35308
✈️ Мониторинг воздушного телеграм-пространства Связь: @aviadispetcherbot Бустануть: https://t.me/aviadispet4er?boost Работа в авиации: @aviahh РКН: https://clck.ru/3F5b3C
✈️«Аэрофлот» просит усилить контроль над долей иностранных авиакомпаний на российском рынке.
По словам гендиректора группы Сергея Александровского, в 2025 году такие перевозки достигнут максимальных значений – порядка 23-24 млн пассажиров. Он назвал это «серьезным давлением» на российскую коммерческую авиацию.
«Доступность международных перевозок важна, но, тем не менее, интересы российских перевозчиков, мне кажется, в этой тенденции важно очень отслеживать и контролировать», – сказал Александровский (цитата по «Интерфаксу»).
🚁 В России разрабатывают новый гражданский БПЛА
В РФ запатентовали беспилотник, выполненный по схеме «летающее крыло» и по конструкции схожий с «Геранью-2». Аппарат предназначен для гражданского применения: мониторинга лесов, сельского хозяйства, осмотра нефтепроводов и ЛЭП, а также для доставки гуманитарных грузов.
Дальность полета дрона составляет до 1800 км, а масса полезной нагрузки — от 50 до 90 кг. Корпус выполнен из композитных материалов, а воздушный винт — из авиационных пород древесины.
Среди особенностей разработки — помехозащищенный блок, который должен обеспечить устойчивость к средствам радиоэлектронной борьбы, например, к противодронным ружьям.
🔼 Аэротетраэдр | #беспилотники
Американские авиакомпании незначительно пострадали от сбоя Amazon Web Services
Авиаперевозчики США оказались в числе компаний, пострадавших от масштабного сетевого сбоя в работе облачных сервисов Amazon Web Services (AWS).
Дочерняя компания гиганта электронной коммерции заявила о наличии проблемы в центре обработки данных AWS в Северной Вирджинии 20 октября. AWS предоставляет облачную инфраструктуру для онлайн-платформ и приложений.
В авиакомпании United Airlines проблема AWS привела к нарушению доступа к приложению и веб-сайту авиакомпании в течение ночи, кроме того «некоторые внутренние системы United были временно затронуты» глобальным сбоем. «United Airlines задействовала резервные системы, чтобы устранить технологические сбои, и наши команды работают над тем, чтобы наши клиенты могли продолжить свое путешествие», — сообщила авиакомпания.
Delta Air Lines сообщила о «незначительных задержках вылетов» из-за инцидента, заявив при этом, что «сотрудники Delta успешно справляются с ними», без каких-либо связанных с этим отмен.
В Southwest Airlines сбой замедлил работу нескольких внутренних систем и повлиял на своевременную отправку некоторых утренних рейсов, говорится в сообщении лоукостера. Перевозчик переключился на резервные серверы и возобновил полеты с минимальными задержками, пояснили в авиакомпании.
American Airlines не сообщила об эксплуатационных последствиях проблемы с AWS, которая, по словам представителя, затронула некоторые телефоны, но никак не повлияла на работу.
Подробнее на ATO.ru
Фото: Seattle airport
Подписаться на @ATOjournal
Аэропорт столицы Судана атаковали беспилотники
Международный аэропорт Хартума рано утром 21 октября атаковали БПЛА, это случилось за день до того, как он должен был возобновить работу. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на Sudane Tribune.
Системы ПВО перехватили несколько беспилотников. Информацию о возможном уроне от налета издание не сообщает.
Местные жители рассказали, что слышали работу ПВО и взрывы, а затем заметили клубы дыма над территорией аэропорта.
aviaru.net/n288972
⏰ Российским авиакомпаниям пропишут нормы вредных выбросов. Но промышленность не производит топлива, которое может их снизить
Минэкономразвития подготовило проект закона, согласно которому российские авиакомпании обяжут соблюдать международные нормы по контролю за выбросами парниковых газов и компенсации этих выбросов. Нововведения скажутся на ценообразовании авиаперевозок, а промышленности придется придумать, как в условиях санкций создать либо новое топливо, либо более экономичное оборудование. Читать эксклюзив подробнее…
#mashnews_эксклюзив
"Аэрофлот" видит потенциал роста перевозок от спрямления маршрутов в города юга России
"Аэрофлот" поддерживает предложения участников отрасли по спрямлению авиамаршрутов в южные города России: это высвободит часть провозных емкостей и даст импульс росту перевозок, заявил в Совете Федерации гендиректор компании Сергей Александровский. Об этом сообщает "Интерфакс".
