Telegram-канал economedia - اقتصاد و رسانه: Unsorted

اقتصاد و رسانه

24 Nov 2023 16:41

فرشاد پرویزیان

خوب به یاد دارم دوران کودکی و سال‌های اول مدرسه ابتدایی، همان موقع که خبری از انواع بازی‌های امروزی نبود، یک بازی جذاب و البته لاکچری به نام ۱-۲-۳ و یا ماشین بازی داشتیم که بر روی آسفالت کوچه، مسیر پر پیچ و خمی شبیه جاده، با گچ سفید می‌کشیدیم و حتی بخش‌هایی از مسیر را در سراشیبی مرز کف کوچه و جوی آب با زاویه ۴۵ درجه رسم می کردیم تا هیجان بیشتری ایجاد کند. بازی از این قرار بود که هر پسر بچه، ماشین کوچک بازی خود را حق داشت با سه ضربه به سمت جلو هدایت کند. در طول مسیر نیز ایستگاه‌هایی فرضی داشتیم و هر ماشین در صورت خروج از جاده، به ایستگاه قبلی بر‌می‌گشت و عملا از رقبا جا می‌ماند. اما این همه داستان نیست. عده ای پسربچه با ماشین‌های بازی کوچک و کم کیفیت بازی می‌کردیم. چند نفری هم بدلایل مختلف از جمله قدرت خرید کم خانواده، اصلا چنین ماشین‌هایی نداشتند. اما در کوچه ما، دو فرزند یک خانواده، فقط گاهی ماشین‌های اسباب بازی خود را بیرون آورده و فقط دل ما را می سوزاندند و می‌گفتند ماشینشان را روی آسفالت ضربه نمی‌زنند و ماشینشان واقعا خارجی و حیف است. البته اگرچه خودشان از تفریح بازی با ما بی‌نصیب می‌ماندند اما همین‌که اسباب بازی‌های واقعا لاکچری خود را در لبه پنجره‌های طبقه همکف آن زمان خانه‌ها به سمت کوچه گذاشته و فاخرانه بازی می‌کردند، تو گویی این جگر ما بود که آب می‌شد. بعدترها شنیدیم پدرشان به دلایل شغلی مرتبط با حمل و نقل هوایی، دایم به کشورهای اروپایی سفر داشت و برای فرزندانش از همان‌جا انواع اسباب بازی از جمله ماشین بازی، سوغات می‌آورد و خلاصه از ما بهترانی بودند در خودرو بازی.
این بازی را فراموش کرده بودم تا این‌که شنیدم وزیر محترم صمت فرموده اند: ۳۶ خودروساز داریم که به نظرم این کار، خودروسازی نیست بلکه خودرو بازی است؛ چون مقیاس‌های تولید برای هیچکدام از آن‌ها محقق نشده است. در این باره جسارتا باید عرض کنیم که این خودرو بازی هم نیست بلکه همان لاکچری بازی قدیمی به سبک امروزی است که البته اسباب این بازی، مال و جان و اعصاب و روان و سرمایه مردم است که شاید نهایتا از نوع چینی اش را روزی، روزگاری سوار شوند. البته بعد از اینکه عده ای خارج از نوبت گویا از نوع شاسی بلندش را گرفتند و بالاخره معلوم نشد صحت داشت یا خیر؟ البته مصوبه ایشان در باره فرزندان همان کودکان دیروز که صحت دارد و باید بجای ۳۰ سال، برای شاید پوشش ناکارامدی همین عزیزان، ۳۵ سال کار کنند. بالاخره خودرو بازی است و در هر صورت همین خودرو بازان، آخر بازی برنده خواهند شد و حقوق و مزایا و پاداش هیئت مدیره نیز دریافت می‌کنند. حالا یک چندهزار میلیاردی هم زیان انباشته به لطف حضور مدیران دولتی و شبه دولتی مسلط بر خودرو سازی مثلا خصوصی، برای کارخانه باقی بماند، از قدیم گفتند که: بازی اشکنک دارد. سرشکستنک دارد.

t.me/Economedia