Компания», расскажет о перспективных научно-технических решениях для повышения эффективности перевозок грузов железнодорожным транспортом и вместе с другими участниками обсудит пути преодоления существующих инфраструктурных и нормативных ограничений.

Ссылка на онлайн-трансляцию

Читать полностью…

Объединенная Вагонная Компания (ОВК)

🏭 Всесоюзный научно-исследовательский центр транспортных технологий (ВНИЦТТ) – инжиниринговый центр железнодорожного холдинга «ОВК». Главные направления его деятельности - проведение опытно-конструкторских работ и внедрение технологических разработок. В этом году центр отмечает 10 лет со дня основания.

Наши коллеги, стоявшие у истоков создания ВНИЦТТ, поделились своими впечатлениями о пройденном пути и заделе на будущее.

#ОВК

Читать полностью…
Subscribe to a channel