"Вы правильно отметили, что решение (по спрямлению маршрутов - ИФ) не за нами, но если оно состоится, мы безусловно его поддерживаем. Потому что оно даст высвобождение дополнительных ресурсов, дополнительных самолетов для увеличения объема перевозок, в том числе внутри Российской Федерации, ну и в целом благоприятно повлияет на экономику этих рейсов", – сказал Александровский, отвечая на вопрос одного из сенаторов.
Все южные направления сейчас выполняются "с большим запасом по времени", констатировал он.
aviaru.net/n288983
✈️ Как сделать паркинг в аэропорту эффективным и удобным для пассажиров?
Коллеги, важный анонс! Парковка — это не просто место для машин, а ключевой элемент транспортной доступности, пассажирского опыта и финансовых результатов аэропорта.
11 ноября 2025 года в Москве состоится круглый стол "Современные паркинги в аэропортах: проектирование, строительство, эксплуатация".
Для руководителей и специалистов аэропортов, отвечающих за развитие бизнеса, неавиационную коммерцию, строительство, эксплуатацию и транспортную безопасность.
Модератором выступит Олег Пантелеев, исполнительный директор "АвиаПорт".
11 ноября 2025
Москва, ВДНХ, Павильон № 57
Участие для специалистов бесплатное!
Организаторы — отраслевое агентство «АвиаПорт» и Международная выставочная компания (MVK).
Мероприятие доступно бесплатно по промокоду на билет по ссылке!
Реклама. ООО "МВК", ИНН 7725558003, erid: 2VfnxvYFjW8
🇫🇷🚁 Французская армейская авиация… боком!
На этих красочных экранах вы сможете увидеть (если отключите автоповорот экрана) основные винтокрылые аппараты этой ветки ВС Франции: ударный Tiger, транспортный NH-90 Caiman и уже классический Gazelle.
👍@wingsofwar
Глава МИД Польши Радослав Сикорский заявил, что его страна не даст гарантий для теоретического пролета борта Владимира Путина в Будапешт через воздушное пространство Польши.
Он заявил, что нет гарантий что самолет президента России не будет посажен принудительно в Польше для его ареста.
Осведомитель
🇸🇪 Saab получила контракт на разработку стелс-истребителя на смену “Грипену” и беспилотных “ведомых” для него
Шведская компания подписала соглашение с Шведским управлением оборонного имущества на сумму 2,6 млрд крон (около $238 млн) для разработки технологий и концепции нового поколения боевой авиации. Проект станет частью национальной программы KFS — “Koncept för Framtida Stridsflyg”, или “Концепция будущего боевого самолёта” и включает создание первого шведского стелс-истребителя и семейства беспилотных “ведомых”.
🛩 Saab и её партнёры — FMV, ВВС Швеции, исследовательское агентство FOI и GKN Aerospace — разработают концепт и построят демонстраторы до 2027 года. Первый полет планируется в 2026-м, после чего данные программы станут основой для решения о будущем истребителе, которое ожидается к 2031 году.
🗒 Проект включает:
➖Интеграцию ИИ и автономных систем;
➖Планер без переднего оперения и с внутренними отсеками вооружения;
➖“Роевой” режим взаимодействия с “верными ведомыми”;
➖Открытую программную архитектуру для постоянных обновлений;
➖Разработку как пилотируемых, так и непилотируемых версий истребителя.
⚙️ Работы ведутся после выхода Швеции из англо-японского проекта GCAP (Tempest/F-X). Стокгольм решил идти по национальному пути, учитывая новые угрозы, вступление в НАТО и рост оборонного бюджета.
✈️ Gripen E и C/D останутся на службе до 2050–2060-х, выступая платформой для испытаний ИИ, РЭБ и малозаметности. Saab рассчитывает, что новая система объединит пилотируемый и беспилотный компоненты в единую сетево-центрическую структуру.
👍@wingsofwar
Корабль Orion миссии Artemis II установлен на РН SLS. Работы идут по графику. Старт миссии – не ранее 5 февраля 2026 г.
