Telegram-канал rosmorport - ФГУП «Росморпорт»: Unsorted

ФГУП «Росморпорт»

30 May 2024 16:42

«Росморпорт» нашел двух исполнителей, чтобы мигрировать с отечественного ПО на отечественное

«Росморпорт» завершил выбор исполнителей для перевода системы управления движением судов (СУДС) на отечественное программное обеспечение в 17 портах России. Данный тендер был размещен на сайте госзакупок еще 27 марта 2024 г. При этом поставщика выбрали только через два месяца — 23 мая. В итоге в конкурсе были выбраны два победителя: петербургская компания «Институт телекоммуникаций» (научно-исследовательская организация в Санкт-Петербурге, занятая проведением научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в области естественных и технических наук) и московская компания «Ситроникс».

Изначально в тендере было три лота, в первом и втором было по шесть портов: Владивосток, Находка, Ванино, Де-Кастри, Магадан, Залив Анива в первом и Санкт-Петербург, Усть-Луга, Высоцк и Приморск, Калининград, Сабетта во втором. В третий лот входили СУДС Новороссийска, Керченского пролива, Туапсе, Севастополя и Феодосии.

Первый и второй лот достался «Институту телекоммуникаций», который предложил цену в два раза ниже, чем его конкурент. 318,7 млн руб. против 631 млн руб. у «Ситроникса» (при начальной цене контракта в 631 млн руб.) для первого лота и 546,5 млн руб. против 680 млн руб. (при начальной цене в 724 млн руб.) для второго.

На третий лот «Институт телекоммуникаций» заявку не подавал, и «Ситроникс» смог получить контракт за 798,7 млн руб. при стартовой цене в 799,7 млн руб. Таким образом, компания «Ситроникс» займется пятью портами за 800 млн руб., а «Институт телекоммуникаций» — двенадцатью за 864 млн руб.

Пришлось заменять отечественное на отечественное

Напомним, что «Росморпорт» заменяет системы российской разработки питерской компании «Транзас». Но, поскольку, права на него были выкуплены финской компанией Wartsila, ушедшей из России в 2022 г., его потребовалось заменить на другое отечественное ПО. На данный момент системы этой компании установлено в большинстве СУДС России (за исключением Архангельска и Магадана, где СУДС построено на ПО других компаний).

В 2018 г. за 210 млн евро российское предприятие было приобретено финским концерном Wartsila, одним из мировых лидеров в отрасли судостроения. На тот момент «Транзас» имел долю в 35% мирового рынка электронных картографических и навигационных систем, более 45% на рынке морских тренажеров, и также проводил около 25% внедрений систем управления движением судов.