Читать полностью…
Вячеслав Овчинников "Маяк Красный Партизан - Николаевский" (2017)
Читать полностью…
Поздравляем с Международным днём авиадиспетчера!
Сегодня, 20 октября, мы отмечаем день тех, кто управляет небом. Авиадиспетчеры — это люди, от которых зависит безопасность каждого рейса. Они управляют десятками бортов одновременно, принимают критически важные решения за считанные секунды и несут огромную ответственность. Без их работы современная гражданская авиация была бы невозможна.
В честь этого праздника мы объединились с коллегами из авиационного комьюнити и решили разыграть 10 Telegram Premium среди наших читателей.
Чтобы стать участником розыгрыша, вам нужно выполнить единственное условие:
Быть подписчиком всех шести каналов-участников:
• @skymoments_avia
• @AviaComments
• @wingsofwar
• @aviahh
• @aviationmode
• @aviadispet4er
Итоги подведём завтра в 8:00 утра по московскому времени. Удачи всем участникам и ещё раз — с праздником тех, кто держит небо под контролем!
Автор фото: @aviatransport
США могут прекратить поставки запчастей для самолетов в Китай на фоне торгового конфликта между Вашингтоном и Пекином, заявил
Дональд Трамп.
«Они пригрозили нам редкоземельными элементами, а я пригрозил им пошлинами, но я также мог бы угрожать многими другими вещами, например, самолетами. Вы знаете про самолеты, потому что они не могут достать запчасти для своих самолетов. Мы строим их самолеты. Мы делаем отличную работу. Это в основном самолеты Boeing, и мы могли бы прекратить поставки запчастей», — сказал господин Трамп журналистам.
"Чёрные ястребы" доставили в Литву: спустя пять лет в республику из США передали два первых американских военных вертолета UH-60 Black Hawk.
Ещё в 2020 году Вильнюс приобрёл в Штатах четыре вертолета, запчасти, программы для подготовки пилотов и техников, а также другие услуги.
Стоимость контракта составила €181 млн.
НЕТАСС
Сегодня около полудня группа российских самолётов совершила необычный манёвр в небе над Центральной Россией. Примерно 16 воздушных судов, включая машины ВВС России, 223-го летного отряда и Федеральной таможенной службы, поднялись с аэродромов под Москвой, проследовали до Нижегородской области, где развернулись и легли на обратный курс
Среди них были:
🇷🇺 🇷🇺 Ильюшин Ил-62М
🇷🇺 🇷🇺 Ильюшин Ил-62МК
🇷🇺 🇷🇺 Ильюшин Ил-96-400ВВИП (Very Very Important Person)
🇷🇺 🇷🇺 Ильюшин Ил-76МД
🇷🇺 🇷🇺 Туполев Ту-154Б-2
🇷🇺 🇷🇺 Туполев Ту-214ПУ (Пункт Управления)
🇷🇺 🇷🇺 Туполев Ту-154М
🇷🇺 🇷🇺 Туполев Ту-134АК «Таможня»
🇷🇺 🇷🇺 Антонов Ан-148-100
@special_board
Открытие единого реестра полётов беспилотников и создание регионального эксплуатанта БАС, выполняющего регулярные полёты по сети маршрутов между Рязанью, райцентрами и объектами промышленности, медицины и сельского хозяйства обсуждались на заседании профильной рабочей группой под председательством замглавы правительства Рязанской области Юлии Шваковой.
Среди других затронутых вопросов – успехи и проблемы в применении беспилотия, подготовка БПЛА-инфраструктуры, меры поддержки производителей, создание практических сценариев использования дронов и развитие пилотных зон с «открытым небом».
Юлия Швакова отметила, что Рязанская область занимает 2 место в национальном рейтинге дронофикации, при этом основную роль в развитии отрасли играет НПЦ «Протос».
Пассажиропоток «ЮТэйр» уменьшился на 1,6% по итогам 9 месяцев
За 9 месяцев 2025 года группа «ЮТэйр» в общей сложности перевезла 5,292 млн пассажиров, пассажиропоток уменьшился на 1,6% к аналогичному периоду прошлого года.
Самолетами было перевезено 4,793 млн человек (-1,6%), вертолетами – 498,337 тыс. (-1,6%).
Трафик на внутренних рейсах вырос на 4,0%, до 3,814 млн чел., зато резко – на 18,9% – сократилось количество путешествующих на рейсах «ЮТэйр» за рубеж, до 979,00 тыс.
За январь-сентябрь было перевезено 9,10 тыс. тонн грузов (-18,3%) и 1,11 тыс. тонн (-53,0%) почты. Производственный налет составил 119,22 тыс. часов (-1,98%).
На вертолетах группы было перевезено 83,75 тонн грузов (+74,5%), производственный налет составил 82,46 тыс. часа (-3,5%).
Фото: телеграм-канал «ЮТэйр»
Подписаться на @ATOjournal
🇸🇪 Heart Aerospace вновь откладывает первый полёт демонстратора HX-1
Шведский производитель гибридно-электрических самолётов Heart Aerospace перенесла первый полёт своего гибридно-электрического самолёта-демонстратора HX-1 на начало 2026 года. Ранее предыдущей целью производителя значился второй квартал 2025 года.
Ранее задержка объяснялась проблемами с композитными материалами, использованными при изготовлении крыла HX-1. Однако компания не раскрыла причины нового переноса и не отвечает на запросы о комментарии. HX-1, собранный в шведском Гётеборге, был разобран и отправлен в город Платтсберг (Plattsburgh, штат Нью-Йорк, выбранный в качестве базы для проведения лётных испытаний. Новая версия крыла должна прибыть на испытательный центр в Платтсберге в сентябре.
В апреле Heart Aerospace объявила о закрытии своих шведских подразделений и переносе штаб-квартиры из Гётеборга в Лос-Анджелес (Калифорния). По заявлению производителя переезд в США должен был позволить ускорить разработку всей линейки гибридных самолётов.
Демонстратор HX-1 должен стать технологической основой для HX-2 — предсерийного гибридно-электрического самолёта, первый полёт которого также ожидается в 2026 году. Задержка с HX-1 теперь может значительно повлиять на график проекта HX-2, первого предсерийного прототипа. HX-1 и HX-2 должны были стать основой будущего 30-местного регионального гибридно-электрического самолёта ES-30.
🛫️️ AviaNews
Аэропорты, построенные прямо на воде 🌊
🇯🇵 Кансай (Япония) — построен на искусственном острове в Осакском заливе. Грандиозный инженерный проект: аэропорт медленно «оседает», и инженеры постоянно корректируют конструкцию.
🇭🇰 Чхеклапкок (Гонконг) — тоже создан на искусственном острове. Один из самых загруженных аэропортов мира, окружен водой и горами.
🇰🇷 Инчхон (Южная Корея) — полностью окружен морем, соединен с материком мостом. Отличается идеальной логистикой и считается одним из лучших аэропортов Азии.
🇲🇻 Мале (Мальдивы) — посадка прямо над лагуной, и при заходе кажется, что самолет садится на воду.
Жизнь после смерти немецкой пушки Mauzer MG151/20. Основа вооружения Bf109F/G, 20-мм пушка MG151/20 после краха третьего рейха производилась в ЮАР под наименованием Vektor GA-1 и ставилась в качестве турельной на первые версии ударного вертолета AH-2 Rooivalk
Читать полностью…
Минпромторг запросил из ФНБ 259 миллиардов рублей на развитие авиапрома
МОСКВА, 17 окт — РИА Новости.
Минпромторг рассчитывает до конца года получить из Фонда национального благосостояния 259 миллиардов рублей на финансирование авиапрома.
"Средства планируется направить на финансирование поставок уже заказанных самолётов и новую вертолётную программу", — рассказали журналистам в ведомстве.
Первый Airbus A321XLR для Qanot Sharq покрашен в цвета заказчика
🇺🇿 Первый самолет Airbus A321XLR для частной узбекистанской авиакомпании Qanot Sharq был покрашен в цвета заказчика на заводе Airbus в Гамбурге. С сегодняшнего дня он приступит к наземным и летным испытаниям, которые предваряют передачу авиалайнера, сообщил перевозчик.
Qanot Sharq договорилась о долгосрочном лизинге трех A321XLR и двух самолетов модификации LR у американской Air Lease Corporation в начале этого года.
Она станет первым эксплуатантом модификации XLR в Центральной Азии.
Эти узкофюзеляжные самолеты с дальность полета до 8300 км позволят Qanot Sharq открыть дальнемагистральные рейсы продолжительностью до девяти часов, рассказал CentralAsia+ Aero ранее в этом году владелец авиакомпании Носир Абдугафаров. По его словам, самолеты A321LR и XLR составят основу парка Qanot Sharq в будущем.
Ранее сообщалось, что новые самолеты будет переданы узбекистанскому перевозчику с завода Airbus в 2026-2027 гг. Однако существует вероятность, что первый самолет может прибыть в Ташкент до конца этого года.
Сейчас в парке Qanot Sharq есть два Airbus A321neo со стандартной дальностью полета, два A320ceo и два широкофюзеляжных A330-300.
Фото: Qanot Sharq
Подписаться на @CentralAsiaPlusAero
Пока без “авиатакси”, “спортивной авиации” и “исторических воздушных судов”: Российские ведомства не поддержали инициативу о введении новых понятий
Законодательная инициатива по закреплению данных понятий в нынешней редакции соответствующего законопроекта была предложена Ассоциацией малых авиационных предприятий.
Помимо этого, согласно сообщению по итогам совещания с обсуждением инициативы, ассоциация также предложила применить к предлагаемым категориям летательных аппаратов механизмы саморегулирования “с одновременным снятием всех административных барьеров”.
В обсуждении принимали участие представители широкого круга ведомств и заинтересованных сторон, среди которых были:
🙂 Минобороны
🙂 Минсельхоз
🙂 Генпрокуратура
🙂 Следственный комитет
🙂 ФСБ
🙂 Росавиация
🙂 Ространснадзор
🙂 ФГУП "Госкорпорация по ОрВД"
🙂 Авиационный альянс "Ааэрохимфлот"
🙂 Межрегиональная общественная организация пилотов и граждан – владельцев воздушных судов
🙂 ООО Авиапредприятия "Газпром авиа"
🙂 Объединенная авиастроительная корпорация
🙂 Профессиональный союз летного состава России
"В частности, выявлены несоответствия в части подготовки летных экипажей, выдачи свидетельств авиационного персонала, процедур сертификации техники, обеспечения аэропортовой деятельности, транспортной безопасности, расследования авиационных происшествий, страхования, медицинского обеспечения и ответственности", – уточнили в Минтрансе.
🙂 Противоречит положениям Воздушного кодекса РФ, запрещающим использование воздушных судов нетиповой конструкции для коммерческих воздушных перевозок;
🙂 Не имеет финансовой модели реализации;
🙂 Может повлечь за собой образование теневого рынка саморегулируемых организаций, которые смогут продавать допуски к полетам, свидетельства пилотов и документы о техобслуживании воздушных судов;
🙂 Сопряжён такими рисками как снижение уровня безопасности полётов;
🙂 Может повлечь за собой значительные временные и бюджетные затраты на изменения в законодательстве и системе государственного контроля.
✈️ Сколько стоит хранение Boeing 747?
Boeing 747 больше не производится, и многие из оставшихся бортов приближаются к концу своей службы. Авиакомпании отправляют их на хранение, а это удовольствие недешёвое.
Хранение одного Boeing 747 обходится примерно в $10 000 в месяц. Это верхняя планка среди всех типов самолётов. Для сравнения: Boeing 737 или Airbus A320 стоят около $2 000 в месяц, а Airbus A380 примерно столько же, сколько 747.
Основная причина заключается в размере. Размах крыла 747 достигает 68 метров, длина до 70 метров, высота хвоста почти 20 метров. Такому гиганту нужно огромное количество места, а площадка для хранения берёт за каждый квадратный метр.
Конкретная стоимость зависит от того, где хранится самолёт, как долго и какое обслуживание требуется. Долгосрочные контракты на несколько бортов позволяют снизить цену, но большинство 747, попадающих на хранение сейчас, не вернутся в небо.
Авиакомпании пытаются хотя бы частично компенсировать расходы: разбирают самолёты на запчасти, продают двигатели, авионику, салонное оборудование. Бизнес утилизации авиатехники приносит $4,7 млрд в год и, по прогнозам, выручка вырастет до $9,7 млрд к 2028 году.
Один из крупнейших «кладбищ» для 747 находится в Аризоне. Сухой климат минимизирует коррозию, что делает это место идеальным для долгосрочного хранения. Именно туда отправились многие 747 во время пандемии, когда авиакомпании массово выводили их из флота.
Из 1 574 выпущенных Boeing 747 более тысячи уже утилизированы или находятся на хранении. В активной эксплуатации остаётся чуть больше 400 бортов, в основном грузовые 747-400 и 747-8. Самолёт зарабатывает деньги только в воздухе. На земле это просто очень дорогая конструкция, которая продолжает требовать денег.
SkyMoments – Всё про Авиацию
✈️ Полностью российский МС-21 опаздывает с первым полетом на два месяца
Первый полет полностью импортозамещенного среднемагистрального пассажирского самолета МС-21 планируется провести до конца октября, заявил в Госдуме министр промышленности и торговли Антон Алиханов. Летом он обещал поднять эту опытную машину в небо в августе. Однако самолет передали на летно-испытательную станцию только в сентябре.
Это уже не первая задержка в программе импортозамещения МС-21. Изначально этот авиалайнер с полностью российскими системами должен был приступить к полетам еще в апреле 2024 г.
Очередной перенос уже сказался на сроках сертификации обновленного МС-21. На прошлой неделе глава сертифицирующего органа – Росавиации Дмитрий Ядров пообещал сенаторам, что все изменения в самолете будут одобрены до конца 2026 г. Предыдущий срок, объявленный разработчиком – компанией «Яковлев» был на четыре месяца раньше.
О том, почему МС-21 сейчас так важен для гражданской авиации России мы недавно наглядно объясняли в наших карточках.
📸 Фото: «Яковлев»
#Авиапром
Отдать голос за 🏭 @yoprom
🔨 Подготовка к Flight 12 набирает обороты
Пока SpaceX занимались обильной публикацией шикарных кадров с Flight 11, Starship S39 прибыл в Mega Bay 2, где его ждут все оставшиеся этапы сборки, включая стыковку с топливными баками и установку двигателей Raptor 3.
Ранее на корабле были обнаружены дозаправочные порты, однако на S39 они тестироваться не будут, так как испытание орбитальной дозаправки станет возможным только после того, как SpaceX сможет доказать возможность Starship безопасно сходить с орбиты.
Начало тестирования S39 ожидается не ранее самого конца ноября. Высока вероятность того, что тесты корабля для 12-го испытательного полёта Starship будут проходить в более консервативном формате, чем у S37 и S38. Следует помнить, что Starship V3 — крупный апгрейд всего проекта, так что не стоит удивляться, если тесты дебютного корабля нового поколения не будут лишены проблем.
Сроки Flight 12 будут напрямую зависеть от готовности Starship S39 и его напарника — Booster 18. В самом идеальном случае, дата следующего полёта может выпасть на конец декабря, хотя такой сценарий не выглядит особо реалистичным.
#SpaceX #Starship #S39 #Flight12
🦅 Подписаться: @SpaceX_rus 🚀
Тех, кто скажет "шаю!", "щаю!",
Тех, кто в небо выпускает,
Тех, кто нами управляет,
Все сегодня поздравляют!
20 октября 1961 года в столице Нидерландов Амстердаме была создана Международная федерация ассоциаций авиационных диспетчеров. Это событие, важное для стандартизации управления грузовыми и пассажирскими авиационными перевозками, и положило начало новому профессиональному празднику.
С международным днём авиадиспетчера всех причастных!
#деньвистории
Подписаться на канал
Любопытство — хорошо, но не у аварийного выхода
На рейсе из Санкт-Петербурга в Минеральные Воды 12-летний пассажир, видимо, решил проверить, «а что будет, если потянуть за эту ручку» — и потянул.
При попытке открыть аварийный выход срабатывает система предупреждения: в кабине загорается сигнал DOOR UNSAFE, а в салоне может прозвучать короткий звуковой сигнал. Это часть стандартной системы контроля дверей — экипаж обязан приостановить вылет и убедиться, что дверь исправна и герметична.
Пилоты и техники, поправьте, если где-то неточность.
✈️
у «Аэрофлота» — лицам до 18 лет и пассажирам с детьми такие места не предоставляются;
✈️
у «Уральских авиалиний» — аналогично;
✈️
у «России» действует та же логика: только физически дееспособные совершеннолетние пассажиры могут занимать эти кресла, ведь в случае ЧП им предстоит открывать люк и помогать эвакуации.Читать полностью…